The Mayflower
ໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຂອງປີ 1620 ເຮືອ Mayflower, ເຮືອສິນຄ້າທີ່ບັນທຸກສິນຄ້າ ແລະ ສິນຄ້າຕາມປົກກະຕິ, ໄດ້ອອກເດີນທາງຈາກທ່າເຮືອ Plymouth ແລະເລີ່ມການເດີນທາງຢ່າງແຮງກັບຜູ້ໂດຍສານປະມານໜຶ່ງຮ້ອຍຄົນທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຊີວິດໃໝ່ໃນດິນແດນທີ່ຫ່າງໄກ ແລະ ບໍ່ໄດ້ສຳຫຼວດ. ຂ້າມມະຫາສະໝຸດອັດລັງຕິກ.
ກຳປັ່ນໄດ້ອອກເດີນທາງຈາກຝັ່ງພາກໃຕ້ຂອງປະເທດອັງກິດໃນເດືອນກັນຍາ ພ້ອມກັບຜູ້ໂດຍສານຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ຢາກເລີ່ມຕົ້ນຊີວິດໃໝ່ໃນອາເມລິກາ. ຫຼາຍຄົນເຫຼົ່ານີ້ເອີ້ນວ່າ 'ໄພ່ພົນ', ພວກປະທ້ວງແບ່ງແຍກດິນແດນທີ່ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກກັບເສລີພາບທາງສາສະຫນາແລະການດໍາລົງຊີວິດຢູ່ໃນເອີຣົບ. ຄວາມຫວັງຂອງຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍຄົນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການສ້າງຕັ້ງສາດສະໜາຈັກແລະວິທີການຊີວິດໃນໂລກໃໝ່; ຕໍ່ມາພວກເຂົາຈະກາຍເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນນາມ 'Pilgrims'.
The Mayflower ແລະ The Speedwell ໃນ Dartmouth Harbour, ປະເທດອັງກິດ
ຫຼາຍປີກ່ອນການເດີນທາງນີ້, ພວກປະທ້ວງຊາວອັງກິດຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ບໍ່ພໍໃຈຈາກເມືອງ Nottinghamshire ໄດ້ອອກຈາກປະເທດອັງກິດເພື່ອຍ້າຍໄປຢູ່. Leyden, Holland, ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ຈະຫນີຈາກຄໍາສອນຂອງສາດສະຫນາຈັກຂອງອັງກິດທີ່ພວກເຂົາເຊື່ອວ່າເປັນການສໍ້ລາດບັງຫຼວງຄືກັບໂບດກາໂຕລິກ. ພວກເຂົາເຈົ້າແຕກຕ່າງຈາກ Puritans ທີ່ມີຄວາມກັງວົນດຽວກັນແຕ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ຈະຟື້ນຟູແລະນໍາພາສາດສະຫນາຈັກຈາກພາຍໃນ. ໃນຂະນະທີ່ພວກແບ່ງແຍກດິນແດນທີ່ຍ້າຍໄປ Holland ປະສົບກັບອິດສະລະພາບທາງສາສະຫນາທີ່ບໍ່ມີປະສົບການກັບຄືນໄປບ່ອນຢູ່ໃນປະເທດອັງກິດ, ສັງຄົມຂອງ secularist ແມ່ນຍາກທີ່ຈະຄຸ້ນເຄີຍກັບ. ວິຖີຊີວິດຂອງທົ່ວທຸກມູມໂລກໄດ້ພິສູດໃຫ້ເຫັນຢ່າງໜ້າເປັນຫ່ວງສຳລັບພວກໄພ່ພົນໜຸ່ມຂອງໄພ່ພົນສະມາຊິກໃນຊຸມຊົນ ແລະເຂົາເຈົ້າຮັບຮູ້ທັນທີວ່າຄຸນຄ່າຂອງເຂົາເຈົ້າບໍ່ກົງກັນກັບຊຸມຊົນທັງພາສາອັງກິດ ແລະໂຮນລັງ. ໂລກໃຫມ່ໄດ້ເອີ້ນ. ກັບໄປໃນລອນດອນ, ການຈັດການໄດ້ຖືກດໍາເນີນສໍາລັບການເດີນທາງໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງພໍ່ຄ້າທີ່ສໍາຄັນທີ່ຊ່ວຍສະຫນອງທຶນໃນການເດີນທາງ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ບໍລິສັດ Virginia ໄດ້ຕົກລົງວ່າການຕັ້ງຖິ່ນຖານສາມາດເຮັດໄດ້ກ່ຽວກັບຊາຍແດນຕາເວັນອອກ. ຮອດເດືອນສິງຫາປີ 1620 ໄພ່ພົນກຸ່ມນ້ອຍນີ້ປະມານສີ່ສິບຄົນໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການລວບລວມພວກນັກອານານິຄົມຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງຫຼາຍຄົນມີຄວາມເຊື່ອທາງໂລກຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະໄດ້ເດີນເຮືອຕາມແຜນການທີ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້ໃນເບື້ອງຕົ້ນເປັນສອງລໍາ. Mayflower ແລະ Speedwell ຈະຖືກໃຊ້ສໍາລັບການເດີນທາງ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຕໍ່ມາກໍ່ເລີ່ມຮົ່ວໄຫຼເກືອບທັນທີທີ່ການເດີນທາງເລີ່ມຕົ້ນ, ບັງຄັບໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານໃສ່ກັບ Mayflower ໃນພື້ນທີ່ທີ່ແຕກຫັກແລະໄກຈາກເງື່ອນໄຂທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອໄປເຖິງຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງພວກເຂົາ. .
ຄອບຄົວ, ນັກເດີນທາງໂດດດ່ຽວ, ແມ່ຍິງຖືພາ, ໝາ, ແມວ ແລະ ນົກ ພົບວ່າຕົນເອງມີຄວາມແອອັດຢູ່ໃນເຮືອ. ເປັນທີ່ຫນ້າສັງເກດ, ແມ່ຍິງຖືພາສອງຄົນໄດ້ລອດຊີວິດຈາກການເດີນທາງ. ຄົນໜຶ່ງເກີດຢູ່ທະເລກັບລູກຊາຍຄົນໜຶ່ງຊື່ວ່າ Oceanus ແລະອີກຄົນໜຶ່ງເປັນລູກຊາວອັງກິດຄົນທຳອິດທີ່ເກີດກັບພວກ Pilgrims ໃນອາເມລິກາ, Peregrine. ພວກນັກທ່ອງທ່ຽວຍັງຮວມທັງພວກຂ້າໃຊ້ແລະຊາວກະສິກອນທີ່ຕັ້ງໃຈຈະຕັ້ງຖິ່ນຖານຢູ່ໃນອານານິຄົມຂອງ Virginia. ເຮືອລຳດັ່ງກ່າວລວມມີເຈົ້າໜ້າທີ່ ແລະລູກເຮືອຈຳນວນໜຶ່ງຜູ້ທີ່ຢູ່ກັບກຳປັ່ນເມື່ອມັນໄປຮອດຈຸດໝາຍປາຍທາງ ແລະຕໍ່ມາກໍ່ຍັງຢູ່ໃນລະດູໜາວທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ໜາວເຢັນ.
ຊີວິດໃນເຮືອລຳນັ້ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍກັບຜູ້ໂດຍສານໃນບ່ອນຈຳກັດ, ຫຸ້ມຫໍ່ເຂົ້າກັນຄືກັບຊາດີນ. ຫ້ອງໂດຍສານມີຂະໜາດນ້ອຍທັງຄວາມກວ້າງແລະຄວາມສູງ ມີຝາບາງໆ ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນບ່ອນນອນ ຫຼືຢູ່ໄດ້ຍາກ. ຍິ່ງກວ່ານັ້ນກໍ່ແມ່ນຊັ້ນດາດຟ້າທີ່ຈຳກັດຢູ່, ຜູ້ໃດຜູ້ໜຶ່ງທີ່ສູງກວ່າຫ້າຟຸດຈະບໍ່ສາມາດຢືນຊື່ໄດ້. ເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ອົດທົນຕໍ່ການເດີນທາງເປັນເວລາສອງເດືອນທີ່ຍາວນານ.
ຢູ່ເທິງເຮືອຈຳລອງຂອງ The Mayflower, Mayflower II. ຫຍິບຈາກຫຼາຍຮູບ. ຜູ້ຂຽນ: Kenneth C. Zirkel, ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດພາຍໃຕ້ໃບອະນຸຍາດສາກົນ Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0.
ເບິ່ງ_ນຳ: ປະຫວັດສາດຂອງມ້າໃນອັງກິດການເດີນທາງທີ່ລຳບາກແມ່ນໃຊ້ເວລາຫຼາຍ ແລະຫຼາຍຄັ້ງໃນໂລກນີ້, ໂດຍຜູ້ເດີນທາງຖືກບັງຄັບໃຫ້ສ້າງຄວາມບັນເທີງຂອງຕົນເອງ. ເຊັ່ນການຫຼິ້ນບັດຫຼືອ່ານໂດຍແສງທຽນ. ອາຫານທີ່ຢູ່ເທິງເຮືອໄດ້ຖືກກະກຽມໂດຍເຕົາໄຟທີ່ຕົ້ນຕໍແມ່ນໄຟທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນຖາດເຫລໍກທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍດິນຊາຍ, ເຮັດໃຫ້ເວລາກິນເຂົ້າເປັນເຫດການທີ່ໂດດເດັ່ນສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ເອົາມັນມາປຸງແຕ່ງຈາກໄຟແລະເຮັດອາຫານ. ອອກຈາກອາຫານປະຈໍາວັນ.
ສິ່ງຂອງອື່ນໆຢູ່ເທິງກຳປັ່ນລວມມີເຄື່ອງໃຊ້ທີ່ຜູ້ໂດຍສານເອົາມາກັບເຂົາເຈົ້າເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນຊີວິດໃໝ່ຂ້າມມະຫາສະໝຸດອັດລັງຕິກ. ໃນຂະນະທີ່ສັດລ້ຽງຈໍານວນຫນຶ່ງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດລວມທັງຫມາແລະແມວ, ແກະ,ແບ້ ແລະສັດປີກຖືກລວມເຂົ້ານຳ. ເຮືອດັ່ງກ່າວໄດ້ສະໜອງໃຫ້ເຮືອອີກ 2 ລຳ ເຊັ່ນດຽວກັບປືນໃຫຍ່ ແລະສິ່ງທີ່ເຊື່ອວ່າເປັນອາວຸດຍຸດໂທປະກອນອື່ນໆ ເຊັ່ນ: ປືນໃຫຍ່ ແລະ ປືນໃຫຍ່. ພວກນັກທ່ອງທ່ຽວບໍ່ພຽງແຕ່ຮູ້ສຶກເຖິງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຍືນຍົງໃນການປ້ອງກັນຕົນເອງຕໍ່ບັນດາອົງການທີ່ບໍ່ຮູ້ຈັກຢູ່ຕ່າງປະເທດເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນບັນດາປະເທດເພື່ອນບ້ານເອີລົບ. ເຮືອດັ່ງກ່າວໄດ້ກາຍເປັນເຮືອບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບການຂົນສົ່ງຄົນເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນຊີວິດໃຫມ່ໃນໂລກໃຫມ່.
ການເດີນທາງທີ່ດໍາເນີນໂດຍ Mayflower ແມ່ນຫຍຸ້ງຍາກແລະພິສູດວ່າເປັນສິ່ງທ້າທາຍສໍາລັບ ທັງລູກເຮືອ ແລະຜູ້ໂດຍສານຄືກັນ. ລູກເຮືອຂອງເຮືອມີອຸປະກອນບາງຢ່າງເພື່ອຊ່ວຍໃນການເດີນທາງເຊັ່ນ: ພື້ນຖານສໍາລັບການນໍາທາງລວມທັງເຂັມທິດ, ລະບົບບັນທຶກແລະສາຍ (ວິທີການວັດແທກຄວາມໄວ) ແລະແມ້ກະທັ້ງໂມງໂມງເພື່ອຕິດຕາມເວລາ. ແນວໃດກໍ່ຕາມເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ຈະພິສູດບໍ່ໄດ້ປະໂຫຍດເມື່ອເຮືອໄດ້ພົບກັບລົມແຮງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໃນມະຫາສະໝຸດອັດລັງຕິກ.
ບັນຫາການເດີນທາງໃນສະພາບທີ່ຫຼົງໄຫຼນັ້ນແມ່ນລວມເຂົ້າກັນດ້ວຍລະດັບຄວາມອິດເມື່ອຍ, ຄວາມເຈັບປ່ວຍ, ຄວາມອິດເມື່ອຍ ແລະ ອາການປວດເມື່ອຍທົ່ວໄປ. ເທິງເຮືອ. ການເດີນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ພິສູດໃຫ້ເຫັນປະສົບການທີ່ເປັນອັນຕະລາຍກັບສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງອັນຕະລາຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສໍາລັບເຮືອ. ຄື້ນຟອງຂະໜາດໃຫຍ່ຈະພັດເຂົ້າໃສ່ເຮືອຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ ແລະໃນຈຸດໜຶ່ງ, ພາກສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງໄມ້ເລີ່ມແຕກຫັກຍ້ອນແຮງຂອງຄື້ນທີ່ພັດເອົາຊີວິດອອກຈາກເຮືອ. ນີ້ຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານໂຄງສ້າງທີ່ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງຮີບດ່ວນ, ສະນັ້ນຜູ້ໂດຍສານຈຶ່ງຕ້ອງໄດ້ຊ່ວຍເຫຼືອຊ່າງໄມ້ຂອງກຳປັ່ນໃນການຊ່ວຍເຫຼືອສ້ອມແປງໂຄນທີ່ແຕກຫັກ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ໄດ້ໃຊ້ jackscrew, ອຸປະກອນໂລຫະທີ່ໂຊກດີໄດ້ຖືກເອົາຂຶ້ນເຮືອເພື່ອຊ່ວຍສ້າງເຮືອນໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາມາຮອດດິນແຫ້ງແລ້ງ. ໂຊກດີ, ອັນນີ້ພິສູດໄດ້ວ່າພຽງພໍໃນການຮັບປະກັນໄມ້ ແລະ ເຮືອກໍສາມາດເດີນທາງຄືນໄດ້.
ການເຊັນສັນຍາ Mayflower ເທິງເຮືອ The Mayflower, 1620
ເບິ່ງ_ນຳ: ຂ້າມ Eleanorໃນທີ່ສຸດໃນວັນທີ 9 ເດືອນພະຈິກ 1620 Mayflower ໃນທີ່ສຸດໄດ້ເຂົ້າໄປໃນດິນແຫ້ງແລ້ງ, ສັງເກດເຫັນຈາກໄລຍະທາງທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງ Cape Cod. ແຜນການເດີມຂອງການເດີນເຮືອທາງໃຕ້ໄປສູ່ອານານິຄົມຂອງ Virginia ໄດ້ຖືກຂັດຂວາງໂດຍລົມແຮງແລະສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຕັ້ງຖິ່ນຖານຢູ່ທາງພາກເໜືອຂອງເຂດ, ໃນວັນທີ 11 ພະຈິກ. ເພື່ອຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການແບ່ງຊັ້ນ, ຜູ້ຕັ້ງຖິ່ນຖານຈາກເຮືອໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງ Mayflower ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍຂໍ້ຕົກລົງທາງສັງຄົມເພື່ອປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບແລະກົດລະບຽບບາງຢ່າງເພື່ອໃຫ້ຄໍາສັ່ງພົນລະເຮືອນບາງປະເພດສາມາດຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ. ອັນນີ້ໄດ້ພິສູດວ່າເປັນຕົວຊີ້ບອກອັນສຳຄັນຂອງແນວຄວາມຄິດຂອງລັດຖະບານຝ່າຍໂລກໃນອາເມລິກາ.
ລະດູໜາວທຳອິດສຳລັບຜູ້ຕັ້ງຖິ່ນຖານໃນໂລກໃໝ່ໄດ້ພິສູດໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕາຍ. ການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດໄດ້ແຜ່ລາມອອກໄປ, ຊີວິດການເປັນຢູ່ບໍ່ດີໃນເຮືອແລະຂາດສານອາຫານຢ່າງໜັກໜ່ວງ. ຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍຄົນໄດ້ຮັບຄວາມເຈັບປວດຈາກ scurvy ເນື່ອງຈາກການຂາດວິຕາມິນທີ່ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ແມ່ນບໍ່ສາມາດປິ່ນປົວໄດ້ໃນເວລານັ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ພະຍາດອື່ນໆໄດ້ພິສູດວ່າເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນວ່າປະມານເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງລູກເຮືອບໍ່ລອດຊີວິດ.
ຜູ້ທີ່ລອດຊີວິດຈາກລະດູໜາວທີ່ຮ້າຍແຮງໄດ້ລົງຈາກເຮືອໃນເດືອນມີນາປີຕໍ່ໄປ ແລະໄດ້ເລີ່ມຊີວິດໃໝ່ໂດຍການສ້າງກະຕ່າຢູ່ເທິງຝັ່ງ. ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງລູກເຮືອທີ່ຍັງເຫຼືອ ແລະຜູ້ບັນຊາການ Christopher Jones ຂອງເຂົາເຈົ້າ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ສືບຕໍ່ເອົາອາວຸດຂອງເຂົາເຈົ້າທີ່ປະກອບມີປືນໃຫຍ່, ປ່ຽນການຕັ້ງຖິ່ນຖານເບື້ອງຕົ້ນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງເຂົາເຈົ້າໃຫ້ກາຍເປັນປ້ອມປ້ອງກັນບາງປະເພດຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ຜູ້ຕັ້ງຖິ່ນຖານຈາກເຮືອດັ່ງກ່າວເລີ່ມສ້າງ. ຊີວິດຂອງຕົນເອງ, ຄຽງຄູ່ກັບການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງຊາວພື້ນເມືອງຂອງເຂດທີ່ຊ່ວຍຊາວອານານິຄົມໂດຍການສອນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມີເຕັກນິກການຢູ່ລອດທີ່ຈໍາເປັນເຊັ່ນ: ການລ່າສັດແລະການປູກພືດ. ໃນລະດູຮ້ອນຕໍ່ໄປ, ຜູ້ຕັ້ງຖິ່ນຖານໃນເມືອງ Plymouth ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນປັດຈຸບັນໄດ້ສະເຫຼີມສະຫຼອງການເກັບກ່ຽວຄັ້ງທໍາອິດກັບຊາວອິນເດຍພື້ນເມືອງ Wamanoag ໃນງານບຸນຂອບໃຈ, ປະເພນີທີ່ຍັງປະຕິບັດໃນມື້ນີ້.
Mayflower ແລະ ການເດີນທາງຂອງຕົນໄປສູ່ໂລກໃໝ່ແມ່ນເຫດການທາງປະຫວັດສາດແຜ່ນດິນໄຫວທີ່ໄດ້ປ່ຽນເສັ້ນທາງປະຫວັດສາດຂອງອາເມລິກາແລະໂລກ. ຜູ້ໂດຍສານທີ່ລອດຊີວິດຢູ່ໃນການເຄື່ອນໄຫວວິທີການຂອງຊີວິດຂອງລຸ້ນອາເມລິກາໃນອະນາຄົດແລະຈະຖືກຈື່ຈໍາສະເຫມີວ່າມີສະຖານທີ່ພິເສດໃນປະຫວັດສາດອາເມລິກາ.