Яагаад Британичууд зүүн талаараа жолооддогийг та бодож байсан уу?

Үүний түүхэн шалтгаан бий; Энэ бүхэн илдний гараа чөлөөтэй байлгахтай холбоотой!

Дундад зууны үед та морь унаж явахдаа хэнтэй уулзахаа мэддэггүй байсан. Ихэнх хүмүүс баруун гартай тул таны баруун гар талд танихгүй хүн өнгөрвөл таны баруун гар шаардлагатай бол сэлмээ чөлөөтэй ашиглах боломжтой. (Үүнтэй адил Норман шилтгээний ихэнх шат нь цагийн зүүний дагуу дээшээ эргэлддэг тул хамгаалж буй цэргүүд эргэлтийг тойрон хатгах боломжтой байсан ч довтолж буй хүмүүс (шатаар өгсөж) чадахгүй.)

Үнэхээр ' зүүн тийшээ сахих' дүрэм нь цаг хугацааны хувьд бүр ч илүү буцаж ирдэг; Археологичид Ромчууд зүүн талаараа тэрэг, тэрэг жолооддог байсныг нотлох баримтуудыг олж илрүүлсэн бөгөөд Ромын цэргүүд үргэлж зүүн талаараа алхдаг байсан нь мэдэгдэж байна.

Энэхүү "замын дүрэм"-ийг МЭ 1300 онд Ромын Пап ламын үед албан ёсоор баталжээ. Бонифас VIII Ром руу аялах бүх мөргөлчид зүүн тийш явах ёстой гэж тунхагласан.

Энэ нь 1700-аад оны сүүлч хүртэл том вагонууд ачаа тээвэрлэхэд түгээмэл болсон хүртэл үргэлжилсэн. Эдгээр вагоныг хэд хэдэн хос морь татсан бөгөөд жолоочийн суудалгүй байв. Харин морьдыг удирдахын тулд жолооч зүүн талын ард морины дээр сууж, ташуурын гараа чөлөөтэй байлгадаг байв. Харин зүүн талд суусан нь нөгөө талаас ирж буй замын хөдөлгөөнийг тодорхойлоход хэцүү байвИх Британийн ороомог зам дагуу зүүн талдаа жолооны хүрдтэй машин жолоодож байсан хэн бүхэн санал нийлэх байх! 1792 онд Пенсильвани мужид барууныг сахих тухай анхны хууль батлагдсан ба дараа нь Канад, АНУ-ын олон мужууд үүнийг дагаж мөрдсөн.

Францад 1792 оны тогтоолоор замын хөдөлгөөнийг "нийтлэг" баруун тийш, Наполеоныг дагаж мөрдөхийг тушаажээ. дараа нь Францын бүх нутаг дэвсгэрт энэ дүрмийг хэрэгжүүлэв.

Их Британид эдгээр асар том вагоныг ашиглахыг уриалаагүй бөгөөд Британийн жижиг машинууд нь жолоочийг морины ард суулгах суудалтай байв. Ихэнх хүмүүс баруун гартай байдаг тул жолооч нь суудлын баруун талд суудаг байсан тул ташуурын гар нь чөлөөтэй байсан.

18-р зууны Лондон дахь замын түгжрэл нь Лондонгийн гүүрэн дээрх бүх хөдөлгөөнийг хийх хууль батлагдахад хүргэсэн. мөргөлдөөнийг багасгахын тулд зүүн тийшээ барина уу. Энэ дүрэм нь 1835 оны Хурдны замын тухай хуульд тусгагдсан бөгөөд Их Британийн эзэнт гүрэн даяар батлагдсан.

20-р зуунд Европт авто замын хуулиудыг уялдуулах хөдөлгөөн өрнөж байсан ба зүүн талаас баруун тийш жолоодохоос аажмаар шилжиж эхлэв. 1967 оны 9-р сарын 3-ны өдөр Dagen H (H Day)-д нэг шөнийн дотор зоригтойгоор өөрчлөлтийг хийсэн Шведүүд зүүнээс баруун тийш сольсон хамгийн сүүлийн европчууд байв. Шведэд 4.50 цагт бүх замын хөдөлгөөн дахин эхлэхээс өмнө арван минут зогссон бөгөөд энэ удаад машинаа үргэлжлүүлэв.баруун.

Өнөөдөр улс орнуудын дөнгөж 35% нь зүүн талаараа жолооддог. Үүнд Энэтхэг, Индонез, Ирланд, Мальта, Кипр, Япон, Шинэ Зеланд, Австрали, хамгийн сүүлд 2009 онд Самоа орно. Эдгээр улсуудын дийлэнх нь арлууд байдаг ч хуурай газрын хилийг зүүнээс баруун тийш өөрчлөх шаардлагатай байдаг тул энэ нь ихэвчлэн замын хөдөлгөөнийг ашиглан хийгддэг. гэрэл, хөндлөн гүүр, нэг талын систем эсвэл түүнтэй төстэй.