ئەنگىلىيەلىكلەر نېمىشقا سول تەرەپتە ماشىنا ھەيدەيدۇ؟
ئەنگىلىيەنىڭ نېمە ئۈچۈن سول تەرەپتە ماشىنا ھەيدىگەنلىكىنى ئويلاپ باققانمۇ؟
قاراڭ: 1950-ۋە 60-يىللاردىكى Bonfire كېچىسىبۇنىڭ تارىخى سەۋەبى بار. بۇلارنىڭ ھەممىسى قىلىچ قولىڭىزنى ئەركىن تۇتۇش بىلەن مۇناسىۋەتلىك!
ئوتتۇرا ئەسىردە ئات بىلەن ساياھەت قىلغاندا كىم بىلەن كۆرۈشمەكچى ئىكەنلىكىڭىزنى بىلمەيسىز. كۆپىنچە كىشىلەر ئوڭ قولى ، شۇڭا ناتونۇش كىشى ئوڭ تەرىپىدىن ئۆتۈپ كەتسە ، زۆرۈر تېپىلغاندا ئوڭ قولىڭىز قىلىچىڭىزنى ئىشلىتەلەيدۇ. . سول تەرەپنى ساقلاپ قېلىش قائىدىسى ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ تېخىمۇ يىراقلىشىدۇ. ئارخېئولوگلار رىملىقلارنىڭ سول تەرەپتە ھارۋا ۋە ۋاگون ھەيدىگەنلىكىنى ئىسپاتلايدىغان پاكىتلارنى بايقىدى ، رىم ئەسكەرلىرىنىڭ ھەمىشە سول تەرەپكە يۈرۈش قىلىدىغانلىقى مەلۇم.
قاراڭ: برۇس ئىسماي - قەھرىمان ياكى ۋىللىنبۇ «يول قائىدىسى» مىلادىيە 1300-يىلى پاپا بولغاندا رەسمىي تەستىقلانغان. Boniface VIII رىمغا ساياھەتكە كەلگەن بارلىق ھاجىلارنىڭ سول تەرەپتە تۇرۇشى كېرەكلىكىنى ئېلان قىلدى. بۇ ۋاگونلارنى بىر نەچچە جۈپ ئات سىزغان بولۇپ ، شوپۇر ئورنى يوق ئىدى. ئەكسىچە ، ئاتنى كونترول قىلىش ئۈچۈن ، شوپۇر سول تەرەپتىكى ئات ئۈستىدە ئولتۇرۇپ ، قامچا قولىنى ئەركىن تۇتتى. سول تەرەپتە ئولتۇرۇش قارشى تەرەپكە كەلگەن قاتناشقا ھۆكۈم قىلىشنى قىيىنلاشتۇردىمۇنداقچە ئېيتقاندا ، ئەنگىلىيەنىڭ ئەگرى-توقاي يوللىرىنى بويلاپ سول تەرەپتىكى ماشىنا ھەيدىگەنلەر قوشۇلسا! ئالدى بىلەن ئوڭدىن ئوڭغا قانۇن 1792-يىلى پېنسىلۋانىيە شىتاتىدا ماقۇللانغان ، كېيىن كانادا ۋە ئامېرىكا نۇرغۇن شىتاتلىرى بۇنىڭغا ئەمەل قىلغان. كېيىن فرانسىيەنىڭ بارلىق زېمىنىدا بۇ قائىدىنى يولغا قويدى.
ئەنگىلىيەدە بۇ غايەت زور ۋاگونلارغا ئانچە چاقىرىق قىلىنمىدى ، كىچىك ئەنگىلىيە ماشىنىلىرىدا شوپۇرنىڭ ئاتنىڭ كەينىدە ئولتۇرىدىغان ئورنى بار ئىدى. كۆپىنچە كىشىلەرنىڭ ئوڭ قولى بولغاچقا ، شوپۇر ئورۇندۇقنىڭ ئوڭ تەرىپىدە ئولتۇرىدۇ ، شۇڭا قامچا قولى ئەركىن ئىدى. سوقۇلۇشنى ئازايتىش ئۈچۈن سول تەرەپتە تۇرۇڭ. بۇ قائىدە 1835-يىلدىكى تاشيول قانۇنىغا كىرگۈزۈلۈپ ، پۈتكۈل ئەنگىلىيە ئىمپېرىيىسىدە ماقۇللانغان.
20-ئەسىردە ياۋروپادا يول قانۇنىنىڭ ماسلىشىشىغا قاراپ ھەرىكەت بولغان بارا-بارا سولدىن ئوڭغا ماشىنا ھەيدەشتىن باشلانغان. 1967-يىلى 9-ئاينىڭ 3-كۈنى ، داگېن H (H كۈنى) دا باتۇرلۇق بىلەن بىر كېچىدىلا ئۆزگىرىش قىلغان شىۋىتسىيەلىكلەر ئەڭ ئاخىرقى سولدىن ئوڭغا ئۆزگەرگەن شىۋىتسىيەلىكلەر.ئوڭ تەرەپ.
بۈگۈن ، پەقەت% 35 دۆلەت سول تەرەپتە ماشىنا ھەيدەيدۇ. بۇلار ھىندىستان ، ھىندونېزىيە ، ئىرېلاندىيە ، مالتا ، سىپرۇس ، ياپونىيە ، يېڭى زېلاندىيە ، ئاۋىستىرالىيە ۋە يېقىنقى مەزگىللەردە ساموئا قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. چىراغ ، ئۆتۈشمە كۆۋرۈك ، تاق يۆنىلىشلىك سىستېما ياكى شۇنىڭغا ئوخشاش.
