Түүхэнд нэг ч үйл явдал RMS Титаник живэх шиг дэлхий дахины сонирхлыг татаагүй гэж маргаж болно. Энэхүү түүх нь алдартай соёлд шингэсэн байдаг: манай гараг дээрх хамгийн том, хамгийн тансаг далайн хөлөг анхны аялалынхаа үеэр мөсөн уулыг мөргөж, онгоцонд байсан бүх хүмүүст хангалттай тооны аврах завь байхгүй бол 1500 гаруй зорчигчийн амь насыг авч ангал руу живсэн. ба багийнхан. Энэхүү эмгэнэлт явдал зуу гаруй жилийн дараа хүмүүсийн зүрх сэтгэл, оюун ухааныг эзэмдсэн хэвээр байгаа ч энэ өгүүллэгт Ж.Брюс Исмайгаас илүү маргаан үүсгэсэн өөр хүн байхгүй.

Ж. Брюс Исмай

Исмай Титаникийн толгой компани болох "The White Star Line"-ийн эрхэм дарга бөгөөд гүйцэтгэх захирал байсан. 1907 онд Титаник болон түүний эгч дүү RMS Olympic болон RMS Britannic хөлөг онгоцыг бүтээхийг Исмай захиалсан юм. Тэрээр Cunard Line-ийн илүү хурдан өрсөлдөгч болох RMS Lusitania болон RMS-тэй өрсөлдөхүйц хэмжээ, тансаг байдлаараа хосгүй усан онгоцнуудын флотыг төлөвлөжээ. Мавретани. 1912 онд "Титаник"-ын тухайд Исмай хөлөг онгоцуудаа дагалдаж явах нь хэвийн үзэгдэл байв.

Дараагийн үйл явдлуудыг ихэвчлэн шударга бусаар дүрсэлсэн байдаг ба үр дүнд нь ихэнх хүмүүс Тэд Исмайгийн талаар ганц нэг өрөөсгөл сэтгэгдэлтэй байдаг - ихэмсэг, хувиа хичээсэн бизнесмэний ахмадаас хөлөг онгоцны хурдыг нэмэгдүүлэхийг шаарддаг.аюулгүй байдлын зардал, дараа нь хамгийн ойрын аврах завь руу үсэрч өөрийгөө аврахын тулд. Гэсэн хэдий ч энэ нь зөвхөн хэсэгчлэн үнэн бөгөөд гамшгийн үеийн Исмайгийн баатарлаг, аврагч зан авирыг дүрслэн харуулахыг үл тоомсорлодог.

The White Star Line дахь албан тушаалын улмаас Исмай энэ талаар мэдээлсэн анхны зорчигчдын нэг байв. Мөсөн уул хөлөг онгоцонд маш их хохирол учруулсан бөгөөд тэдний одоо ямар хэцүү байдалд байгааг хэн ч Исмайгаас илүү сайн ойлгосонгүй. Эцсийн эцэст тэр л аврах завины тоог 48-аас 16 (нэмэх 4 жижиг "Эвхэгддэг" Энгельхардт завь) болгон бууруулсан нь Худалдааны зөвлөлөөс тогтоосон доод стандарт юм. Дөрөвдүгээр сарын хүйтэн шөнө Исмайгийн оюун санаанд маш их жинтэй байсан эмгэнэлт шийдвэр.

Гэсэн хэдий ч Исмай аврах завийг эмэгтэйчүүд, хүүхдүүдэд суулгахаас өмнө бэлтгэхэд нь багийнханд тусалсан гэдгээрээ алдартай. "Би чадах чинээгээрээ завийг гаргаж, эмэгтэйчүүд, хүүхдүүдийг завинд суулгахад тусалсан" гэж Исмай Америкийн мөрдөн байцаалтын үеэр мэдүүлжээ. Зорчигчдыг хүйтэн, хатуу завины хувьд усан онгоцны дулаан тав тухтай байдлаас татгалзахад итгүүлэх нь хэцүү байсан байх, ялангуяа ямар нэгэн аюул байгаа нь шууд мэдэгдээгүй байсан. Гэвч Исмай өөрийн зэрэглэл, нөлөөг ашиглан олон зуун эмэгтэйчүүд, хүүхдүүдийг аюулгүй газар авчирсан. Төгсгөл дөхөх хүртэл тэр үүнийгээ үргэлжлүүлэв.

Хөлөг онгоц нисэх нь улам бүр тодорхой болсны дараа.Тусламж ирэхээс өмнө живж, ойр хавьд зорчигч байхгүй эсэхийг шалгасны дараа Исмай эцэст нь хамгийн сүүлд давит ашиглан буулгасан завь болох Энгельхардт 'С' руу авирч зугтав. Ойролцоогоор 20 минутын дараа Титаник далайн давалгаан дор унаж, түүхэнд үлджээ. Усан онгоцны эцсийн мөчид Исмай өөр тийшээ хараад уйлж байсан гэдэг.

Амьд үлдсэн хүмүүсийг аврахаар ирсэн RMS Carpathia хөлөг дээр Энэ эмгэнэлт явдал Исмайг аль хэдийн сүйрүүлж эхэлсэн. Тэрээр хөлөг онгоцны эмчийн зааж өгсөн опиатын нөлөөнд автаж, тайвшрахын аргагүй бүхээгтээ хоригдсон хэвээр байв. Онгоцонд амьд үлдсэн хүмүүсийн дунд Исмайгийн буруутай тухай түүхүүд тархаж эхлэхэд нэгдүгээр зэрэглэлийн амьд үлдсэн Жак Тэйер түүнийг тайвшруулахаар Исмайгийн бүхээгт очив. Тэрээр хожим нь "Би ийм бүрэн сүйрсэн хүнийг хэзээ ч харж байгаагүй" гэж дурсдаг. Үнэн хэрэгтээ, онгоцонд байсан олон хүн Исмайг өрөвдөж байсан.

Гэхдээ эдгээр өрөвдөх сэтгэлийг нийтийн өргөн хүрээнийхэн хуваалцаагүй; Нью-Йоркт ирэхдээ Исмай Атлантын далайн хоёр эргийн хэвлэлийнхэнд аль хэдийнээ хүчтэй шүүмжлэлд өртсөн байв. Бусад олон эмэгтэйчүүд, хүүхдүүд, ялангуяа ажилчин ангийн дунд нас барсан байхад түүнийг амьд үлдсэнд олон хүн уурлаж байв. Түүнийг хулчгар хэмээн цоллуулж, “Ж. Brute Ismay” гэх мэт. Исмай Титаникыг орхиж буйг харуулсан амтгүй шог зураг олон байсан. Нэг дүрслэлНэг талд нь нас барагсдын жагсаалтыг, нөгөө талд нь амьд хүмүүсийн жагсаалтыг харуулдаг – сүүлчийнх нь цорын ганц нэр нь 'Ismay'.

Хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр хөөцөлдөж, зовоож байсан гэсэн түгээмэл итгэл үнэмшил юм. харамсаж, Исмай ганцаардал руу ухарч, насан туршдаа сэтгэлээр унасан хүн болжээ. Хэдийгээр тэр гамшигт өртөж байсан ч Исмай бодит байдлаас нуугдаж байсангүй. Тэрээр гамшгийн үеэр бэлэвсэн эхнэрүүдийн тэтгэврийн санд багагүй мөнгө хандивлаж, даргын суудлаасаа бууж хариуцлагаас мултрахын оронд хохирогчийн төрөл төрөгсдийн олон тооны даатгалын нөхөн төлбөрийг төлөхөд тусалсан. Живсний дараах жилүүдэд Исмай болон түүний холбоотой байсан даатгалын компаниуд хохирогчид болон хохирогчдын төрөл төрөгсдөд хэдэн зуун мянган фунт стерлинг төлсөн.

Ж. Брюс Исмай Сенатын асуулгад мэдүүлэг өгч байна

Гэсэн хэдий ч Исмайгийн ямар ч буяны үйл ажиллагаа нь түүний олон нийтийн нэр хүндийг хэзээ ч засч чадахгүй байсан бөгөөд эргээд харахад яагаад гэдгийг ойлгоход хялбар байдаг. 1912 он бол өөр цаг үе, өөр ертөнц байсан. Энэ бол шовинизм түгээмэл, рицарийн зан төлөв хүлээгдэж байсан үе юм. Дэлхийн 1-р дайн ийм асуудалд дэлхий нийтийн хандлагыг ганхуулах хүртэл эрчүүд дээд үндэстний хувьд эмэгтэйчүүд, эх орон эсвэл "илүү сайн сайхны" төлөө өөрсдийгөө золиослох ёстой байв. Исмайгийн нэрийг зөвхөн үхэл л аврах байсан бололтой. тэр бусадтай харьцуулахад ялангуяа харамсалтай байдалд байсанТитаник хөлөгт байсан хүмүүс: Тэр чинээлэг хүн байсан төдийгүй гамшигт олон хүн хариуцлага хүлээдэг The White Star Line компанид өндөр албан тушаал хашиж байсан.

Гэхдээ 1912 оноос хойш бүх зүйл маш их өөрчлөгдсөн бөгөөд Исмайгийн талд байгаа нотлох баримтуудыг үгүйсгэх аргагүй юм. Тиймээс, нийгмийн хөгжил дэвшлийн эрин үед орчин үеийн хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр Исмайг Титаникийн үлгэрийн хорон санаатан болгон мөнхөлсөөр байгаа нь уучлах аргагүй юм. Жозеф Геббельсийн нацист зохиолоос эхлээд Жеймс Камероны Холливудын туульс хүртэл – гамшгийн бараг зохицсон зохиол болгон Исмайг жигшүүртэй, хувиа хичээсэн хүний ​​дүрд хувиргадаг. Зөвхөн уран зохиолын үүднээс авч үзвэл энэ нь утга учиртай: сайн жүжигт сайн муу санаатан хэрэгтэй. Гэвч энэ нь Эдвардын хуучинсаг үнэт зүйлсийг сурталчлаад зогсохгүй жинхэнэ эр хүний ​​нэрийг гутаан доромжилж байгаа хэрэг юм.

Титаникийн гамшгийн сүүдэр Исмайг зовоодоггүй, тэрхүү аймшигт шөнийн дурсамжууд түүний санаанд хэзээ ч салдаггүй. . Тэрээр 1936 онд цус харвалтын улмаас нас барж, нэр нь нөхөж баршгүй бүдгэрчээ.

Жеймс Питт Англид төрсөн бөгөөд одоо Орост англи хэлний багш, чөлөөт засварлагчаар ажилладаг. Түүнийг бичихгүй байхдаа зугаалж, их хэмжээний кофе ууж байхыг олж болно. Тэрээр thepittstop.co.uk