Dina usum gugur taun 1620 Mayflower, kapal dagang nu biasana mawa barang-barang jeung produk, balayar ti palabuan Plymouth sarta ngamimitian lalampahan anu teu wani jeung kira-kira saratus panumpangna hayang ngamimitian hirup anyar di tanah anu jauh jeung teu dijelajah. meuntas Atlantik.

Kapal éta balayar ti basisir kidul Inggris dina bulan Séptémber kalawan sajumlah panumpang hayang ngamimitian hirup anyar di Amérika. Loba di antarana katelah 'Saints', Separatis Protestan anu kungsi ngalaman kasusah jeung kabebasan beragama jeung gaya hirup di Éropa. Harepan pikeun loba panumpang ieu ngadegkeun di Dunya Anyar hiji garéja jeung cara hirup; aranjeunna engké bakal jadi katelah 'Pilgrims'.

The Mayflower and The Speedwell in Dartmouth Harbour, England

Sabaraha taun saméméh lalampahan ieu, sajumlah Protestan Inggris sugema ti Nottinghamshire ninggalkeun Inggris pikeun pindah ka Leyden, Holland, getol kabur doktrin Garéja Inggris anu aranjeunna percanten korup sapertos Garéja Katolik. Maranéhanana béda ti Puritans anu ngayakeun masalah sarua tapi éta getol rejuvenate jeung pituduh gareja ti jero. Nalika Separatis anu pindah ka Holland ngalaman kabébasan ageman anu henteu dialaman deui di Inggris, masarakat sekuler hésé ngabiasakeun. Gaya hirup kosmopolitan kabuktian pikahariwangeun pikaresepeun pikeun anu ngora para Sucianggota komunitas sarta maranéhanana geura-giru nyadar yén ajén-inajén maranéhanana bertentangan jeung komunitas Inggris jeung Walanda.

Maranéhanana nyieun kaputusan pikeun ngatur jeung pindah ka hiji tempat bébas tina gangguan jeung gangguan; Dunya Anyar beckoned. Deui di London arrangements keur dilakukeun pikeun lalampahan kalayan bantuan hiji sudagar penting anu mantuan ngabiayaan ekspedisi. Samentara éta, Virginia Company sapuk yén pakampungan bisa dijieun di Basisir Wétan. Nepi ka Agustus 1620, grup leutik ieu kira-kira opat puluh wali ngagabung kana kumpulan kolonis anu langkung ageung, seueur anu langkung sekuler dina kapercayaanana, sareng balayar kana naon anu tadina direncanakeun salaku dua kapal. Mayflower sareng Speedwell kedah dianggo pikeun perjalanan, tapi anu terakhir mimiti bocor ampir pas perjalanan dimimitian, maksa para panumpang pikeun pas kana Mayflower dina kaayaan squashed sareng tebih tina kaayaan idéal supados dugi ka tujuan anu dituju. .

Kulawarga, musafir tunggal, ibu hamil, anjing, ucing jeung manuk kapanggih sorangan cramped dina kapal. Anu luar biasa, dua ibu hamil éta salamet tina perjalanan. Hiji ngababarkeun di laut ka putra disebut Oceanus sarta séjén, anak Inggris munggaran dilahirkeun ka Haji di Amérika, Peregrine. The voyagers ogé kaasup pagawé sarta patani anu intending pikeun settle di Colony of Virginia. Kapal kalebet sajumlah perwira sareng awakanu cicing di kapal nalika nepi ka tujuanana sarta engké kénéh, dina mangsa nu parna jeung katirisan.

Kahirupan di kapal kacida hésé jeung panumpang dina spasi kurungan, dibungkus babarengan kawas sarden. The cabins éta leutik dina duanana rubak jeung jangkungna jeung tembok pisan ipis sahingga hiji tempat hésé bobo atawa cicing di. Komo deui constricting éta dek handap dimana saha anu nangtung leuwih lima suku jangkung moal geus bisa nangtung orientasi tegak. Kaayaan ieu ditanggung salila dua bulan lalampahan anu panjang.

Di kapal replika The Mayflower, Mayflower II. Dijahit tina sababaraha gambar. Panulis: Kenneth C. Zirkel, dilisensikeun ku Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 Lisensi Internasional.

Perjalanan anu hese nyéépkeun waktos sareng seueur waktos, sareng para voyagers kapaksa nyiptakeun hiburan sorangan. kayaning maén kartu atawa maca ku cahaya lilin. Dahareun dina kapal ieu disiapkeun ku firebox nu dasarna mangrupa seuneu diwangun dina baki beusi ngeusi lapisan keusik, nyieun waktu dahar acara pisan dasar pikeun panumpang anu nyandak giliran masak tina seuneu jeung nyieun hidangan. kaluar tina jatah dahareun sapopoé.

Barang-barang anu sanés dina kapal kalebet suplai anu dibawa ku panumpang pikeun ngamimitian kahirupan anyar meuntas Atlantik. Samentara sababaraha piaraan dicandak kalebet anjing sareng ucing, domba,embé jeung jangjangan ogé kaasup. Parahu sorangan disayogikeun sareng dua kapal sanés ogé mariem jeung mortir sareng naon anu dipercaya janten bentuk senjata sanés sapertos mesiu sareng meriam. Para jamaah haji henteu ngan ukur ngarasa kabutuhan anu langgeng pikeun ngabela diri ngalawan éntitas anu teu dipikanyaho di nagri asing, tapi ogé ti sasama Éropa. Kapal jadi kapal lain ngan ukur keur ngangkut jalma tapi ogé pikeun nyokot parabot anu diperlukeun pikeun ngamimitian hirup anyar di Dunya Anyar.

Perjalanan anu ditempuh ku Mayflower éta peurih tur kabuktian jadi tangtangan pikeun boh awak boh panumpang. Awak kapal gaduh sababaraha alat pikeun ngabantosan perjalanan sapertos dasar-dasar pikeun navigasi kalebet kompas, log sareng sistem garis (metode pikeun ngukur kagancangan) bahkan jam pasir pikeun ngalacak waktos. Sanajan kitu, alat-alat ieu bakal kabuktian teu mantuan lamun kapal ieu patepung jeung angin gaya badai bahaya di Samudra Atlantik.

Masalah iinditan dina kaayaan khianat sapertos ieu diperparah ku tingkat kacapean, geringna, kacapean sarta rasa malaise umum. kapal onboard. Pelayaran kabuktian pangalaman bahaya kalayan cuaca goréng ngabuktikeun bahya konstan pikeun kapal. Gelombang badag bakal thrashes ngalawan bejana terus-terusan sarta dina hiji titik, bagian tina kerangka kayu mimiti beulah alatan kakuatan sheer tina gelombang battering nyawa kaluar tina bejana. Ieuruksakna struktural perlu dibenerkeun urgently, jadi panumpang kapaksa mantuan tukang kayu dina mantuan pikeun ngalereskeun balok narekahan. Jang ngalampahkeun ieu, jackscrew dipaké, alat logam nu kabeneran geus dibawa kana kapal guna mantuan ngawangun imah nalika aranjeunna ngahontal taneuh garing. Untungna, ieu kabuktosan cekap pikeun ngamankeun kayu sareng kapal tiasa neraskeun deui perjalananna.

Menandatangani Mayflower Compact dina kapal The Mayflower, 1620

Antukna dina 9 Nopémber 1620, Mayflower ahirna nepi ka darat garing, ningali ti kajauhan pintonan ngajangjikeun Cape Cod. Rencana aslina sailing kidul ka Colony of Virginia ieu thwarted ku angin nu kuat sarta cuaca goréng. Aranjeunna netep kaléreun daérah éta, anchoring dina 11 Nopémber. Dina respon kana rasa division dina jajaran, padumuk ti kapal ditandatanganan dina Mayflower Compact nu dasarna diwangun ku hiji perjangjian sosial pikeun nuturkeun aturan jeung peraturan tangtu ku kituna sababaraha jenis urutan sipil bisa ngadegkeun. Ieu kabuktian jadi prékursor penting pikeun gagasan pamaréntahan sekuler di Amérika.

Usum tiis munggaran pikeun padumuk di Dunya Anyar kabuktian maot. Panyebaran panyakit parah, kalayan kaayaan hirup anu goréng dina kapal sareng kakurangan gizi anu parah. Seueur panumpang kaserang kudis kusabab kakurangan vitamin anuhanjakalna teu bisa diubaran dina waktu éta, sedengkeun kasakit séjén kabuktian leuwih deadly. Hasilna nyaéta sakitar satengah panumpang sareng satengah awak kapal henteu salamet.

Jalma anu salamet dina usum tiris anu parah turun tina kapal dina bulan Maret taun saterusna sarta ngamimitian kahirupan anyarna ku ngawangun gubuk di darat. Kalayan bantuan awak sésana jeung kaptén maranéhanana Christopher Jones, aranjeunna proceeded pikeun ngabongkar momotanana pakarang maranéhanana anu kaasup mariem, éféktif ngarobah pakampungan primitif leutik maranéhanana kana sababaraha jenis bénténg pertahanan.

Para padumuk ti kapal mimiti nyieun. hirup keur dirina, babarengan jeung bantuan ti jalma asli wewengkon anu ditulungan colonists ku ngajarkeun aranjeunna téhnik survival diperlukeun kayaning moro jeung tumuwuh pepelakan. Dina usum panas di handap ieu, padumuk Plymouth anu ayeuna mapan ngagungkeun panén munggaran sareng urang India asli Wamanoag dina festival sukur, tradisi anu masih dilaksanakeun dugi ka ayeuna.

The Mayflower and lalampahan na ka Dunya Anyar éta acara sajarah seismik nu robah kursus sajarah pikeun Amérika sarta sakuliah dunya. Panumpang anu salamet ngagerakkeun cara hirup pikeun generasi kahareup warga Amérika sarta bakal salawasna inget salaku boga tempat husus dina sajarah Amérika.