அடிமை முறையை ஒழிக்கும் செயல்முறை நீண்ட மற்றும் கடினமான ஒன்றாக இருந்தது. வெறுக்கத்தக்க நடைமுறையை முறையாக முடிவுக்குக் கொண்டுவர பல நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட்ட நிலையில், 25 மார்ச் 1807 அன்று அடிமை வர்த்தகச் சட்டத்தை நிறைவேற்றுவது அத்தகைய செயல்பாட்டில் ஒரு முக்கிய படியாக இருக்கும் என பிரச்சாரகர்கள் நம்பினர்.

அடிமை வர்த்தகத்தை ஒழிப்பதற்கான சட்டம், அதிகாரப்பூர்வமாக அறியப்பட்டபடி, அடிமைகளின் வர்த்தகத்தை தடைசெய்து ஐக்கிய இராச்சிய பாராளுமன்றத்தில் நிறைவேற்றப்பட்டது, ஆனால் பிரிட்டிஷ் பேரரசில் அடிமைத்தனத்தை நடைமுறைப்படுத்தவில்லை.

வில்லியம் வில்பர்ஃபோர்ஸ்

வில்லியம் வில்பர்ஃபோர்ஸ் போன்ற பிரபலமான பிரச்சாரகர்கள் பலர் இத்தகைய செயலின் நற்பண்புகளைப் புகழ்ந்தனர், ஏனெனில் இது நீண்ட காலமாக போராட்டத்திற்காக போராடியவர்களுக்கு கிடைத்த வெற்றியாகக் காணப்பட்டது.

இருப்பினும் 1807 இல் பாராளுமன்றத்தில் சட்டம் நிறைவேற்றப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, அத்தகைய சட்டத்தை நடைமுறைப்படுத்துவதற்கான உறுதியான வரம்புகள் மற்றொரு விஷயம்.

அதிக அளவிலான செல்வத்தை பல தனிநபர்களுக்கு வழங்கிய அடிமை வர்த்தகத்தை முடிவுக்குக் கொண்டுவருவது, நிறைவேற்றுவது கடினமான காரியம் என்பது தெளிவாகத் தெரிந்தது.

அடுத்த ஆண்டு முன்னேறும் பொருட்டு, மேற்கு ஆபிரிக்கா படை (தடுப்புப் படை என்றும் குறிப்பிடப்படுகிறது) என அழைக்கப்படும் ஒரு படைப்பிரிவு அமைக்கப்பட்டது, அவர்கள் அடிமை வர்த்தகத்திற்கு எதிரான போரில் முன்னணி வீரர்களாக மாறுவார்கள். .

புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட படைப்பிரிவில், மேற்கு ஆப்பிரிக்க கடற்கரையோரத்தில் சட்டவிரோத வியாபாரிகளைத் தேடி ரோந்து செல்வதன் மூலம் அடிமை வர்த்தகத்தை ஒடுக்கும் பணியில் ஈடுபட்டிருந்த பிரிட்டிஷ் ராயல் நேவியின் உறுப்பினர்கள் இருந்தனர்;திறம்பட கடலில் ஒரு போலீஸ்.

ஆப்பிரிக்காவிற்கு வெளியே அடிமை வர்த்தகம், 1500–1900. ஆசிரியர்: குரோநெகோனியா. கிரியேட்டிவ் காமன்ஸ் அட்ரிபியூஷன்-ஷேர் அலைக் 4.0 இன்டர்நேஷனல் உரிமத்தின் கீழ் உரிமம் பெற்றது.

அது நிறுவப்பட்ட ஆரம்ப ஆண்டுகளில், இது போர்ட்ஸ்மவுத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. எவ்வாறாயினும், படைப்பிரிவு குறைவான பணியாளர்கள், திறமையற்றது, முன்னேற்றம் இல்லாதது மற்றும் அவர்களுக்கு முன்னால் உள்ள பணிக்கு சமமற்றது என்று நிரூபிக்கப்பட்டது.

முதல் சில ஆண்டுகளில், அரச கடற்படை நெப்போலியன் போர்களில் ஈடுபட்டிருந்ததால், அடிமைத்தன எதிர்ப்பு நிகழ்ச்சி நிரலுக்கு போதுமான முன்னுரிமை கொடுக்கப்படவில்லை. இதன் விளைவாக, படைப்பிரிவின் ஒரு பகுதியாக இரண்டு கப்பல்கள் மட்டுமே அனுப்பப்பட்டன, இது மெதுவான தொடக்கத்திற்கு பங்களித்தது.

மேலும், அடிமை வியாபாரிகளைக் கையாளும் போது, ​​குறிப்பாக நெப்போலியன் நடந்து கொண்டிருக்கும் சூழலில், ஆபத்தான இராஜதந்திர முடிவுகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். போர்கள்.

எதிரி தேசத்தைச் சேர்ந்த அடிமைக் கப்பலுக்கு சவால் விடுவதில் கடற்படைக்கு எந்தப் பிரச்சினையும் இல்லை என்றாலும், போரில் இங்கிலாந்தின் கூட்டாளிகளாக இருந்த மற்றவர்களைச் சமாளிப்பது இன்னும் கொஞ்சம் சவாலானது.

மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கது. , இங்கிலாந்தின் பழமையான கூட்டாளி மற்றும் போரில் முக்கியமான ஆதரவாளர் போர்ச்சுகல் ஆகும், இது அடிமைகளின் மிகப்பெரிய வர்த்தகர்களில் ஒருவராகவும் இருந்தது. எனவே, உயர் கடல்களில் மட்டுமல்ல, இராஜதந்திரத் துறையிலும் பங்குகள் அதிகமாக இருந்தன.

இறுதியில், பிரிட்டனுடனான அவர்களின் கூட்டணியின் காரணமாக, போர்ச்சுகல் அழுத்தத்திற்கு அடிபணிந்து 1810 இல் ஒரு மாநாட்டில் கையெழுத்திட்டது, இது பிரிட்டிஷ் கப்பல்களை போர்த்துகீசியத்தைப் பாதுகாக்க அனுமதித்தது.கப்பல் போக்குவரத்து.

இருப்பினும், இந்த நிபந்தனைகளுக்குள் போர்ச்சுகல் அவர்கள் தங்கள் சொந்த காலனிகளில் இருக்கும் வரை அடிமைகளை வர்த்தகம் செய்ய முடியும், இதனால் நீண்ட மற்றும் சவால் செய்யத் துணிந்தவர்கள் தொடர்ந்து எதிர்கொள்ளும் மெதுவான முன்னேற்றம் மற்றும் குறைபாடுகளை நிரூபிக்கிறது. அடிமைத்தனத்தின் இலாபகரமான நடைமுறை.

இருப்பினும், 1815 ஆம் ஆண்டு வாட்டர்லூவில் நெப்போலியன் தோல்வியடைந்தது ஒரு திருப்புமுனையாக அமைந்தது, ஏனெனில் அவர்களது போட்டியாளரின் தோல்வியானது வணிகர்களின் செயல்பாடுகளை குறைப்பதற்கும், வணிகர்களின் செயல்பாடுகளை குறைப்பதற்கும் ஆங்கிலேயர்கள் அதிக வளங்களைப் பெறுவதற்கு வழிவகுத்தது. படை மிகவும் பயனுள்ள சக்தியாக.

கொமடோர் சர் ஜார்ஜ் ரால்ப் கோலியர்

செப்டம்பர் 1818 இல், கொமடோர் சர் ஜார்ஜ் ரால்ப் கோலியர் 36 துப்பாக்கி HMS கிரியோலில் கினியா வளைகுடாவிற்கு அனுப்பப்பட்டார். மற்ற ஐந்து கப்பல்கள் மூலம். அவர் மேற்கு ஆப்பிரிக்கா படையின் முதல் கொமடோர் ஆவார். இருப்பினும், அவர் ஆறு கப்பல்களுடன் 3000 மைல் கடற்கரையில் ரோந்து செல்வார் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டதால் அவரது பணி விரிவானதாக நிரூபிக்கப்பட்டது.

நெப்போலியன் போர்கள் அதன் முடிவை எட்டியதும், ராபர்ட் ஸ்டீவர்ட், விஸ்கவுன்ட் காஸில்ரீக், வெளியுறவுச் செயலர், அவர்களால் அழுத்தம் கொடுக்கப்பட்டது. வில்லியம் வில்பர்ஃபோர்ஸ் போன்ற ஒழிப்புவாதிகள் அடிமை வர்த்தகத்தை முடிவுக்குக் கொண்டுவருவதற்கு மேலும் முன்னேறினர்.

1814 இல் நடந்த முதல் அமைதி மாநாட்டில், காஸில்ரீயின் முயற்சிகள் பலனளிக்கவில்லை, இருப்பினும் சில மாதங்களுக்குப் பிறகு வியன்னா காங்கிரஸில் அவர் வெற்றி பெற்றார். .

போர்ச்சுகல், ஸ்பெயின் மற்றும் பிரான்ஸ் போன்ற நாடுகள் இருந்தனஅடிமைத்தனத்திற்கு எதிரான சர்வதேச உடன்படிக்கையில் கையெழுத்திடும் அவரது முயற்சிகளுக்கு ஆரம்பத்தில் எதிர்ப்புத் தெரிவித்த விஸ்கவுன்ட் காஸில்ரீ, அடிமை வர்த்தகத்தை ஒழிப்பதற்கான கையொப்பமிட்டவர்களின் அர்ப்பணிப்புடன் காங்கிரஸ் முடிவடைந்ததால், இறுதியில் வெற்றியை நிரூபித்தார்.

மறுமையுடன் ஆரம்பித்தது சட்டப்பூர்வமாக முடிந்தது. அமெரிக்கா உட்பட பல நாடுகளின் கடப்பாடுகளைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.

மேற்கு ஆபிரிக்கா படையினால் உயர் கடலில் நிறைவேற்றப்பட்ட பிரிட்டனின் அடிமைத்தன நிகழ்ச்சி நிரலை எப்படி சர்வதேச சட்டமியற்றும் வகையில் செயல்படுத்தத் தொடங்கியது என்பதை நிரூபிப்பதில் இது ஒரு முக்கியமான படியாகும். பல ஒழிப்புவாதிகள் விரும்பியதை விட மெதுவான வேகத்தில் இருந்தாலும், அதிக நடவடிக்கைக்கு வழி வகுக்கும்.

இதற்கிடையில், கடலுக்கு வெளியே சென்ற முதல் அனுபவங்கள் கசப்பானவை மற்றும் இடைவிடாதவை.

மேற்கு ஆப்ரிக்கா படைப்பிரிவில் பணிபுரியும் குழு உறுப்பினர்களுக்கு, நிலைமைகள் கடினமாக இருந்தன மற்றும் அதன் விளைவாக தொடர்ச்சியான நோய்களால் பாதிக்கப்பட்டன. மஞ்சள் காய்ச்சல் மற்றும் மலேரியா போன்ற வெப்பமண்டல நோய்கள், அத்துடன் விபத்துக்கள் அல்லது வன்முறை அடிமை வியாபாரிகளின் கைகளில். ஆப்பிரிக்க கடற்கரையோரத்தில் சேவை செய்வது, நிலைமைகள் ஆரோக்கியமற்றவை; நிலையான வெப்பம், மோசமான சுகாதாரம் மற்றும் நோய் எதிர்ப்பு சக்தி இல்லாமை ஆகியவை இந்த கப்பல்களில் அதிக இறப்பு விகிதத்திற்கு பங்களித்தன.

கூடுதலாக, கடலில் காணப்பட்ட காட்டுமிராண்டித்தனத்தால் இந்தக் கொடூரமான அனுபவம் மோசமாகியது.

1835 வரை, படையணியால் அடிமைகள் இருந்த கப்பல்களை மட்டுமே கைப்பற்ற முடிந்தது, எனவே அடிமை வர்த்தகர்கள் எதிர்கொள்ள விரும்பவில்லைஅபராதம் மற்றும் பிடிப்பு, வெறுமனே தங்கள் கைதிகளை கடலில் எறிந்தனர்.

அடையாளம் தெரியாத அடிமைக் கப்பலில் இருந்து கப்பலில் வீசப்பட்ட அடிமைகள், 1832

அத்தகைய அனுபவங்களின் எடுத்துக்காட்டுகள் பரவலாக இருந்தன. மனிதர்கள் அதிக எண்ணிக்கையில் கடலில் வீசப்பட்டதன் விளைவாக சுறாக்களின் அளவு குறித்து கருத்து தெரிவித்த ஒரு அதிகாரி குறிப்பிட்டார்.

இத்தகைய காட்டுமிராண்டித்தனமான காட்சிகள், பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் உணர்வுகளுக்கு கூட, செயலாக்குவது கடினமான அனுபவமாக இருந்தது. கமோடோர் சர் ஜார்ஜ் கோலியர், "என்னால் கொடுக்க முடியாத எந்த விளக்கமும் அதன் அடிப்படை மற்றும் அட்டூழியத்தின் உண்மையான படத்தை வெளிப்படுத்தாது" என்று குறிப்பிட்டார். அடிமைத்தனத்திற்கு எதிரான இந்த போரின் முன்னணியில் இருப்பவர்களுக்கு, கஷ்டங்கள் மற்றும் மனித அவலங்களின் படங்கள் அதிகமாக இருந்திருக்கும்.

எவ்வாறாயினும், சட்ட மட்டத்தில், ஒரு அமைப்பு அமைக்கப்பட வேண்டும் என்று விரைவில் உணரப்பட்டது. அடிமைகளின் உடைமையில் பிடிபட்டவர்களை செயலாக்குங்கள். எனவே 1807 இல், சியரா லியோனின் ஃப்ரீடவுனில் வைஸ் அட்மிரால்டி நீதிமன்றம் அமைக்கப்பட்டது. பத்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, இது ஹாலந்து, போர்ச்சுகல் மற்றும் ஸ்பெயின் போன்ற பிற ஐரோப்பிய நாடுகளின் அதிகாரிகளைக் கொண்ட கலப்பு ஆணைய நீதிமன்றத்தால் மாற்றப்படும். 1819 இல் ராயல் கடற்படை அங்கு ஒரு கடற்படை நிலையத்தை உருவாக்கியது. படையணியால் விடுவிக்கப்பட்ட பல அடிமைகள் கடினமான பயணங்களுக்கு ஆளாகாமல், குடியேறத் தேர்வு செய்தனர்.மேலும் உள்நாட்டில் அவர்களின் பிறப்பிடத்திற்கு மற்றும் மீண்டும் கைப்பற்றப்படும் என்ற அச்சத்தில். சிலர் ராயல் நேவி அல்லது வெஸ்ட் இண்டியா ரெஜிமெண்டிற்கு பயிற்சியாளர்களாக நியமிக்கப்பட்டனர்.

இருப்பினும் படைப்பிரிவு மேலும் சவால்களை எதிர்கொண்டது, குறிப்பாக அடிமை வியாபாரிகள், பிடிப்பதைத் தவிர்க்க ஆர்வமாக, வேகமான கப்பல்களைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கியபோது.

பதிலுக்கு, ராயல் கடற்படை சமமான வேகமான கப்பல்களை ஏற்றுக்கொண்டது, குறிப்பாக ஒன்று மிகவும் வெற்றிகரமானதாக நிரூபிக்கப்பட்டது. இந்தக் கப்பல் HMS பிளாக் ஜோக் (ஒரு முன்னாள் அடிமைக் கப்பல்) என்று அழைக்கப்பட்டது, இது ஒரு வருடத்தில் பதினொரு அடிமை வியாபாரிகளைக் கைப்பற்ற முடிந்தது.

HMS பிளாக் ஜோக் ஸ்பானிய அடிமையான எல் அல்மிராண்டே மீது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தியது >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில், சுமார் 2,000 பணியாளர்களுடன் சுமார் இருபத்தைந்து துடுப்பு நீராவிகள் பயன்படுத்தப்பட்டன.

இந்த கடற்படை நடவடிக்கை சர்வதேச அழுத்தத்தை உருவாக்கி மற்ற நாடுகளுக்கு தங்கள் கப்பல்களைத் தேடுவதற்கான உரிமையை வழங்குமாறு கட்டாயப்படுத்தியது. அடுத்தடுத்த தசாப்தங்களில், வட ஆபிரிக்காவிலிருந்து இந்தியப் பெருங்கடல் வரையிலான பல பிராந்தியங்களில் அடிமை வர்த்தகத்தைத் தடுப்பதற்குப் படைப்பிரிவு பொறுப்பாகும்.

மேலும் உதவி அமெரிக்காவிடமிருந்து வந்தது, இது மேற்கு ஆபிரிக்கா படைக்கு கடற்படை ஆற்றலைச் சேர்த்தது.

1860 வாக்கில், திபடைப்பிரிவு அதன் செயல்பாட்டின் ஆண்டுகளில் சுமார் 1,600 கப்பல்களைக் கைப்பற்றியது. ஏழு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, படைப்பிரிவு கேப் ஆஃப் குட் ஹோப் ஸ்டேஷனுக்குள் உள்வாங்கப்பட்டது.

அடிமைத்தனத்தை முற்றிலுமாக ஒழிக்கும் பணி மகத்தான ஒன்றாக இருந்தபோதிலும், ஏறக்குறைய அறுபது ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக செயல்பட்ட மேற்கு ஆபிரிக்கா படைப்பிரிவு அதை நிறுத்துவதிலும் சீர்குலைப்பதிலும் வெற்றி பெற்றது. அடிமை வர்த்தகம்.

இது ஏறக்குறைய 6-10% அடிமைக் கப்பல்களைக் கைப்பற்றியது, இதன் விளைவாக சுமார் 150,000 ஆப்பிரிக்கர்கள் விடுவிக்கப்பட்டனர். கூடுதலாக, படைப்பிரிவைச் செயல்படுத்துவது, பிற நாடுகளை பின்பற்றுவதற்கு ஊக்குவிப்பதில் நேர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது, பின்னர் அடிமைத்தனத்திற்கு எதிரான சட்டங்கள் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டன. இராஜதந்திர அழுத்தம் பல இலட்சம் மக்களை ஆப்பிரிக்காவிலிருந்து அனுப்புவதைத் தடுத்தது.

இது பொதுமக்களின் கருத்தை பாதிக்க உதவியது, அடிக்கடி செய்தித்தாள் கட்டுரைகள் கடலில் நடந்த சம்பவங்கள் மற்றும் கலையில் சித்தரிக்கப்பட்டன. இந்த பயங்கரமான வர்த்தகத்தை எதிர்த்துப் போராடுவதில் அதன் கடல்சார் சூழ்ச்சிகளின் தாக்கம் மற்றும் முக்கியத்துவத்தை பொதுமக்கள் நேரடியாகக் காண முடிந்தது.

மேற்கு ஆப்பிரிக்கா படையானது மனிதகுலம் முழுவதுமாக முடிவுக்கு வருவதற்கான மிகப் பெரிய போராட்டத்தில் ஒரு சிறிய அத்தியாயமாக இருந்தது. அடிமைத்தனத்தின் காட்டுமிராண்டித்தனம் மற்றும் லாபத்திற்கு முன் மக்களின் செய்தியை அனுப்புகிறது.

செயின்ட் ஹெலினா, 2021 ஆம் ஆண்டு அடிமை வர்த்தகத்திற்கு முற்றுப்புள்ளி வைக்க உதவிய மேற்கு ஆப்பிரிக்கப் படையின் ஆயிரக்கணக்கான மாலுமிகளுக்கு HMS ப்ரொடெக்டரின் பனிக்கப்பலின் பணியாளர்கள் மரியாதை செலுத்துகின்றனர். அன்பான அனுமதியின் மூலம் புகைப்படம் ராயல்கடற்படை

செயின்ட் ஹெலினா என்பது தெற்கு அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் அமைந்துள்ள ஒரு சிறிய பிரிட்டிஷ் வெளிநாட்டு பிரதேசமாகும், இது அடிமைத்தனத்திற்கு எதிரான போராட்டத்தில் முக்கிய பங்கு வகித்தது. 1840 முதல் சுமார் 30 ஆண்டுகள், மேற்கு ஆபிரிக்கா படையினால் கைப்பற்றப்பட்ட அடிமைக் கப்பல்களின் கேப்டன்கள் மற்றும் பணியாளர்கள் வைஸ் அட்மிரால்டி நீதிமன்றத்தில் நீதிக்கு கொண்டு வருவதற்காக செயின்ட் ஹெலினாவுக்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டனர். விடுவிக்கப்பட்ட அடிமைகள், "விடுதலை ஆபிரிக்கர்கள்" என்று அழைக்கப்படுபவர்களுக்கு, தீவில் குடியேற அல்லது மேற்கிந்தியத் தீவுகள், கேப் டவுன் அல்லது அதற்குப் பிறகு, சியரா லியோனில் குடியேறுவதற்கு விடுமுறை அளிக்கப்பட்டது. எவ்வாறாயினும், பல அடிமைகள் தங்கள் பயணத்தின் போது பயங்கரமான துன்பங்களை அனுபவித்தனர் மற்றும் இறந்தவர்களில் பெரும்பாலோர் ஜேம்ஸ்டவுனுக்கு அருகிலுள்ள ரூபர்ட் பள்ளத்தாக்கில் அடக்கம் செய்யப்பட்டனர்.

அரச கடற்படையின் செலவும் அதிகமாக இருந்தது: விடுவிக்கப்பட்ட ஒன்பது அடிமைகளுக்கு ஒரு மாலுமி இறந்தார். அவர்கள் செயலிலோ அல்லது நோயிலோ இறந்தனர். 1861 ஆம் ஆண்டில் அடிமைக் கப்பல்களில் ஒருவன் அவளை மூழ்கடிக்கும் வரை 21 ஆண்டுகள் அடிமைக் கப்பல்களை வேட்டையாடுவதில் பத்து-துப்பாக்கி ஸ்லூப் HMS வாட்டர்விட்ச் என்ற கப்பல் தொலைந்து போனது. 2021 ஆம் ஆண்டு அக்டோபர் 20 ஆம் தேதி, ஹெச்எம்எஸ் ப்ரொடெக்டர் என்ற பனிக்கப்பலின் பணியாளர்கள் செயின்ட் ஹெலினாவின் தலைவர்களுடன் சேர்ந்து மேற்கு ஆப்பிரிக்கப் படையின் ஆட்கள் மற்றும் அவர்கள் விடுவித்த அடிமைகளை நினைவுகூரும் மற்றும் நன்றி தெரிவிக்கும் சேவையில் ஈடுபட்டனர்.

எச்எம்எஸ் வாட்டர்விட்ச் கப்பலில் இறந்த அடிமைத்தன எதிர்ப்பு மாலுமிகளுக்கு கமாண்டர் டாம் போக்ஸ் நினைவுச்சின்னத்தில் மாலை அணிவித்தார். ராயல் நேவி

கமாண்டரின் அன்பான அனுமதியுடன் புகைப்படம்HMS ப்ரொடெக்டரின் செயல் அதிகாரியான டாம் போக்ஸ், செயின்ட் ஹெலினாவில் தரையிறங்கிய விடுவிக்கப்பட்ட அடிமைகளை தீவுவாசிகள் வரவேற்றுப் பாராட்டினார். நெல்சன், எச்.எம்.எஸ் விக்டரி மற்றும் "சிறந்த சமுதாயம் மற்றும் உலகத்திற்காக" மிகவும் ஆபத்தை எதிர்கொண்ட மற்ற பிரபல சமகாலத்தவர்களைப் போலவே, மேற்கு ஆப்பிரிக்கப் படையின் ஆட்களும், கப்பல்களும் மரியாதை மற்றும் நினைவுகூரத் தகுதியானவை என்று அவர் கூறினார்.

Jessica Brain வரலாற்றில் நிபுணத்துவம் பெற்ற ஒரு ஃப்ரீலான்ஸ் எழுத்தாளர். கென்ட் அடிப்படையிலானது மற்றும் அனைத்து வரலாற்று விஷயங்களையும் விரும்புபவர்.