اهو سال 1797 هو. هڪ سال کان به وڌيڪ وقت گذري چڪو هو جڏهن اسپينش پاسا ڦيرائي ۽ فرينچن سان شامل ٿي ويا، اهڙيءَ طرح ميڊيٽرينين سمنڊ ۾ انگريزن جي فوجن جو انگ سنجيده ٿي ويو. نتيجي طور، ائڊمرلٽي جي فرسٽ سيلارڊ جارج اسپينسر فيصلو ڪيو ته رائل نيوي جي موجودگي ٻنهي انگلش چينل ۽ ميڊيٽرينين ۾ وڌيڪ قابل عمل نه رهي. بعد ۾ حڪم ڏنو ويو ته نيڪالي تي عمل ڪيو ويو. معزز جان جيرويس، جنهن کي پيار سان "اولڊ جاروي" جي لقب سان سڏيو ويندو هو، جبرالٽر ۾ بيٺل جنگي جهازن جي ڪمانڊ ڪرڻ هو. هن جو فرض شامل هو ته اسپيني جهازن کي ائٽلانٽڪ تائين ڪنهن به رسائي کان انڪار ڪيو جتي اهي پنهنجي فرانسيسي اتحادين سان تعاون ۾ تباهي آڻي سگهن ٿا.

اها هئي - هڪ ڀيرو ٻيهر - ساڳي پراڻي ڪهاڻي: برطانيه جي نميسس هن جون نظرون ٻيٽن جي حملي تي مقرر ڪيون هيون. اهي تقريباً ڊسمبر 1796 ۾ ائين ڪرڻ ۾ ڪامياب ٿي ويا، جيڪڏهن خراب موسم ۽ ڪئپٽن ايڊورڊ پيلو جي مداخلت نه هجي ها. برطانوي عوام جو حوصلو ڪڏهن به ايترو گهٽ نه هو. اهڙيءَ طرح، اسٽريٽجڪ خيالات سان گڏوگڏ هن جي هم وطنن جي ڪمزور جذبن کي گهٽائڻ جي ضرورت، ايڊمرل جروس جي ذهن کي ”ڊان“ کي شڪست ڏيڻ جي خواهش سان ڀريو پيو. اِهو موقعو اُن ڪري اُڀريو جو هوراٽيو نيلسن کان سواءِ ٻيو ڪو به افق تي نظر نه آيو، جنهن کي خبر پئي ته هسپانوي جهازن جي وڏي سمنڊ تي آهي، گهڻو ڪري ڪئڊز ڏانهن وڃي رهيو آهي. ائڊمرل فوري طور تي لنگر جو وزن ڪيو ته جيئن پنهنجي دشمن کي منهن ڏئي.درحقيقت، ائڊمرل ڊان جوس ڊي ڪورڊوبا ڪجهه اسپيني مال بردار جهازن کي قافلي ۾ آڻڻ لاءِ 23 جهازن جي هڪ اسڪارٽ فورس ٺاهي هئي، جيڪي آمريڪي ڪالونين مان قيمتي پارا کڻي ويندا هئا.

ايڊمرل سر جان جيروس

14 فيبروري جي ٻرندڙ صبح تي جروس پنهنجي پرچم بردار ايڇ ايم ايس فتح ۾ دشمن جي وسيع بحري ٻيڙي کي ڏٺو، جيڪو ظاهر ٿيو ”ٿمپر لوم وانگر. سمنڊ ڪناري ڪوهيڙي ۾ سر“، جيئن هڪ رائل نيوي آفيسر ان کي رکيو. 10:57 تي ائڊمرل پنھنجي ٻيڙين کي حڪم ڏنو ته "لڙائي جي ھڪڙي قطار کي آسان بڻائي". جنهن نظم ۽ رفتار سان انگريزن هن چال کي انجام ڏنو، تنهن اسپيني ماڻهن کي حيران ڪري ڇڏيو، جيڪي پنهنجن جهازن کي منظم ڪرڻ لاءِ جدوجهد ڪري رهيا هئا.

جنهن جي پٺيان ڊان جوس جي جهاز جي خراب حالت جي گواهي هئي. انگريزن کي نقل ڪرڻ کان قاصر، اسپيني جنگي ٻيڙيون نا اميديءَ سان ٻن اڻ ڄاتل شڪلين ۾ ڌار ٿي ويون. انهن ٻن گروهن جي وچ ۾ فرق پاڻ کي جنت مان موڪليل تحفي طور Jervis ڏانهن پيش ڪيو. 11:26 تي ائڊمرل "دشمن جي لائن مان گذرڻ" جو اشارو ڏنو. خاص ڪريڊٽ ريئر ايڊمرل ٿامس ٽروبريج کي وڃي ٿو جنهن پنهنجي اڳواڻي واري ٻيڙي ڪلوڊن تي دٻايو، هڪ موتمار ٽڪر جي خطرن جي باوجود، اسپيني وينگارڊ کي پوئتي کان ڪٽي ڇڏيو جيڪو جوڪين مورينو جي ڪمان هيٺ هو. جڏهن هن جي پهرين ليفٽيننٽ هن کي خطري کان خبردار ڪيو، ٽروبرج جواب ڏنو: "انهي جي مدد نه ٿو ڪري سگھجي گريفٿس، ڪمزور کي روڪڻ ڏيو!"

ٿوريءَ دير کان پوءِ، جيرويس جي ٻيڙين کي ريڪ ڪيواسپينش ري گارڊ هڪ هڪ ڪري اڳتي وڌڻ لاءِ جيئن اهي انهن وٽان گذري رهيا هئا. 12:08 تي هز ميجسٽي جي جهازن پوءِ ڊان جي مکيه جنگي گروپ کي اتر ڏانهن تعاقب ڪرڻ لاءِ ترتيب سان ترتيب ڏني. پهرين پنج ويڙهاڪن کان پوء مورينو جي اسڪواڊرن کي گذري چڪو هو، اسپين جي پٺڀرائي جريوس کي رد ڪرڻ شروع ڪيو. نتيجي طور، برطانوي مکيه جنگي جهاز ٽروبرج جي وينگارڊ کان الڳ ٿيڻ جو خطرو هو، جيڪو آهستي آهستي ڊان جوس ڊي ڪرڊوبا جي ڪيترن ئي جهازن جي ويجهو اچي رهيو هو.

برطانوي ائڊمرل جلدي اشارو ڏنو ته جهازن کي اوڀر طرف - ريئر ايڊمرل چارلس ٿامپسن جي ڪمان هيٺ - فارميشن کي ٽوڙڻ ۽ اولهه ڏانهن رخ ڪرڻ لاءِ، سڌو دشمن ڏانهن. سڄي جنگ جو دارومدار ان جنگ جي ڪاميابي تي هو. نه رڳو ٽروبريج جا اڳيون پنج ٻيڙيون وڏي تعداد ۾ وڏي تعداد ۾ هئا، پر ان کان علاوه اهو ظاهر ٿيو ڄڻ ڊان جوس هڪ اڀرندي مٿو برقرار رکڻو هو ته جيئن مورينو جي اسڪواڊرن سان ملاقات ٿي سگهي.

جيڪڏهن اسپيني ايڊمرل پنهنجي پوري قوت گڏ ڪرڻ ۾ ڪامياب ٿي ويو ته اها عددي برتري انگريزن لاءِ تباهه ڪندڙ ثابت ٿي سگهي ٿي. انهي جي چوٽي تي، غريب نمائش هڪ ٻيو مسئلو کڻي آيو: ٿامپسن ڪڏهن به جروس جي پرچم وارو سگنل حاصل نه ڪيو. بهرحال، اها بلڪل اهڙي صورتحال هئي، جنهن لاءِ برطانوي ائڊمرل پنهنجي آفيسرن کي تربيت ڏني هئي: جڏهن حڪمت عمليون ۽ ڪميونيڪيشن ناڪام ٿي ويا، ته اهو ڪمانڊرن تي منحصر هوندو هو ته هو ڏينهن کي بچائڻ لاءِ. بحري جنگين جي اهڙي روش مڪمل طور تي غير روايتي هئيوقت تي. رائل نيوي حقيقت ۾ هڪ رسمي اداري ۾ تبديل ٿي چڪي هئي، حڪمت عملي تي جنون.

5> ڪيپ سينٽ ونسنٽ جي جنگي جهازن جي مقرري تقريبن 12:30 پي ايم تي 1>

6> صورتحال 1:05 پي ايم جي ڀرسان <4

نيلسن پنهنجي HMS ڪئپٽن ۾ محسوس ڪيو ته ڪجهه مڪمل طور تي غلط هو. هن معاملو پنهنجي هٿن ۾ ورتو ۽ ائڊمرل جي اشاري جي پرواهه ڪرڻ کان سواءِ، هو لڪير کان ڀڄي ويو ۽ ٽروبريج جي مدد لاءِ اولهه طرف روانو ٿيو. هن تحريڪ نيلسن جي قسمت تي مهر لڳائي ڇڏي ته هو رائل نيوي جو پيارو ۽ عظيم برطانيه جو قومي هيرو. اڪيلي بگھڙ جيان هو ڊان تي هيٺ لهي رهيو هو جڏهن ته پٺيءَ جو باقي بچيل اڃا تائين شڪ ۾ هو ته اڳتي ڪهڙو قدم کنيو وڃي.

ٿوري دير کان پوءِ، پٺاڻ گارڊ ان جي پيروي ڪئي ۽ پنهنجو رستو ڪارڊوبا ڏانهن مقرر ڪيو. ان وقت تائين، وڏي تعداد ۾ آيل ايڇ ايم ايس ڪئپٽن اسپينش طرفان سخت بيٽنگ ورتي هئي ۽ هن جي تمام گهڻي ڌانڌلي سان گڏ هن جو ڦيٿو به ڦاٽل ٿي ويو هو. پر جنگ ۾ سندس حصو بلاشڪ موڙ ڦيرائي ڇڏيو هو. نيلسن ڪورڊوبا جو ڌيان مورينو سان اتحاد کان هٽائڻ جي قابل ٿي ويو ۽ باقي جريوس جي ٻيڙن کي جنگ ۾ شامل ٿيڻ لاءِ ضروري وقت ڏنو. ]

ڪٿبرٽ ڪولنگ ووڊ، ڪمانڊنگ HMS Excellent، بعد ۾ جنگ جي ايندڙ مرحلي ۾ اهم ڪردار ادا ڪندو. ڪولنگ ووڊ جي تباهي واري براڊ سائڊس پهرين مجبور ڪيو سار يسڊرو (74) هن کي هڙتال ڪرڻ لاءِرنگ. ان کان پوءِ هو اڳتي وڌي ويو نيلسن کي رليف ڏيڻ لاءِ پاڻ کي HMS ڪئپٽن ۽ سندس مخالفن، سين نڪولس ۽ سان جوس جي وچ ۾ پوزيشن ڏيڻ.

بهترين توپن جا گولا ٻنهي جهازن جي ڇولين کي ڇهي رهيا هئا جيئن ”... اسان پاسن کي هٿ نه لڳايو، پر توهان اسان جي وچ ۾ هڪ بوڊڪن وجهي سگهو ٿا، ته جيئن اسان جو شاٽ ٻنهي جهازن مان گذري وڃي“. مايوس اسپينش به ٽٽي پيو ۽ ڦاسي پيو. هن طريقي سان ڪولنگ ووڊ شايد جنگ جي سڀ کان وڌيڪ قابل ذڪر قسط لاءِ منظر تيار ڪيو: نيلسن جو نام نهاد ”پٽنٽ برج فار بورڊنگ فرسٽ ريٽس“.

جيئن ته هن جو جهاز مڪمل طور تي بيدار هو، نيلسن اهو محسوس ڪيو ته هوءَ هاڻي مناسب نه هئي ته هسپانوي سان عام انداز ۾ براڊ سائڊز ذريعي مقابلو ڪري. هن ڪئپٽن کي حڪم ڏنو ته هن کي سوار ڪرڻ لاءِ سين نڪولس ۾ گهڙيو وڃي. ڪرشماتي ڪموڊور حملي جي اڳواڻي ڪئي، دشمن جي ٻيڙيءَ تي چڙهائي ڪري رڙ ڪئي: ”موت يا شان!“. هن جلدي ختم ٿيل اسپينش کي ختم ڪيو ۽ بعد ۾ ڀرسان سان جوس ۾ پنهنجو رستو ٺاهيو.

هن اهڙيءَ طرح لفظي معنيٰ ۾ هڪ دشمن ٻيڙيءَ کي پل جي طور استعمال ڪيو ته جيئن ٻئي کي پڪڙي. 1513ع کان پوءِ اهو پهريون ڀيرو هو جو اهڙي اعليٰ عهدي جي آفيسر ذاتي طور تي بورڊنگ پارٽي جي اڳواڻي ڪئي هئي. هن بهادريءَ جي عمل سان نيلسن پنهنجي هم وطنن جي دلين ۾ پنهنجي صحيح جاءِ ٺاهي ورتي. افسوس، اهو گهڻو ڪري ٻين جهازن ۽ انهن جي اڳواڻن جي بهادري ۽ تعاون کي ڍڪي ڇڏيو آهي جهڙوڪڪولنگ ووڊ، ٽروبرج ۽ سومارز.

7> HMS ڪئپٽن سان نڪولس ۽ سين جوزف تي قبضو ڪندي نڪولس پوڪوڪ پاران

ڊان جوس ڊي ڪورڊوبا آخرڪار قبول ڪيو ته هن کي برطانوي سامونڊي جهاز طرفان بهترين ڪيو ويو ۽ پوئتي هٽي ويو. جنگ ختم ٿي چڪي هئي. Jervis لڪير جي 4 اسپيني جهازن تي قبضو ڪيو هو. جنگ دوران اٽڪل 250 اسپيني ملاح مارجي ويا ۽ 3000 کان وڌيڪ جنگي قيدي بڻيا. وڌيڪ اهم طور تي، اسپين ڪيڊز ۾ واپس ٿي چڪو هو جتي جروس انهن کي ايندڙ سالن تائين بند ڪرڻ هو، اهڙيء طرح رائل نيوي کي هڪ گهٽ خطري سان معاملو ڪرڻ لاء مهيا ڪيو ويو. ان کان علاوه، ڪيپ سينٽ ونسنٽ جي جنگ برطانيه کي حوصلي ۾ تمام ضروري واڌارو فراهم ڪيو هو. انهن جي ڪاميابين لاءِ ”اولڊ جاروي“ کي ميفورڊ ۽ ارل سينٽ ونسنٽ جو بارون جيرويس بنايو ويو، جڏهن ته نيلسن کي آرڊر آف دي باٿ جو ميمبر طور نائيٽ ڪيو ويو.

اوليور گوسينس ڪيٿولڪ يونيورسٽي آف لووين، بيلجيم ۾ قديم آثارن جي تاريخ جو ماسٽر شاگرد آهي، جيڪو هن وقت جهنم جي سياسي تاريخ تي ڌيان ڏئي رهيو آهي. سندس دلچسپيءَ جو ٻيو ميدان برطانوي بحري تاريخ آهي.