కెప్టెన్ జేమ్స్ కుక్

 కెప్టెన్ జేమ్స్ కుక్

Paul King

మిడిల్స్‌బరో సమీపంలోని మార్టన్‌లో జన్మించిన జేమ్స్ కుక్ బ్రిటీష్ సముద్రతీర చరిత్రలో అత్యంత ప్రసిద్ధ అన్వేషకులలో ఒకరిగా మారాడు.

నిజానికి, యువ జేమ్స్ బాల్యం చెప్పుకోదగినది కాదు, మరియు అతని ప్రాథమిక విద్యను అనుసరించడం, కుక్ స్థానిక కిరాణా వ్యాపారి విలియం శాండర్సన్ వద్ద అప్రెంటిస్ అయ్యాడు. 18 నెలలు స్టెయిత్స్ బిజీ హార్బర్ పక్కన పనిచేసిన తర్వాత, జేమ్స్ సముద్రాన్ని పిలుస్తున్నట్లు భావించాడు. శాండర్సన్ - యువకుడి మార్గంలో నిలబడటానికి ఇష్టపడటం లేదు - కుక్‌ని అతని స్నేహితుడు జాన్ వాకర్‌కి పరిచయం చేసాడు, విట్బీకి చెందిన ఓడ యజమాని, అతను అతన్ని అప్రెంటిస్ సీమాన్‌గా తీసుకున్నాడు.

కుక్ వాకర్ ఫ్యామిలీ హౌస్‌లో నివసించాడు. విట్బీ మరియు పట్టణంలోని ఇతర అప్రెంటిస్‌లతో కలిసి పాఠశాలకు వెళ్లాడు. కుక్ చాలా కష్టపడి పనిచేశాడు మరియు త్వరలో వాకర్స్ యొక్క "పిల్లులు" ఫ్రీలవ్‌లో పనిచేశాడు. పిల్లులు హార్డీ ఓడలు, తీరం నుండి లండన్‌కు బొగ్గును తీసుకెళ్లడానికి విట్బీలో నిర్మించబడ్డాయి. కుక్ త్వరగా నేర్చుకునేవాడు మరియు వాకర్స్ సంరక్షణలో అత్యంత ఆశాజనకమైన అప్రెంటిస్‌లలో ఒకరిగా తనను తాను వేగంగా స్థిరపరచుకున్నాడు.

1750లో, వాకర్స్‌తో కుక్ యొక్క శిష్యరికం ముగిసింది, అయినప్పటికీ అతను నావికుడిగా వారి కోసం పని చేయడం కొనసాగించాడు. కుక్‌తో ఎప్పటిలాగే, అతను పదోన్నతి పొందటానికి చాలా కాలం ముందు, మరియు 1755లో, అతనికి తెలిసిన పిల్లి స్నేహం యొక్క ఆదేశం అతనికి అందించబడింది. చాలా మందికి, ఇది ఒక ఆశయం యొక్క సాక్షాత్కారంగా ఉండేది మరియు వారు రెండు చేతులతో అవకాశాన్ని గ్రహించి ఉంటారు. అయినప్పటికీ, కుక్ తన మిగిలిన సంవత్సరాలను నౌకాయానం చేయడం కంటే ఎక్కువ కోరుకున్నాడుతీరప్రాంత జలాలు ప్రతికూల వాతావరణంలో ఉన్నాయి, కాబట్టి అతను వాకర్స్ ఆఫర్‌ను మర్యాదపూర్వకంగా తిరస్కరించాడు మరియు రాయల్ నేవీలో చేరాడు.

పైన: 1776లో కెప్టెన్ కుక్

కుక్‌ని H.M.S బోర్డులో ఉంచారు. ఈగిల్, మరియు నవంబర్ 1755లో అతను తన మొదటి (ప్రాపంచికమైనప్పటికీ) చర్యను చూశాడు. ఫ్రెంచ్ ఓడ, ఎస్పెరెన్స్, ఈగిల్ మరియు ఆమె స్క్వాడ్రన్‌ను కలవడానికి ముందు పేలవమైన స్థితిలో ఉంది మరియు ఆమె లొంగిపోవడానికి ఎక్కువ సమయం పట్టలేదు. పాపం కుక్ కోసం, ఎస్పెరెన్స్ చిన్న యుద్ధం సమయంలో కాల్చివేయబడింది మరియు రక్షించబడలేదు, తద్వారా బ్రిటిష్ వారికి బహుమతి నిరాకరించబడింది.

రెండు సంవత్సరాల తరువాత, కుక్ పెద్ద H.M.Sకి పోస్ట్ చేయబడింది. పెంబ్రోక్, మరియు 1758 ప్రారంభంలో అతను హాలిఫాక్స్, నోవా స్కోటియాకు ప్రయాణించాడు. ఉత్తర అమెరికాలో సేవ కుక్ మేకింగ్ అని నిరూపించబడింది. 1758 చివరలో లూయిస్‌బర్గ్‌ను స్వాధీనం చేసుకున్న తర్వాత, పెంబ్రోక్ ఒక ఖచ్చితమైన చార్ట్‌ను రూపొందించడానికి సెయింట్ లారెన్స్ నదిని సర్వే చేయడం మరియు మ్యాపింగ్ చేయడం వంటి పనిలో భాగంగా ఉంది, తద్వారా బ్రిటీష్ నౌకలు ఆ ప్రాంతం గుండా సురక్షితంగా నావిగేట్ చేయడానికి వీలు కల్పించింది.

ఇది కూడ చూడు: వేల్స్‌లోని రోమన్లు

లో 1762 కుక్ ఇంగ్లాండ్‌కు తిరిగి వచ్చాడు, అక్కడ అతను ఎలిజబెత్ బాట్స్‌ను వివాహం చేసుకున్నాడు. ఈ వివాహం ఆరుగురు పిల్లలను కలిగి ఉంది - అయినప్పటికీ, దురదృష్టవశాత్తు, శ్రీమతి కుక్ వారందరినీ మించిపోయింది.

కుక్ వివాహం చేసుకుంటున్నప్పుడు, అడ్మిరల్ లార్డ్ కొల్విల్లే అడ్మిరల్టీకి వ్రాస్తూ, అతని "మిస్టర్ కుక్ యొక్క మేధావి మరియు సామర్థ్యం యొక్క అనుభవాన్ని" పేర్కొన్నాడు. మరియు అతను మరింత కార్టోగ్రఫీ కోసం పరిగణించబడాలని సూచించాడు. అడ్మిరల్టీ నోటీసు తీసుకున్నాడు మరియు 1763లో కుక్‌కి సూచించబడిందిన్యూఫౌండ్‌ల్యాండ్‌లోని 6,000-మైళ్ల తీరాన్ని సర్వే చేయండి.

న్యూఫౌండ్‌ల్యాండ్‌లో రెండు విజయవంతమైన సీజన్‌ల తర్వాత, దక్షిణ పసిఫిక్ నుండి 1769లో వీనస్ రవాణాను గమనించమని కుక్‌ని అడిగారు. భూమి మరియు సూర్యుని మధ్య దూరాలను గుర్తించడానికి ఇది అవసరం, మరియు రాయల్ సొసైటీకి ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న పాయింట్ల నుండి పరిశీలనలు అవసరం. కుక్‌ను దక్షిణ పసిఫిక్‌లోకి పంపడం వల్ల కలిగే అదనపు ప్రయోజనం ఏమిటంటే, అతను కల్పిత టెర్రా ఆస్ట్రేలిస్ అజ్ఞాత, గ్రేట్ సదరన్ ఖండం కోసం శోధించగలడు.

కుక్‌కు తగిన విధంగా, తాహితీ మరియు వెలుపలికి తీసుకెళ్లడానికి ఓడను అందించారు. మూడు సంవత్సరాల వయస్సు గల వ్యాపారి కొల్లియర్, ఎర్ల్ ఆఫ్ పెంబ్రోక్, కొనుగోలు చేయబడింది, తిరిగి అమర్చబడింది మరియు పేరు మార్చబడింది. ఎండీవర్ సముద్రంలోకి ప్రవేశించిన అత్యంత ప్రసిద్ధ నౌకల్లో ఒకటిగా మారింది.

1768లో కుక్ తాహితీకి బయలుదేరాడు, మదీరా, రియో ​​డి జనీరో మరియు టియెర్రా డెల్ ఫ్యూగో వద్ద కొద్దిసేపు ఆగాడు. వీనస్ యొక్క రవాణా గురించి అతని పరిశీలన ఎటువంటి ఇబ్బంది లేకుండా సాగింది మరియు కుక్ తన తీరిక సమయంలో అన్వేషించగలిగాడు. అతను న్యూజిలాండ్‌ను ఆశ్చర్యపరిచే ఖచ్చితత్వంతో చార్ట్ చేసాడు, కేవలం రెండు తప్పులు చేసాడు, ఇప్పుడు మనం ఆస్ట్రేలియా యొక్క తూర్పు తీరానికి వెళ్లడానికి ముందు.

పైన: కెప్టెన్ బోటనీ బేలో కుక్ ల్యాండింగ్.

ఆధునిక సిడ్నీకి దక్షిణంగా ఉన్న బోటనీ బేలో కుక్ ల్యాండ్ అయ్యాడు మరియు బ్రిటన్ కోసం భూమిని క్లెయిమ్ చేశాడు. మరో నాలుగు నెలల పాటు, కుక్ తీరాన్ని చార్ట్ చేసి దానికి న్యూ సౌత్ వేల్స్ అని పేరు పెట్టాడు. ఎండీవర్ గ్రేట్ హిట్ అయ్యే 10 జూన్ వరకు ఇది చాలా సులభంబారియర్ రీఫ్. పొట్టు రంధ్రం చేయబడింది మరియు ఓడను మరమ్మతు చేయడానికి కుక్ భూమిని తయారు చేయవలసి వచ్చింది. ఎండీవర్ ఒక నది ముఖద్వారం వద్దకు చేరుకుంది, అక్కడ ఆమె చాలా కాలం పాటు సముద్రతీరానికి చేరుకుంది, అక్కడ నివాసం కుక్‌టౌన్ అని పిలువబడింది.

పైన: HMS ఎండీవర్ తర్వాత గ్రేట్ బారియర్ రీఫ్ ద్వారా దెబ్బతింటోంది. ఎన్‌స్క్రిప్షన్‌లో "న్యూ హాలండ్ తీరంలో ఎండీవర్ నది యొక్క దృశ్యం, ఇక్కడ రాక్‌పై ఆమెకు వచ్చిన నష్టాన్ని సరిచేయడానికి కెప్టెన్ కుక్ ఒడ్డున ఓడ దిగింది".

13వ తేదీన జూలై 1771, ఎండీవర్ చివరకు తిరిగి వచ్చింది మరియు కుక్ యొక్క మొదటి సముద్రయానం ముగిసింది. అయితే, సరిగ్గా 12 నెలల తర్వాత, కుక్ మరోసారి ప్రయాణించాడు, ఈసారి మరింత దక్షిణాన ప్రయాణించి, అంతుచిక్కని గ్రేట్ సదరన్ ఖండం కోసం వెతకాల్సిన బాధ్యత ఉంది.

ఈసారి, కుక్‌కి రెండు “పిల్లులు” ఇవ్వబడ్డాయి. సముద్రయానం కోసం ఓడలు అమర్చబడ్డాయి మరియు రిజల్యూషన్ మరియు అడ్వెంచర్ అని పేరు పెట్టారు.

ఇది కూడ చూడు: నూర్ ఇనాయత్ ఖాన్ యొక్క శౌర్యం

దక్షిణ ఖండానికి సంబంధించిన చోట కుక్ సందేహాస్పదంగా ఉన్నప్పటికీ, అతను విధిగా అంటార్కిటిక్ సర్కిల్‌ను మూడుసార్లు తుడిచిపెట్టాడు, ఆ క్రమంలో అతను మరింత ప్రయాణించాడు. ఏ అన్వేషకుడు ఇంతకు ముందు ప్రయాణించిన దానికంటే దక్షిణాన ప్రయాణించాడు మరియు ఆర్కిటిక్ మరియు అంటార్కిటిక్ వృత్తాలు రెండింటినీ దాటిన మొదటి వ్యక్తి అయ్యాడు. కుక్ 1775లో ఇంగ్లండ్‌కు తిరిగి వచ్చాడు, సముద్రంలో తన మూడు సంవత్సరాల పాటు చూపించడానికి చాలా తక్కువ సమయం ఉంది.

1776 మధ్య నాటికి, కుక్ మరొక సముద్రయానంలో ఉన్నాడు, మళ్లీ రిజల్యూషన్‌లో, డిస్కవరీని లాగాడు. నావిగేబుల్ మార్గాన్ని కనుగొనడం లక్ష్యంపసిఫిక్ మరియు అట్లాంటిక్ మధ్య ఉత్తర అమెరికా పైభాగంలో - అతను చివరికి విఫలమయ్యాడు.

1779లో కుక్ ఇంగ్లాండ్‌కు తిరిగి వెళ్లే మార్గంలో హవాయికి వెళ్లినప్పుడు ఈ ప్రయాణం మరింత విఫలమైంది. . మార్గంలో రిజల్యూషన్ ఆగిపోయింది మరియు సిబ్బందికి స్థానికులు బాగానే చికిత్స అందించారు. మరోసారి, పాలీనేషియన్లు కుక్‌ని చూసి సంతోషించారు మరియు వాణిజ్యం చాలా స్నేహపూర్వకంగా జరిగింది. అతను ఫిబ్రవరి 4న బయలుదేరాడు, కానీ చెడు వాతావరణం కారణంగా విరిగిన ఫోర్‌మాస్ట్‌తో అతను వెనక్కి వెళ్ళవలసి వచ్చింది.

ఈసారి సంబంధాలు అంత స్నేహపూర్వకంగా లేవు మరియు పడవ దొంగతనం వాగ్వాదానికి దారితీసింది. తదుపరి వరుసలో, కుక్ ఘోరంగా గాయపడ్డాడు. నేటికీ ఒక ఒబెలిస్క్ ఇప్పటికీ కుక్ పడిపోయిన ప్రదేశాన్ని సూచిస్తుంది, చిన్న పడవలలో మాత్రమే చేరుకోవచ్చు. అతని మృతదేహానికి ఏమి జరిగిందో అస్పష్టంగా ఉన్నప్పటికీ, కుక్‌కు స్థానికులు లాంఛనప్రాయ అంత్యక్రియలు నిర్వహించారు. కొందరు దీనిని హవాయియన్లు తిన్నారు (వాటిని తినడం ద్వారా వారి శత్రువుల బలాన్ని తిరిగి పొందుతారని నమ్మేవారు), మరికొందరు అతన్ని దహనం చేశారని చెప్పారు.

పైన: హవాయిలో కుక్ మరణం, 1779.

అతని శరీరానికి ఏమి జరిగినా, కుక్ వారసత్వం చాలా విస్తృతమైనది. ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న పట్టణాలు అతని పేరును తీసుకున్నాయి మరియు NASA వారి షటిల్‌లకు అతని నౌకల పేరు పెట్టింది. అతను బ్రిటీష్ సామ్రాజ్యాన్ని విస్తరించాడు, దేశాల మధ్య సంబంధాలను ఏర్పరచుకున్నాడు మరియు ఇప్పుడు అతని పేరు మాత్రమే ఆర్థిక వ్యవస్థలకు ఇంధనంగా ఉంది.

Paul King

పాల్ కింగ్ ఒక ఉద్వేగభరితమైన చరిత్రకారుడు మరియు ఆసక్తిగల అన్వేషకుడు, అతను బ్రిటన్ యొక్క ఆకర్షణీయమైన చరిత్ర మరియు గొప్ప సాంస్కృతిక వారసత్వాన్ని వెలికితీసేందుకు తన జీవితాన్ని అంకితం చేశాడు. యార్క్‌షైర్‌లోని గంభీరమైన గ్రామీణ ప్రాంతంలో పుట్టి పెరిగిన పాల్, దేశంలోని పురాతన ప్రకృతి దృశ్యాలు మరియు చారిత్రక మైలురాళ్లలో పాతిపెట్టిన కథలు మరియు రహస్యాల పట్ల లోతైన ప్రశంసలను పెంచుకున్నాడు. ప్రఖ్యాత ఆక్స్‌ఫర్డ్ విశ్వవిద్యాలయం నుండి ఆర్కియాలజీ మరియు హిస్టరీలో పట్టా పొందిన పాల్, ఆర్కైవ్‌లను పరిశోధించడం, పురావస్తు ప్రదేశాలను తవ్వడం మరియు బ్రిటన్ అంతటా సాహసోపేతమైన ప్రయాణాలను ప్రారంభించడం వంటి అనేక సంవత్సరాలు గడిపాడు.చరిత్ర మరియు వారసత్వం పట్ల పాల్ యొక్క ప్రేమ అతని స్పష్టమైన మరియు బలవంతపు రచనా శైలిలో స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. పాఠకులను తిరిగి బ్రిటన్ యొక్క గత కాలపు ఆకర్షణీయమైన వస్త్రాలలో ముంచడం ద్వారా అతని సామర్ధ్యం, ఒక విశిష్ట చరిత్రకారుడు మరియు కథకుడుగా అతనికి గౌరవప్రదమైన ఖ్యాతిని సంపాదించిపెట్టింది. పాల్ తన ఆకర్షణీయమైన బ్లాగ్ ద్వారా, బ్రిటన్ యొక్క చారిత్రక సంపద యొక్క వర్చువల్ అన్వేషణలో తనతో చేరాలని పాఠకులను ఆహ్వానిస్తున్నాడు, బాగా పరిశోధించిన అంతర్దృష్టులను, ఆకర్షణీయమైన వృత్తాంతాలను మరియు అంతగా తెలియని వాస్తవాలను పంచుకున్నాడు.గతాన్ని అర్థం చేసుకోవడం మన భవిష్యత్తును రూపొందించడంలో కీలకమని దృఢమైన నమ్మకంతో, పాల్ యొక్క బ్లాగ్ విస్తృతమైన చారిత్రక అంశాలతో పాఠకులకు అందించిన సమగ్ర మార్గదర్శిగా పనిచేస్తుంది: అవేబరీలోని సమస్యాత్మకమైన పురాతన రాతి వృత్తాల నుండి ఒకప్పుడు ఉన్న అద్భుతమైన కోటలు మరియు రాజభవనాల వరకు. రాజులు మరియు రాణులు. మీరు అనుభవజ్ఞులైనాచరిత్ర ఔత్సాహికులు లేదా ఎవరైనా బ్రిటన్ యొక్క ఆకర్షణీయమైన వారసత్వాన్ని పరిచయం చేయాలనుకునే వారు, పాల్ బ్లాగ్ ఒక గో-టు రిసోర్స్.అనుభవజ్ఞుడైన ప్రయాణికుడిగా, పాల్ బ్లాగ్ గతంలోని ధూళి సంపుటాలకే పరిమితం కాలేదు. సాహసం పట్ల ఆసక్తితో, అతను తరచుగా ఆన్-సైట్ అన్వేషణలను ప్రారంభించాడు, అద్భుతమైన ఛాయాచిత్రాలు మరియు ఆకర్షణీయమైన కథనాల ద్వారా తన అనుభవాలను మరియు ఆవిష్కరణలను నమోదు చేస్తాడు. స్కాట్లాండ్ యొక్క కఠినమైన ఎత్తైన ప్రాంతాల నుండి కాట్స్‌వోల్డ్స్‌లోని సుందరమైన గ్రామాల వరకు, పాల్ తన యాత్రలకు పాఠకులను తీసుకువెళతాడు, దాచిన రత్నాలను వెలికితీస్తాడు మరియు స్థానిక సంప్రదాయాలు మరియు ఆచారాలతో వ్యక్తిగత ఎన్‌కౌంటర్లు పంచుకుంటాడు.బ్రిటన్ వారసత్వాన్ని ప్రోత్సహించడం మరియు సంరక్షించడంలో పాల్ యొక్క అంకితభావం అతని బ్లాగుకు మించి విస్తరించింది. అతను పరిరక్షణ కార్యక్రమాలలో చురుకుగా పాల్గొంటాడు, చారిత్రక ప్రదేశాలను పునరుద్ధరించడంలో సహాయం చేస్తాడు మరియు వారి సాంస్కృతిక వారసత్వాన్ని కాపాడుకోవడం యొక్క ప్రాముఖ్యత గురించి స్థానిక సమాజాలకు అవగాహన కల్పిస్తాడు. తన పని ద్వారా, పాల్ విద్య మరియు వినోదం కోసం మాత్రమే కాకుండా మన చుట్టూ ఉన్న గొప్ప వారసత్వపు వస్త్రాల పట్ల మరింత ప్రశంసలను ప్రేరేపించడానికి కూడా కృషి చేస్తాడు.బ్రిటన్ యొక్క గత రహస్యాలను అన్‌లాక్ చేయడానికి మరియు దేశాన్ని ఆకృతి చేసిన కథలను కనుగొనడానికి అతను మీకు మార్గనిర్దేశం చేస్తున్నప్పుడు, కాలానుగుణంగా అతని ఆకర్షణీయమైన ప్రయాణంలో పాల్‌తో చేరండి.