ສາມາດ​ໂຕ້​ຖຽງ​ໄດ້​ວ່າ​ບໍ່​ມີ​ເຫດການ​ໃດ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ປະ​ຫວັດ​ສາດ​ໄດ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ຄວາມ​ຕື່ນ​ເຕັ້ນ​ໃນ​ທົ່ວ​ໂລກ​ໄປ​ກວ່າ​ການ​ຈົມ​ລົງ​ຂອງ RMS Titanic. ເລື່ອງນີ້ໄດ້ຝັງຢູ່ໃນວັດທະນະ ທຳ ທີ່ນິຍົມ: ເຮືອມະຫາສະ ໝຸດ ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ຟຸ່ມເຟືອຍທີ່ສຸດໃນໂລກໄດ້ໂຈມຕີພູເຂົາກ້ອນໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງຄັ້ງ ທຳ ອິດ, ແລະ, ໂດຍບໍ່ມີເຮືອຊູຊີບທີ່ພຽງພໍ ສຳ ລັບທຸກຄົນທີ່ຢູ່ເທິງເຮືອ, ຈົມລົງສູ່ເຫວເລິກພ້ອມກັບຊີວິດຂອງຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍກວ່າ 1,500 ຄົນ. ແລະລູກເຮືອ. ແລະໃນຂະນະທີ່ຄວາມໂສກເສົ້າຍັງຈັບຫົວໃຈ ແລະ ຈິດໃຈຂອງຜູ້ຄົນໃນໄລຍະໜຶ່ງສະຕະວັດຕໍ່ມາ, ບໍ່ມີບຸກຄົນອື່ນໃດຢູ່ໃນການເລົ່າເລື່ອງທີ່ເປັນແຫຼ່ງຂອງການຖົກຖຽງກັນຫຼາຍກວ່າຂອງ J. Bruce Ismay.

J. Bruce Ismay

Ismay ເປັນປະທານ ແລະ ຜູ້ຈັດການທີ່ເຄົາລົບນັບຖືຂອງ The White Star Line, ບໍລິສັດແມ່ຂອງ Titanic. ມັນແມ່ນ Ismay ທີ່ໄດ້ສັ່ງໃຫ້ການກໍ່ສ້າງຂອງ Titanic ແລະເຮືອສອງເອື້ອຍນ້ອງຂອງນາງ, RMS Olympic ແລະ RMS Britannic, ໃນປີ 1907. ພຣະອົງໄດ້ຈິນຕະນາການເຮືອຂອງເຮືອທີ່ບໍ່ມີຂະຫນາດແລະຄວາມຫລູຫລາເພື່ອແຂ່ງຂັນກັບຄູ່ແຂ່ງ Cunard Line ທີ່ໄວກວ່າຂອງພວກເຂົາ, RMS Lusitania ແລະ RMS. Mauretania. ມັນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິສໍາລັບ Ismay ທີ່ຈະໄປກັບເຮືອຂອງລາວໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງທໍາອິດຂອງພວກເຂົາ, ເຊິ່ງແມ່ນແທ້ສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນກ່ຽວກັບ Titanic ໃນປີ 1912.

ເຫດການທີ່ເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆມັກຈະຖືກພັນລະນາຢ່າງບໍ່ຍຸຕິທໍາ, ແລະຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນປະຊາຊົນສ່ວນໃຫຍ່. ມີຄວາມຄຸ້ນເຄີຍກັບພຽງແຕ່ຫນຶ່ງ, ຄວາມປະທັບໃຈທີ່ລໍາອຽງຂອງ Ismay - ຂອງນັກທຸລະກິດທີ່ຈອງຫອງ, ເຫັນແກ່ຕົວທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກັບຕັນເພີ່ມຄວາມໄວຂອງເຮືອຢູ່ທີ່.ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ຂອງ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​, ພຽງ​ແຕ່​ຕໍ່​ມາ​ຊ່ວຍ​ປະ​ຢັດ​ຕົນ​ເອງ​ໂດຍ​ການ​ໂດດ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ເຮືອ lifeboat ທີ່​ໃກ້​ທີ່​ສຸດ​. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງບາງສ່ວນ ແລະ ການລະເລີຍທີ່ຈະພັນລະນາເຖິງວິລະຊົນ ແລະ ພຶດຕິກຳການໄຖ່ຂອງ Ismay ໃນລະຫວ່າງໄພພິບັດ.

ເນື່ອງຈາກຕຳແໜ່ງຂອງລາວຢູ່ໃນ The White Star Line, Ismay ແມ່ນໜຶ່ງໃນຜູ້ໂດຍສານຄົນທຳອິດທີ່ໄດ້ຮັບການແຈ້ງເຕືອນກ່ຽວກັບເຫດການດັ່ງກ່າວ. ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ຢ່າງ​ຮ້າຍ​ແຮງ​ທີ່​ພູ​ນ້ຳ​ກ້ອນ​ໄດ້​ປະ​ທະ​ກັບ​ກຳ​ປັ່ນ – ແລະ​ບໍ່​ມີ​ໃຜ​ເຂົ້າ​ໃຈ​ທ່າ​ທີ​ທີ່​ບໍ່​ແນ່​ນອນ​ທີ່​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຢູ່​ໃນ​ຕອນ​ນີ້​ດີ​ກວ່າ Ismay. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ມັນແມ່ນລາວທີ່ໄດ້ຫຼຸດລົງຈໍານວນເຮືອຊູຊີບຈາກ 48 ລໍາເປັນ 16 ລໍາ (ບວກກັບ 4 ລໍາຂະຫນາດນ້ອຍ 'Collapsible' Engelhardt), ມາດຕະຖານຕໍາ່ສຸດທີ່ກໍານົດໂດຍຄະນະກໍາມະການການຄ້າ. ການຕັດສິນໃຈທີ່ໂສກເສົ້າທີ່ຕ້ອງມີຄວາມໜັກໜ່ວງຢູ່ໃນໃຈຂອງ Ismay ໃນຄືນເດືອນເມສາທີ່ໜາວເຢັນນັ້ນ.

ແນວໃດກໍຕາມ, Ismay ແມ່ນມີຊື່ສຽງວ່າໄດ້ຊ່ວຍເຫຼືອລູກເຮືອໃນການກະກຽມເຮືອຊູຊີບກ່ອນທີ່ຈະຊ່ວຍແມ່ຍິງ ແລະເດັກນ້ອຍເຂົ້າໄປໃນເຂົາເຈົ້າ. "ຂ້ອຍໄດ້ຊ່ວຍເຫຼືອ, ດີທີ່ສຸດທີ່ຂ້ອຍສາມາດ, ເອົາເຮືອອອກແລະເອົາແມ່ຍິງແລະເດັກນ້ອຍເຂົ້າໄປໃນເຮືອ," Ismay ໃຫ້ພະຍານໃນລະຫວ່າງການສືບສວນຂອງຊາວອາເມລິກາ. ການຊັກຊວນຜູ້ໂດຍສານໃຫ້ປະຖິ້ມຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ອົບອຸ່ນຂອງເຮືອສໍາລັບຄວາມເຢັນ, ເຮືອແຂງຕ້ອງເປັນສິ່ງທ້າທາຍ, ໂດຍສະເພາະຍ້ອນວ່າມັນບໍ່ໄດ້ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນວ່າມີອັນຕະລາຍໃດໆ. ແຕ່ Ismay ໄດ້ໃຊ້ລະດັບແລະອິດທິພົນຂອງລາວເພື່ອນໍາພາແມ່ຍິງແລະເດັກນ້ອຍຫຼາຍຮ້ອຍຄົນໄປສູ່ຄວາມປອດໄພ. ລາວໄດ້ສືບຕໍ່ເຮັດເຊັ່ນນັ້ນຈົນກ່ວາທີ່ສຸດໃກ້ຈະມາຮອດ.ຈົມລົງກ່ອນທີ່ການຊ່ວຍເຫຼືອມາຮອດ, ແລະພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກກວດເບິ່ງວ່າບໍ່ມີຜູ້ໂດຍສານຢູ່ໃກ້ໆ, Ismay ສຸດທ້າຍໄດ້ປີນເຂົ້າໄປໃນ Engelhardt 'C' - ເຮືອສຸດທ້າຍທີ່ຈະຫຼຸດລົງໂດຍໃຊ້ davits - ແລະຫນີໄປ. ປະມານ 20 ນາທີຕໍ່ມາ, ກຳປັ່ນ Titanic ໄດ້ຕົກລົງໃຕ້ຄື້ນຟອງ ແລະ ເປັນປະຫວັດສາດ. ໃນລະຫວ່າງຊ່ວງເວລາສຸດທ້າຍຂອງເຮືອ, Ismay ໄດ້ຖືກກ່າວວ່າໄດ້ເບິ່ງໄປໄກແລະຮ້ອງໄຫ້. ໂສກ​ນາດ​ຕະ​ກຳ​ດັ່ງ​ກ່າວ​ໄດ້​ເລີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຢູ່​ໃນ​ເມືອງ Ismay ແລ້ວ. ລາວຍັງຄົງຖືກກັກຂັງຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານຂອງລາວ, ຄວາມບໍ່ສະຫງົບ, ແລະອິດທິພົນຂອງຢາຝິ່ນທີ່ແພດ ກຳ ປັ່ນສັ່ງ. ເມື່ອເລື່ອງກ່ຽວກັບຄວາມຜິດຂອງ Ismay ເລີ່ມເຜີຍແຜ່ໃນບັນດາຜູ້ລອດຊີວິດຢູ່ເທິງເຮືອ, Jack Thayer, ຜູ້ລອດຊີວິດຊັ້ນ 1, ໄດ້ໄປຫາຫ້ອງໂດຍສານຂອງ Ismay ເພື່ອປອບໃຈລາວ. ຕໍ່ມາ ລາວຈື່ຈຳໄດ້ວ່າ, “ຂ້ອຍບໍ່ເຄີຍເຫັນຊາຍຄົນໜຶ່ງຖືກທຳລາຍຢ່າງສິ້ນເຊີງ.” ແທ້ຈິງແລ້ວ, ຫຼາຍຄົນຢູ່ໃນເຮືອເຫັນອົກເຫັນໃຈກັບ Ismay.

ແຕ່ຄວາມເຫັນອົກເຫັນໃຈເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ຖືກແບ່ງປັນໂດຍຝູງຊົນທີ່ກວ້າງຂວາງ; ເມື່ອມາຮອດນິວຢອກ, Ismay ໄດ້ຖືກວິພາກວິຈານຢ່າງຫນັກຈາກຫນັງສືພິມທັງສອງດ້ານຂອງ Atlantic. ຫລາຍ​ຄົນ​ໄດ້​ຄຽດ​ແຄ້ນ​ທີ່​ລາວ​ໄດ້​ລອດ​ຊີວິດ​ໄປ​ໃນ​ຂະນະ​ທີ່​ແມ່ຍິງ​ແລະ​ເດັກນ້ອຍ​ອີກ​ຫລາຍ​ຄົນ, ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ໃນ​ກຸ່ມ​ຄົນ​ງານ​ໄດ້​ເສຍ​ຊີວິດ. ລາວໄດ້ຖືກແບເປັນຄົນຂີ້ຕົວະແລະໄດ້ຮັບຊື່ຫຼິ້ນທີ່ໂຊກບໍ່ດີຂອງ "J. Brute Ismay”, ແລະອື່ນໆ. ມີຫຼາຍຮູບກາຕູນທີ່ບໍ່ມີລົດຊາດທີ່ສະແດງເຖິງ Ismay ທີ່ປະຖິ້ມກຳປັ່ນ Titanic. ຕົວຢ່າງໜຶ່ງສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ບັນ​ຊີ​ລາຍ​ຊື່​ຂອງ​ຄົນ​ຕາຍ​ຢູ່​ຂ້າງ​ຫນຶ່ງ​, ແລະ​ບັນ​ຊີ​ລາຍ​ຊື່​ຂອງ​ການ​ມີ​ຊີ​ວິດ​ຢູ່​ໃນ​ອີກ​ດ້ານ​ຫນຶ່ງ – 'Ismay​' ເປັນ​ຊື່​ດຽວ​ໃນ​ຫຼັງ​.

ເປັນ​ຄວາມ​ເຊື່ອ​ທີ່​ນິ​ຍົມ​ທີ່​, hounded ໂດຍ​ສື່​ມວນ​ຊົນ​ແລະ plagued​. ດ້ວຍຄວາມເສຍໃຈ, Ismay retreated ເຂົ້າໄປໃນ solitude ແລະກາຍເປັນ reclise ຊຶມເສົ້າສໍາລັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງຊີວິດຂອງລາວ. ເຖິງແມ່ນວ່າລາວຖືກຫລອກລວງໂດຍໄພພິບັດ, Ismay ບໍ່ໄດ້ປິດບັງຄວາມເປັນຈິງ. ລາວໄດ້ບໍລິຈາກເງິນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍໃຫ້ກັບກອງທຶນບໍານານສໍາລັບແມ່ຫມ້າຍຂອງໄພພິບັດ, ແລະ, ແທນທີ່ຈະຫລີກລ້ຽງຄວາມຮັບຜິດຊອບໂດຍການລາອອກຈາກຕໍາແໜ່ງປະທານ, ໄດ້ຊ່ວຍຈ່າຍຄ່າປະກັນໄພຈໍານວນຫລາຍໂດຍຍາດພີ່ນ້ອງຂອງຜູ້ເຄາະຮ້າຍ. ໃນປີຕໍ່ມາການຫລົ້ມຈົມ, Ismay, ແລະບໍລິສັດປະກັນໄພທີ່ລາວມີສ່ວນຮ່ວມ, ໄດ້ຈ່າຍເງິນຫຼາຍຮ້ອຍພັນປອນໃຫ້ຜູ້ເຄາະຮ້າຍແລະຍາດພີ່ນ້ອງຂອງຜູ້ເຄາະຮ້າຍ.

J. Bruce Ismay ເປັນພະຍານຢູ່ໃນການສອບຖາມຂອງວຽງຈັນຝົນ

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ມີກິດຈະກໍາການກຸສົນຂອງ Ismay ທີ່ຈະສ້ອມແປງຮູບພາບສາທາລະນະຂອງລາວ, ແລະຈາກການທົບທວນຄືນ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງ. 1912 ເປັນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​, ໂລກ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​. ມັນເປັນເວລາທີ່ chauvinism ທົ່ວໄປແລະ chicalry ຄາດວ່າຈະ. ຈົນກ່ວາສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ 1 ໄດ້ສັ່ນສະເທືອນທັດສະນະຂອງໂລກກ່ຽວກັບເລື່ອງດັ່ງກ່າວ, ຜູ້ຊາຍ, ໃນຖານະທີ່ເປັນເຊື້ອຊາດທີ່ສົມມຸດຕິຖານ, ຄາດວ່າຈະເສຍສະລະຕົນເອງເພື່ອແມ່ຍິງ, ປະເທດຂອງພວກເຂົາ, ຫຼື "ຄວາມດີທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ." ມັນເບິ່ງຄືວ່າພຽງແຕ່ຄວາມຕາຍເທົ່ານັ້ນທີ່ຈະຊ່ວຍປະຢັດຊື່ຂອງ Ismay, ສໍາລັບ. ລາວຢູ່ໃນຖານະທີ່ໂຊກຮ້າຍໂດຍສະເພາະເມື່ອປຽບທຽບກັບຄົນອື່ນໆຜູ້ຊາຍທີ່ຢູ່ເທິງກຳປັ່ນ Titanic: ລາວບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຜູ້ຊາຍທີ່ຮັ່ງມີເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ລາວໄດ້ດຳລົງຕຳແໜ່ງລະດັບສູງພາຍໃນ The White Star Line, ເຊິ່ງເປັນບໍລິສັດທີ່ຫຼາຍຄົນຮັບຜິດຊອບຕໍ່ໄພພິບັດ.

ແຕ່ສິ່ງຕ່າງໆໄດ້ປ່ຽນແປງຫຼາຍນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 1912, ແລະຫຼັກຖານໃນຄວາມໂປດປານຂອງ Ismay ແມ່ນປະຕິເສດບໍ່ໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຍຸກຂອງຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງສັງຄົມ, ມັນບໍ່ສາມາດໃຫ້ອະໄພໄດ້ທີ່ສື່ມວນຊົນທີ່ທັນສະໄຫມຍັງສືບຕໍ່ເຮັດໃຫ້ Ismay ເປັນຕົວຮ້າຍຂອງການບັນຍາຍກ່ຽວກັບ Titanic. ຈາກການບັນຍາຍຂອງໂຈເຊັບ Goebbels Nazi, ສູ່ບົດລະຄອນ Hollywood ຂອງ James Cameron - ເກືອບທຸກໆການປັບຕົວຂອງໄພພິບັດເຮັດໃຫ້ Ismay ເປັນມະນຸດທີ່ກຽດຊັງ, ເຫັນແກ່ຕົວ. ຈາກທັດສະນະວັນນະຄະດີທີ່ບໍລິສຸດ, ມັນມີຄວາມຫມາຍ: ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ລະຄອນທີ່ດີຕ້ອງການຄົນຮ້າຍ. ແຕ່ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຜີຍແຜ່ຄຸນຄ່າຂອງ Edwardian ທີ່ເກົ່າແກ່ເທົ່ານັ້ນ, ມັນຍັງເປັນການດູຖູກຊື່ຂອງຜູ້ຊາຍແທ້ໆ.

ເງົາຂອງໄພພິບັດ Titanic ບໍ່ເຄີຍຢຸດເຊົາການຫລອກລວງ Ismay, ຄວາມຊົງຈໍາຂອງຄືນໂຊກຊະຕານັ້ນບໍ່ເຄີຍຢູ່ໄກຈາກໃຈຂອງລາວ. . ລາວໄດ້ເສຍຊີວິດຍ້ອນເສັ້ນເລືອດຕັນໃນໃນປີ 1936, ຊື່ຂອງລາວໄດ້ຕົກຢູ່ໃນສະພາບທີ່ບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້.

James Pitt ເກີດໃນປະເທດອັງກິດ ແລະປະຈຸບັນເຮັດວຽກຢູ່ໃນລັດເຊຍເປັນຄູສອນພາສາອັງກິດ ແລະເປັນນັກຂຽນຫຼັກຖານເອກະລາດ. ໃນເວລາທີ່ລາວບໍ່ໄດ້ຂຽນ, ລາວສາມາດຖືກພົບເຫັນວ່າໄປຍ່າງແລະດື່ມກາເຟໃນປະລິມານຫລາຍ. ລາວເປັນຜູ້ກໍ່ຕັ້ງເວັບໄຊທ໌ການຮຽນຮູ້ພາສາຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີຊື່ວ່າ thepittstop.co.uk