Oletko koskaan miettinyt, miksi britit ajavat vasemmalla?

Tähän on historiallinen syy; se liittyy siihen, että miekkakäsi pysyy vapaana!

Keskiajalla ei koskaan tiennyt, kenet tapaa, kun matkusti hevosen selässä. Useimmat ihmiset ovat oikeakätisiä, joten jos vieras kulki ohi oikealla puolellasi, oikea kätesi oli vapaa käyttämään miekkaasi tarvittaessa. (Vastaavasti useimmat normannilinnojen portaat kulkevat myötäpäivään ylöspäin, joten puolustautuvat sotilaat pystyivät puukottamaan alaspäin kierteen ympärillä, mutta nämähyökkääminen (portaita ylöspäin) ei olisi.)

Arkeologit ovat löytäneet todisteita, jotka viittaavat siihen, että roomalaiset ajoivat kärryjä ja vaunuja vasemmalla, ja tiedetään, että roomalaiset sotilaat marssivat aina vasemmalla.

Tämä "liikennesääntö" hyväksyttiin virallisesti vuonna 1300 jKr., kun paavi Bonifatius VIII julisti, että kaikkien Roomaan matkustavien pyhiinvaeltajien oli pysyttävä vasemmalla.

Tämä jatkui aina 1700-luvun lopulle asti, jolloin suuret vaunut tulivat suosituiksi tavarankuljetukseen. Näitä vaunuja vetivät useat hevosparit, eikä niissä ollut kuljettajan istuinta. Sen sijaan kuljettaja istui hevosten hallitsemiseksi hevosen selässä takana vasemmalla, jolloin hänen ruoskakätensä pysyi vapaana. Vasemmalla istuminen vaikeutti kuitenkin vastakkaisesta suunnasta tulevan liikenteen arviointia, kuten jokainen, joka on nähnyt vaunuja, voi todeta.joka on ajanut vasemmanpuoleisella autolla pitkin Britannian mutkittelevia väyliä, on varmasti samaa mieltä!

Nämä valtavat vaunut soveltuivat parhaiten Kanadan ja Yhdysvaltojen laajoille aukeille alueille ja suurille etäisyyksille, ja ensimmäinen oikealla pysymistä koskeva laki hyväksyttiin Pennsylvaniassa vuonna 1792, ja monet Kanadan ja Yhdysvaltojen osavaltiot seurasivat myöhemmin esimerkkiä.

Ranskassa vuonna 1792 annetussa asetuksessa määrättiin, että liikenteessä oli noudatettava "yhteistä" oikeutta, ja Napoleon pani myöhemmin säännön täytäntöön kaikilla Ranskan alueilla.

Yhdistyneessä kuningaskunnassa näitä massiivisia vaunuja ei juurikaan tarvittu, ja pienemmissä brittiläisissä ajoneuvoissa oli istuimet, joilla kuljettaja istui hevosten takana. Koska useimmat ihmiset ovat oikeakätisiä, kuljettaja istui istuimen oikealla puolella, jotta hänen ruoskakätensä oli vapaa.

Liikenneruuhkat 1700-luvun Lontoossa johtivat siihen, että London Bridgellä säädettiin laki, jonka mukaan törmäysten vähentämiseksi kaikki liikenne piti pysyä vasemmalla. Tämä sääntö sisällytettiin vuoden 1835 Highway Act -lakiin, ja se otettiin käyttöön koko brittiläisessä imperiumissa.

Euroopassa alettiin 1900-luvulla yhdenmukaistaa tieliikennelainsäädäntöä, ja vasemmanpuoleisesta ajamisesta siirryttiin vähitellen oikeanpuoleiseen ajamiseen. Viimeiset eurooppalaiset, jotka siirtyivät vasemmanpuoleisesta ajamisesta oikeanpuoleiseen ajamiseen, olivat ruotsalaiset, jotka tekivät muutoksen rohkeasti yhdessä yössä 3. syyskuuta 1967 Dagen H -päivänä (H-päivä). Kello 4.50 aamulla kaikki liikenne Ruotsissa pysähtyi kymmeneksi minuutiksi ennen kuin se alkoi uudelleen, ja tällä kertaa ajo alkoi vasemmalla puolella.Selvä.

Nykyään vain 35 prosentissa maista ajetaan vasemmalla. Näitä maita ovat Intia, Indonesia, Irlanti, Malta, Kypros, Japani, Uusi-Seelanti, Australia ja viimeisimpänä Samoa vuonna 2009. Useimmat näistä maista ovat saaria, mutta jos maarajat edellyttävät siirtymistä vasemmalta oikealle, tämä tapahtuu yleensä liikennevalojen, risteävien siltojen, yksisuuntaisten järjestelmien tai vastaavien avulla.