Tarixdə heç bir hadisənin RMS Titanic-in batması qədər bütün dünyanı heyran etmədiyini iddia etmək olar. Hekayə populyar mədəniyyətə köklənmişdir: planetin ən böyük, ən dəbdəbəli okean layneri ilk səyahəti zamanı aysberqə çırpılır və göyərtəsindəki hamı üçün adekvat sayda xilasedici qayıqlar olmadan 1500-dən çox sərnişinin həyatı ilə uçuruma batdı. və ekipaj. Faciə bir əsrdən çox vaxt keçsə də, hələ də insanların qəlbini və zehnini ələ keçirsə də, hekayədəki heç bir şəxs C. Bruce İsmeyinkindən daha çox mübahisə mənbəyi deyil.

J. Bruce Ismay

İsmay Titanik-in ana şirkəti olan White Star Line-ın hörmətli sədri və icraçı direktoru idi. 1907-ci ildə Titanik və onun iki bacısı olan RMS Olympic və RMS Britannic gəmilərinin tikintisinə sifariş verən İsmay idi. O, daha sürətli Cunard Line rəqibləri olan RMS Lusitania və RMS ilə rəqabət aparmaq üçün ölçüləri və dəbdəbəsi baxımından misilsiz gəmilər donanmasını nəzərdə tuturdu. Mavritaniya. İsmayılın ilk səyahətləri zamanı gəmilərini müşayiət etməsi normal idi, bu, 1912-ci ildə Titaniklə bağlı baş verənlərdir.

Sonrakı hadisələr çox vaxt olduqca ədalətsiz şəkildə təsvir olunur və nəticədə insanların çoxu İsmay haqqında yalnız bir qərəzli təəssüratla tanışdırlar - kapitandan gəminin sürətini artırmağı tələb edən təkəbbürlü, eqoist bir iş adamının təəssüratı.təhlükəsizlik hesabına, yalnız sonradan ən yaxın xilasedici qayığa ataraq özünü xilas etmək üçün. Lakin bu, qismən doğrudur və İsmayılın fəlakət zamanı bir çox qəhrəmanlıq və xilaskar davranışını təsvir etməyə məhəl qoymur.

The White Star Line-da tutduğu mövqeyə görə, İsmay gəmi haqqında məlumat alan ilk sərnişinlərdən biri idi. aysberq gəmiyə böyük ziyan vurmuşdu – və onların indiki təhlükəli vəziyyəti heç kim İsmaydan yaxşı başa düşmürdü. Axı o, Ticarət Şurasının tələb etdiyi minimum standart olan xilasedici qayıqların sayını 48-dən 16-ya (üstəlik 4 daha kiçik “Yıla bilən” Engelhardt qayıqları) endirmişdi. O soyuq aprel gecəsi İsmayılın ağlına çox ağır gələn faciəvi qərar.

Bununla belə, İsmay qadın və uşaqlara kömək etməzdən əvvəl xilasedici qayıqların hazırlanmasında ekipaj üzvlərinə kömək etdiyi kimi tanınır. "Mən bacardığım qədər kömək etdim, qayıqları çıxartdım və qadınları və uşaqları qayıqlara mindirdim" deyə İsmay Amerika istintaqı zamanı ifadə verdi. Sərnişinləri soyuq, sərt qayıqlar üçün gəminin isti rahatlığını tərk etməyə inandırmaq çətin idi, xüsusən də hər hansı bir təhlükənin olduğu dərhal aydın olmadığı üçün. Lakin İsmay öz rütbəsi və nüfuzundan istifadə edərək, potensial olaraq yüzlərlə qadın və uşağı təhlükəsiz yerə çıxarıb. O, sona yaxınlaşana qədər bunu davam etdirdi.

Gəminin getdikcə aydınlaşdıqdan sonrakömək gələnə qədər batdı və yalnız yaxınlıqda daha çox sərnişinin olmadığını yoxladıqdan sonra İsmay nəhayət Engelhardt ‘C’ gəmisinə qalxdı və qaçdı. Təxminən 20 dəqiqə sonra Titanik dalğaların altına düşdü və tarixə düşdü. Gəminin son anlarında İsmayılın baxıb hönkür-hönkür hönkür-hönkür ağladığı deyilir.

Sağ qalanları xilas etməyə gələn RMS Carpathia gəmisində yükün ağırlığı Faciə artıq İsmayılın öz qurbanını verməyə başlamışdı. O, öz kabinəsinə qapalı qaldı, təsəllisiz qaldı və gəmi həkiminin təyin etdiyi tiryəklərin təsiri altında qaldı. İsmayılın günahı haqqında hekayələr gəmidə sağ qalanlar arasında yayılmağa başlayanda, sağ qalan birinci dərəcəli Cek Tayer ona təsəlli vermək üçün İsmayılın kabinəsinə getdi. Sonralar xatırlayacaqdı: "Mən heç vaxt bu qədər bərbad bir insan görməmişdim." Həqiqətən də, gəmidə olanların çoxu İsmayıla rəğbət bəsləyirdi.

Lakin bu rəğbətlər ictimai bölgənin geniş təbəqələri tərəfindən paylaşılmadı; Nyu Yorka gəldikdən sonra İsmay artıq Atlantik okeanının hər iki tərəfində mətbuat tərəfindən ağır tənqidlərə məruz qalmışdı. Çoxları onun sağ qalmasına qəzəbləndi, bir çox digər qadın və uşaq, xüsusən də fəhlə sinfi arasında öldü. Ona qorxaq damğası vuruldu və uğursuz “J. Brute Ismay”, digərləri arasında. İsmayı Titanikdən tərk etməsini əks etdirən çoxlu dadsız karikaturalar var idi. Bir illüstrasiyabir tərəfdə ölülərin siyahısını, digər tərəfdə isə dirilərin siyahısını göstərir – sonuncunun yeganə adı 'İsmay'dır.

Mətbuat tərəfindən təqib edilən və əziyyət çəkdiyinə dair məşhur bir inancdır. İsmay təəssüflə tənhalığa çəkildi və ömrünün sonuna qədər depressiyaya düşmüş bir təkəbbür oldu. Təbii fəlakət onu təqib etsə də, İsmay reallıqdan gizlənmirdi. O, təbii fəlakət zamanı dul qalmış arvadlar üçün pensiya fonduna əhəmiyyətli məbləğdə ianə edib və sədrlikdən istefa verməklə məsuliyyətdən yayınmaq əvəzinə, qurbanın qohumlarının çoxsaylı sığorta haqlarının ödənilməsinə kömək edib. Batmadan sonrakı illərdə İsmay və onun iştirak etdiyi sığorta şirkətləri qurbanlara və qurbanların yaxınlarına yüz minlərlə funt sterlinq ödəyiblər.

J. Bruce İsmey Senatdakı sorğuda ifadə verir

Lakin İsmayin xeyriyyəçilik fəaliyyətinin heç biri onun ictimai imicini heç vaxt düzəldə bilməz və geriyə baxdıqda bunun səbəbini başa düşmək asandır. 1912-ci il başqa zaman, başqa dünya idi. Şovinizmin adiləşdiyi, cəngavərliyin gözlənildiyi bir dövr idi. Birinci Dünya Müharibəsi dünyanın bu cür məsələlərə baxışını sarsıdana qədər kişilərdən üstün irq kimi qadınlar, vətənləri və ya “daha ​​böyük xeyir” naminə özlərini qurban vermələri gözlənilirdi. o, digərləri ilə müqayisədə xüsusilə uğursuz vəziyyətdə idiTitanik gəmisindəki adamlar: o, təkcə varlı adam deyildi, həm də fəlakətə görə bir çox insanın məsuliyyət daşıdığı The White Star Line şirkətində yüksək rütbəli bir vəzifə tutdu.

Lakin 1912-ci ildən bəri işlər çox dəyişdi və İsmayın xeyrinə olan dəlillər danılmazdır. Beləliklə, sosial tərəqqi əsrində müasir medianın İsmayi Titanik povestinin cani kimi əbədiləşdirməyə davam etməsi bağışlanmazdır. Cozef Goebbelsin nasist ifasından tutmuş, Ceyms Kemeronun Hollivud dastanına qədər - fəlakətin demək olar ki, hər bir uyğunlaşması İsmayi alçaq, eqoist bir insan kimi təqdim edir. Sırf ədəbi nöqteyi-nəzərdən bunun mənası var: axı, yaxşı dram üçün yaxşı cani lazımdır. Lakin bu, nəinki köhnə Edvard dəyərlərini təbliğ edir, həm də əsl insan adını daha da təhqir etməyə xidmət edir.

Titanik fəlakətinin kölgəsi İsmayılı təqib etməkdən vaz keçmir, o taleyüklü gecənin xatirələri onun ağlından heç vaxt uzaqlaşmır. . O, 1936-cı ildə insultdan öldü, adı düzəlməz şəkildə ləkələndi.

Ceyms Pitt İngiltərədə anadan olub və hazırda Rusiyada ingilis dili müəllimi və müstəqil korrektor kimi çalışır. Yazmayanda onu gəzintiyə çıxanda və çoxlu qəhvə içəndə tapmaq olar. O, thepittstop.co.uk