വർഷം 1797. സ്പാനിഷ് വശങ്ങൾ മാറി ഫ്രഞ്ചുമായി ചേർന്ന് ഒരു വർഷത്തിലേറെയായി, അങ്ങനെ മെഡിറ്ററേനിയനിലെ ബ്രിട്ടീഷ് സൈന്യത്തെക്കാൾ ഗുരുതരമായി ഉയർന്നു. തൽഫലമായി, ഇംഗ്ലീഷ് ചാനലിലും മെഡിറ്ററേനിയനിലും ഒരു റോയൽ നേവി സാന്നിധ്യം ഇനി പ്രായോഗികമല്ലെന്ന് അഡ്മിറൽറ്റി ജോർജ്ജ് സ്പെൻസറിന്റെ ഫസ്റ്റ് സീലർഡ് തീരുമാനിച്ചു. പിന്നീട് ഉത്തരവിട്ട ഒഴിപ്പിക്കൽ അതിവേഗം നടപ്പാക്കി. "ഓൾഡ് ജാർവി" എന്ന് സ്നേഹപൂർവ്വം വിളിപ്പേരുള്ള ജോൺ ജെർവിസ്, ജിബ്രാൾട്ടറിൽ നിലയുറപ്പിച്ച യുദ്ധക്കപ്പലുകളുടെ കമാൻഡായിരുന്നു. ഫ്രഞ്ച് സഖ്യകക്ഷികളുമായി സഹകരിച്ച് നാശം വിതച്ചേക്കാവുന്ന സ്പാനിഷ് കപ്പലുകൾക്ക് അറ്റ്ലാന്റിക്കിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം നിഷേധിക്കുന്നത് അദ്ദേഹത്തിന്റെ കടമയായിരുന്നു.

ഇത് - ഒരിക്കൽ കൂടി - അതേ പഴയ കഥ: ബ്രിട്ടന്റെ ശത്രുത അവളുടെ ദൃഷ്ടി ദ്വീപുകളുടെ അധിനിവേശത്തിലേക്ക് വെച്ചിരുന്നു. മോശം കാലാവസ്ഥയും ക്യാപ്റ്റൻ എഡ്വേർഡ് പെല്ലെവിന്റെ ഇടപെടലും കാരണം 1796 ഡിസംബറിൽ അവർ അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നതിൽ ഏറെക്കുറെ വിജയിച്ചു. ബ്രിട്ടീഷ് പൊതുസമൂഹത്തിന്റെ മനോവീര്യം ഒരിക്കലും ഇത്രയും താഴ്ന്നിരുന്നില്ല. അങ്ങനെ, തന്ത്രപരമായ പരിഗണനകളും തന്റെ സ്വഹാബികളുടെ ക്ഷീണിച്ച മനോഭാവം ലഘൂകരിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകതയും അഡ്മിറൽ ജെർവിസിന്റെ മനസ്സിൽ "ഡോൺസ്" ന് പരാജയം ഏൽപ്പിക്കാനുള്ള പ്രേരണയാൽ നിറഞ്ഞു. ഹൊറേഷ്യോ നെൽസൺ അല്ലാതെ മറ്റാരും ചക്രവാളത്തിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടില്ല, സ്പാനിഷ് കപ്പൽ ഉയർന്ന കടലിൽ, മിക്കവാറും കാഡിസിലേക്കാണ് പോകുന്നതെന്ന വാർത്ത കൊണ്ടുവന്നതിനാൽ ഈ അവസരം ഉടലെടുത്തു. അഡ്‌മിറൽ ഉടൻ തന്നെ തന്റെ ശത്രുവിനെ നേരിടാൻ നങ്കൂരമിട്ടു.തീർച്ചയായും, അഡ്മിറൽ ഡോൺ ജോസ് ഡി കോർഡോബ അമേരിക്കൻ കോളനികളിൽ നിന്ന് വിലയേറിയ മെർക്കുറി വഹിച്ചുകൊണ്ട് ചില സ്പാനിഷ് ചരക്കുനീക്കങ്ങളെ കൊണ്ടുപോകാൻ ലൈനിലെ ഏകദേശം 23 കപ്പലുകളുടെ അകമ്പടി സേന രൂപീകരിച്ചിരുന്നു.

അഡ്മിറൽ സർ ജോൺ ജെർവിസ്

ഫെബ്രുവരി 14-ന് മങ്ങിയ പ്രഭാതത്തിൽ ജെർവിസ് തന്റെ മുൻനിര എച്ച്എംഎസ് വിക്ടറിയിൽ “തമ്പറുകൾ പോലെ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ട് വിശാലമായ ശത്രു കപ്പലിനെ കണ്ടു. ഒരു മൂടൽമഞ്ഞിൽ ബീച്ചി ഹെഡ്”, ഒരു റോയൽ നേവി ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞതുപോലെ. 10:57 ന് അഡ്മിറൽ തന്റെ കപ്പലുകളോട് "അനുയോജ്യമായ ഒരു യുദ്ധനിര രൂപീകരിക്കാൻ" ഉത്തരവിട്ടു. ബ്രിട്ടീഷുകാർ ഈ കുതന്ത്രം നടപ്പിലാക്കിയ അച്ചടക്കവും വേഗതയും സ്വന്തം കപ്പലുകൾ സംഘടിപ്പിക്കാൻ പാടുപെടുന്ന സ്പാനിഷുകാരെ അമ്പരപ്പിച്ചു.

പിന്നീടുണ്ടായത് ഡോൺ ജോസിന്റെ കപ്പലിന്റെ മോശം അവസ്ഥയുടെ സാക്ഷ്യമായിരുന്നു. ബ്രിട്ടീഷുകാരെ അനുകരിക്കാൻ കഴിയാതെ, സ്പാനിഷ് യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ നിരാശാജനകമായി രണ്ട് വൃത്തികെട്ട രൂപങ്ങളായി മാറി. ഈ രണ്ട് ഗ്രൂപ്പുകൾ തമ്മിലുള്ള വിടവ് സ്വർഗത്തിൽ നിന്ന് അയച്ച ഒരു സമ്മാനമായി ജെർവിസിന് സ്വയം അവതരിപ്പിച്ചു. 11:26 ന് അഡ്മിറൽ "ശത്രുക്കളുടെ ലൈനിലൂടെ കടന്നുപോകാൻ" സൂചന നൽകി. മാരകമായ കൂട്ടിയിടിയുടെ അപകടസാധ്യതകൾക്കിടയിലും തന്റെ മുൻനിര കപ്പലായ കല്ലോഡനിൽ അമർത്തി, ജോക്വിൻ മൊറേനോയുടെ കമാൻഡിന് കീഴിലുള്ള സ്പാനിഷ് വാൻഗാർഡിനെ പിന്നിൽ നിന്ന് വെട്ടിക്കളഞ്ഞ റിയർ അഡ്മിറൽ തോമസ് ട്രൂബ്രിഡ്ജിന് പ്രത്യേക ക്രെഡിറ്റ് അർഹിക്കുന്നു. അദ്ദേഹത്തിന്റെ ആദ്യ ലെഫ്റ്റനന്റ് അപകടത്തെക്കുറിച്ച് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകിയപ്പോൾ, ട്രൂബ്രിഡ്ജ് മറുപടി പറഞ്ഞു: "ഇത് സഹായിക്കാൻ കഴിയില്ല ഗ്രിഫിത്ത്സ്, ഏറ്റവും ദുർബലനായവൻ രക്ഷപ്പെടട്ടെ!"

അതിനു തൊട്ടുപിന്നാലെ, ജെർവിസിന്റെ കപ്പലുകൾ കുതിച്ചുഅവരെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ സ്പാനിഷ് റിയർഗാർഡ് ഓരോന്നായി കുതിച്ചു. 12:08 ന് ഹിസ് മജസ്റ്റിയുടെ കപ്പലുകൾ ഡോൺസിന്റെ പ്രധാന യുദ്ധസംഘത്തെ വടക്കോട്ട് പിന്തുടരാൻ തുടർച്ചയായി ക്രമീകരിച്ചു. ആദ്യത്തെ അഞ്ച് യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ മൊറേനോയുടെ സ്ക്വാഡ്രൺ കടന്നുപോയതിനുശേഷം, സ്പാനിഷ് പിൻഭാഗം ജെർവിസിനെ എതിർക്കാൻ തുടങ്ങി. തൽഫലമായി, ഡോൺ ജോസ് ഡി കോർഡോബയുടെ നിരവധി കപ്പലുകൾക്ക് സമീപം സാവധാനം അടുത്തുകൊണ്ടിരുന്ന ട്രൂബ്രിഡ്ജിന്റെ മുൻനിരയിൽ നിന്ന് ബ്രിട്ടീഷ് പ്രധാന യുദ്ധക്കപ്പൽ ഒറ്റപ്പെടാനുള്ള അപകടത്തിലായിരുന്നു.

ബ്രിട്ടീഷ് അഡ്മിറൽ, റിയർ അഡ്മിറൽ ചാൾസ് തോംസന്റെ കൽപ്പനയുടെ കീഴിലുള്ള കപ്പലുകൾക്ക് പെട്ടെന്ന് സൂചന നൽകി - പടിഞ്ഞാറ് ഭാഗത്തേക്ക്, നേരിട്ട് ശത്രുവിന് നേരെ തിരിയാൻ. മുഴുവൻ യുദ്ധവും ഈ തന്ത്രത്തിന്റെ വിജയത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ട്രൂബ്രിഡ്ജിന്റെ മുൻവശത്തെ അഞ്ച് കപ്പലുകളുടെ എണ്ണം കൂടുതലായിരുന്നു എന്ന് മാത്രമല്ല, മൊറേനോയുടെ സ്ക്വാഡ്രണുമായി കൂടിക്കാഴ്ച നടത്തുന്നതിന് ഡോൺ ജോസ് ഒരു കിഴക്കൻ ശീർഷകം നിലനിർത്തുന്നത് പോലെ തോന്നി.

സ്പാനിഷ് അഡ്മിറൽ തന്റെ മുഴുവൻ സേനയെയും ഒരുമിച്ച് കൊണ്ടുവരുന്നതിൽ വിജയിച്ചാൽ, ഈ സംഖ്യാ മേധാവിത്വം ബ്രിട്ടീഷുകാർക്ക് വിനാശകരമായി തെളിയിക്കാം. ഇതിനുപുറമെ, മോശം ദൃശ്യപരത മറ്റൊരു പ്രശ്നം കൊണ്ടുവന്നു: ജെർവിസിന്റെ ഫ്ലാഗ് ചെയ്ത സിഗ്നൽ തോംസണ് ഒരിക്കലും ലഭിച്ചില്ല. എന്നിരുന്നാലും, ബ്രിട്ടീഷ് അഡ്മിറൽ തന്റെ ഉദ്യോഗസ്ഥരെ പരിശീലിപ്പിച്ച സാഹചര്യം ഇതാണ്: തന്ത്രങ്ങളും ആശയവിനിമയവും പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ, ദിവസം രക്ഷിക്കാൻ കമാൻഡർമാരുടെ മുൻകൈയെടുക്കുകയായിരുന്നു. നാവിക യുദ്ധങ്ങളോടുള്ള അത്തരം സമീപനം തികച്ചും അസാധാരണമായിരുന്നുആ സമയത്ത്. റോയൽ നേവി തീർച്ചയായും ഒരു ഔപചാരിക സ്ഥാപനമായി അധഃപതിച്ചിരുന്നു, തന്ത്രങ്ങളിൽ ഭ്രമിച്ചു.

ഏകദേശം 12:30 ന് കേപ്പ് യുദ്ധം സെന്റ് വിൻസെന്റ് കപ്പൽ വിന്യാസം.

ഉച്ചയ്ക്ക് 1:05 മണിയോടെ സ്ഥിതി

എന്തോ തികച്ചും തെറ്റായിപ്പോയതായി തന്റെ HMS ക്യാപ്റ്റനിലെ നെൽസൺ മനസ്സിലാക്കി. അദ്ദേഹം കാര്യങ്ങൾ സ്വന്തം കൈകളിലേക്ക് എടുത്തു, അഡ്മിറലിന്റെ സിഗ്നൽ ശ്രദ്ധിക്കാതെ, ട്രൂബ്രിഡ്ജിനെ സഹായിക്കാൻ അദ്ദേഹം ലൈനിൽ നിന്ന് പടിഞ്ഞാറോട്ട് പോയി. ഈ പ്രസ്ഥാനം റോയൽ നേവിയുടെ പ്രിയങ്കരനും ഗ്രേറ്റ് ബ്രിട്ടന്റെ ദേശീയ നായകനുമായി മാറാനുള്ള നെൽസന്റെ വിധി മുദ്രകുത്തി. ഒരു ഒറ്റപ്പെട്ട ചെന്നായ എന്ന നിലയിൽ അവൻ ഡോണുകളെ താങ്ങിനിർത്തുകയായിരുന്നു, പിന്നിലെ ബാക്കിയുള്ളവർ അടുത്ത നടപടി സ്വീകരിക്കുമെന്ന കാര്യത്തിൽ ഇപ്പോഴും സംശയത്തിലായിരുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, അൽപ്പസമയത്തിനുശേഷം, പിൻഗാമിയും അത് പിന്തുടരുകയും കോർഡോബയിലേക്ക് പോകുകയും ചെയ്തു. അപ്പോഴേക്കും, സംഖ്യാബലമില്ലാത്ത എച്ച്എംഎസ് ക്യാപ്റ്റൻ സ്പാനിഷുകാരുടെ കനത്ത തോൽവി ഏറ്റുവാങ്ങി. എന്നാൽ യുദ്ധത്തിലെ അവളുടെ പങ്ക് നിസ്സംശയമായും വേലിയേറ്റം മാറ്റി. മൊറേനോയുമായുള്ള ഏകീകരണത്തിൽ നിന്ന് കോർഡോബയുടെ ശ്രദ്ധ മാറ്റാനും ജെർവിസിന്റെ ബാക്കിയുള്ള കപ്പലുകൾക്ക് പോരാട്ടത്തിൽ പങ്കെടുക്കാനും ചേരാനും ആവശ്യമായ സമയം നൽകാനും നെൽസണിന് കഴിഞ്ഞു. ]

HMS എക്സലന്റിന്റെ കമാൻഡിംഗ് കത്ത്ബർട്ട് കോളിംഗ്വുഡ് പിന്നീട് യുദ്ധത്തിന്റെ അടുത്ത ഘട്ടത്തിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കും. കോളിംഗ്‌വുഡിന്റെ വിനാശകരമായ ബ്രോഡ്‌സൈഡുകൾ ആദ്യം അവളെ ആക്രമിക്കാൻ സാർ യ്‌സിഡ്രോയെ (74) നിർബന്ധിച്ചു.നിറങ്ങൾ. എച്ച്എംഎസ് ക്യാപ്റ്റനും അവളുടെ എതിരാളികളായ സാൻ നിക്കോളാസിനും സാൻ ജോസിനും ഇടയിൽ നിലയുറപ്പിച്ചുകൊണ്ട് നെൽസണെ ആശ്വസിപ്പിക്കാൻ അദ്ദേഹം കൂടുതൽ മുന്നോട്ട് പോയി.

എക്‌സലന്റിന്റെ പീരങ്കികൾ രണ്ട് കപ്പലുകളുടെയും പുറംചട്ടയിൽ തുളച്ചുകയറി "... ഞങ്ങൾ വശങ്ങൾ സ്പർശിച്ചില്ല, പക്ഷേ നിങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങൾക്കിടയിൽ ഒരു ബോഡ്കിൻ ഇടാം, അങ്ങനെ ഞങ്ങളുടെ ഷോട്ട് രണ്ട് കപ്പലുകളിലും കടന്നുപോയി". ആശയക്കുഴപ്പത്തിലായ സ്പാനിഷുകാർ കൂട്ടിയിടിച്ച് കുടുങ്ങി. ഈ രീതിയിൽ കോളിംഗ്‌വുഡ് യുദ്ധത്തിലെ ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയമായ എപ്പിസോഡിന് വേദിയൊരുക്കി: നെൽസന്റെ "പേറ്റന്റ് ബ്രിഡ്ജ് ഫോർ ബോർഡിംഗ് ഫസ്റ്റ് റേറ്റുകൾ".

തന്റെ കപ്പൽ പൂർണ്ണമായും സ്റ്റിയറില്ലാത്തതിനാൽ, ബ്രോഡ്‌സൈഡുകളിലൂടെ സാധാരണ രീതിയിൽ സ്പാനിഷുകാരെ നേരിടാൻ അവൾ യോഗ്യനല്ലെന്ന് നെൽസൺ മനസ്സിലാക്കി. അവളെ കയറ്റുന്നതിനായി സാൻ നിക്കോളാസിലേക്ക് ക്യാപ്റ്റനെ ഇടിച്ചുകയറ്റാൻ അദ്ദേഹം ഉത്തരവിട്ടു. കരിസ്മാറ്റിക് കമോഡോർ ആക്രമണത്തിന് നേതൃത്വം നൽകി, ശത്രു കപ്പലിൽ കയറി, "മരണമോ മഹത്വമോ!" എന്ന് നിലവിളിച്ചു. അവൻ ക്ഷീണിതരായ സ്പാനിഷിനെ വേഗത്തിൽ കീഴടക്കി, തുടർന്ന് അടുത്തുള്ള സാൻ ജോസിലേക്ക് കടന്നു.

അങ്ങനെ അവൻ അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ ഒരു ശത്രു കപ്പലിനെ മറ്റൊന്നിനെ പിടികൂടാനുള്ള പാലമായി ഉപയോഗിച്ചു. 1513 ന് ശേഷം ആദ്യമായാണ് ഇത്രയും ഉയർന്ന റാങ്കിലുള്ള ഒരു ഉദ്യോഗസ്ഥൻ വ്യക്തിപരമായി ഒരു ബോർഡിംഗ് പാർട്ടിയെ നയിക്കുന്നത്. ധീരതയുടെ ഈ പ്രവൃത്തിയിലൂടെ നെൽസൺ തന്റെ സഹ നാട്ടുകാരുടെ ഹൃദയത്തിൽ തന്റെ ശരിയായ സ്ഥാനം ഉറപ്പിച്ചു. ഖേദകരമെന്നു പറയട്ടെ, മറ്റ് കപ്പലുകളുടെയും അവരുടെ നേതാക്കന്മാരുടെയും വീര്യവും സംഭാവനയും അത് പലപ്പോഴും മറച്ചുവെച്ചിട്ടുണ്ട്.കോളിംഗ്വുഡ്, ട്രൂബ്രിഡ്ജ്, സൗമരെസ്.

HMS ക്യാപ്റ്റൻ നിക്കോളാസ് പോക്കോക്കിന്റെ സാൻ നിക്കോളാസും സാൻ ജോസഫും പിടിച്ചെടുക്കുന്നു

അവസാനം ബ്രിട്ടീഷ് നാവികസേനയാണ് താൻ മികച്ചവനാണെന്ന് ഡോൺ ജോസ് ഡി കോർഡോബ അംഗീകരിച്ച് പിൻവാങ്ങിയത്. യുദ്ധം അവസാനിച്ചു. ജെർവിസ് 4 സ്പാനിഷ് കപ്പലുകൾ പിടിച്ചെടുത്തു. യുദ്ധത്തിൽ 250 സ്പാനിഷ് നാവികർക്ക് ജീവൻ നഷ്ടപ്പെടുകയും 3,000 പേർ യുദ്ധത്തടവുകാരാക്കുകയും ചെയ്തു. അതിലും പ്രധാനമായി, സ്പാനിഷ് കാഡിസിലേക്ക് പിൻവാങ്ങി, അവിടെ ജെർവിസ് വരും വർഷങ്ങളിൽ അവരെ തടയും, അങ്ങനെ റോയൽ നേവിക്ക് നേരിടാൻ ഒരു ചെറിയ ഭീഷണിയും നൽകി. കൂടാതെ, കേപ് സെന്റ് വിൻസെന്റ് യുദ്ധം ബ്രിട്ടന് ആവശ്യമായ മനോവീര്യം നൽകി. അവരുടെ നേട്ടങ്ങൾക്ക് "ഓൾഡ് ജാർവി" മീഫോർഡിലെ ബാരൺ ജെർവിസും ഏൾ സെന്റ് വിൻസെന്റും ആക്കി, നെൽസൺ ഓർഡർ ഓഫ് ദി ബാത്തിലെ അംഗമായി.

ഒലിവിയർ ഗൂസെൻസ് ബെൽജിയത്തിലെ കാത്തലിക് യൂണിവേഴ്‌സിറ്റി ഓഫ് ലൂവെയ്‌നിലെ പുരാവസ്തുക്കളുടെ ചരിത്രത്തിലെ മാസ്റ്റർ വിദ്യാർത്ഥിയാണ്, നിലവിൽ ഹെലനിസ്റ്റിക് രാഷ്ട്രീയ ചരിത്രത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. ബ്രിട്ടീഷ് നാവിക ചരിത്രമാണ് അദ്ദേഹത്തിന് താൽപ്പര്യമുള്ള മറ്റൊരു മേഖല.