ເກີດໃນ Marton, ໃກ້ກັບ Middlesborough, James Cook ຈະສືບຕໍ່ກາຍເປັນນັກສຳຫຼວດທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດການເດີນເຮືອຂອງອັງກິດ.

ແທ້ຈິງແລ້ວ, ເດັກນ້ອຍຂອງ James ແມ່ນບໍ່ມີຫຍັງທີ່ໂດດເດັ່ນ, ແລະປະຕິບັດຕາມການສຶກສາຂັ້ນພື້ນຖານຂອງລາວ, Cook ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ນັກ​ຝຶກ​ງານ​ຂອງ William Sanderson, ຮ້ານ​ຂາຍ​ເຄື່ອງ​ຂອງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ. ຫຼັງ​ຈາກ 18 ເດືອນ​ທີ່​ເຮັດ​ວຽກ​ຢູ່​ໃກ້​ທ່າ​ເຮືອ​ທີ່​ຫຍຸ້ງ​ຢູ່​ຂອງ Staithes, James ຮູ້​ສຶກ​ເຖິງ​ການ​ເອີ້ນ​ຂອງ​ທະ​ເລ. Sanderson – ບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຢືນຢູ່ໃນວິທີການຂອງຊາຍຫນຸ່ມ – ໄດ້ແນະນໍາ Cook ກັບຫມູ່ຂອງລາວ, John Walker, ເຈົ້າຂອງເຮືອຈາກ Whitby, ຜູ້ທີ່ເອົາລາວໄປເປັນ seaman ຝຶກຫັດ.

Cook ອາໄສຢູ່ໃນເຮືອນຄອບຄົວ Walker ໃນ Whitby ແລະໄດ້ໄປໂຮງຮຽນກັບຜູ້ຝຶກຫັດອື່ນໆໃນຕົວເມືອງ. Cook ໄດ້ເຮັດວຽກຫນັກ, ແລະໃນໄວໆນີ້ໄດ້ຮັບໃຊ້ຫນຶ່ງໃນ "ແມວ" ຂອງ Walkers, Freelove. ແມວເປັນເຮືອທີ່ແຂງແກ່ນ, ສ້າງຂຶ້ນໃນ Whitby ເພື່ອເອົາຖ່ານຫີນລົງຝັ່ງໄປລອນດອນ. Cook ເປັນຄົນທີ່ຮຽນຮູ້ໄວ ແລະຕັ້ງຕົນເອງເປັນນັກຝຶກງານທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດໃນການດູແລຂອງ Walkers.

ໃນປີ 1750, ການຝຶກອົບຮົມຂອງ Cook ກັບ Walkers ໄດ້ສິ້ນສຸດລົງ, ເຖິງແມ່ນວ່າລາວໄດ້ສືບຕໍ່ເຮັດວຽກໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເປັນນັກເດີນເຮືອ. ດັ່ງທີ່ເຄີຍຢູ່ກັບ Cook, ບໍ່ດົນກ່ອນທີ່ລາວຈະຖືກເລື່ອນຊັ້ນ, ແລະໃນປີ 1755, ລາວໄດ້ຮັບຄໍາສັ່ງຂອງມິດຕະພາບ, ເປັນແມວທີ່ລາວຄຸ້ນເຄີຍກັບ. ສໍາລັບຫຼາຍໆຄົນ, ນີ້ຈະເປັນການບັນລຸຄວາມທະເຍີທະຍານທີ່ແທ້ຈິງແລະພວກເຂົາຈະໄດ້ຈັບໂອກາດດ້ວຍມືທັງສອງ. Cook, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຕ້ອງການຫຼາຍກ່ວາທີ່ຈະໃຊ້ເວລາປີທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງຕົນ sailing ໃນທະເລຊາຍໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ, ດັ່ງນັ້ນລາວຈຶ່ງປະຕິເສດການສະເຫນີຂອງ Walkers ແລະເຂົ້າຮ່ວມ Royal Navy.

ຂ້າງເທິງ: Captain Cook ໃນປີ 1776

ຄຸກຖືກວາງຢູ່ເທິງເຮືອ H.M.S. Eagle, ແລະໃນເດືອນພະຈິກ 1755 ລາວໄດ້ເຫັນການກະ ທຳ ທຳ ອິດຂອງລາວ (ເຖິງແມ່ນວ່າເປັນໂລກ). ເຮືອຂອງຝຣັ່ງ, Esperance, ຢູ່ໃນຮູບຮ່າງທີ່ບໍ່ດີກ່ອນທີ່ມັນຈະພົບກັບ Eagle ແລະ squadron ຂອງນາງ, ແລະມັນໃຊ້ເວລາບໍ່ດົນກ່ອນທີ່ນາງຈະຖືກຕີລົງ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍສໍາລັບ Cook, Esperance ໄດ້ຖືກໄຟໄຫມ້ໃນລະຫວ່າງການສູ້ຮົບສັ້ນແລະບໍ່ສາມາດລອດໄດ້, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປະຕິເສດການໄດ້ຮັບລາງວັນຂອງອັງກິດ.

ສອງປີຕໍ່ມາ, Cook ໄດ້ຖືກສົ່ງໄປຫາ H.M.S. Pembroke, ແລະໃນຕົ້ນປີ 1758 ລາວໄດ້ເດີນທາງໄປຫາ Halifax, Nova Scotia. ການບໍລິການໃນອາເມລິກາເຫນືອໄດ້ພິສູດວ່າເປັນການເຮັດຄຸກ. ຫຼັງຈາກການຍຶດເອົາເມືອງ Louisburg ໃນທ້າຍປີ 1758, Pembroke ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການເລັ່ງລັດທີ່ມີຫນ້າທີ່ສໍາຫຼວດແລະສ້າງແຜນທີ່ຂອງ St. Lawrence River ເພື່ອສ້າງຕາຕະລາງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ເຮືອອັງກິດສາມາດນໍາທາງຜ່ານພື້ນທີ່ໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.

ໃນ 1762 Cook ໄດ້ກັບຄືນມາໃນປະເທດອັງກິດ, ບ່ອນທີ່ທ່ານໄດ້ແຕ່ງງານກັບ Elizabeth Batts. ການແຕ່ງງານໄດ້ສ້າງລູກ 6 ຄົນ, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ນາງ Cook ແມ່ນເພື່ອໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມີຊີວິດລອດ.

ໃນຂະນະທີ່ Cook ກໍາລັງແຕ່ງງານ, ນາຍພົນເຮືອເອກ Lord Colville ໄດ້ຂຽນເຖິງນາຍພົນເຮືອເອກ, ໂດຍກ່າວເຖິງ "ປະສົບການແລະຄວາມສາມາດຂອງທ່ານ Cook" ແລະແນະນໍາວ່າລາວຈະຖືກພິຈາລະນາສໍາລັບການແຕ້ມຮູບຫຼາຍ. ກອງທັບເຮືອໄດ້ສັງເກດເຫັນແລະໃນປີ 1763 Cook ໄດ້ຖືກແນະນໍາສຳຫຼວດຊາຍຝັ່ງ 6,000 ໄມລ໌ຂອງນິວຟັນແລນ.

ຫຼັງຈາກສອງລະດູທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດໃນນິວຟັນແລນ, ຄຸກໄດ້ຖືກຂໍໃຫ້ສັງເກດການຜ່ານ 1769 ຂອງ Venus ຈາກປາຊີຟິກໃຕ້. ນີ້ແມ່ນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອກໍານົດໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງໂລກແລະດວງອາທິດ, ແລະ Royal Society ຕ້ອງການການສັງເກດການເພື່ອປະຕິບັດຈາກຈຸດຕ່າງໆໃນທົ່ວໂລກ. ຜົນປະໂຫຍດເພີ່ມເຕີມຂອງການສົ່ງ Cook ເຂົ້າໄປໃນປາຊີຟິກໃຕ້ແມ່ນວ່າລາວສາມາດຄົ້ນຫາ Terra Australis Incognita, ທະວີບພາກໃຕ້ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ໄດ້. A collier ຜູ້ຄ້າອາຍຸສາມປີ, Earl of Pembroke, ໄດ້ຊື້, ປັບໃຫມ່ແລະປ່ຽນຊື່. The Endeavor ແມ່ນເພື່ອກາຍເປັນເຮືອທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍອອກສູ່ທະເລ.

ໃນປີ 1768 Cook ໄດ້ອອກເດີນທາງໄປ Tahiti, ໂດຍຢຸດຊົ່ວຄາວຢູ່ທີ່ Madeira, Rio de Janeiro ແລະ Tierra del Fuego. ການສັງເກດການຜ່ານແດນຂອງ Venus ຂອງລາວໄປໂດຍບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ແລະ Cook ສາມາດຄົ້ນຫາໃນເວລາພັກຜ່ອນຂອງລາວ. ລາວໄດ້ຂຽນແຜນທີ່ນິວຊີແລນດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈ, ເຮັດຜິດພາດພຽງສອງເທື່ອ, ກ່ອນທີ່ຈະກ້າວໄປສູ່ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຮູ້ວ່າເປັນຝັ່ງຕາເວັນອອກຂອງອົດສະຕາລີ.

ຂ້າງເທິງ: Captain Cook ລົງຈອດຢູ່ Botany Bay.

Cook ໄດ້ລົງຈອດຢູ່ Botany Bay, ຢູ່ທາງໃຕ້ຂອງ Sydney ຍຸກສະໄໝໃໝ່ ແລະໄດ້ອ້າງເອົາດິນແດນໃຫ້ອັງກິດ. ເປັນເວລາສີ່ເດືອນຕໍ່ໄປ, Cook ໄດ້ວາງແຜນຊາຍຝັ່ງທະເລ ແລະຕັ້ງຊື່ໃຫ້ມັນວ່າ New South Wales. ມັນງ່າຍໄປຈົນຮອດວັນທີ 10 ມິຖຸນາ, ເມື່ອຄວາມພະຍາຍາມຕີໃຫຍ່Barrier Reef. ເຮືອລຳດັ່ງກ່າວຖືກຂຸມ ແລະ Cook ໄດ້ຖືກບັງຄັບໃຫ້ເຮັດໜ້າດິນເພື່ອສ້ອມແປງເຮືອ. The Endeavor ໄດ້ເຮັດໃຫ້ມັນໄປຫາປາກແມ່ນ້ໍາ, ບ່ອນທີ່ນາງໄດ້ຖືກຫາດຊາຍເປັນເວລາດົນນານການຕັ້ງຖິ່ນຖານທີ່ນັ້ນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນ Cooktown.

ຂ້າງເທິງ: The HMS Endeavor ຫຼັງຈາກ ໄດ້ຖືກເສຍຫາຍໂດຍ Great Barrier Reef. ໜັງສືສະບັບນີ້ອ່ານວ່າ “ທິວທັດຂອງແມ່ນ້ຳ Endeavor ຢູ່ຝັ່ງທະເລຂອງ New Holland, ບ່ອນທີ່ Captain Cook ໄດ້ຈອດເຮືອຢູ່ຝັ່ງເພື່ອສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ນາງໄດ້ຮັບຢູ່ເທິງຫີນ”.

ໃນວັນທີ 13 ເດືອນກໍລະກົດປີ 1771 ໃນທີ່ສຸດຄວາມພະຍາຍາມໄດ້ກັບຄືນມາ, ແລະການເດີນທາງຄັ້ງທໍາອິດຂອງ Cook ໄດ້ສິ້ນສຸດລົງ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມັນແມ່ນ 12 ເດືອນຕໍ່ມາທີ່ Cook ໄດ້ອອກເຮືອອີກຄັ້ງ, ຄັ້ງນີ້ໄດ້ມອບໜ້າທີ່ໃຫ້ເດີນເຮືອໄປທາງໃຕ້ ແລະ ຄົ້ນຫາ Great Southern Continent.

ເທື່ອນີ້ Cook ໄດ້ຮັບ “ແມວ” ສອງໂຕ. ເຮືອດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຈັດໃສ່ໃນການເດີນທາງ ແລະໃຫ້ຊື່ວ່າ Resolution and Adventure.

ເຖິງວ່າ Cook ເປັນຄົນທີ່ບໍ່ຄ່ອຍເຊື່ອງ່າຍໆທີ່ທະວີບພາກໃຕ້ເປັນຫ່ວງ, ແຕ່ລາວໄດ້ທຳການກວາດລ້າງວົງວຽນ Antarctic ສາມລຳຢ່າງເປັນລະບຽບ, ໃນໄລຍະທີ່ລາວເດີນເຮືອຕໍ່ໄປ. ທາງໃຕ້ກວ່ານັກສຳຫຼວດຄົນໃດເຄີຍເດີນເຮືອມາກ່ອນ ແລະກາຍເປັນຜູ້ຊາຍຄົນທຳອິດທີ່ຂ້າມຜ່ານທັງວົງວຽນອາກຕິກ ແລະ ອັງຕາກຕິກ. Cook ໄດ້ກັບຄືນໄປປະເທດອັງກິດໃນປີ 1775 ໂດຍມີສິ່ງອື່ນເລັກນ້ອຍທີ່ຈະສະແດງສໍາລັບສາມປີຂອງລາວຢູ່ໃນທະເລ.

ໃນກາງປີ 1776, Cook ໄດ້ເດີນທາງໄປກັບອີກ, ອີກເທື່ອຫນຶ່ງໃນການແກ້ໄຂ, ກັບ Discovery in tow. ຈຸດ​ປະ​ສົງ​ແມ່ນ​ເພື່ອ​ຊອກ​ຫາ passage ນໍາ​ທິດ​ຂ້າມທະວີບອາເມລິກາເໜືອລະຫວ່າງມະຫາສະໝຸດປາຊີຟິກ ແລະ ມະຫາສະໝຸດອັດລັງຕິກ - ວຽກງານທີ່ລາວປະສົບຄວາມສຳເລັດໃນທີ່ສຸດ.

ການເດີນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ກາຍເປັນຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ໃຫຍ່ກວ່າໃນປີ 1779, ເມື່ອ Cook ໂທຫາຢູ່ຮາວາຍໃນລະຫວ່າງທາງກັບຄືນປະເທດອັງກິດ. . ການແກ້ໄຂໄດ້ຢຸດຢູ່ທີ່ນັ້ນໃນລະຫວ່າງທາງ, ແລະລູກເຮືອໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວຂ້ອນຂ້າງດີຈາກທ້ອງຖິ່ນ. ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ, ຊາວ Polynesians ມີຄວາມຍິນດີທີ່ເຫັນ Cook ແລະການຄ້າໄດ້ຖືກປະຕິບັດຢ່າງສະໜິດສະໜົມ. ລາວໄດ້ອອກເດີນທາງໃນວັນທີ 4 ເດືອນກຸມພາ, ແຕ່ສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ລາວຕ້ອງກັບຄືນດ້ວຍເສັ້ນທາງທີ່ແຕກຫັກ.

ຄວາມສຳພັນຄັ້ງນີ້ບໍ່ເປັນມິດກັນຫຼາຍ, ແລະການລັກລອບເຮືອໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການຜິດຖຽງກັນ. ໃນແຖວຕໍ່ມາ, Cook ໄດ້ຮັບບາດເຈັບສາຫັດ. ມື້ນີ້ obelisk ຍັງຄົງເປັນຈຸດທີ່ Cook ຕົກລົງ, ສາມາດບັນລຸໄດ້ໂດຍເຮືອຂະຫນາດນ້ອຍເທົ່ານັ້ນ. Cook ໄດ້ຮັບພິທີສົບໂດຍຊາວທ້ອງຖິ່ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນກັບຮ່າງກາຍຂອງລາວແມ່ນບໍ່ຈະແຈ້ງ. ບາງຄົນເວົ້າວ່າມັນຖືກກິນໂດຍຊາວຮາວາຍ (ຜູ້ທີ່ເຊື່ອໃນການຟື້ນຟູຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງສັດຕູຂອງພວກເຂົາໂດຍການກິນພວກມັນ), ຄົນອື່ນເວົ້າວ່າລາວຖືກເຜົາສົບ.

ຂ້າງເທິງ: ການເສຍຊີວິດຂອງ Cook ໃນ Hawaii, 1779.

ບໍ່ວ່າຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນກັບຮ່າງກາຍຂອງລາວ, ມໍລະດົກຂອງ Cook ແມ່ນຢູ່ໄກ. ບັນດາ​ເມືອງ​ຕ່າງໆ​ໃນ​ທົ່ວ​ໂລກ​ໄດ້​ເອົາ​ຊື່​ຂອງ​ລາວ​ໄປ ແລະ NASA ​ໄດ້​ຕັ້ງ​ຊື່​ລົດ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຕາມ​ກຳ​ປັ່ນ​ຂອງ​ລາວ. ລາວໄດ້ຂະຫຍາຍຈັກກະພັດອັງກິດ, ສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຊາດຕ່າງໆ, ແລະໃນປັດຈຸບັນຊື່ຂອງລາວພຽງແຕ່ເປັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃຫ້ແກ່ເສດຖະກິດ.