ដំណើរការនៃការលុបបំបាត់ទាសភាពគឺជាដំណើរការដ៏យូរ និងលំបាកមួយ។ ជាមួយនឹងជំហានជាច្រើនដែលបានធ្វើឡើងដើម្បីបញ្ចប់ការអនុវត្តដ៏គួរឱ្យស្អប់ខ្ពើមជាផ្លូវការ អ្នកធ្វើយុទ្ធនាការបានជឿថាការអនុម័តច្បាប់ពាណិជ្ជកម្មទាសករនៅថ្ងៃទី 25 ខែមីនា ឆ្នាំ 1807 គឺជាជំហានដ៏សំខាន់ក្នុងដំណើរការបែបនេះ។

ច្បាប់សម្រាប់ការលុបបំបាត់ពាណិជ្ជកម្មទាសករ។ ដូចដែលត្រូវបានគេស្គាល់ជាផ្លូវការ វាត្រូវបានអនុម័តនៅក្នុងសភាចក្រភពអង់គ្លេសហាមឃាត់ការធ្វើពាណិជ្ជកម្មទាសករ ប៉ុន្តែមិនមែនជាការអនុវត្តទាសករនៅក្នុងចក្រភពអង់គ្លេសនោះទេ។

William Wilberforce

អ្នកធ្វើយុទ្ធនាការល្បីៗជាច្រើនដូចជាលោក William Wilberforce បានលើកតម្កើងគុណធម៌នៃទង្វើបែបនេះ ព្រោះវាត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាជ័យជំនះសម្រាប់អ្នកដែលបានតស៊ូដើម្បីបុព្វហេតុអស់រយៈពេលជាយូរ។

បន្ទាប់ពីការអនុម័តច្បាប់នៅក្នុងសភាក្នុងឆ្នាំ 1807 ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការកំណត់ជាក់ស្តែងនៃការអនុវត្តច្បាប់បែបនេះគឺជាបញ្ហាមួយផ្សេងទៀត។

វាច្បាស់ណាស់ថា ដើម្បីបញ្ចប់ការជួញដូរទាសករ ដែលបានផ្តល់ឱ្យបុគ្គលជាច្រើននូវទ្រព្យសម្បត្តិដ៏ច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់ គឺជាកិច្ចការដ៏លំបាកមួយក្នុងការសម្រេចបាន។

ដើម្បីឈានទៅមុខ នៅឆ្នាំបន្ទាប់ កងអនុសេនាធំមួយ ដែលគេស្គាល់ថាជាកងអនុសេនាធំអាហ្រ្វិកខាងលិច (ហៅផងដែរថាជាកងការពារ) ត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលនឹងក្លាយទៅជាទាហានជួរមុខក្នុងសង្គ្រាមពាណិជ្ជកម្មទាសករ។ .

កងវរសេនាតូចដែលទើបបង្កើតថ្មីមានសមាជិកនៃកងនាវាចរអង់គ្លេសដែលមានភារកិច្ចបង្ក្រាបពាណិជ្ជកម្មទាសករដោយដើរល្បាតតាមឆ្នេរសមុទ្រអាហ្វ្រិកខាងលិចក្នុងការស្វែងរកឈ្មួញទុច្ចរិត។ប៉ូលីសចេញតាមសមុទ្រប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ពាណិជ្ជកម្មទាសករចេញពីទ្វីបអាហ្រ្វិក ឆ្នាំ 1500–1900។ អ្នកនិពន្ធ: KuroNekoNiyah ។ ទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណក្រោមអាជ្ញាប័ណ្ណ Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 International License។

នៅក្នុងឆ្នាំដំបូងនៃការបង្កើត វាមានមូលដ្ឋាននៅ Portsmouth។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ កងអនុសេនាធំបានបង្ហាញឱ្យឃើញពីបុគ្គលិកមិនគ្រប់គ្រាន់ គ្មានប្រសិទ្ធភាព ខ្វះវឌ្ឍនភាព និងមិនស្មើភាពគ្នាទៅនឹងកិច្ចការខាងមុខ។

ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំដំបូង វាមិនបានផ្តល់អាទិភាពគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់របៀបវារៈប្រឆាំងទាសភាពទេ ដោយសារកងនាវាចរត្រូវបានជាប់គាំងជាមួយសង្គ្រាមណាប៉ូឡេអុង។ ជាលទ្ធផល មានតែនាវាពីរគ្រឿងប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានបញ្ជូនជាផ្នែកមួយនៃកងវរសេនាតូច ដែលរួមចំណែកដល់ការចាប់ផ្តើមយឺត។

លើសពីនេះទៅទៀត ការសម្រេចចិត្តការទូតដែលមិនច្បាស់លាស់ចាំបាច់ត្រូវតែយកមកពិចារណានៅពេលដោះស្រាយជាមួយឈ្មួញទាសករ ជាពិសេសនៅក្នុងបរិបទនៃរបបណាប៉ូឡេអុងដែលកំពុងបន្ត។ សង្គ្រាម។

ខណៈពេលដែលកងទ័ពជើងទឹកប្រហែលជាមិនមានបញ្ហាក្នុងការប្រជែងនឹងកប៉ាល់ទាសករដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រទេសសត្រូវនោះទេ ការដោះស្រាយអ្នកផ្សេងទៀតដែលជាសម្ព័ន្ធមិត្តរបស់អង់គ្លេសក្នុងសង្រ្គាមបានបង្ហាញពីការប្រឈមជាងបន្តិច។

ជាពិសេសជាងនេះទៅទៀត សម្ព័ន្ធមិត្តដ៏ចំណាស់បំផុតរបស់អង់គ្លេស និងជាអ្នកគាំទ្រដ៏សំខាន់នៅក្នុងសង្រ្គាមគឺព័រទុយហ្គាល់ ដែលបានកើតឡើងផងដែរក្នុងនាមជាអ្នកជំនួញដ៏ធំបំផុតម្នាក់នៃទាសករ។ ដូច្នេះ ប្រាក់ភ្នាល់មានកម្រិតខ្ពស់ មិនត្រឹមតែនៅលើសមុទ្រខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែនៅក្នុងវិស័យការទូត។

នៅទីបំផុត ដោយសារសម្ព័ន្ធភាពរបស់ពួកគេជាមួយចក្រភពអង់គ្លេស ព័រទុយហ្គាល់បានឱនក្បាលដាក់សម្ពាធ និងបានចុះហត្ថលេខាលើអនុសញ្ញាមួយនៅឆ្នាំ 1810 ដែលអនុញ្ញាតឱ្យនាវាអង់គ្លេសទៅប៉ូលីសព័រទុយហ្គាល់ការដឹកជញ្ជូន។

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី តាមការកំណត់ទាំងនេះ ព័រទុយហ្គាល់នឹងនៅតែអាចជួញដូរទាសករបានដរាបណាពួកគេមកពីអាណានិគមរបស់ខ្លួន ដូច្នេះហើយទើបបង្ហាញពីវឌ្ឍនភាពយឺតយ៉ាវ និងគុណវិបត្តិដែលបន្តប្រឈមមុខនឹងអ្នកដែលហ៊ានប្រឈមមុខនឹងរយៈពេលវែង និង ការអនុវត្តទាសភាពដែលរកកម្រៃបាន។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការបរាជ័យរបស់ណាប៉ូឡេអុងនៅ Waterloo ក្នុងឆ្នាំ 1815 បានបង្ហាញថាជាចំណុចរបត់មួយ ដោយសារការបរាជ័យរបស់គូប្រជែងរបស់ពួកគេមានន័យថា អង់គ្លេសអាចទាញយកធនធានបន្ថែមទៀតដើម្បីកាត់បន្ថយសកម្មភាពរបស់ពាណិជ្ជករ និងធ្វើឱ្យ កងអនុសេនាធំទៅជាកម្លាំងដែលមានប្រសិទ្ធភាពជាង។

មេបញ្ជាការ Sir George Ralph Collier

នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 1818 វរសេនីយ៍ឯក Sir George Ralph Collier ត្រូវបានបញ្ជូនទៅឈូងសមុទ្រហ្គីណេក្នុងកាំភ្លើង 36 HMS Creole អមជាមួយ ដោយនាវាចំនួនប្រាំផ្សេងទៀត។ គាត់គឺជា Commodore ទីមួយនៃកងអនុសេនាធំអាហ្រ្វិកខាងលិច។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភារកិច្ចរបស់គាត់បានបង្ហាញឱ្យឃើញយ៉ាងទូលំទូលាយ ខណៈដែលគាត់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដើរល្បាតតាមឆ្នេរសមុទ្រចម្ងាយ 3000 ម៉ាយ ដែលមានកប៉ាល់តែ 6 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ។

នៅពេលដែលសង្គ្រាមណាប៉ូឡេអុងឈានដល់ការបញ្ចប់ រ៉ូប៊ឺត ស្តេវ៉ាត វីសខូនខាលរេហ្ក រដ្ឋមន្ត្រីការបរទេសនៅពេលនោះកំពុងរងសម្ពាធដោយ អ្នកលុបបំបាត់ចោលដូចជាលោក William Wilberforce ដើម្បីបន្តឆ្ពោះទៅរកការបញ្ចប់ពាណិជ្ជកម្មទាសករ។

នៅក្នុងសន្និសិទសន្តិភាពទីមួយនៃទីក្រុងប៉ារីសក្នុងឆ្នាំ 1814 ការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ Castlereagh មិនមានអ្វីសោះ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គាត់ទទួលបានជោគជ័យច្រើនជាងនៅសភានៃទីក្រុងវីយែនប៉ុន្មានខែក្រោយមក។ .

ខណៈដែលប្រទេសដូចជាព័រទុយហ្គាល់ អេស្ប៉ាញ និងបារាំងដំបូងឡើយមានភាពធន់នឹងការប៉ុនប៉ងរបស់គាត់ក្នុងការចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងអន្តរជាតិប្រឆាំងនឹងទាសភាព ទីបំផុត Viscount Castlereagh ទទួលបានជោគជ័យនៅពេលដែលសភាបានបញ្ចប់ដោយការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់អ្នកតំណាងហត្ថលេខីចំពោះការលុបបំបាត់ពាណិជ្ជកម្មទាសករ។

អ្វីដែលបានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការឈប់សម្រាកបានបញ្ចប់ដោយស្របច្បាប់។ ការប្តេជ្ញាចិត្តចងដោយប្រជាជាតិមួយចំនួន រួមទាំងសហរដ្ឋអាមេរិកផងដែរ។

នេះគឺជាជំហានដ៏សំខាន់មួយក្នុងការបង្ហាញពីរបៀបដែលការលុបបំបាត់ទាសភាពរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស ដែលត្រូវបានអនុវត្តនៅលើសមុទ្រខ្ពស់ដោយកងអនុសេនាធំអាហ្រ្វិកខាងលិច កំពុងចាប់ផ្តើមមានឥទ្ធិពលលើសភាអន្តរជាតិ ហើយដូច្នេះ ត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់សកម្មភាពកាន់តែច្រើន ទោះបីក្នុងល្បឿនយឺតជាងអ្នកលុបបំបាត់ចោលជាច្រើនចង់បានក៏ដោយ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ការចេញក្រៅនៅសមុទ្រ បទពិសោធន៍ផ្ទាល់គឺឆៅ និងមិនរអាក់រអួល។

សម្រាប់សមាជិកនាវិកដែលបម្រើការនៅក្នុងកងអនុសេនាធំអាហ្រ្វិកខាងលិច លក្ខខណ្ឌគឺពិបាក និងត្រូវបានបំផ្លាញដោយជំងឺជាប្រចាំដែលជាលទ្ធផលនៃ ជំងឺត្រូពិច ដូចជាជំងឺគ្រុនចាញ់ និងគ្រុនចាញ់ ក៏ដូចជាគ្រោះថ្នាក់ ឬនៅក្នុងដៃរបស់ឈ្មួញទាសករដ៏ឃោរឃៅ។ បម្រើនៅឆ្នេរសមុទ្រអាហ្វ្រិក លក្ខខណ្ឌមិនល្អ។ កំដៅថេរ អនាម័យមិនល្អ និងកង្វះភាពស៊ាំបានរួមចំណែកដល់អត្រាមរណភាពខ្ពស់នៅលើកប៉ាល់ទាំងនេះ។

លើសពីនេះទៅទៀត បទពិសោធន៍ដ៏ឃោរឃៅនេះត្រូវបានធ្វើឱ្យកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ ដោយសារភាពព្រៃផ្សៃដែលបានឃើញនៅសមុទ្រ។

រហូតដល់ឆ្នាំ 1835 កងវរសេនាតូចអាចចាប់បានតែកប៉ាល់ដែលមានទាសករនៅលើយន្តហោះ ដូច្នេះឈ្មួញទាសករមិនចង់ប្រឈមមុខការផាកពិន័យ និងចាប់បាន ដោយគ្រាន់តែបោះឈ្លើយរបស់ពួកគេចូលទៅក្នុងសមុទ្រ។

ទាសករដែលត្រូវបានទម្លាក់ពីលើទូកពីសំពៅទាសករដែលមិនស្គាល់អត្តសញ្ញាណ ឆ្នាំ 1832

ឧទាហរណ៍នៃបទពិសោធន៍បែបនេះមានជាទូទៅ ហើយត្រូវបានកត់សម្គាល់ដោយមន្ត្រីម្នាក់ដែលបានធ្វើអត្ថាធិប្បាយអំពីចំនួនត្រីឆ្លាមដែលជាលទ្ធផលនៃមនុស្សបានបោះចោលពីលើនាវាក្នុងចំនួនដ៏ច្រើន។

ឈុតឆាកនៃភាពព្រៃផ្សៃបែបនេះគឺសូម្បីតែសម្រាប់អារម្មណ៍នៃសតវត្សទីដប់ប្រាំបួន ដែលជាបទពិសោធន៍ដ៏លំបាកក្នុងដំណើរការ ដូចដែលបានបង្ហាញ ដោយមេបញ្ជាការ Sir George Collier ដែលបានកត់សម្គាល់ថា "គ្មានការពិពណ៌នាដែលខ្ញុំអាចផ្តល់ឱ្យនឹងបង្ហាញពីរូបភាពពិតនៃមូលដ្ឋាននិងភាពឃោរឃៅរបស់វា" ។ សម្រាប់អ្នកដែលនៅជួរមុខនៃសង្រ្គាមលើទាសភាពនេះ រូបភាពនៃភាពលំបាក និងសោកនាដកម្មរបស់មនុស្សនឹងមានច្រើនលើសលប់។

ទោះជាយ៉ាងណានៅលើកម្រិតច្បាប់ វាត្រូវបានគេដឹងថាមិនយូរប៉ុន្មានប្រព័ន្ធមួយចាំបាច់ត្រូវរៀបចំឡើងដើម្បី ដំណើរការ​អ្នក​ដែល​ត្រូវ​បាន​ចាប់​ក្នុង​ការ​កាន់កាប់​របស់​ទាសករ។ ដូច្នេះនៅឆ្នាំ 1807 តុលាការរង Admiralty ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅ Freetown, Sierra Leone ។ ត្រឹមតែដប់ឆ្នាំក្រោយមក វានឹងត្រូវជំនួសដោយតុលាការគណៈកម្មការចម្រុះដែលមានមន្ត្រីមកពីបណ្តាប្រទេសអឺរ៉ុបផ្សេងទៀត ដូចជាហូឡង់ ព័រទុយហ្គាល់ និងអេស្ប៉ាញ ដែលនឹងធ្វើប្រតិបត្តិការជាមួយជនរួមជាតិអង់គ្លេសរបស់ពួកគេ។

ហ្វ្រីថោននឹងក្លាយជាចំណុចកណ្តាលនៃប្រតិបត្តិការ ជាមួយនឹងកងទ័ពជើងទឹក បានបង្កើតស្ថានីយ៍កងទ័ពជើងទឹកនៅទីនោះក្នុងឆ្នាំ 1819 ។ វានៅទីនេះ ទាសករជាច្រើននាក់ដែលត្រូវបានដោះលែងដោយក្រុមជ្រើសរើសដើម្បីតាំងលំនៅ ជាជាងទទួលរងនូវការធ្វើដំណើរដ៏លំបាក។ដីគោកបន្ថែមទៀតទៅកាន់កន្លែងដើមរបស់ពួកគេ និងដោយខ្លាចគេចាប់បានមកវិញ។ មួយចំនួនត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់កងវរសេនាធំ Royal Navy ឬ West India Regiment ជាកូនជាង។

ទោះជាយ៉ាងណា កងវរសេនាតូចបានប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាបន្ថែមទៀត ជាពិសេសនៅពេលដែលឈ្មួញទាសករ ដែលចង់គេចពីការចាប់ខ្លួន បានចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់កប៉ាល់លឿនជាងមុន។

ជាការឆ្លើយតប កងនាវាចរបានអនុម័តនាវាដែលមានល្បឿនលឿនស្មើៗគ្នា ដោយមួយជាពិសេសបង្ហាញថាទទួលបានជោគជ័យខ្ពស់។ កប៉ាល់នេះត្រូវបានគេហៅថា HMS Black Joke (អតីតកប៉ាល់ទាសករ) ដែលក្នុងមួយឆ្នាំអាចចាប់បានពាណិជ្ជករទាសករចំនួន 11 នាក់។

HMS Black Joke បាញ់ទៅលើទាសករអេស្ប៉ាញ El Almirante

ក្នុងប៉ុន្មានទសវត្សរ៍ក្រោយមក បច្ចេកទេស និងឧបករណ៍ត្រូវបានកែលម្អឥតឈប់ឈរ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យកងទ័ពជើងទឹករឹងមាំ ពិសេសជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនចំហុយទឹក ដែលផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវសមត្ថភាពក្នុងការល្បាតទន្លេ និងទឹករាក់។ នៅពាក់កណ្តាលសតវត្ស កប៉ាល់ចំហុយចំហុយចំនួនម្ភៃប្រាំត្រូវបានប្រើប្រាស់ ដោយមាននាវិកប្រហែល 2,000នាក់។

ប្រតិបត្តិការកងទ័ពជើងទឹកនេះបានបង្កើតសម្ពាធអន្តរជាតិដើម្បីបង្ខំឱ្យប្រទេសផ្សេងទៀតផ្តល់សិទ្ធិឱ្យពួកគេស្វែងរកនាវារបស់ពួកគេ។ ក្នុងទស្សវត្សរ៍បន្តបន្ទាប់ កងអនុសេនាធំនឹងទទួលខុសត្រូវចំពោះការស្ទាក់ចាប់ពាណិជ្ជកម្មទាសករពាសពេញតំបន់ជាច្រើន ចាប់ពីអាហ្រ្វិកខាងជើងរហូតដល់មហាសមុទ្រឥណ្ឌា។

ជំនួយបន្ថែមក៏បានមកពីសហរដ្ឋអាមេរិកដែលបានបន្ថែមកម្លាំងទ័ពជើងទឹកដល់កងអនុសេនាធំអាហ្វ្រិកខាងលិច។

នៅឆ្នាំ 1860 វាត្រូវបានគេគិតថាកងវរសេនាតូចបានរឹបអូសនាវាប្រហែល 1,600 ក្នុងអំឡុងពេលប៉ុន្មានឆ្នាំនៃប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួន។ ប្រាំពីរឆ្នាំក្រោយមក កងអនុសេនាធំត្រូវបានស្រូបចូលទៅក្នុងស្ថានីយ Cape of Good Hope។

ខណៈពេលដែលកិច្ចការនៃការលុបបំបាត់ទាសភាពទាំងស្រុងគឺជាកិច្ចការដ៏ធំសម្បើម ជាងហុកសិបឆ្នាំនៃប្រតិបត្តិការកងអនុសេនាធំអាហ្រ្វិកខាងលិចបានទទួលជោគជ័យក្នុងការបញ្ឈប់ និងរំខានដល់ ពាណិជ្ជកម្មទាសករ។

វាកាន់កាប់ប្រហែល 6-10% នៃកប៉ាល់ទាសករ ហើយជាលទ្ធផលបានដោះលែងជនជាតិអាហ្វ្រិកប្រហែល 150,000 នាក់។ លើសពីនេះ ការអនុវត្តកងអនុសេនាធំមានឥទ្ធិពលវិជ្ជមានក្នុងការលើកទឹកចិត្តដល់ប្រជាជាតិដទៃទៀតឱ្យអនុវត្តតាម ដោយច្បាប់ប្រឆាំងទាសភាពជាបន្តបន្ទាប់ត្រូវបានអនុម័ត។ សម្ពាធការទូតបានរារាំងមនុស្សរាប់សែននាក់បន្ថែមទៀតពីការនាំចេញពីទ្វីបអាហ្រ្វិក។

វាក៏ជួយមានឥទ្ធិពលលើមតិសាធារណៈ ដោយមានអត្ថបទកាសែតជាញឹកញាប់រៀបរាប់លម្អិតអំពីឧប្បត្តិហេតុនៅសមុទ្រ ក៏ដូចជាការពណ៌នាក្នុងសិល្បៈផងដែរ។ សាធារណជនទូទៅអាចមើលឃើញដោយផ្ទាល់នូវផលប៉ះពាល់ និងសារៈសំខាន់នៃការធ្វើសមយុទ្ធដែនសមុទ្ររបស់ខ្លួនក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងពាណិជ្ជកម្មដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចនេះ។

កងអនុសេនាធំអាហ្រ្វិកខាងលិចគឺជាជំពូកតូចមួយក្នុងការតស៊ូដ៏ធំមួយសម្រាប់មនុស្សជាតិទាំងមូលដើម្បីបញ្ចប់។ ភាពព្រៃផ្សៃនៃទាសភាព និងផ្ញើសាររបស់មនុស្សមុនពេលប្រាក់ចំណេញ។

នាវិកនៃកប៉ាល់ទឹកកក HMS Protector គោរពចំពោះនាវិករាប់ពាន់នាក់នៃកងអនុសេនាធំអាហ្រ្វិកខាងលិច ដែលបានជួយបញ្ចប់ពាណិជ្ជកម្មទាសករ ផ្លូវ ហេលេណា ឆ្នាំ 2021។ រូបថតដោយការអនុញ្ញាតដោយសប្បុរស នៃរាជNavy

St Helena គឺជាទឹកដីបរទេសតូចមួយរបស់អង់គ្លេសដែលមានទីតាំងនៅមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកខាងត្បូង ដែលដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងទាសភាព។ ចាប់ពីឆ្នាំ 1840 អស់រយៈពេលប្រហែល 30 ឆ្នាំ ប្រធានក្រុម និងនាវិកនៃកប៉ាល់ទាសករដែលត្រូវបានចាប់ខ្លួនដោយកងអនុសេនាធំអាហ្រ្វិកខាងលិចត្រូវបានគេនាំទៅ St Helena ដើម្បីកាត់ទោសនៅតុលាការ Vice Admiralty ។ ទាសករដែលត្រូវបានដោះលែង ដែលគេស្គាល់ថាជា "ជនជាតិអាហ្វ្រិករំដោះ" ត្រូវបានគេផ្តល់ការឈប់សម្រាកដើម្បីតាំងលំនៅនៅលើកោះ ឬធ្វើដំណើរបន្តទៅតាំងលំនៅនៅ West Indies, Cape Town ឬក្រោយមកនៅ Sierra Leone។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ទាសករជាច្រើននាក់បានរងទុក្ខវេទនាយ៉ាងខ្លាំងក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើររបស់ពួកគេ ហើយភាគច្រើននៃអ្នកស្លាប់ត្រូវបានបញ្ចុះនៅជ្រលងភ្នំ Rupert ក្បែរ Jamestown ។

ថ្លៃដើមរបស់កងទ័ពជើងទឹកក៏ធ្ងន់ដែរ៖ នាវិកម្នាក់បានស្លាប់សម្រាប់ទាសករប្រាំបួននាក់ដែលត្រូវបានដោះលែង។ ពួកគេបានស្លាប់ទាំងក្នុងសកម្មភាព ឬដោយជំងឺ។ ក្នុងចំណោមកប៉ាល់ដែលបាត់បង់នោះមាន កាំភ្លើងដប់កាំភ្លើង HMS Waterwitch ដែលបានចំណាយពេល 21 ឆ្នាំតាមប្រមាញ់កប៉ាល់ទាសករ រហូតដល់អ្នកបម្រើម្នាក់បានលិចនាងក្នុងឆ្នាំ 1861។ អនុស្សាវរីយ៍ដល់ HMS Waterwitch ស្ថិតនៅក្នុង Castle Gardens នៅលើកោះនេះ។

នៅថ្ងៃទី 20 ខែតុលា ឆ្នាំ 2021 នាវិកនៃកប៉ាល់ទឹកកក HMS Protector បានចូលរួមជាមួយមេដឹកនាំនៃទីក្រុង St Helena ក្នុងពិធីរំលឹក និងថ្លែងអំណរគុណចំពោះបុរសនៃកងអនុសេនាធំអាហ្រ្វិកខាងលិច និងទាសករដែលពួកគេបានរំដោះ។

មេបញ្ជាការ Tom Boeckx ដាក់កម្រងផ្កានៅលើវិមានដល់នាវិកប្រឆាំងទាសភាពដែលបានស្លាប់នៅលើនាវា HMS Waterwitch ។ រូបថតដោយមានការអនុញ្ញាតពីកងទ័ពជើងទឹក

មេបញ្ជាការTom Boeckx នាយកប្រតិបត្តិរបស់ HMS Protector បានសរសើរអ្នកកោះសម្រាប់ការស្វាគមន៍ និងទំនោរទៅរកទាសករដែលត្រូវបានដោះលែងដែលចុះចតនៅ St Helena ដោយហានិភ័យផ្ទាល់ខ្លួនយ៉ាងខ្លាំងដោយសារកម្រិតខ្ពស់នៃជំងឺ។ គាត់បាននិយាយថា បុរស និងកប៉ាល់នៃកងអនុសេនាធំអាហ្រ្វិកខាងលិច សមនឹងទទួលបានកិត្តិយស និងការចងចាំ ដូចគ្នានឹង Nelson, HMS Victory និងសហសម័យល្បីៗផ្សេងទៀត ដែលប្រឈមមុខនឹងគ្រោះថ្នាក់ច្រើន "ក្នុងការស្វែងរកសង្គម និងពិភពលោកដែលប្រសើរជាង"។

Jessica Brain គឺជាអ្នកនិពន្ធឯករាជ្យដែលមានឯកទេសខាងប្រវត្តិសាស្ត្រ។ មានមូលដ្ឋាននៅខេន និងជាអ្នកស្រឡាញ់រឿងប្រវត្តិសាស្ត្រ។