సంవత్సరం 1797. స్పానిష్ పక్షాలు మారి ఫ్రెంచ్‌లో చేరినప్పటి నుండి ఒక సంవత్సరం కంటే ఎక్కువ కాలం గడిచింది, తద్వారా మధ్యధరా ప్రాంతంలోని బ్రిటిష్ బలగాల సంఖ్య గణనీయంగా పెరిగింది. తత్ఫలితంగా, అడ్మిరల్టీ యొక్క మొదటి సీలార్డ్ జార్జ్ స్పెన్సర్ ఇంగ్లీష్ ఛానల్ మరియు మెడిటరేనియన్ రెండింటిలోనూ రాయల్ నేవీ ఉనికి ఇకపై ఆచరణీయం కాదని నిర్ణయించారు. తదనంతరం ఆదేశించిన తరలింపు వేగంగా అమలు చేయబడింది. గౌరవనీయమైన జాన్ జెర్విస్, ఆప్యాయంగా "ఓల్డ్ జార్వీ" అనే మారుపేరుతో, జిబ్రాల్టర్‌లో ఉంచబడిన యుద్ధనౌకలకు నాయకత్వం వహించాడు. అతని విధి ఏమిటంటే, స్పానిష్ నౌకాదళం అట్లాంటిక్‌లోకి ప్రవేశించకుండా నిరోధించడం, అక్కడ వారు తమ ఫ్రెంచ్ మిత్రదేశాల సహకారంతో విధ్వంసం సృష్టించవచ్చు.

ఇది - మరోసారి - అదే పాత కథ: బ్రిటన్ యొక్క శత్రువైన ఆమె ద్వీపాలపై దండయాత్రపై దృష్టి పెట్టింది. చెడు వాతావరణం మరియు కెప్టెన్ ఎడ్వర్డ్ పెల్లెవ్ జోక్యం కారణంగా డిసెంబర్ 1796లో వారు దాదాపుగా విజయం సాధించారు. బ్రిటీష్ ప్రజల నైతికత ఇంత తక్కువ స్థాయిలో ఎప్పుడూ లేదు. అందువలన, వ్యూహాత్మక పరిశీలనలు అలాగే అతని స్వదేశీయుల యొక్క మందగించిన ఆత్మలను తగ్గించాల్సిన అవసరం, అడ్మిరల్ జెర్విస్ మనస్సును "డాన్స్"పై ఓటమిని కలిగించాలనే కోరికతో నింపింది. హొరాషియో నెల్సన్ తప్ప మరెవరూ హోరిజోన్‌లో కనిపించనందున ఈ అవకాశం ఏర్పడింది, స్పానిష్ నౌకాదళం అధిక సముద్రాలలో ఉన్నట్లు వార్తలను తీసుకువచ్చింది, ఇది చాలా మటుకు కాడిజ్‌కు కట్టుబడి ఉంటుంది. అడ్మిరల్ వెంటనే తన శత్రువును భరించడానికి యాంకర్‌ను బరువుగా ఉంచాడు.నిజానికి, అడ్మిరల్ డాన్ జోస్ డి కార్డోబా అమెరికన్ కాలనీల నుండి విలువైన పాదరసం తీసుకువెళ్లే కొన్ని స్పానిష్ ఫ్రైటర్‌లను కాన్వాయ్ చేయడానికి లైన్‌లోని దాదాపు 23 నౌకల ఎస్కార్ట్ ఫోర్స్‌ను ఏర్పాటు చేశాడు.

అడ్మిరల్ సర్ జాన్ జెర్విస్

ఫిబ్రవరి 14వ తేదీ పొగమంచుతో కూడిన ఉదయం జెర్విస్ తన ఫ్లాగ్‌షిప్ HMS విక్టరీలో విస్తారమైన శత్రు నౌకాదళాన్ని చూశాడు, అది “థంపర్స్ లాగా దూసుకుపోతోంది పొగమంచులో బీచి హెడ్”, ఒక రాయల్ నేవీ అధికారి చెప్పినట్లుగా. 10:57 వద్ద అడ్మిరల్ తన నౌకలను "సౌకర్యవంతంగా యుద్ధ రేఖను ఏర్పాటు చేయమని" ఆదేశించాడు. బ్రిటీష్ వారు ఈ యుక్తిని అమలు చేసిన క్రమశిక్షణ మరియు వేగం వారి స్వంత నౌకలను నిర్వహించడానికి కష్టపడుతున్న స్పానిష్‌లను అబ్బురపరిచాయి.

డాన్ జోస్ నౌకాదళం యొక్క పేలవమైన స్థితికి సాక్ష్యం. బ్రిటీష్‌ను ప్రతిరూపం చేయలేక, స్పానిష్ యుద్ధనౌకలు నిస్సహాయంగా రెండు అసహ్యమైన నిర్మాణాలుగా మారాయి. ఈ రెండు సమూహాల మధ్య అంతరం స్వర్గం నుండి పంపబడిన బహుమతిగా జెర్విస్‌కు అందించబడింది. 11:26 వద్ద అడ్మిరల్ "శత్రువు రేఖ గుండా వెళ్ళమని" సంకేతాలు ఇచ్చాడు. ప్రత్యేక క్రెడిట్ రియర్ అడ్మిరల్ థామస్ ట్రబ్రిడ్జ్‌కి చెందుతుంది, అతను తన ప్రముఖ ఓడ అయిన కుల్లోడెన్‌ను, ప్రాణాంతకమైన ఢీకొనే ప్రమాదాలు ఉన్నప్పటికీ, జోక్విన్ మోరెనో ఆధ్వర్యంలోని స్పానిష్ వాన్‌గార్డ్‌ను వెనుక నుండి నరికివేసాడు. అతని మొదటి లెఫ్టినెంట్ అతనిని ప్రమాదం గురించి హెచ్చరించినప్పుడు, ట్రూబ్రిడ్జ్ ఇలా సమాధానమిచ్చాడు: "దీనికి సహాయం చేయలేను గ్రిఫిత్స్, బలహీనమైనవాటిని తప్పించుకో!"

కొద్దిసేపటి తర్వాత, జెర్విస్ ఓడలు దూసుకుపోయాయిస్పానిష్ రియర్‌గార్డ్ వారిని దాటుకుంటూ వెళుతుండగా ఒక్కొక్కరిని తప్పించుకుంటారు. 12:08 వద్ద హిజ్ మెజెస్టి షిప్స్ ఉత్తరం వైపు డాన్స్ యొక్క ప్రధాన యుద్ధ సమూహాన్ని కొనసాగించేందుకు వరుసగా క్రమబద్ధంగా పనిచేశాయి. మొదటి ఐదు యుద్ధనౌకలు మోరెనో యొక్క స్క్వాడ్రన్‌ను దాటిన తర్వాత, స్పానిష్ వెనుక భాగం జెర్విస్‌పై ఎదురుదాడి చేయడం ప్రారంభించింది. పర్యవసానంగా, బ్రిటీష్ ప్రధాన యుద్ధనౌక ట్రూబ్రిడ్జ్ యొక్క వాన్గార్డ్ నుండి ఒంటరిగా మారే ప్రమాదంలో ఉంది, ఇది నెమ్మదిగా డాన్ జోస్ డి కార్డోబా యొక్క అనేక నౌకలను సమీపించింది.

బ్రిటీష్ అడ్మిరల్ రియర్ అడ్మిరల్ చార్లెస్ థాంప్సన్ ఆధ్వర్యంలోని ఓడల ఆస్టర్న్‌కు త్వరగా సంకేతాలు ఇచ్చాడు - నిర్మాణాన్ని విచ్ఛిన్నం చేసి పశ్చిమం వైపు, నేరుగా శత్రువు వైపు తిరగమని. ఈ యుద్ద విజయంపైనే యుద్ధం అంతా ఆధారపడి ఉంది. ట్రూబ్రిడ్జ్ యొక్క ముందు భాగంలో ఉన్న ఐదు ఓడల సంఖ్య చాలా ఎక్కువగా ఉండటమే కాకుండా, డాన్ జోస్ మోరెనో యొక్క స్క్వాడ్రన్‌తో సమావేశమయ్యేందుకు తూర్పు దిశను నిర్వహించినట్లు కనిపించింది.

స్పానిష్ అడ్మిరల్ తన మొత్తం బలగాలను ఏకతాటిపైకి తీసుకురావడంలో విజయవంతమైతే, ఈ సంఖ్యాపరమైన ఆధిక్యత బ్రిటీష్ వారికి వినాశకరమైనదిగా రుజువైంది. దీని పైన, పేలవమైన దృశ్యమానత మరొక సమస్యను తీసుకువచ్చింది: థాంప్సన్ జెర్విస్ యొక్క ఫ్లాగ్ చేసిన సిగ్నల్‌ను ఎప్పుడూ అందుకోలేదు. ఏది ఏమైనప్పటికీ, బ్రిటీష్ అడ్మిరల్ తన అధికారులకు శిక్షణనిచ్చిన పరిస్థితి ఇదే: వ్యూహాలు మరియు కమ్యూనికేషన్ విఫలమైనప్పుడు, ఆ రోజును కాపాడుకోవడం కమాండర్ల చొరవపై ఆధారపడి ఉంటుంది. నావికా యుద్ధాలకు ఇటువంటి విధానం పూర్తిగా అసాధారణమైనదిఆ సమయంలో. రాయల్ నేవీ నిజానికి ఒక అధికారిక సంస్థగా దిగజారింది, వ్యూహాలపై నిమగ్నమై ఉంది.

సుమారు 12:30 గంటలకు కేప్ యుద్ధం సెయింట్ విన్సెంట్ ఫ్లీట్ విస్తరణ.

1:05 గంటల ప్రాంతంలో పరిస్థితి

తన HMS కెప్టెన్‌లో నెల్సన్ ఏదో పూర్తిగా తప్పుగా ఉన్నట్లు గ్రహించాడు. అతను విషయాలను తన చేతుల్లోకి తీసుకున్నాడు మరియు అడ్మిరల్ యొక్క సంకేతాన్ని గమనించకుండా, అతను లైన్ నుండి విడిపోయి, ట్రబ్రిడ్జ్‌కు సహాయం చేయడానికి పశ్చిమం వైపు వెళ్ళాడు. ఈ ఉద్యమం రాయల్ నేవీ యొక్క డార్లింగ్ మరియు గ్రేట్ బ్రిటన్ యొక్క జాతీయ హీరో కావడానికి నెల్సన్ యొక్క విధిని మూసివేసింది. ఒక ఒంటరి తోడేలుగా అతను డాన్‌లను భరించాడు, అయితే వెనుక మిగిలిన భాగం తదుపరి చర్య ఏమిటనే దానిపై సందేహంలో ఉంది.

కాసేపటి తర్వాత, వెనుక గార్డు దానిని అనుసరించాడు మరియు కార్డోబా వైపు వారి మార్గాన్ని సెట్ చేసాడు. అప్పటికి, సంఖ్యాబలం లేని HMS కెప్టెన్ ఆమె రిగ్గింగ్‌లో ఎక్కువ భాగం అలాగే ఆమె చక్రం చిరిగిపోయేలా కాల్చివేయబడటంతో స్పానిష్‌లచే భారీ బ్యాటింగ్ చేసింది. కానీ యుద్ధంలో ఆమె భాగం నిస్సందేహంగా ఆటుపోట్లను మార్చింది. నెల్సన్ కార్డోబా దృష్టిని మోరెనోతో ఏకీకరణ నుండి దూరం చేయగలిగాడు మరియు మిగిలిన జెర్విస్ నౌకాదళానికి పట్టుకుని పోరాటంలో చేరడానికి అవసరమైన సమయాన్ని ఇచ్చాడు. ]

కత్‌బర్ట్ కాలింగ్‌వుడ్, HMS ఎక్సలెంట్‌కు నాయకత్వం వహిస్తాడు, తరువాత యుద్ధం యొక్క తదుపరి దశలో కీలక పాత్ర పోషిస్తాడు. కాలింగ్‌వుడ్ యొక్క వినాశకరమైన బ్రాడ్‌సైడ్‌లు మొదట సార్ యిసిడ్రో (74) ఆమెను కొట్టవలసి వచ్చిందిరంగులు. అతను HMS కెప్టెన్ మరియు ఆమె ప్రత్యర్థులైన శాన్ నికోలస్ మరియు శాన్ జోస్‌ల మధ్య తనను తాను నిలబెట్టుకోవడం ద్వారా నెల్సన్‌కు ఉపశమనం కలిగించడానికి మరింత ముందుకు వెళ్లాడు.

అద్భుతమైన ఫిరంగి బంతులు రెండు ఓడల పొట్టును గుచ్చుకున్నాయి “... మేము రెండు వైపులా తాకలేదు, కానీ మీరు మా మధ్య ఒక బోడ్‌కిన్‌ని ఉంచవచ్చు, తద్వారా మా షాట్ రెండు ఓడల గుండా వెళుతుంది”. కలవరపడిన స్పానిష్ కూడా ఢీకొని చిక్కుకుపోయింది. ఈ పద్ధతిలో కాలింగ్‌వుడ్ యుద్ధం యొక్క అత్యంత విశేషమైన ఎపిసోడ్‌కు దృశ్యాన్ని సెట్ చేశాడు: నెల్సన్ యొక్క "పేటెంట్ బ్రిడ్జ్ ఫర్ బోర్డింగ్ ఫస్ట్ రేట్స్" అని పిలవబడేది.

అతని ఓడ పూర్తిగా స్టీర్‌లెస్‌గా ఉన్నందున, బ్రాడ్‌సైడ్‌ల ద్వారా సాధారణ పద్ధతిలో స్పానిష్‌ను ఎదుర్కోవడానికి ఆమె సరిపోదని నెల్సన్ గ్రహించాడు. అతను కెప్టెన్‌ను ఆమెను ఎక్కించుకోవడానికి శాన్ నికోలస్‌లోకి దూసుకెళ్లమని ఆదేశించాడు. ఆకర్షణీయమైన కమోడోర్ దాడికి నాయకత్వం వహించాడు, శత్రు ఓడపైకి ఎక్కాడు మరియు అరిచాడు: "మరణం లేదా కీర్తి!". అతను త్వరగా అలసిపోయిన స్పానిష్‌ను అధిగమించాడు మరియు తరువాత పక్కనే ఉన్న శాన్ జోస్‌లోకి ప్రవేశించాడు.

ఆ విధంగా అతను ఒక శత్రు నౌకను మరొకదానిని స్వాధీనం చేసుకోవడానికి వారధిగా ఉపయోగించాడు. 1513 తర్వాత ఇంత ఉన్నత స్థాయి అధికారి వ్యక్తిగతంగా బోర్డింగ్ పార్టీకి నాయకత్వం వహించడం ఇదే తొలిసారి. ఈ సాహసోపేత చర్యతో నెల్సన్ తన తోటి దేశస్థుల హృదయాల్లో తన సముచిత స్థానాన్ని పొందాడు. దురదృష్టవశాత్తు, ఇది చాలా తరచుగా ఇతర నౌకలు మరియు వారి నాయకుల పరాక్రమాన్ని మరియు సహకారాన్ని కప్పివేసిందికాలింగ్‌వుడ్, ట్రూబ్రిడ్జ్ మరియు సౌమరేజ్.

HMS కెప్టెన్ నికోలస్ పోకాక్ చేత శాన్ నికోలస్ మరియు శాన్ జోసెఫ్‌లను స్వాధీనం చేసుకున్నాడు

డాన్ జోస్ డి కార్డోబా ఎట్టకేలకు బ్రిటీష్ సీమాన్‌షిప్ ద్వారా తాను ఉత్తమంగా ఉన్నానని అంగీకరించి వెనక్కి తగ్గాడు. యుద్ధం ముగిసింది. జెర్విస్ లైన్ యొక్క 4 స్పానిష్ నౌకలను స్వాధీనం చేసుకున్నాడు. యుద్ధంలో దాదాపు 250 మంది స్పానిష్ నావికులు ప్రాణాలు కోల్పోయారు మరియు మరో 3,000 మంది యుద్ధ ఖైదీలుగా మారారు. మరీ ముఖ్యంగా, స్పానిష్ వారు కాడిజ్‌లోకి వెళ్లిపోయారు, అక్కడ జెర్విస్ రాబోయే సంవత్సరాల్లో వారిని దిగ్బంధించవలసి ఉంది, తద్వారా రాయల్ నేవీని ఎదుర్కోవటానికి ఒక తక్కువ ముప్పును అందించింది. ఇంకా, కేప్ సెయింట్ విన్సెంట్ యుద్ధం బ్రిటన్‌కు మనోధైర్యంలో చాలా అవసరమైన ప్రోత్సాహాన్ని అందించింది. వారి విజయాల కోసం "ఓల్డ్ జార్వీ"ని మీఫోర్డ్ మరియు ఎర్ల్ సెయింట్ విన్సెంట్‌కు చెందిన బారన్ జెర్విస్‌గా మార్చారు, అయితే నెల్సన్ ఆర్డర్ ఆఫ్ ది బాత్‌లో సభ్యునిగా నైట్ అయ్యాడు.

ఒలివియర్ గూస్సెన్స్ బెల్జియంలోని క్యాథలిక్ యూనివర్శిటీ ఆఫ్ లూవైన్‌లో పురాతన వస్తువుల చరిత్రలో మాస్టర్ విద్యార్థి, ప్రస్తుతం హెలెనిస్టిక్ రాజకీయ చరిత్రపై దృష్టి సారిస్తున్నారు. అతని ఇతర ఆసక్తి రంగం బ్రిటిష్ సముద్ర చరిత్ర.