আপনি কি কখনও ভেবে দেখেছেন কেন ব্রিটিশরা বাম দিকে গাড়ি চালায়?

এর একটি ঐতিহাসিক কারণ আছে; আপনার তরবারি হাত মুক্ত রাখার জন্যই সবকিছু!

মধ্যযুগে ঘোড়ার পিঠে ভ্রমণ করার সময় আপনি কখনই জানতেন না আপনি কার সাথে দেখা করতে যাচ্ছেন। বেশীরভাগ লোকই ডানহাতি, তাই যদি কোন অপরিচিত ব্যক্তি আপনার ডান পাশ দিয়ে যায়, প্রয়োজনে আপনার ডান হাত আপনার তলোয়ার ব্যবহার করতে পারবে। (একইভাবে, বেশিরভাগ নরম্যান দুর্গের সিঁড়ি ঘড়ির কাঁটার দিকে সর্পিল হয়ে উপরের দিকে যায়, তাই প্রতিরক্ষাকারী সৈন্যরা মোচড়ের চারপাশে ছুরিকাঘাত করতে সক্ষম হবে কিন্তু যারা আক্রমণ করছে (সিঁড়ি বেয়ে) তারা তা করবে না।)

আসলে ' বাম দিকে রাখুন' নিয়ম সময়ের সাথে সাথে আরও পিছিয়ে যায়; প্রত্নতাত্ত্বিকরা প্রমাণ আবিষ্কার করেছেন যে রোমানরা বাম দিকে গাড়ি এবং ওয়াগন চালাত, এবং এটা জানা যায় যে রোমান সৈন্যরা সবসময় বাম দিকে মিছিল করত।

এই 'রাস্তার নিয়ম' আনুষ্ঠানিকভাবে 1300 খ্রিস্টাব্দে অনুমোদিত হয়েছিল যখন পোপ বনিফেস VIII ঘোষণা করেছে যে রোমে ভ্রমণকারী সমস্ত তীর্থযাত্রীদের বাম দিকে থাকা উচিত।

এটি 1700 এর দশকের শেষের দিকে চলতে থাকে যখন বড় বড় ওয়াগন পণ্য পরিবহনের জন্য জনপ্রিয় হয়ে ওঠে। এই ওয়াগনগুলি কয়েক জোড়া ঘোড়া দ্বারা টানা হয়েছিল এবং চালকের আসন ছিল না। পরিবর্তে, ঘোড়াগুলিকে নিয়ন্ত্রণ করার জন্য, চালক পিছন বাম দিকে ঘোড়ায় বসেছিলেন, এইভাবে তার চাবুকের হাত মুক্ত রেখেছিলেন। বাম দিকে বসা অন্য দিকে আসা ট্রাফিক বিচার করা কঠিন করে তোলেউপায়, যে কেউ ব্রিটেনের ঘূর্ণিঝড় লেন বরাবর একটি বাম-হাতে ড্রাইভ গাড়ি চালিয়েছে তারা একমত হবে!

এই বিশাল ওয়াগনগুলি কানাডা এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রশস্ত খোলা জায়গা এবং বড় দূরত্বের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত ছিল এবং 1792 সালে পেনসিলভেনিয়ায় প্রথম কিপ-টু-দ্য-রাইট আইন পাশ করা হয়েছিল, অনেক কানাডিয়ান এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রাজ্যগুলি পরে এটি অনুসরণ করেছিল৷

ফ্রান্সে 1792 সালের একটি ডিক্রি ট্রাফিককে "সাধারণ" ডানদিকে রাখার নির্দেশ দেয় এবং নেপোলিয়ন পরে সমস্ত ফরাসি অঞ্চলে এই নিয়ম প্রয়োগ করা হয়৷

ব্রিটেনে এই বিশাল ওয়াগনের জন্য খুব বেশি ডাক ছিল না এবং ছোট ব্রিটিশ যানগুলিতে চালকদের ঘোড়ার পিছনে বসার জন্য আসন ছিল৷ যেহেতু বেশিরভাগ লোক ডানহাতি হয়, চালক সিটের ডানদিকে বসতেন যাতে তার চাবুকের হাত মুক্ত থাকে।

18 শতকের লন্ডনে যানজটের কারণে লন্ডন ব্রিজে সমস্ত যানবাহন চলাচল করতে একটি আইন পাস করা হয়েছিল। সংঘর্ষ কমাতে বাম দিকে রাখুন। এই নিয়মটি 1835 সালের হাইওয়ে অ্যাক্টে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল এবং পুরো ব্রিটিশ সাম্রাজ্য জুড়ে গৃহীত হয়েছিল।

20 শতকে ইউরোপে সড়ক আইনের সমন্বয়ের দিকে একটি আন্দোলন হয়েছিল এবং বাম দিকে ড্রাইভিং থেকে ডানে ধীরে ধীরে পরিবর্তন শুরু হয়। বাম থেকে ডানে পরিবর্তন করা শেষ ইউরোপীয়রা হলেন সুইডিশরা যারা সাহসিকতার সাথে রাতারাতি পরিবর্তন করেছিলেন Dagen H (H Day), 3রা সেপ্টেম্বর, 1967। ভোর 4.50 টায় সুইডেনে সমস্ত যানবাহন পুনরায় চালু করার আগে দশ মিনিটের জন্য বন্ধ হয়ে গিয়েছিল, এবার গাড়ি চালানোডানদিকে।

আজ, মাত্র ৩৫% দেশ বাম দিকে গাড়ি চালায়। এর মধ্যে রয়েছে ভারত, ইন্দোনেশিয়া, আয়ারল্যান্ড, মাল্টা, সাইপ্রাস, জাপান, নিউজিল্যান্ড, অস্ট্রেলিয়া এবং সম্প্রতি 2009 সালে সামোয়া। এই দেশগুলির বেশিরভাগই দ্বীপপুঞ্জ কিন্তু যেখানে স্থল সীমানা বাম থেকে ডানে পরিবর্তনের প্রয়োজন হয়, এটি সাধারণত ট্রাফিক ব্যবহার করে সম্পন্ন করা হয়। লাইট, ক্রস-ওভার ব্রিজ, ওয়ান-ওয়ে সিস্টেম বা অনুরূপ।