"Адамдар қақтығыстары саласында ешқашан соншалықты көп адамға соншалықты көп қарыз болған емес". – Уинстон Черчилль

Шыртпан, алтын балық, теңіз шошқасы және қанаты бар етіктің барлығына ортақ не бар екені бірден анық емес. Дегенмен, бұлардың барлығы Екінші дүниежүзілік соғысқа дейін немесе кезінде құрылған әуе клубтарының атаулары.

Ұлыбритания халқы үшін Екінші дүниежүзілік соғыс әуе соғысы болғаны сөзсіз. Бейбіт тұрғындар Екінші дүниежүзілік соғысқа Ұлыбританиядағы бірінші соғысқа қарағанда әлдеқайда көбірек тартылды және хабардар болды, өйткені ол әуедегі соғыс болғандықтан. Ол сөзбе-сөз адамдардың басынан өтті. Ол басталмай тұрып-ақ, RAF кеңею және олар келе жатқанын білетін нәрсеге дайындықтың үлкен науқанын бастады. Гитлер 1936 жылы Герникада қолын көрсетті және RAF дайын болуды шешті. Олар Ұлыбританияның аспанында кімнің қолында екеніне қаншалықты тәуелді болатынын білді. Жоғарыда Ұлыбританияның тағдыры шешілетін болды. Сондай-ақ 1936 жылы RAF жеке командалық бөлімдерге бөлінді: бомбалаушы, истребитель, бақылау және оқу.

Соғысқа дейінгі жылдарда елдің түкпір-түкпірінде әскери-әуе күштерінің базалары, сондай-ақ жаппай бомбалаушы ұшақтардың командалық станциялары мен жағалаудағы бақылау станциялары пайда болды; қақтығыстың ешқайсысы тимеді. Соғыс басталғаннан кейін, Ішкі майдан 1940 жылы Ұлыбритания шайқасы кезінде Блиц арқылы тоқтаусыз шабуылдардан қатты зардап шекті.және кейін. Сондықтан болар, соғысқа көптеген бейбіт тұрғындар, соның ішінде әуе шабуылын бақылаушылар, өрт сөндірушілер және Джордж Оруэллдің өзі үш жыл ерікті болған үй гвардиясының мүшелері қосылды. Бұл соғыс ешкімге тиген жоқ. Соғыс кезінде азаматтық Ұлыбритания мен Корольдік әуе күштері ерекше байланыс орнатқаны сөзсіз.

Соғыстың басында бар болғаны 2945 RAF әуе экипажы болды. RAF-та Luftwaffe-дің 2550 ұшағымен салыстырғанда тек 749 ұшақ болды. Бұл ұшақтардың «аздаған» деп аталуына әкеліп соқтырған сандардағы осы айырмашылық болды. Черчилль «адамдар қақтығыстары саласында ешқашан соншалықты көп адам соншалықты азға қарыз болған емес» деген кезде, ол бұл азды меңзеген: Ұлыбританияны қорғау үшін тынымсыз жұмыс істеген және күрескен RAF қызметкерлері.

Соғыс кезінде RAF орасан зор 1 208 000 ерлер мен әйелдерге дейін өсті, олардың 185 000-ы әуе экипажы болды. Осы 185 000-ның 70 000-ы шайқаста қаза тапты, ал бомбалаушы команда ең ауыр шығынға ұшырады, 55 000 адам қаза тапты.

Бұл теңсіздік көптеген әуе экипаждарының жоғалуының бір себебі болды. Luftwaffe санының көптігі олардың ұшқыштары мен ұшақтары бар екенін білдіреді, бұл Ұлыбританияда жоқ. Қақтығыстың шыңында, RAF ұшқышының Luftwaffe-ге қарсы белсенді шайқасқа дейін жаттығу уақыты екі болды.апта. Ұрысқа қатысқан ұшқыштардың орташа жасы; небәрі жиырма. Бұл қақтығыс кезінде көптеген әуе клубтарының пайда болуы таңқаларлық емес шығар.

1942 жылы құрылған «Алтын балық» клубы «сусынға түскен» әуе қызметкерлеріне арналған клуб болды. Яғни, атып түсірілген, құтқарылған немесе теңізге құлаған ұшақты құлатқан және оқиғаны айту үшін өмір сүрген кез келген әуе экипажы. Бұл клубтың мүшелеріне су үстінде қанаттары бар алтын балық бейнеленген (су өткізбейтін) белгі берілді. Бұл клуб әлі күнге дейін кездеседі және қазір әскери және азаматтық әуе экипаждарын қабылдайды және шын мәнінде Goldfish мүшелерінің екі әйелі бар. Солардың бірі 2009 жылы желтоқсанда Гернсиден Мэн аралына ұшып бара жатқан Кейт Берроус. Оның оң жақ қозғалтқышы істен шығып, сол жағында қуат жоғалып, теңізге түсуге мәжбүр болды. Маңайдағы газ қондырғысынан тікұшақ оны құтқара алды және көп ұзамай ол Goldfish клубының мүшесі болды.

Шын мәнінде Caterpillar клубы 1922 жылы құрылған ең алғашқы клуб болды, кез келген әскери немесе азаматтық, апатқа ұшыраған ұшақтан қауіпсіз жерге парашютпен секірген. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде мүшелік Ирвин парашютімен құтқарылған 34 000 адамға дейін өсті. Бұл клубтың төсбелгісі - бұл құрт, жібек құртына құрмет, ол жібек жіптерді шығаратын бірінші парашюттер жасалған. Чарльз Линдберг - бұл клубтың әйгілі мүшесі, бірақ ол бұрыннан мүше болғаны анықоның сәтті трансатлантикалық ұшуы. Линдберг шын мәнінде төрт рет мүше болды. Ол 1925 жылы екі рет парашютпен ұшуға мәжбүр болды, бір рет тәжірибелік ұшу кезінде және бір рет сынақ рейсі кезінде, содан кейін 1926 жылы әуе поштасының ұшқышы болып жұмыс істеген кезде екі рет.

Гвинея шошқа клубы, ең ерекше әуе. 649 мүшесі бар клуб бүгінде жұмыс істемейді. Бұл 1941 жылы Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде атып түсірілген немесе құлаған ұшақтарда «әуешілердің күйіктері» деп аталатын апатты күйіктерге ұшыраған адамдар құрған клуб болды. Бұл адамдарға жаңашыл және белгісіз әдістерді қолданатын пионер хирург сэр Арчибалд Макиндо операция жасады, олар өздерін оның «гвинея шошқалары» деп атады. Бұл сондай-ақ олардың төсбелгісі неліктен қанаттары бар теңіз шошқасының бейнеленгенін түсіндіреді.

Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде апатты күйік жарақатын алған төрт жарым мың әскери қызметкер болды, олардың 80% -ы әуе күштерінің күйіктері, яғни қолдар мен бет тіндерінің терең күйіктері. Осындай жарақат алған адамдардың бірі Гвинея шошқалары клубының негізін қалаушылардың бірі Джеффри Пейдж болды. Ол 1940 жылы 12 тамызда Британ шайқасы кезінде Ла-Манш арнасында атып түсірілді. Оның ұшағы жаудың оқ жаудырған кезде жанармай қоймасы жарылған. Макиндоның арқасында, таңғаларлық, жарақатына қарамастан, Пейдж белсенді миссияларға ұшуға оралды. Бұл бірнеше операцияларды қажет етсе де жәненанғысыз азап, Пейдж соғысты жауынгер ретінде көруге бел байлады.

Соңында, Қанатты етік клубы. Клуб 1941 жылы Солтүстік Африкадағы үш жылдық науқанда Батыс десертте атып түсірілген немесе апатқа ұшыраған ұшақтар үшін құрылған. Бұл адамдар жау шебінің арғы жағындағы базаларға қайта оралуға мәжбүр болды. Неліктен бұл клубтың төсбелгісі қанатты етік болды және неге оны «Кеш келгендер» клубы деп те атады, өйткені кейбір мүшелер жау шебінен 650 мильдей қашықтықта жүрді.

Сондай ұшқыштардың бірі Тони Пэйн болды, ол алты жарым сағаттық ұшуда адасып қалған Веллингтон бомбалаушы ұшағын шөлге қондыруға мәжбүр болды. Жау шебінен әлі артта қалған оның және оның экипажының шөл дала көшпелілерімен кездейсоқ кездесуі болмаса, шөлде ешқандай мүмкіндігі болмас еді. Пэйн және оның экипажы ұшақтан қолдарынан келетін заттарды алып, лагерь шамдары деп ойлаған нәрселерді ұстанды. Алайда, олар жарық көзіне жеткенде, олардың шын мәнінде бедуилер лагерінің өрттері екені белгілі болды. Бақытымызға орай, олар кездестірген көшпелілер достық қарым-қатынаста болды және олар британдық патрульге тап болғанша оларды шөл далада жүргізді. Бұл клубтардың ең қысқа кезеңі болды, өйткені ресми мүшелер сол арнайы Desert науқанына қатысуы керек еді.

Клубтар:

Caterpillar клубы: кез келген адам үшін, апатқа ұшыраған ұшақтан парашютпен секірген әскери немесе азаматтыққауіпсіздік.

Гвинея шошқа клубы: Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде атып түсірілген немесе құлаған ұшақтарда апатты күйік алғандарға арналған. Бұл адамдарға пионер хирург сэр Арчибалд Макиндо ота жасады.

Алтын балық клубы: «сусынға түскен» әскерилер үшін

Қанатты етік клубы: оққа ұшқан әскерилер үшін Солтүстік Африка науқаны кезінде Батыс десертте құлады немесе құлады.

Терри МакЭвен, еркін жазушы.