Vi siete mai chiesti perché gli inglesi guidano a sinistra?

C'è una ragione storica per questo, che ha a che fare con la necessità di tenere la mano della spada libera!

Nel Medioevo, quando si viaggiava a cavallo, non si sapeva mai chi si sarebbe incontrato. La maggior parte delle persone è destrorsa, quindi se uno sconosciuto passava alla vostra destra, la mano destra era libera di usare la spada, se necessario (allo stesso modo, la maggior parte delle scale dei castelli normanni si snodavano a spirale in senso orario salendo verso l'alto, quindi i soldati che si difendevano sarebbero stati in grado di pugnalare verso il basso intorno alla torsione, ma coloro che si trovavano in una posizione di pericolo non erano in grado di farlo).attaccando (salendo le scale) non lo farebbe).

In effetti, la regola del "tenere la sinistra" risale ancora più indietro nel tempo; gli archeologi hanno scoperto prove che suggeriscono che i Romani guidavano carri e carretti a sinistra, ed è noto che i soldati romani marciavano sempre a sinistra.

Questa "regola della strada" fu sancita ufficialmente nel 1300 d.C., quando Papa Bonifacio VIII dichiarò che tutti i pellegrini in viaggio verso Roma dovevano tenere la sinistra.

Questa prassi è proseguita fino alla fine del 1700, quando si sono diffusi grandi carri per il trasporto delle merci. Questi carri erano trainati da diverse coppie di cavalli e non avevano un posto di guida. Per controllare i cavalli, il conducente si sedeva sul cavallo in fondo a sinistra, mantenendo così la mano libera per la frusta. Stare seduti a sinistra, tuttavia, rendeva difficile valutare il traffico che arrivava dall'altra parte, come chiunque abbiaChi ha guidato un'auto con guida a sinistra lungo le tortuose strade della Gran Bretagna sarà d'accordo!

Questi enormi carri si adattavano meglio agli ampi spazi aperti e alle grandi distanze del Canada e degli Stati Uniti, e la prima legge sul mantenimento della destra fu approvata in Pennsylvania nel 1792, con molti stati canadesi e statunitensi che seguirono l'esempio in seguito.

In Francia un decreto del 1792 ordinava di attenersi al diritto "comune" e Napoleone in seguito fece rispettare la regola in tutti i territori francesi.

In Gran Bretagna non c'era molta richiesta di questi carri massicci e i veicoli inglesi più piccoli avevano sedili per il conducente dietro i cavalli. Poiché la maggior parte delle persone sono destrimani, il conducente si sedeva a destra del sedile in modo da avere la mano libera per la frusta.

La congestione del traffico nella Londra del XVIII secolo portò all'approvazione di una legge che obbligava tutto il traffico sul London Bridge a tenere la sinistra per ridurre le collisioni. Questa regola fu incorporata nell'Highway Act del 1835 e fu adottata in tutto l'Impero britannico.

Nel XX secolo si è assistito a un movimento di armonizzazione delle leggi stradali in Europa e si è iniziato a passare gradualmente dalla guida a sinistra a quella a destra. Gli ultimi europei a passare da sinistra a destra sono stati gli svedesi, che hanno coraggiosamente effettuato il cambiamento durante la notte del Dagen H (Giorno H), il 3 settembre 1967. Alle 4.50 del mattino tutto il traffico in Svezia si è fermato per dieci minuti prima di ripartire, questa volta guidando a destra.destra.

Oggi solo il 35% dei Paesi guida a sinistra, tra cui India, Indonesia, Irlanda, Malta, Cipro, Giappone, Nuova Zelanda, Australia e, più recentemente, Samoa nel 2009. La maggior parte di questi Paesi è costituita da isole, ma laddove i confini terrestri richiedono il passaggio da sinistra a destra, questo avviene solitamente tramite semafori, ponti trasversali, sistemi a senso unico o simili.