अंग्रेजहरू किन बायाँ तर्फ चल्छन् ?
के तपाईंले कहिल्यै सोच्नुभएको छ कि बेलायतीहरूले बायाँतर्फ किन ड्राइभ गर्छन्?
यसको एउटा ऐतिहासिक कारण छ; यो सबै आफ्नो तरवार हात खाली राख्नको लागि हो!
मध्य युगमा घोडामा यात्रा गर्दा तपाई कसलाई भेट्न जाँदै हुनुहुन्छ भनेर कहिल्यै थाहा थिएन। धेरै मानिसहरू दाहिने हात छन्, त्यसैले यदि एक अपरिचित व्यक्ति तपाईंको दाहिने तर्फबाट गुज्र्यो भने, तपाईंको दाहिने हात आवश्यक भएमा तपाईंको तरवार प्रयोग गर्न स्वतन्त्र हुनेछ। (त्यस्तै गरी, धेरैजसो नर्मन महलको सिँढीहरू घडीको दिशामा माथितिर जान्छ, त्यसैले रक्षा गर्ने सिपाहीहरूले घुमाउरो वरिपरि तल वार गर्न सक्षम हुनेछन् तर आक्रमण गर्नेहरू (सिँढीहरू माथि जाने) गर्दैनन्।)
वास्तवमा ' बाँयामा राख्नुहोस्' नियम समय मा अझ पछाडि जान्छ; पुरातत्वविद्हरूले रोमीहरूले गाडा र गाडाहरू बायाँतिर चलाउने प्रमाणहरू फेला पारेका छन्, र यो ज्ञात छ कि रोमन सिपाहीहरू सधैं बायाँतिर यात्रा गर्थे।
यो 'सडकको नियम' लाई आधिकारिक रूपमा 1300 ईस्वीमा स्वीकृत गरिएको थियो जब पोपले बोनिफेस VIII ले रोम जाने सबै तीर्थयात्रीहरूले बायाँ तिर जानुपर्छ भनी घोषणा गरे।
यस 1700 को अन्त्यसम्म जारी रह्यो जब ठूला गाडीहरू सामान ढुवानीका लागि लोकप्रिय भए। यी वैगनहरू धेरै जोडी घोडाहरूद्वारा कोरिएका थिए र चालकको सिट थिएन। यसको सट्टा, घोडाहरू नियन्त्रण गर्न, चालकले घोडामा पछाडि बाँयामा बस्यो, यसरी आफ्नो कोरा हात खाली राख्यो। तर बायाँतिर बस्दा अर्कोतर्फ आउने ट्राफिकको मूल्यांकन गर्न गाह्रो भयोबेलायतको घुमाउरो लेनहरूमा बायाँ-हात ड्राइभ कार चलाउने जो कोही पनि सहमत हुनेछन्!
यी ठूला वैगनहरू फराकिलो खुला ठाउँहरू र क्यानडा र अमेरिकाको ठूलो दूरीमा सबैभन्दा उपयुक्त थिए, र 1792 मा पेन्सिल्भेनियामा पहिलो पटक दायाँ राख्ने कानून पारित भएको थियो, धेरै क्यानाडाली र अमेरिकी राज्यहरूले पछि त्यसलाई पछ्याए।
फ्रान्समा 1792 को एक डिक्रीले ट्राफिकलाई "सामान्य" दायाँ र नेपोलियनमा राख्न आदेश दिएको थियो। पछि सबै फ्रान्सेली क्षेत्रहरूमा यो नियम लागू गरियो।
बेलायतमा यी ठूला गाडीहरूको लागि धेरै कल थिएन र साना ब्रिटिश गाडीहरूमा चालकलाई घोडाहरूको पछाडि बस्नको लागि सिटहरू थिए। धेरैजसो मानिसहरु दायाँ हाते भएकाले चालक सिटको दायाँपट्टि बस्ने हुनाले उसको ह्विप हात खाली थियो।
18 औं शताब्दीमा लन्डनमा भएको ट्राफिक जामले लन्डन ब्रिजमा सबै ट्राफिक बनाउनको लागि एउटा कानून पारित गरेको थियो। टकराव कम गर्न बायाँ तिर राख्नुहोस्। यो नियम 1835 को राजमार्ग ऐन मा सम्मिलित गरिएको थियो र ब्रिटिश साम्राज्य भर मा अपनाइयो।
२० औं शताब्दीमा युरोपमा सडक कानूनको मेलमिलापको लागि आन्दोलन भएको थियो र बायाँबाट दायाँबाट ड्राइभिङबाट क्रमशः परिवर्तन सुरु भयो। बायाँबाट दायाँ परिवर्तन गर्ने अन्तिम युरोपेलीहरू स्वीडेनहरू थिए जसले बहादुरीका साथ रातारात Dagen H (H Day), सेप्टेम्बर 3rd, 1967 मा परिवर्तन गरे। बिहान 4.50 बजे स्वीडेनमा सबै यातायात पुन: सुरु हुनु अघि दस मिनेटको लागि रोकियो, यस पटक ड्राइभिंग।दायाँ।
यो पनि हेर्नुहोस्: एक धेरै भिक्टोरियन टूपेनी ह्याङ्गओभरआज, 35% देशहरू मात्र बायाँमा ड्राइभ गर्छन्। यसमा भारत, इन्डोनेसिया, आयरल्यान्ड, माल्टा, साइप्रस, जापान, न्यूजील्याण्ड, अष्ट्रेलिया र हालै, २००९ मा सामोआ पर्छन्। यीमध्ये धेरैजसो देशहरू टापुहरू हुन् तर जहाँ जमिनको सिमाना बायाँबाट दायाँ परिवर्तन गर्न आवश्यक छ, यो सामान्यतया ट्राफिक प्रयोग गरेर पूरा गरिन्छ। बत्तीहरू, क्रस-ओभर ब्रिजहरू, एकतर्फी प्रणाली वा यस्तै।
यो पनि हेर्नुहोस्: इङ्गल्याण्डका राजाहरू र रानीहरू र बेलायत