વર્ષ 1797 હતું. સ્પેનિશને બાજુ બદલીને અને ફ્રેન્ચ સાથે જોડાયાને એક વર્ષથી વધુ સમય થઈ ગયો હતો, આમ ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં બ્રિટિશ દળોની સંખ્યા ગંભીરતાથી વધી ગઈ હતી. પરિણામે, એડમિરલ્ટી જ્યોર્જ સ્પેન્સરના પ્રથમ સીલોર્ડે નિર્ણય લીધો હતો કે અંગ્રેજી ચેનલ તેમજ ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં રોયલ નેવીની હાજરી હવે સધ્ધર નથી. પછીથી સ્થળાંતરનો આદેશ ઝડપથી કરવામાં આવ્યો. આદરણીય જ્હોન જર્વિસ, જેને પ્રેમથી "ઓલ્ડ જાર્વી" નું હુલામણું નામ આપવામાં આવ્યું હતું, તે જિબ્રાલ્ટરમાં તૈનાત યુદ્ધ જહાજોને કમાન્ડ કરવાના હતા. તેમની ફરજમાં સ્પેનિશ કાફલાને એટલાન્ટિકમાં કોઈપણ પ્રવેશને નકારવાનો સમાવેશ થાય છે જ્યાં તેઓ તેમના ફ્રેન્ચ સાથીઓ સાથે સહકારમાં વિનાશ કરી શકે છે.

તે - ફરી એકવાર - એ જ જૂની વાર્તા હતી: બ્રિટનના નેમેસિસે ટાપુઓ પરના આક્રમણ પર તેની દૃષ્ટિ ગોઠવી હતી. જો ખરાબ હવામાન અને કેપ્ટન એડવર્ડ પેલેવના હસ્તક્ષેપના કારણે તેઓ ડિસેમ્બર 1796માં આમ કરવામાં લગભગ સફળ થયા હતા. બ્રિટિશ લોકોનું મનોબળ આટલું ઓછું ક્યારેય નહોતું. આમ, વ્યૂહાત્મક વિચારણાઓ તેમજ તેના દેશબંધુઓની ભીની ભાવનાઓને દૂર કરવાની જરૂરિયાત, એડમિરલ જર્વિસના મનમાં "ડોન્સ" પર હાર લાવવાની ઇચ્છાથી ભરાઈ ગઈ. આ તક ઊભી થઈ કારણ કે હોરાશિયો નેલ્સન સિવાય અન્ય કોઈ વ્યક્તિ ક્ષિતિજ પર દેખાયું નહીં, સ્પેનિશ કાફલો ઊંચા સમુદ્ર પર હોવાના સમાચાર લાવ્યો, મોટે ભાગે કેડિઝ માટે બંધાયેલો. એડમિરલે તરત જ તેના દુશ્મનને સહન કરવા માટે એન્કરનું વજન કર્યું.ખરેખર, એડમિરલ ડોન જોસ ડી કોર્ડોબાએ અમેરિકન વસાહતોમાંથી કિંમતી પારો વહન કરતા કેટલાક સ્પેનિશ માલવાહકોને કાફલા માટે લાઇનના લગભગ 23 જહાજોની એસ્કોર્ટ ફોર્સ બનાવી હતી.

એડમિરલ સર જ્હોન જર્વિસ

14મી ફેબ્રુઆરીની ધૂંધળી સવારે જર્વિસે તેના ફ્લેગશિપ એચએમએસ વિક્ટરીમાં વિશાળ દુશ્મન કાફલો જોયો જે "થમ્પર્સ લુમિંગ લાઈક" જેવો દેખાયો. ધુમ્મસમાં બીચી હેડ", એક રોયલ નેવી ઓફિસરે કહ્યું તેમ. 10:57 વાગ્યે એડમિરલે તેના જહાજોને "સગવડતા પ્રમાણે યુદ્ધની લાઇન બનાવવા" આદેશ આપ્યો. અંગ્રેજોએ જે શિસ્ત અને ઝડપ સાથે આ દાવપેચને અંજામ આપ્યો તે સ્પેનિશને આશ્ચર્યચકિત કરી દીધા જેઓ તેમના પોતાના જહાજોને ગોઠવવા માટે સંઘર્ષ કરી રહ્યા હતા.

તે પછી જે ડોન જોસના કાફલાની નબળી સ્થિતિનો પુરાવો હતો. બ્રિટીશની નકલ કરવામાં અસમર્થ, સ્પેનિશ યુદ્ધ જહાજો નિરાશાજનક રીતે બે અસ્વસ્થ રચનાઓમાં અલગ થઈ ગયા. આ બે જૂથો વચ્ચેનું અંતર જર્વિસને સ્વર્ગમાંથી મોકલેલ ભેટ તરીકે રજૂ કરે છે. 11:26 વાગ્યે એડમિરલે "દુશ્મનની લાઇનમાંથી પસાર થવા" નો સંકેત આપ્યો. ખાસ શ્રેય રિયર એડમિરલ થોમસ ટ્રોબ્રિજને જાય છે જેમણે તેમના અગ્રણી જહાજ, કુલોડેન પર, જીવલેણ અથડામણના જોખમો હોવા છતાં, સ્પેનિશ વાનગાર્ડને પાછળના ભાગથી કાપી નાખવા માટે દબાવ્યું જે જોક્વિન મોરેનોના આદેશ હેઠળ હતું. જ્યારે તેના પ્રથમ લેફ્ટનન્ટે તેને જોખમ વિશે ચેતવણી આપી, ત્યારે ટ્રોબ્રિજે જવાબ આપ્યો: "ગ્રીફિથ્સ તેને મદદ કરી શકતા નથી, સૌથી નબળાને અટકાવવા દો!"

તેના થોડા સમય પછી, જર્વિસના જહાજોએ ધમાલ મચાવીસ્પેનિશ રીઅરગાર્ડ જ્યારે તેઓ તેમની પાસેથી પસાર થઈ રહ્યા હતા ત્યારે એક પછી એક લીવર્ડ કરવા માટે. 12:08 વાગ્યે મહામહિમના જહાજોએ પછી ઉત્તર તરફ ડોન્સના મુખ્ય યુદ્ધ જૂથનો પીછો કરવા માટે ક્રમશઃ વ્યવસ્થિત કાર્યવાહી કરી. પ્રથમ પાંચ યુદ્ધ જહાજો મોરેનોના સ્ક્વોડ્રોનમાંથી પસાર થઈ ગયા પછી, સ્પેનિશ પાછળના ભાગે જર્વિસ પર વળતો હુમલો કરવાનું શરૂ કર્યું. પરિણામે, બ્રિટિશ મુખ્ય યુદ્ધ કાફલો ટ્રોબ્રિજના વાનગાર્ડથી અલગ થવાના જોખમમાં હતો જે ધીમે ધીમે ડોન જોસ ડી કોર્ડોબાના અસંખ્ય જહાજોની નજીક આવી રહ્યો હતો.

બ્રિટીશ એડમિરલે ઝડપથી જહાજોને પૂર્વ તરફનો સંકેત આપ્યો - રીઅર એડમિરલ ચાર્લ્સ થોમ્પસનના આદેશ હેઠળ - રચનાને તોડીને પશ્ચિમ તરફ સીધા દુશ્મન તરફ વળવા. આખી લડાઈ આ દાવપેચની સફળતા પર આધારિત હતી. ટ્રુબ્રિજના આગળના પાંચ જહાજોની સંખ્યા ગંભીરતાથી વધી ગઈ હતી એટલું જ નહીં, વધુમાં એવું લાગતું હતું કે ડોન જોસ મોરેનોની સ્ક્વોડ્રન સાથે મુલાકાત કરવા માટે પૂર્વીય મથાળું જાળવી રાખવાનો હતો.

જો સ્પેનિશ એડમિરલ તેની સંપૂર્ણ શક્તિને એકસાથે લાવવામાં સફળ થાય, તો આ સંખ્યાત્મક શ્રેષ્ઠતા બ્રિટિશરો માટે વિનાશક સાબિત થઈ શકે છે. આની ટોચ પર, નબળી દૃશ્યતા બીજી સમસ્યા લાવી: થોમ્પસનને ક્યારેય જર્વિસનો ધ્વજાંકિત સંકેત મળ્યો નથી. જો કે, બ્રિટીશ એડમિરલે તેના અધિકારીઓને તાલીમ આપી હતી તે જ પ્રકારની પરિસ્થિતિ હતી: જ્યારે રણનીતિ અને સંદેશાવ્યવહાર નિષ્ફળ જાય, ત્યારે તે દિવસને બચાવવા માટે કમાન્ડરોની પહેલ પર નિર્ભર છે. નૌકાદળની લડાઇઓ પ્રત્યેનો આવો અભિગમ સંપૂર્ણપણે બિનપરંપરાગત હતોતે સમયે. રોયલ નેવી ખરેખર એક ઔપચારિક સંસ્થામાં અધોગતિ પામી હતી, જે યુક્તિઓથી ગ્રસ્ત હતી.

કેપ સેન્ટ વિન્સેન્ટની લડાઈ લગભગ 12:30 p.m. પર તૈનાત

બપોરે 1:05 p.m.ની આસપાસની પરિસ્થિતિ<4

તેના HMS કેપ્ટનમાં નેલ્સનને લાગ્યું કે કંઈક સંપૂર્ણપણે ખોટું હતું. તેણે મામલો પોતાના હાથમાં લીધો અને એડમિરલના સંકેતનું અવલોકન કર્યા વિના, તે લાઇનમાંથી તૂટી ગયો અને ટ્રોબ્રિજને મદદ કરવા પશ્ચિમ તરફ પ્રયાણ કર્યું. આ ચળવળએ રોયલ નેવીના પ્રિયતમ અને ગ્રેટ બ્રિટનના રાષ્ટ્રીય નાયક બનવા માટે નેલ્સનનું ભાવિ સીલ કર્યું. એકલા વરુ તરીકે તે ડોન્સ પર નીચે સહન કરી રહ્યો હતો જ્યારે પાછળનો બાકીનો ભાગ હજુ પણ આગળ શું પગલું ભરવું તે અંગે શંકામાં હતો.

થોડા સમય પછી, જોકે, રીઅરગાર્ડે તેને અનુસર્યું અને કોર્ડોબા તરફ તેમનો માર્ગ નક્કી કર્યો. ત્યાં સુધીમાં, એચએમએસ કેપ્ટને સ્પેનિશ દ્વારા ભારે મારપીટ કરી હતી અને તેની મોટાભાગની હેરાફેરી તેમજ તેનું વ્હીલ ફાટી ગયું હતું. પરંતુ યુદ્ધમાં તેણીના ભાગે નિઃશંકપણે ભરતી ફેરવી દીધી હતી. નેલ્સન કોર્ડોબાનું ધ્યાન મોરેનો સાથેના એકીકરણથી દૂર કરવામાં અને જર્વિસના બાકીના કાફલાને પકડવા અને લડાઈમાં જોડાવા માટે જરૂરી સમય આપવા સક્ષમ હતા. ]

કથબર્ટ કોલિંગવૂડ, એચએમએસ એક્સેલન્ટને કમાન્ડ કરી રહ્યા છે, તે પછીથી યુદ્ધના આગલા તબક્કામાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવશે. કોલિંગવૂડના વિનાશક બ્રોડસાઇડ્સે સૌપ્રથમ સાર યસિડ્રો (74)ને તેના પર પ્રહાર કરવાની ફરજ પાડીરંગો. ત્યારપછી તેણે HMS કેપ્ટન અને તેના વિરોધીઓ, સાન નિકોલસ અને સાન જોસ વચ્ચે પોતાને સ્થાન આપીને નેલ્સનને રાહત આપવા માટે આગળ વધ્યો.

ઉત્કૃષ્ટ તોપના ગોળાએ બંને જહાજોના પટ્ટાઓને "... અમે બાજુઓને સ્પર્શ કર્યો ન હતો, પરંતુ તમે અમારી વચ્ચે એક બોડકીન મૂકી શકો છો, જેથી અમારો શોટ બંને જહાજોમાંથી પસાર થાય". અસ્વસ્થ સ્પેનિશ પણ અથડાઈ અને ફસાઈ ગયા. આ રીતે કોલિંગવુડે યુદ્ધના કદાચ સૌથી નોંધપાત્ર એપિસોડ માટે દ્રશ્ય સેટ કર્યું: નેલ્સનનું કહેવાતું "પેટન્ટ બ્રિજ ફોર બોર્ડિંગ ફર્સ્ટ રેટ્સ".

તેમનું જહાજ સંપૂર્ણપણે સ્ટીયરલેસ હોવાથી, નેલ્સનને સમજાયું કે તે હવે બ્રોડસાઇડ્સ દ્વારા સામાન્ય ફેશનમાં સ્પેનિશનો સામનો કરવા માટે યોગ્ય નથી. તેણે કેપ્ટનને તેના પર ચઢવા માટે સાન નિકોલસમાં ઘૂસી જવાનો આદેશ આપ્યો. પ્રભાવશાળી કોમોડોરે હુમલાનું નેતૃત્વ કર્યું, દુશ્મન જહાજ પર ચઢી ગયો અને બૂમ પાડી: "મૃત્યુ અથવા ગૌરવ!". તેણે ઝડપથી થાકેલા સ્પેનિશને દબાવી દીધા અને ત્યારબાદ બાજુના સાન જોસમાં પ્રવેશ કર્યો.

તેમણે આ રીતે એક દુશ્મન જહાજનો ઉપયોગ બીજાને કબજે કરવા માટે પુલ તરીકે કર્યો. 1513 પછી તે પ્રથમ વખત હતું કે આટલા ઉચ્ચ પદના અધિકારીએ વ્યક્તિગત રીતે બોર્ડિંગ પાર્ટીનું નેતૃત્વ કર્યું હતું. બહાદુરીના આ કાર્યથી નેલ્સને તેના સાથી દેશવાસીઓના હૃદયમાં પોતાનું યોગ્ય સ્થાન મેળવ્યું. દુર્ભાગ્યે, તે ઘણી વાર અન્ય જહાજો અને તેમના નેતાઓ જેમ કે બહાદુરી અને યોગદાનને ઢાંકી દે છે.કોલિંગવુડ, ટ્રોબ્રીજ અને સૌમરેઝ.

નિકોલસ પોકોક દ્વારા સેન નિકોલસ અને સેન જોસેફને કબજે કરી રહેલા HMS કેપ્ટન

ડોન જોસ ડી કોર્ડોબાએ આખરે સ્વીકાર્યું કે બ્રિટિશ સીમેનશિપ દ્વારા તે શ્રેષ્ઠ હતો અને પીછેહઠ કરી હતી. યુદ્ધ પૂરું થયું. જર્વિસે લાઇનના 4 સ્પેનિશ જહાજો કબજે કર્યા હતા. યુદ્ધ દરમિયાન લગભગ 250 સ્પેનિશ ખલાસીઓએ જીવ ગુમાવ્યો અને વધુ 3,000 યુદ્ધ કેદી બનાવવામાં આવ્યા. વધુ મહત્ત્વની વાત એ છે કે, સ્પેનિશ કેડિઝમાં પીછેહઠ કરી ગયા હતા જ્યાં જર્વિસ તેમને આગામી વર્ષો માટે નાકાબંધી કરવાના હતા, આમ રોયલ નેવીને તેનો સામનો કરવા માટે એક ઓછું જોખમ પૂરું પાડ્યું હતું. વધુમાં, કેપ સેન્ટ વિન્સેન્ટના યુદ્ધે બ્રિટનને મનોબળમાં ખૂબ જ જરૂરી વધારો પૂરો પાડ્યો હતો. તેમની સિદ્ધિઓ માટે "ઓલ્ડ જાર્વી" ને મેફોર્ડ અને અર્લ સેન્ટ વિન્સેન્ટના બેરોન જર્વિસ બનાવવામાં આવ્યા હતા, જ્યારે નેલ્સનને ઓર્ડર ઓફ બાથના સભ્ય તરીકે નાઈટ આપવામાં આવ્યા હતા.

ઓલિવિયર ગૂસેન્સ બેલ્જિયમની કેથોલિક યુનિવર્સિટી ઓફ લુવેન ખાતે પ્રાચીનકાળના ઇતિહાસના માસ્ટર વિદ્યાર્થી છે, જે હાલમાં નરકવાદી રાજકીય ઇતિહાસ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. તેમના રસનું અન્ય ક્ષેત્ર બ્રિટિશ દરિયાઈ ઇતિહાસ છે.