इंग्रज डावीकडे का चालवतात?
तुम्ही कधी विचार केला आहे का की ब्रिटिश लोक डावीकडे का गाडी चालवतात?
यामागे एक ऐतिहासिक कारण आहे; तुमचा तलवारीचा हात मोकळा ठेवण्यासाठी हे सर्व आहे!
मध्ययुगात घोड्यावरून प्रवास करताना तुम्ही कोणाला भेटणार आहात हे कधीच कळत नव्हते. बहुतेक लोक उजव्या हाताचे असतात, म्हणून जर एखादा अनोळखी व्यक्ती तुमच्या उजव्या बाजूने गेला तर तुमचा उजवा हात गरज पडल्यास तुमची तलवार वापरण्यास मोकळा असेल. (तसेच, बहुतेक नॉर्मन वाड्याच्या पायऱ्या घड्याळाच्या काट्याच्या दिशेने वरच्या दिशेने फिरतात, त्यामुळे बचाव करणारे सैनिक वळणाभोवती खाली वार करू शकतील परंतु हल्ला करणारे (पायऱ्यांवर जातील) तसे करू शकत नाहीत.)
खरंच ' डावीकडे ठेवा' नियम कालांतराने आणखी मागे जातो; पुरातत्वशास्त्रज्ञांनी असे पुरावे शोधून काढले आहेत की रोमन लोक गाड्या आणि वॅगन डावीकडे चालवत असत आणि हे ज्ञात आहे की रोमन सैनिक नेहमी डावीकडे कूच करत असत.
या 'रस्त्याचा नियम' 1300 मध्ये अधिकृतपणे मंजूर करण्यात आला जेव्हा पोप बोनिफेस VIII ने घोषित केले की रोमला जाणार्या सर्व यात्रेकरूंनी डावीकडे जावे.
हे 1700 च्या दशकाच्या उत्तरार्धापर्यंत चालू राहिले जेव्हा मोठ्या वॅगन्स माल वाहतुकीसाठी लोकप्रिय झाल्या. या वॅगन्स अनेक घोड्यांच्या जोडीने ओढल्या होत्या आणि त्यात चालकाची सीट नव्हती. त्याऐवजी, घोड्यांवर नियंत्रण ठेवण्यासाठी, ड्रायव्हर घोड्यावर मागे डावीकडे बसला, अशा प्रकारे त्याचा चाबूक हात मोकळा ठेवला. डावीकडे बसल्याने दुसऱ्या बाजूने येणाऱ्या ट्रॅफिकचा न्याय करणे कठीण झालेमार्ग, ब्रिटनच्या वळणदार लेनमध्ये डाव्या हाताने गाडी चालवणारे कोणीही मान्य करतील!
या मोठ्या वॅगन्स कॅनडा आणि यूएसच्या विस्तृत मोकळ्या जागेसाठी आणि मोठ्या अंतरासाठी सर्वात योग्य होत्या, आणि 1792 मध्ये पेनसिल्व्हेनियामध्ये पहिला कायदा संमत करण्यात आला, त्यानंतर अनेक कॅनेडियन आणि यूएस राज्यांनी त्याचे पालन केले.
फ्रान्समध्ये 1792 च्या डिक्रीने रहदारीला "सामान्य" उजवीकडे ठेवण्याचा आदेश दिला आणि नेपोलियन नंतर सर्व फ्रेंच प्रदेशांमध्ये हा नियम लागू केला.
ब्रिटनमध्ये या मोठ्या वॅगन्ससाठी फारसे मागवले जात नव्हते आणि लहान ब्रिटिश वाहनांमध्ये ड्रायव्हरला घोड्यांमागे बसण्यासाठी जागा होत्या. बहुतेक लोक उजव्या हाताचे असल्याने, ड्रायव्हर सीटच्या उजवीकडे बसतो त्यामुळे त्याचा चाबूक हात मोकळा होता.
18 व्या शतकात लंडनमधील वाहतूक कोंडीमुळे लंडन ब्रिजवरील सर्व वाहतूक सुरळीत करण्यासाठी कायदा करण्यात आला. टक्कर कमी करण्यासाठी डावीकडे रहा. हा नियम 1835 च्या महामार्ग कायद्यात अंतर्भूत करण्यात आला आणि संपूर्ण ब्रिटीश साम्राज्यात त्याचा अवलंब करण्यात आला.
हे देखील पहा: बेथनल ग्रीन ट्यूब आपत्ती
20 व्या शतकात युरोपमध्ये रस्ते कायद्यांची सुसूत्रता आणण्यासाठी एक चळवळ झाली आणि डावीकडून उजवीकडे गाडी चालवण्यापासून हळूहळू शिफ्ट सुरू झाली. डावीकडून उजवीकडे बदलणारे शेवटचे युरोपियन स्वीडन होते ज्यांनी 3 सप्टेंबर 1967 रोजी दागेन एच (एच डे), रात्रभर धाडसाने बदल केला. पहाटे 4.50 वाजता स्वीडनमधील सर्व वाहतूक पुन्हा सुरू होण्यापूर्वी दहा मिनिटे थांबली, यावेळी वाहन चालवत होते.उजवीकडे.
हे देखील पहा: महायुद्ध 1 टाइमलाइन - 1917आज फक्त ३५% देश डावीकडे गाडी चालवतात. यामध्ये भारत, इंडोनेशिया, आयर्लंड, माल्टा, सायप्रस, जपान, न्यूझीलंड, ऑस्ट्रेलिया आणि अगदी अलीकडे, 2009 मध्ये सामोआ यांचा समावेश आहे. यापैकी बहुतेक देश बेटे आहेत परंतु जेथे जमिनीच्या सीमा डावीकडून उजवीकडे बदलणे आवश्यक आहे, हे सहसा रहदारी वापरून पूर्ण केले जाते. दिवे, क्रॉस-ओव्हर ब्रिज, वन-वे सिस्टम किंवा तत्सम.