તેઓ બ્રિટિશ નૌકાદળના જહાજો હતા જે સત્તાવાર રીતે અસ્તિત્વમાં ન હતા; પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધના રહસ્ય જહાજો. તેમના કપ્તાન અને ક્રૂને માત્ર પોતાના જ નહીં પરંતુ તેમના જહાજોના વેશમાં માસ્ટર બનવાની જરૂર હતી. તમામ ઉદ્દેશ્યો અને હેતુઓ માટે જહાજો અસંસ્કારી નાના કોલિયર્સ, ટ્રેમ્પ સ્ટીમર્સ, ફિશિંગ સ્મેક્સ અને લુગર્સ હતા, જે લેન્ડલુબર્સ પ્રત્યે નો-નોનસેન્સ વલણ ધરાવતા ખારા જૂના સીડોગ્સ દ્વારા સંચાલિત હતા. આ રવેશની પાછળ તેઓ 12-પાઉન્ડર અને મેક્સિમ બંદૂકો અને બમણી ક્રૂ કે જે કોમર્શિયલ ક્રાફ્ટની જરૂર હોય છે તેની સાથે રાખતા હતા. તેમનું મિશન જર્મન સબમરીનને તોડીને તેનો નાશ કરવાનું હતું. તેઓ સબમરીન મેનેસ માટે બ્રિટનનો જવાબ હતા.

પશ્ચાદવર્તી રીતે, પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ એ સ્ટીમ્પંક યુદ્ધ હતું જે દરેક પ્રકારના સમકાલીન શસ્ત્રો સાથે લડવામાં આવ્યું હતું જેમાં ઝોવે અને હુસાર કેવેલરી યુનિટ્સ, ટેન્ક, ડિરિજીબલ્સ, એરોપ્લેન અને સ્ટીમ ટ્રેનનો સમાવેશ થાય છે. ઘોડાથી દોરેલા આર્ટિલરી અને પેક ખચ્ચર ફિલ્ડ ટેલિફોન અને વાયરલેસની સાથે, તેઓ હંમેશા કરતા હતા તે કાર્યો કરી રહ્યા હતા. આ એક યુદ્ધ હતું જેમાં લશ્કરી નિપુણતાના જૂના સ્વરૂપો અનિવાર્યપણે ઉચ્ચ વિસ્ફોટક શ્રાપનેલ અને ગેસ યુદ્ધની ભયાનક નવી તકનીકો હેઠળ માર્ગ આપશે.

નવી શસ્ત્રો તકનીકના સૌથી ભયંકર પાસાઓ પૈકી એક સબમરીન હતી. જર્મન હાઈ કમાન્ડ સબમરીનને અપનાવવામાં એડમિરલ્ટી કરતા ઘણા આગળ હતા, અને "સબમરીન મેનેસ" એ જર્મન યુ-બોટ્સ દ્વારા બ્રિટિશ શિપિંગ માટે ખતરો હતો. ધમકી જેટલી હતીઅન્ય કંઈપણ તરીકે બ્રિટિશ માનસ. જ્યાં સુધી દુશ્મન સબમરીન દેખાઈ શકે છે અને ઈચ્છા મુજબ અદૃશ્ય થઈ શકે છે, વ્યાપારી, વેપારી નૌકાદળ અને રોયલ નેવી જહાજો ડૂબી જશે, બ્રિટાનિયા હવે મોજા પર શાસન કરશે નહીં. સબમરીન નાગરિકો અને ખલાસીઓના જીવનને જોખમમાં મૂકે છે તેમજ હજારો ટન મહત્વપૂર્ણ પુરવઠાનો નાશ કરે છે.

રહસ્ય જહાજો સબમરીન મેનેસ માટે નિર્વિવાદપણે વિચિત્ર અને બ્રિટિશ પ્રતિભાવ હતા. જો કે, જેમ કે રીઅર-એડમિરલ ગોર્ડન કેમ્પબેલે તેમના સંસ્મરણો "માય મિસ્ટ્રી શિપ્સ" માં લખ્યું છે: " એવું કલ્પના કરવી જોઈએ નહીં કે રહસ્યમય જહાજો યુદ્ધની કોઈ શોધ હતી, કારણ કે દુશ્મનને છીનવી લેવાના પ્રયાસો તેટલા જૂના છે. . ખોટા રંગો ફરકાવવું એ લાંબા સમયથી ચાલતી પ્રથા છે, અને તે સ્વાભાવિક છે કે સાહસિક અધિકારીઓ થોડે દૂર જઈને તેમના વહાણોનો વેશપલટો કરશે અને વધારાના ઉપાયો વિશે વિચારશે. ”

<1

ઉપર: રીઅર-એડમિરલ ગોર્ડન કેમ્પબેલ

તટસ્થ અથવા સાથી રાષ્ટ્રમાંથી, સગાઈની ક્ષણ સુધી જ્યારે વ્હાઇટ એન્સાઇન ફરકાવવામાં આવ્યું હતું ત્યાં સુધી ખોટા રંગોનું ફરકાવવું, રહસ્યમય જહાજો દુશ્મન સબમરીનને છીનવી લેવા માટે વપરાતા છેતરપિંડીઓમાંનું એક હતું. જહાજોને ખોટા ફનલ સાથે ફીટ કરવામાં આવ્યા હતા, બંદૂકો હેન-કૂપ્સ અને ડેક કાર્ગોમાં છૂપાવવામાં આવી હતી, અને જહાજોને હિન્જ્ડ બાજુઓ આપવામાં આવી હતી જે જ્યારે સબમરીન બહાર આવી ત્યારે કન્નિંગ ટાવર પર ગોળીબાર કરવા માટે તૈયાર 12 પાઉન્ડર બંદૂકોને ઝડપથી બહાર કાઢી શકાય છે. સપાટી.

ઉપર: એબ્રિટિશ ક્યૂ-શિપ પર છુપાયેલી બંદૂક

સબમરીન એક જીવલેણ ખતરો હતી, પરંતુ તેમની પોતાની મર્યાદાઓ હતી. તેઓ ટોર્પિડો વહન કરતા હતા, પરંતુ તે પ્રમાણમાં ટૂંકી રેન્જમાં અથડાવાનું વધુ નિશ્ચિત હતું, કારણ કે લક્ષ્યાંકિત જહાજો પાણીમાં ટોર્પિડોના બબલ ટ્રેકને જોતા હોય તો તેમને ટાળવા માટે ઝડપી પગલાં લઈ શકે છે. ટૂંકી રેન્જમાં ટોર્પિડો ફાયરિંગનો અર્થ એ છે કે સબમરીનને જ વિસ્ફોટથી તેમજ જહાજ દ્વારા ઘૂસી જવાથી નુકસાન થવાનું જોખમ હતું. યુ-બોટ્સની ટોર્પિડોની વહન ક્ષમતા મર્યાદિત હતી, તેથી તેનો ઉપયોગ ઓછો કરવો જરૂરી હતો. એકવાર સપાટી પર આવ્યા પછી, તેઓ માણસ કરી શકતા હતા અને તેમની બંદૂકનો ઉપયોગ કરી શકતા હતા, પરંતુ આનાથી તેઓ આગને વળતર આપવા માટે સંવેદનશીલ બન્યા હતા. તેઓને સપાટી પર આવવાની જરૂર હતી, કારણ કે યુ-બોટ કમાન્ડરોએ જ્યારે પણ શક્ય હોય ત્યારે જહાજ ડૂબી જાય તે પહેલાં તેમના દસ્તાવેજો સોંપવા માટે તેઓએ જે જહાજો પર ફાયરિંગ કર્યું હતું તેના માસ્ટર્સની જરૂર હતી. આને સફળતાના પુરાવા તરીકે અને તેની ગુપ્ત માહિતીના મૂલ્ય માટે હાઈકમાન્ડ પાસે પાછું લઈ જવામાં આવશે.

રહસ્ય જહાજોએ આ નબળાઈઓનો પૂરેપૂરો લાભ ઉઠાવીને સબમરીનને પ્રોત્સાહિત કરવાને બદલે સૌપ્રથમ તેમના કિંમતી ટોર્પિડોમાંથી એકને ગોળીબાર કરવા માટે આકર્ષિત કર્યા. દેખીતી રીતે જહાજમાંથી ભયાવહ રીતે ભાગી જવાનો પ્રયાસ કરી રહેલા પુરુષોની નકલી "ગભરાટ પાર્ટીઓ" યોજીને સપાટી પર આવે છે. આનાથી સબ્સને નજીકના અંતરે જહાજનો સંપર્ક કરવા પ્રોત્સાહિત કરવામાં આવ્યા. એકવાર સબના કોનિંગ ટાવર અને ડેકએ ખાતરીપૂર્વક પર્યાપ્ત લક્ષ્યાંક રજૂ કર્યા પછી, રહસ્ય જહાજ પોતે યુદ્ધ જહાજ હોવાનું બહાર આવતાં તમામ છુપાવાને છોડી દેવામાં આવશે.વેશપલટો, આગ ખોલવી અને પછી સબમરીન ઝડપથી ફરીથી ડૂબી જવાનો પ્રયાસ કરતી વખતે ઊંડાણ ચાર્જ ઘટાડવો.

તે એક એવું કાર્ય હતું જેમાં સ્ટીલના જ્ઞાનતંતુઓ અને છેતરપિંડી અને વેશ માટે કુદરતી ક્ષમતા લેવામાં આવી હતી, કેમ કે કેમ્પબેલ દ્વારા મોકલવામાં આવેલ લેકોનિક સંદેશ એડમિરલ સર લેવિસ બેલી પ્રથમ સફળ એન્કાઉન્ટર પછી બતાવે છે:

“'ફર્નબોરોથી, 6.40. સબમરીનનું હલ જોયું. સ્થિતિ, અક્ષાંશ 57° 56’ 30” N.; રેખાંશ 10° 53’ 45” W.

“7.5. સબમરીન દ્વારા જહાજ પર ફાયરિંગ કરવામાં આવી રહ્યું છે.

“7.45. દુશ્મન સબમરીનને ડૂબી ગઈ છે.

“8.10. શું હું રિપોર્ટ કરવા પાછો આવીશ કે બીજાની શોધ કરીશ?”

ઉપર: HMS Tamarisk

તે માત્ર ન હતું સમુદ્રમાં વેશ અપનાવવાનો કેસ. ક્રૂ, વ્યાવસાયિક નૌકા અધિકારીઓની આગેવાની હેઠળ, પરંતુ ઘણા વિવિધ પૃષ્ઠભૂમિના માણસોનો સમાવેશ કરે છે, તેઓ જે ભાગો રમી રહ્યા હતા તે જીવવાનું હતું. જ્યારે તેઓ એક બંદર છોડે છે, ત્યારે તેમના વહાણનું એક નામ અને ઓળખ હશે; ઓપરેશન પછી બીજા પોર્ટમાં તેના આગમન પર, તે સંપૂર્ણપણે અલગ દેખાઈ શકે છે અને અલગ નામ અને ધ્વજ હેઠળ હોઈ શકે છે. વેશપલટો એટલા અસરકારક હતા કે કેમ્પબેલના કેટલાક સાથી આર.એન. અધિકારીઓએ તેને તેની દાઢીવાળા, બરછટ વ્યક્તિત્વની પાછળ કોલીયર અથવા ટિમ્બર વહાણના માસ્ટર તરીકે ઓળખી ન હતી.

લાઈનર સહિત તમામ પ્રકારના જહાજોનો ઉપયોગ રહસ્યમય જહાજો તરીકે થતો હતો. પેસેન્જર-વહન જહાજોના કિસ્સામાં, કેટલાક ડેકોય ક્રૂ મહિલાઓના પોશાક પહેરે છે - પરંતુ માત્ર કમરથી, બનાવવા માટેપેરીસ્કોપ દ્વારા વહાણની બાજુ પર જોવામાં આવે તે રીતે યોગ્ય છાપ. જ્યારે કેમ્પબેલની "ગભરાટની પાર્ટીઓ" બોટમાં ગઈ, ત્યારે તેઓ તેમની સાથે પાંજરામાં ભરેલા પોપટ લઈ ગયા, આ બધું ગભરાટમાં જહાજને છોડીને તેમના માસ્કોટને લઈને વેપારી ક્રૂની અધિકૃતતા ઉમેરવા માટે.

જ્યારે ડોકયાર્ડ્સમાં, રહસ્યમય જહાજો વિવિધ નામોથી જાણીતા હતા, ડીકોય જહાજોથી, જેણે રમતને કંઈક અંશે દૂર કરી, "Q-શિપ્સ" અથવા "S.S. (નામ)" વહાણો. "S.S." આ કિસ્સામાં "સ્પેશિયલ સર્વિસ (વેસેલ)" માટે વપરાય છે. "Q", તે સૂચવવામાં આવ્યું છે, કારણ કે તેઓ આયર્લેન્ડમાં ક્વીન્સટાઉન, હવે કોભથી કાર્યરત હતા. તેઓ સેવામાં હતા ત્યારે તેઓ વ્યાપક હતા, તેઓ દુશ્મન સબમરીનની શોધમાં આગળ વધતાં ઓળખ બદલતા હતા. કેમ્પબેલ લખે છે: “બર્મુડા પહોંચતા પહેલા, અમે ફાર્નબોરો અથવા Q.5 બનવાનું બંધ કરી દીધું હતું અને ફરીથી લોડરર બની ગયા હતા. અમે આ કર્યું કારણ કે લોડરર લોયડની રજિસ્ટર બુકમાં હતું અને ફાર્નબોરો ન હતું." યુદ્ધમાં પાછળથી, રહસ્યમય જહાજોએ જાતે ટોર્પિડોનો ઉપયોગ અપનાવ્યો, જેનાથી વેશમાં આશ્ચર્યનું વધારાનું તત્વ ઉમેરાયું.

ઉપર: સ્થિતિ દર્શાવતા ચિત્રો બંદૂકો અને ક્યૂ-શિપ ફાર્નબરોના અન્ય છૂપી પાસાઓ.

સબમરીન દ્વારા ડિકોય જહાજો પર હુમલો કરવામાં આવ્યો અને તેને ડૂબી ગયો. તે કેમ્પબેલ અને સ્ટોક ફોર્સના કપ્તાન લેફ્ટનન્ટ હેરોલ્ડ ઓટેન સાથે પણ બન્યું હતું, જે ઘટના પ્રારંભિક માટે પ્રેરણા હતીમૌન ફિલ્મ. કેમ્પબેલ અને ઓટેન બંને વિક્ટોરિયા ક્રોસના પ્રાપ્તકર્તા હતા.

રહસ્ય જહાજોની વાર્તા બ્રિટને ઓપરેશનમાં આવતાની સાથે જ યુદ્ધમાં સબમરીનના ઉપયોગનો પ્રતિકાર કરવાની બુદ્ધિશાળી રીતોની અનન્ય સમજ આપે છે. તે તેની રીતે દરિયાઈ મુસાફરીની ક્લાસિક વાર્તા પણ છે, જે બ્રિટિશ ટાપુઓના વારસાના ભાગ રૂપે દરિયાઈ વાર્તાઓના લાંબા ઇતિહાસમાં યોગ્ય રીતે તેનું સ્થાન લે છે.

મિરિયમ બીબી બીએ એમફિલ એફએસએ સ્કોટ એક ઈતિહાસકાર, ઈજિપ્તોલોજિસ્ટ અને પુરાતત્વવિદ્ છે જે અશ્વવિષયક ઈતિહાસમાં વિશેષ રસ ધરાવે છે. મિરિયમે મ્યુઝિયમ ક્યુરેટર, યુનિવર્સિટી એકેડેમિક, એડિટર અને હેરિટેજ મેનેજમેન્ટ કન્સલ્ટન્ટ તરીકે કામ કર્યું છે. તે હાલમાં ગ્લાસગો યુનિવર્સિટીમાં પીએચડી પૂર્ણ કરી રહી છે.