RMS ටයිටැනික් නෞකාව ගිල්වීම තරම් ලොව පුරා ආකර්ශනය ඇති කළ කිසිදු සිදුවීමක් ඉතිහාසයේ නොමැති බවට තර්ක කළ හැකිය. කතාව ජනප්‍රිය සංස්කෘතිය තුළ මුල් බැස ඇත: ග්‍රහලෝකයේ විශාලතම, සුඛෝපභෝගී සාගර ලයිනර් එහි මංගල ගමනේදී අයිස් කුට්ටියකට පහර දෙන අතර, එහි සිටින සියල්ලන්ට ප්‍රමාණවත් ජීවිතාරක්ෂක බෝට්ටු සංඛ්‍යාවක් නොමැතිව, මගීන් 1,500 කට අධික පිරිසකගේ ජීවිත සමඟ අගාධයට ගිලී යයි. සහ කාර්ය මණ්ඩලය. ශතවර්ෂයකට පසුවත් ඛේදවාචකය තවමත් මිනිසුන්ගේ හදවත් සහ මනස ග්‍රහණය කර ගන්නා අතර, J. Bruce Ismay ගේ කතාවට වඩා ආඛ්‍යානය තුළ වෙනත් කිසිදු පුද්ගලයෙක් මතභේදයට මූලාශ්‍ර නොවේ.

J. Bruce Ismay

Ismay යනු Titanic හි මව් සමාගම වන The White Star Line හි ගෞරවනීය සභාපති සහ කළමනාකාර අධ්‍යක්ෂවරයා විය. 1907 දී ටයිටැනික් සහ ඇගේ සහෝදර යාත්‍රා දෙක වන ආර්එම්එස් ඔලිම්පික් සහ ආර්එම්එස් බ්‍රිටැනික් ඉදිකිරීමට නියෝග කළේ ඉස්මයි ය. ඔවුන්ගේ වේගවත් කුනාඩ් ලයින් තරඟකරුවන් වන ආර්එම්එස් ලුසිටානියා සහ ආර්එම්එස් සමඟ තරඟ කිරීමට අසමසම ප්‍රමාණයෙන් සහ සුඛෝපභෝගී නැව් සමූහයක් ඔහු අපේක්ෂා කළේය. මොරේටානියා. 1912 දී ටයිටැනික් නෞකාව සම්බන්ධයෙන් සිදු වූ දෙයම තමයි ඉස්මයිට ඔවුන්ගේ මංගල ගමනේදී ඔහුගේ නැව් සමඟ යාම සාමාන්‍ය දෙයක් වුණේ.

ඉන්පසු සිදු වන සිදුවීම් බොහෝ විට අසාධාරණ ලෙස නිරූපණය වන අතර එහි ප්‍රතිඵලය වන්නේ බොහෝ මිනිසුන් ඉස්මයි පිළිබඳ එක් පක්ෂග්‍රාහී හැඟීමක් පමණක් හුරුපුරුදුය - නැවේ වේගය වැඩි කරන ලෙස කපිතාන්වරයාගෙන් ඉල්ලා සිටින අහංකාර ආත්මාර්ථකාමී ව්‍යාපාරිකයෙකුගේ බවආරක්ෂාව සඳහා වන වියදම, පසුව ළඟම ඇති ජීවිතාරක්ෂක බෝට්ටුවට පැන දිවි ගලවා ගැනීමට පමණි. කෙසේ වෙතත්, මෙය අර්ධ වශයෙන් පමණක් සත්‍ය වන අතර ව්‍යසනයේදී ඉස්මයිගේ බොහෝ වීර සහ මුදාගැනීමේ හැසිරීම් නිරූපණය කිරීම නොසලකා හරියි.

ද වයිට් ස්ටාර් ලයින් තුළ ඔහුගේ පිහිටීම හේතුවෙන්, ඉස්මෙයි ගැන දැනුම් දුන් පළමු මගීන්ගෙන් කෙනෙකි. අයිස් කුට්ටිය නෞකාවට බරපතල හානියක් සිදු කර ඇත - ඔවුන් දැන් සිටින අස්ථිර තත්වය ඉස්මයිට වඩා හොඳින් කිසිවෙකුට වැටහුණේ නැත. සියල්ලට පසු, වෙළඳ මණ්ඩලයට අවශ්‍ය අවම ප්‍රමිතිය වන ජීවිතාරක්ෂක බෝට්ටු සංඛ්‍යාව 48 සිට 16 දක්වා අඩු කළේ ඔහුය (එමෙන්ම කුඩා ‘කොලප්සිබල්’ එංගල්හාර්ඩ්ට් බෝට්ටු 4 ක්). ඒ සීතල අප්‍රේල් රාත්‍රියේ ඉස්මයිගේ සිතට බරක් විය යුතු ඛේදජනක තීරණයක්.

කෙසේ වෙතත්, ඉස්මයි ජීවිතාරක්ෂක බෝට්ටුවලට කාන්තාවන් සහ ළමයින්ට උදව් කිරීමට පෙර ඒවා සකස් කිරීමේදී කාර්ය මණ්ඩලයට සහාය වූ බවට ප්‍රසිද්ධියක් උසුලයි. "මම මට හැකි උපරිමයෙන් බෝට්ටු එළියට ගෙන කාන්තාවන් සහ ළමයින් බෝට්ටුවලට දැමීමට උදව් කළා" යැයි ඇමරිකානු පරීක්ෂණයේදී ඉස්මයි සාක්ෂි දුන්නේය. සීතල, දුෂ්කර බෝට්ටු සඳහා නෞකාවේ උණුසුම් සුවපහසුව අත්හැරීමට මගීන්ට ඒත්තු ගැන්වීම අභියෝගයක් විය යුතුය, විශේෂයෙන් යම් අනතුරක් ඇති බව වහාම පෙනෙන්නට නොතිබුණි. නමුත් ඉස්මයි ඔහුගේ තරාතිරම සහ බලපෑම භාවිතා කර කාන්තාවන් සහ ළමුන් සිය ගණනක් ආරක්ෂිත ස්ථාන කරා ගෙන ගියේය. අවසානය ළං වන තුරුම ඔහු එය දිගටම කරගෙන ගියේය.

නෞකාව පැමිණෙන බව වැඩි වැඩියෙන් පැහැදිලි වූ පසුඋදව් පැමිණීමට පෙර ගිලෙන්න, සහ අසල තවත් මගීන් නොමැති බව පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසුව, ඉස්මයි අවසානයේ ඩේවිට් භාවිතා කර පහත් කළ අවසන් බෝට්ටුව වන එංගල්හාර්ඩ් 'සී' වෙත නැඟී පලා ගියේය. විනාඩි 20කට පමණ පසු ටයිටැනික් නෞකාව රළ පහරට හසු වී ඉතිහාසයට එක් විය. නෞකාවේ අවසන් මොහොතේදී ඉස්මයි ඉවත බලා හඬා වැලපුණ බව පැවසේ.

බේරාගත් අය බේරා ගැනීමට පැමිණි RMS Carpathia නැවේ බර ඛේදවාචකය ඒ වන විටත් ඉස්මයිට හානි කිරීමට පටන් ගෙන තිබුණි. ඔහු තම මැදිරියට සීමා වී, නොසන්සුන් වූ අතර, නැව් වෛද්‍යවරයා විසින් නියම කරන ලද අබිං වල බලපෑම මත සිටියේය. ඉස්මයිගේ වරදකාරිත්වය පිළිබඳ කථා නැවේ සිටි දිවි ගලවා ගත් අය අතර පැතිරෙන්නට පටන් ගත් විට, පළමු පන්තියේ දිවි ගලවා ගත් ජැක් තයර් ඔහුව සනසන්නට ඉස්මයිගේ කුටිය වෙත ගියේය. "මෙතරම් සම්පූර්ණයෙන් විනාශ වූ මිනිසෙකු මම කිසි දිනෙක දැක නැත" යනුවෙන් ඔහු පසුව සිහිපත් කරනු ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, නැවේ සිටි බොහෝ දෙනෙක් ඉස්මයිට අනුකම්පා කළහ.

නමුත් මෙම අනුකම්පාව මහජනතාවගේ විශාල පිරිසක් විසින් බෙදා නොගත්හ; නිව් යෝර්ක් වෙත පැමිණි පසු, ඉස්මයි අත්ලාන්තික් සාගරයේ දෙපස පුවත්පත් විසින් දැඩි විවේචනයට ලක් විය. තවත් බොහෝ කාන්තාවන් සහ ළමුන්, විශේෂයෙන් කම්කරු පන්තියේ මිය ගිය අතර, ඔහු දිවි ගලවා ගැනීම ගැන බොහෝ දෙනෙක් කෝපයට පත් වූහ. ඔහු බියගුල්ලෙකු ලෙස හංවඩු ගසා "ජේ" යන අවාසනාවන්ත අන්වර්ථ නාමය ලබා ගත්තේය. Brute Ismay”, වෙනත් අය අතර. ඉස්මයි ටයිටැනික් නැව අතහැර යන ආකාරය නිරූපණය කරන රස රහිත විකට චිත්‍ර රාශියක් එහි විය. එක් නිදර්ශනයක්එක් පැත්තකින් මියගිය අයගේ ලැයිස්තුවක් ද, අනෙක් පැත්තෙන් ජීවත්ව සිටින අයගේ ලැයිස්තුවක් ද පෙන්වයි - 'ඉස්මයි' යනු දෙවැන්නේ එකම නමයි.

එය ජනප්‍රිය විශ්වාසයක් වන්නේ, මාධ්‍ය විසින් දඩයම් කරන ලද සහ පීඩාවට පත් වූ බවයි. පසුතැවිල්ලෙන් යුතුව, ඉස්මයි හුදකලාව පසුබසින අතර ඔහුගේ ජීවිතයේ ඉතිරි කාලය තුළ මානසික අවපීඩනයෙන් පෙළෙන හුදකලාව බවට පත් විය. ඔහු නිසැකවම ව්‍යසනයෙන් හොල්මන් කළද, ඉස්මයි යථාර්ථයෙන් සැඟවී සිටියේ නැත. ඔහු ව්‍යසනයේ වැන්දඹුවන් සඳහා විශ්‍රාම වැටුප් අරමුදලට සැලකිය යුතු මුදලක් පරිත්‍යාග කළ අතර, සභාපති ධූරයෙන් ඉවත් වීමෙන් වගකීම මඟහැරීම වෙනුවට, වින්දිතයාගේ ඥාතීන් විසින් රක්ෂණ හිමිකම් රාශියක් ගෙවීමට උපකාර කළේය. ගිලා බැසීමෙන් පසු වසරවලදී, ඉස්මයි සහ ඔහු සම්බන්ධ වූ රක්ෂණ සමාගම්, වින්දිතයින්ට සහ වින්දිතයින්ගේ ඥාතීන්ට පවුම් ලක්ෂ ගණනක් ගෙවා ඇත.

ජේ. Bruce Ismay සෙනෙට් විමසුමේදී සාක්ෂි දෙමින්

කෙසේ වෙතත්, Ismay ගේ කිසිම පරිත්‍යාගශීලී ක්‍රියාකාරකම් ඔහුගේ මහජන ප්‍රතිරූපය කිසිදා අලුත්වැඩියා නොකරනු ඇති අතර, ආපසු හැරී බැලීමේදී, ඒ මන්දැයි තේරුම් ගැනීම පහසුය. 1912 වෙනස් කාලයක්, වෙනස් ලෝකයක්. එය ස්වෝත්තමවාදය පොදු වූ අතර ධෛර්යය අපේක්ෂා කළ කාලයකි. පළමුවන ලෝක සංග්‍රාමය එවැනි කාරණා සම්බන්ධයෙන් ලෝකයේ ඉදිරිදර්ශනය සොලවන තුරු, උසස් ජාතිය ලෙස සැලකෙන පිරිමින් කාන්තාවන්, තම රට හෝ 'වඩා යහපත' වෙනුවෙන් තමන්ම කැප කිරීමට අපේක්ෂා කරන ලදී. අනෙක් බොහෝ ඒවාට සාපේක්ෂව ඔහු විශේෂයෙන් අවාසනාවන්ත තත්වයක සිටියේයටයිටැනික් නෞකාවේ සිටි මිනිසුන්: ඔහු ධනවත් මිනිසෙක් පමණක් නොව, ව්‍යසනයට වගකිව යුතු බොහෝ දෙනෙකුගේ සමාගමක් වන ද වයිට් ස්ටාර් ලයින් හි ඉහළ තනතුරක් දැරීය.

නමුත් 1912 සිට දේවල් බොහෝ වෙනස් වී ඇති අතර ඉස්මයිට පක්ෂව ඇති සාක්ෂි ප්‍රතික්ෂේප කළ නොහැකිය. එබැවින්, සමාජ ප්‍රගතියක් ඇති යුගයක, නූතන මාධ්‍ය විසින් ටයිටැනික් ආඛ්‍යානයේ දුෂ්ටයා ලෙස ඉස්මයිව දිගටම පවත්වාගෙන යාම සමාව දිය නොහැක. ජෝසෆ් ගොබෙල්ස් නාසි වාදනයේ සිට ජේම්ස් කැමරන්ගේ හොලිවුඩ් වීර කාව්‍යය දක්වා - ව්‍යසනයේ සෑම අනුවර්තනයක්ම පාහේ ඉස්මයිව නින්දිත, ආත්මාර්ථකාමී මිනිසෙකු ලෙස හුවා දක්වයි. තනිකරම සාහිත්‍යමය දෘෂ්ටි කෝණයකින්, එය අර්ථවත් කරයි: සියල්ලට පසු, හොඳ නාට්‍යයකට හොඳ දුෂ්ටයෙකු අවශ්‍ය වේ. නමුත් මෙය ඉපැරණි එඩ්වඩ් සාරධර්ම ප්‍රචාරය කරනවා පමණක් නොව, සැබෑ මිනිසෙකුගේ නමට තව තවත් අපහාස කිරීමටද එය ඉවහල් වේ.

ටයිටැනික් ව්‍යසනයේ සෙවනැල්ල කිසිවිටෙකත් ඉස්මයිට හොල්මන් කිරීම නතර කළේ නැත, ඒ දෛවෝපගත රාත්‍රියේ මතකයන් ඔහුගේ මනසින් කිසිදා දුරස් නොවේ. . ඔහු 1936 දී ආඝාතයකින් මිය ගිය අතර, ඔහුගේ නම සුව කළ නොහැකි ලෙස කැළැල් විය.

ජේම්ස් පිට් එංගලන්තයේ උපත ලැබූ අතර දැනට රුසියාවේ ඉංග්‍රීසි ගුරුවරයෙකු සහ නිදහස් සෝදුපත් කියවන්නෙකු ලෙස සේවය කරයි. ඔහු ලියන්නේ නැති විට, ඔහු ඇවිදීමට ගොස් කෝපි බහුල ලෙස පානය කළ හැකිය. ඔහු thepittstop.co.uk