Bha a’ bhliadhna 1797. Bha còrr is bliadhna ann bho thionndaidh na Spàinntich an taobh a chèile agus chaidh iad còmhla ris na Frangaich, agus mar sin bha iad gu mòr nas àirde na na feachdan Breatannach anns a’ Mhuir Mheadhan-thìreach. Mar thoradh air an sin, bha Ciad Sealordan an Àrd-mharaiche Seòras Spencer air co-dhùnadh nach robh làthaireachd a’ Chabhlaich Rìoghail ann an Caolas Shasainn agus anns a’ Mhuir Mheadhan-thìreach tuilleadh comasach. Chaidh am falmhachadh a chaidh òrdachadh às deidh sin a chuir gu bàs gu sgiobalta. Bha an t-urramach Iain Jervis, leis an fhar-ainm gràdhach “Old Jarvie”, gu bhith os cionn nan longan-cogaidh a bha stèidhichte ann an Gibraltar. B’ e a dhleastanas a bhith a’ diùltadh slighe a-steach don Chuan Siar do chabhlach na Spàinne far am faodadh iad milleadh a dhèanamh ann an co-obrachadh leis na caraidean Frangach aca.

B’ e – a-rithist – an aon seann sgeulachd: bha nemesis Bhreatainn air a sealladh a chuir air ionnsaigh a thoirt air na h-eileanan. Cha mhòr nach do shoirbhich leotha sin a dhèanamh san Dùbhlachd 1796 mura b’ ann airson droch shìde agus mar a thàinig an Caiptean Eideard Pellew an sàs. Cha robh misneachd poblach Bhreatainn a-riamh cho ìosal. Mar sin, bha cùisean ro-innleachdail a bharrachd air an fheum air faochadh a thoirt do spioradan tais a chompanaich, a’ lìonadh inntinn Admiral Jervis le miann a bhith a’ toirt buaidh air na “Dons”. Dh’èirich an cothrom seo leis nach do nochd duine ach Horatio Nelson air fàire, a’ toirt an naidheachd gun robh cabhlach na Spàinne air a’ chuan àrd, is dòcha a’ dol gu Cadiz. Sa bhad chuir an àrd-mharaiche cuideam air acair gus an nàmhaid aige a ghiùlan.Gu dearbha, bha an Àrd-mharaiche Don José de Cordoba air feachd dìon a chruthachadh de mu 23 soithichean den loidhne gus cuid de luchd-bathair Spàinnteach a thionndadh, a’ giùlan airgead-beò luachmhor bho na coloinidhean Ameireaganach.

An Àrd-mharaiche Sir John Jervis

Air madainn chiùin 14mh Gearran chunnaic Jervis na phrìomh luing HMS Victory cabhlach mòr an nàmhaid a bha coltach ri “thumpers looming like Beachy Head ann an ceò", mar a thuirt aon oifigear bhon Chabhlach Rìoghail e. Aig 10:57, dh’òrdaich an àrd-mharaiche dha na soithichean aige “loidhne blàir a chruthachadh mar a bhiodh iomchaidh”. Chuir an smachd agus an luaths leis an do chuir na Breatannaich an gluasad seo an gnìomh a’ chùis air na Spàinntich a bha a’ strì gus na soithichean aca fhèin a chuir air dòigh.

Bha na lean sin na theisteanas air droch staid cabhlach Don José. Cha b’ urrainn dha na Breatannaich ath-riochdachadh, chaidh longan-cogaidh na Spàinne air falbh gun dòchas ann an dà chruth mì-sgiobalta. Thaisbean a’ bheàrn eadar an dà bhuidheann seo iad fhèin do Iervis mar thiodhlac a chaidh a chuir bho neamh. Aig 11:26 chomharraich an àrd-mharaiche “a dhol tro loidhne an nàmhaid”. Tha creideas sònraichte a’ dol don Rear Admiral Tòmas Troubridge a bhrùth air a’ phrìomh shoitheach aige, an Culloden, a dh’aindeoin na cunnartan a bha an lùib tubaist mharbhtach, an geàrd Spàinnteach a ghearradh dheth bhon chùl a bha fo stiùir Joaquin Moreno. Nuair a thug a chiad leifteanant rabhadh dha mun chunnart, fhreagair Troubridge: “Chan urrainn dhomh a chuideachadh Griffiths, leig leis an fheadhainn as laige teicheadh!”

Goirid às deidh sin, thug soithichean Jervis ionnsaigh airGeàrd-cùil na Spàinne gu leeward fear às dèidh a chèile fhad 'sa bha iad a' dol seachad orra. Aig 12:08 chaidh Soithichean A Mhòrachd an uair sin an sàs ann an òrdugh an dèidh a chèile gus prìomh bhuidheann cath nan Dons a leantainn gu Tuath. Às deidh don chiad còig longan-cogaidh a dhol seachad air sguadron Moreno, thòisich cùl na Spàinne a’ toirt ionnsaigh air Jervis. Mar thoradh air an sin, bha prìomh chabhlach Bhreatainn ann an cunnart a dhol air leth bho gheàrd Troubridge a bha gu slaodach faisg air grunn shoithichean Don José de Cordoba.

Chuir an àrd-mharaiche Breatannach a-steach gu luath gu taobh an t-soithich - fo chomannd an Rear Admiral Teàrlach MacThòmais - a bhith a' briseadh a' chruthachaidh agus a' tionndadh chun an Iar, dìreach a dh'ionnsaigh an nàmhaid. Bha am blàr gu lèir an urra ri soirbheachas a’ ghluasad seo. Chan e a-mhàin gu robh na còig soithichean aghaidh aig Troubridge gu math nas àirde na an àireamh, a bharrachd air sin bha e coltach gu robh Don José gu bhith a’ cumail ceann an ear gus a dhol còmhla ri sguadran Moreno.

Nam biodh an àrd-mharaiche Spàinnteach soirbheachail ann a bhith a’ toirt a fheachd gu lèir còmhla, dh’ fhaodadh an àrdachadh àireamhach seo a bhith uamhasach dha na Breatannaich. A bharrachd air an seo, thug droch fhaicsinneachd cùis eile: cha d’ fhuair Thompson a-riamh comharra le bratach Jervis. B’ e seo, ge-tà, dìreach an seòrsa suidheachadh a bha an àrd-mharaiche Breatannach air na h-oifigearan aige a thrèanadh airson: nuair a dh’ fhàilnich innleachdan agus conaltradh, bha e an urra ri iomairt nan ceannardan an latha a shàbhaladh. Bha dòigh-obrach mar seo a thaobh blàran nèibhi gu tur neo-chumhachdachaig an àm. Bha an Cabhlach Rìoghail gu dearbh air a dhol sìos gu bhith na ionad foirmeil, le ùidh ann an innleachdan.

Cleachd cabhlach Blàr Cape St. Vincent mu 12:30f

Suidheachadh timcheall air 1:05f

Mhothaich Nelson na HMS Caiptean gun robh rudeigin gu tur ceàrr. Ghabh e cùisean na làmhan fhèin agus gun a bhith a 'coimhead air comharra an àrd-mharaiche, bhris e bhon loidhne agus chaidh e chun an Iar gus Troubridge a chuideachadh. Sheall an gluasad seo mar a thachair dha Nelson a bhith na leannan aig a’ Chabhlach Rìoghail agus na ghaisgeach nàiseanta Bhreatainn. Mar mhadadh-allaidh singilte bha e a’ slaodadh sìos air na Dons fhad ‘s a bha an còrr den chùl fhathast ann an teagamh dè an ath cheum a bha ri ghabhail.

An ceann greis, ge-tà, lean an geàrd-cùil an deise agus shuidhich iad an cùrsa a dh’ionnsaigh Cordoba. Ron àm sin, bha an àireamh a bu mhotha de Chaiptean HMS air buille mhòr a ghabhail leis na Spàinntich leis a’ mhòr-chuid den rigging aice a bharrachd air a’ chuibhle aice air a losgadh gu sgrathan. Ach chan eil teagamh nach robh a pàirt sa bhlàr air an làn a thionndadh. B’ urrainn dha Nelson aire Cordoba a ghluasad air falbh bho aonadh le Moreno agus an ùine riatanach a thoirt don chòrr de chabhlach Jervis airson a dhol suas agus pàirt a ghabhail san t-sabaid. ]

Bhiodh Cuthbert Collingwood, a bha os cionn HMS Sàr-mhath, air leth cudromach às dèidh sin san ath ìre den bhlàr. Thug raointean farsaing sgriosail Collingwood air Sar Ysidro (74) a bhualadh an-toiseachdathan. Chaidh e an uairsin nas fhaide suas an loidhne gus faochadh a thoirt do Nelson le bhith ga shuidheachadh fhèin eadar HMS Captain agus an luchd-dùbhlain aice, an San Nicolas agus San José.

Thol ballaichean canain sàr-mhath ri sligean an dà shoitheach mar “… cha do bhean sinn ri taobhan, ach dh’ fhaodadh tu bodcain a chuir eadarainn, gus an rachadh ar peilear tron ​​dà shoitheach”. Bhuail na Spàinntich mì-chinnteach eadhon agus chaidh iad an sàs. San dòigh seo shuidhich Collingwood an suidheachadh airson is dòcha am prògram as iongantaiche den bhlàr: “Patent Bridge for Boarding First Rates” le Nelson.

A chionn 's gun robh an t-soitheach aige gu tur gun stiùir, thuig Nelson nach robh i freagarrach tuilleadh a dhol an aghaidh nan Spàinntich san dòigh àbhaisteach tro raointean farsaing. Dh'òrdaich e an Caiptean a thoirt a-steach don San Nicolas gus a dhol air bòrd i. Stiùir an commodore carismatach an ionnsaigh, chaidh e air bòrd bàta an nàmhaid agus ghlaodh e: “Bàs no glòir!”. Gu sgiobalta fhuair e thairis air na Spàinntich sgìth agus às deidh sin rinn e a shlighe a-steach don San José a bha faisg air làimh.

Bha e gu litireil a’ cleachdadh aon soitheach nàmhaid mar dhrochaid gus fear eile a ghlacadh. B’ e seo a’ chiad uair bho 1513 a bha oifigear de inbhe cho àrd air ceann-suidhe a stiùireadh gu pearsanta. Leis a’ ghaisgeachd seo fhuair Nelson àite dligheach ann an cridheachan a cho-dhùthchannan. Gu mì-fhortanach, tha e ro thric air a bhith a’ toirt thairis air neart agus na chuir soithichean eile agus an ceannardan leithidCollingwood, Troubridge agus Saumarez.

Caiptein HMS a’ glacadh an San Nicolas agus an San Josef le Nicholas Pocock

Dh’aidich Don José De Cordoba mu dheireadh gun d’ fhuair e buannachd bho sheòladh Bhreatainn agus thill e air ais. Bha am blàr seachad. Bha Jervis air 4 soithichean Spàinnteach den loidhne a ghlacadh. Aig àm a' bhlàir chaill mu 250 seòladair Spàinnteach am beatha agus chaidh 3,000 eile a chur dhan phrìosanaich cogaidh. Nas cudromaiche buileach, bha na Spàinntich air tilleadh gu Cadiz far an robh Jervis gu bhith gam bacadh airson na bliadhnaichean ri teachd, agus mar sin a’ toirt aon chunnart nas lugha don Chabhlach Rìoghail airson dèiligeadh ris. A bharrachd air an sin, bha Blàr Cape St. Vincent air spionnadh mòr a thoirt do Bhreatainn ann am misneachd. Airson na choilean iad chaidh “Old Jarvie” a dhèanamh na Bharan Jervis à Meaford agus Iarla St Vincent, agus chaidh Nelson a dhèanamh na ridire mar bhall de Òrdugh an Bath.

Tha Olivier Goossens na shàr oileanach ann an eachdraidh àrsaidheachd aig Oilthigh Caitligeach Louvain, sa Bheilg, a tha an-dràsta ag amas air eachdraidh phoilitigeach hellenistic. Is e an raon inntinneach eile aige eachdraidh mara Bhreatainn.