'လူ့ပဋိပက္ခနယ်ပယ်မှာ တော်တော်များများက ဒီလောက်နည်းတဲ့ အကြွေးတွေ ဘယ်တုန်းကမှ မခံရဖူးဘူး။ – Winston Churchill

ခူကောင်၊ ရွှေငါး၊ ဂီနီဝက်နှင့် အတောင်ပါသော ဖိနပ်အားလုံး တူညီသည်ဟူသည်ကို ချက်ချင်းမသိသာပေ။ သို့သော် ဤအရာများသည် ဒုတိယကမ္ဘာစစ်မတိုင်မီ သို့မဟုတ် ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အတွင်းက ဖွဲ့စည်းခဲ့သော လေကလပ်များ၏ အမည်များဖြစ်သည်။

ဗြိတိန်ပြည်သူများအတွက်၊ ဒုတိယကမ္ဘာစစ်သည် လေကြောင်းစစ်ပွဲဖြစ်သည်မှာ သေချာပါသည်။ အရပ်သားများသည် ဗြိတိန်တွင် ပထမကမ္ဘာစစ်ထက် ဒုတိယကမ္ဘာစစ်ကို ပိုမိုပါဝင်ဆင်နွှဲခဲ့ကြပြီး သတိပြုမိသည်မှာ ယင်းကဲ့သို့ လေကြောင်းအခြေပြုစစ်ပွဲဖြစ်သောကြောင့် သက်သက်ဖြစ်သည်။ လူတွေရဲ့ ဦးခေါင်းထက်မှာ ဖြစ်ပျက်ခဲ့တာ အမှန်ပါပဲ။ မစတင်မီတွင်ပင် RAF သည် ၎င်းတို့သိထားသည့်အရာအတွက် ကြီးမားသော တိုးချဲ့မှုနှင့် ပြင်ဆင်မှုလှုပ်ရှားမှုကို စတင်ခဲ့သည်။ ဟစ်တလာသည် 1936 ခုနှစ်တွင် Guernica တွင်သူ့လက်ကိုပြသခဲ့ပြီး RAF သည်အဆင်သင့်ဖြစ်ရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ဗြိတိန်တွင် ကောင်းကင်ယံကို အုပ်ချုပ်မည့်သူ မည်မျှ အားကိုးရမည်ကို သူတို့ သိသည်။ ဗြိတိန်၏ ကံကြမ္မာကို အဆုံးအဖြတ်ပေးမည့် အထက်တွင် ရှိသည်။ 1936 ခုနှစ်တွင် RAF အား သီးခြားကွပ်ကဲမှုဌာနခွဲများဖြစ်သော ဗုံးကြဲလေယာဉ်၊ တိုက်လေယာဉ်၊ ထိန်းချုပ်ရေးနှင့် လေ့ကျင့်ရေးဌာနများအဖြစ် ခွဲထုတ်ခဲ့သည်။

စစ်ပွဲသို့ဦးတည်သည့်နှစ်များတွင်၊ ကြီးမားသောဗုံးကြဲလေယာဉ်ကွပ်ကဲမှုစခန်းများနှင့် ကမ်းရိုးတန်းစောင့်ကြည့်စခန်းများကဲ့သို့ နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ လေတပ်အခြေစိုက်စခန်းများ ပေါ်ပေါက်လာသည်။ ပဋိပက္ခကြောင့် ဘယ်မှာမှ မထိဘူး။ စစ်ပွဲစတင်သည်နှင့်တစ်ပြိုင်နက် 1940 ခုနှစ်တွင် Blitz တစ်လျှောက်လုံးဗြိတိန်၏တိုက်ပွဲအတွင်းမဆုတ်မနစ်သောတိုက်ခိုက်မှုများမှကြီးမားစွာခံစားခဲ့ရသည်။ပြီးနောက်။ ဂျော့ဂ်ျအော်ဝဲလ်ကိုယ်တိုင် သုံးနှစ်ကြာ စေတနာ့ဝန်ထမ်းလုပ်ခဲ့သည့် လေကြောင်းတိုက်ခိုက်ရေးမှူးများ၊ မီးသတ်သမားများနှင့် အိမ်အစောင့်အဖွဲ့ဝင်များ အပါအဝင် စစ်ပွဲတွင် ပါဝင်ခဲ့သည့် အရပ်သားအများအပြား အဘယ်ကြောင့်ပါ၀င်သနည်း။ ဤစစ်ပွဲကြောင့် မည်သူမျှ မထိမိခဲ့ပါ။ စစ်ပွဲကာလအတွင်း အရပ်သားဗြိတိန်နှင့် တော်ဝင်လေတပ်တို့သည် အထူးနှောင်ကြိုးကို ထူထောင်ခဲ့ကြသည်မှာ သံသယဖြစ်ဖွယ်မရှိပါ။

စစ်ပွဲအစတွင် RAF လေတပ်သား ၂၉၄၅ ဦးသာရှိခဲ့သည်။ RAF တွင် Luftwaffe ၏ 2,550 နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 749 လေယာဉ်သာရှိသည်။ ကိန်းဂဏန်းများ ကွာဟမှုသည် ဤလေတပ်သားများကို 'အနည်းငယ်သာ' ဟုခေါ်တွင်စေခဲ့သည်။ Churchill က 'လူ့ပဋိပက္ခနယ်ပယ်မှာ ဘယ်တုန်းကမှ ဒီလောက်အနည်းနဲ့အများ အကြွေးအများကြီးမတင်ဖူးဘူး' လို့ ပြောတဲ့အခါ အဲဒီလူနည်းစုက ဗြိတိန်ကို ကာကွယ်ဖို့ မောပန်းနွမ်းနယ်စွာ လုပ်ဆောင်ခဲ့တဲ့ RAF ရဲ့ ဝန်ထမ်းတွေကို ရည်ညွှန်းတာ ဖြစ်ပါတယ်။

စစ်ပွဲအတွင်း RAF သည် ကြီးမားသော အမျိုးသား အမျိုးသမီး 1,208,000 သို့ ပျံ့နှံ့သွားပြီး 185,000 လေယာဉ်အမှုထမ်းများ ပါဝင်သည်။ ထို 185,000 တွင် 70,000 သေဆုံးခဲ့ပြီး ဗုံးကြဲတိုက်ခိုက်သူ 55,000 အသက်ဆုံးရှုံးခဲ့ပြီး အဆိုးရွားဆုံး ဆုံးရှုံးခဲ့သည်။

ဤကွာဟမှုသည် လေယာဉ်အမှုထမ်းများစွာ ဆုံးရှုံးရသည့် အကြောင်းရင်းတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ Luftwaffe ၏ ကိန်းဂဏန်းများ မှာ ဗြိတိန် က မရှိသည့် ပုံစံဖြင့် ၎င်းတို့တွင် လေယာဉ်မှူး နှင့် လေယာဉ် များ ကို အားလပ် စေ သည် ဟု ဆိုလိုသည် ။ ပဋိပက္ခ၏ အမြင့်တွင်၊ သူသည် Luftwaffe ကို တက်ကြွစွာ တိုက်ခိုက်ခြင်းမပြုမီ RAF လေယာဉ်မှူးအတွက် လေ့ကျင့်ရေးအချိန် နှစ်ခုသာဖြစ်သည်။ရက်သတ္တပတ်။ တိုက်လေယာဉ်မှူးများ၏ ပျမ်းမျှအသက်၊ နှစ်ဆယ်ပဲ။ ဤပဋိပက္ခအတွင်း လေကလပ်များ အများအပြား ပေါ်ပေါက်လာရခြင်းမှာ အံ့သြစရာပင်။

၁၉၄၂ ခုနှစ်တွင် စတင်ဖွဲ့စည်းခဲ့သော Goldfish Club သည် 'အရက်သောက်ရင်း ဆင်းလာသူ' လေသူရဲများအတွက် ကလပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ပစ်ချခံရသည့် လေယာဉ်အမှုထမ်း မည်သူ့ကိုမဆို ကယ်တင်ခြင်း သို့မဟုတ် ဒဏ်ခတ်ခံထားရသော လေယာဉ်ကို ပင်လယ်ထဲသို့ ပျက်ကျပြီး ပုံပြင်ပြောပြရန် အသက်ရှင်နေခဲ့သူဖြစ်သည်။ ဤကလပ်၏အဖွဲ့ဝင်များအား ရေပေါ်တွင်အတောင်ပံပါသော ရွှေငါးတစ်ကောင်ကို သရုပ်ဖော်ထားသည့် (ရေစိုခံ) တံဆိပ်ကို ပေးအပ်ခဲ့သည်။ ဤကလပ်သည် ယနေ့တိုင် တွေ့ဆုံဆဲဖြစ်ပြီး ယခုအခါ စစ်ဘက်နှင့် အရပ်ဘက် လေယာဉ်အမှုထမ်းများကို လက်ခံထားပြီး အမှန်တကယ် Goldfish အဖွဲ့ဝင် အမျိုးသမီး နှစ်ဦးရှိသည်။ ၎င်းတို့ထဲမှတစ်ခုမှာ Kate Burrows သည် ၂၀၀၉ ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလတွင် Guernsey မှ Isle of Man သို့ပျံသန်းခဲ့သည်။ သူမ၏ညာဘက်အင်ဂျင်ပျက်သွားပြီးနောက် သူမဘယ်ဘက်တွင်ပါဝါဆုံးရှုံးပြီး ပင်လယ်ထဲသို့ကျသွားသည်။ အနီးနားရှိ ဓာတ်ငွေ့တူးစင်မှ ရဟတ်ယာဉ်တစ်စင်းသည် သူမအား ကယ်ဆယ်နိုင်ခဲ့ပြီး မကြာမီတွင် သူမသည် Goldfish Club ၏ အဖွဲ့ဝင်ဖြစ်လာခဲ့သည်။

Caterpillar Club သည် အမှန်တကယ်တွင် ပြင်းထန်သောလေယာဉ်မှ လေထီးခုန်ဆင်းသွားသူ မည်သူမဆိုအတွက် 1922 ခုနှစ်တွင် ဖွဲ့စည်းခဲ့သော အစောဆုံးကလပ်ဖြစ်သည်။ ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အတွင်းတွင် Irvin လေထီးဖြင့် ကယ်တင်ခဲ့သော အသင်းဝင်သည် အသက် ၃၄၀၀၀ အထိ တိုးလာခဲ့သည်။ ဤကလပ်၏တံဆိပ်သည် ပထမလေထီးများပြုလုပ်ခဲ့သော ပိုးချည်မျှင်များကို ထုတ်လုပ်ပေးမည့် ပိုးကောင်များအတွက် ဂုဏ်ပြုသော အကျိုင်းကောင်ဖြစ်သည်။ Charles Lindberg သည် ဤကလပ်၏နာမည်ကြီးအသင်းဝင်တစ်ဦးဖြစ်သော်လည်း သူအရင်ကတည်းက အသင်းဝင်ဖြစ်ခဲ့သည်မှာ ထင်ရှားသည်။သူ၏ အောင်မြင်သော အတ္တလန်တိတ် ဖြတ်ကျော် ပျံသန်းမှု။ Lindbergh သည် လေးကြိမ်တိုင်တိုင် အသင်းဝင်ဖြစ်ခဲ့သည်။ သူသည် ၁၉၂၅ ခုနှစ်တွင် လေထီးဖြင့် နှစ်ကြိမ်၊ လေ့ကျင့်ပျံသန်းမှုတွင် တစ်ကြိမ်၊ စမ်းသပ်ပျံသန်းမှုတွင် တစ်ကြိမ်၊ ထို့နောက် ၁၉၂၆ ခုနှစ်တွင် နှစ်ကြိမ် လေယာဉ်မှူးအဖြစ် လုပ်ကိုင်နေစဉ် လေထီးဖြင့် စွန့်လွှတ်ခဲ့ရသည်။

Guinea Pig Club၊ သီးသန့်လေကြောင်း၊ အသင်းသား 649 ဦးသာရှိသော ကလပ်သည် ယနေ့တွင် မလည်ပတ်တော့ပါ။ ၎င်းသည် 1941 ခုနှစ်တွင် ဖွဲ့စည်းထားသော ကလပ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အတွင်း ပစ်ချခံခဲ့ရသော သို့မဟုတ် ပျက်ကျခဲ့သော လေယာဉ်များတွင် 'airmen's burns' ဟုခေါ်သော ကပ်ဆိုးကြီး မီးလောင်ဒဏ်ရာများ ခံစားခဲ့ရသော အမျိုးသားများ တည်ထောင်ခဲ့သည်။ ဤကဲ့သို့သော ဆန်းသစ်ဆန်းသစ်ပြီး အမည်မသိနည်းပညာများကို အသုံးပြုသည့် ရှေ့ဆောင်ခွဲစိတ်ဆရာဝန် Sir Archibald McIndoe မှ ခွဲစိတ်ကုသမှုခံယူခဲ့ပြီး ၎င်းတို့ကို ၎င်းတို့ကိုယ်သူတို့ 'guinea pigs' ဟုခေါ်သည်။ ၎င်းသည် ၎င်းတို့၏တံဆိပ်တွင် အတောင်များပါသည့် ဂီနီဝက်တစ်ကောင်ကို အဘယ်ကြောင့်ဖော်ပြရသည်ကိုလည်း ရှင်းပြသည်။

ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အတွင်း မီးလောင်ဒဏ်ရာများရရှိခဲ့သော လေတပ်သား လေးထောင်ခွဲခန့်ရှိပြီး ၎င်းတို့အနက် 80% သည် လေတပ်သားများ၏ မီးလောင်ဒဏ်ရာများဖြစ်ပြီး လက်နှင့်မျက်နှာတို့တွင် တစ်သျှူးနက်ရှိုင်းစွာ လောင်ကျွမ်းသွားခြင်းဖြစ်သည်။ ထိုဒဏ်ရာများကို ခံစားခဲ့ရသူမှာ Guinea Pig Club တည်ထောင်သူ Geoffrey Page ၏ အဖွဲ့ဝင်တစ်ဦးဖြစ်သည်။ ၁၉၄၀ ခုနှစ် ဩဂုတ်လ ၁၂ ရက်နေ့တွင် ဗြိတိန်တိုက်ပွဲအတွင်း အင်္ဂလိပ်ရေလက်ကြားတွင် ပစ်ချခံခဲ့ရသည်။ ရန်သူ၏လေယာဉ်ကို ထိမှန်သောအခါ သူ၏ဆီတိုင်ကီ ပေါက်ကွဲခဲ့သည်။ McIndoe အား ကျေးဇူးတင်စွာဖြင့်၊ သူ၏ဒဏ်ရာများကြားမှ Page သည် တက်ကြွသောမစ်ရှင်များဆီသို့ ပြန်သွားခဲ့သည်။ စစ်ဆင်ရေးပေါင်းများစွာကြာခဲ့ပေမယ့်မယုံနိုင်စရာ ဝေဒနာ၊ Page သည် စစ်ပွဲကို တိုက်ခိုက်ရေးသမားကို မြင်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။

နောက်ဆုံးတွင်၊ Winged Boot Club။ မြောက်အာဖရိကတွင် သုံးနှစ်ကြာ စစ်ဆင်ရေးအတွင်း အနောက်ဘက်အချိုပွဲ၌ ပစ်ချခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်ကျခဲ့သော လေတပ်သားများအတွက် 1941 ခုနှစ်တွင် ဖွဲ့စည်းခဲ့သော ကလပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဒီလူတွေဟာ ရန်သူ့နောက်ကွယ်က ခြေကုပ်စခန်းတွေဆီကို လမ်းလျှောက်သွားရတယ်။ ထို့ကြောင့် ဤကလပ်၏တံဆိပ်သည် အဘယ့်ကြောင့် တောင်ပံများပါသော ဖိနပ်ဖြစ်သနည်း၊ အဖွဲ့ဝင်အချို့သည် ရန်သူမျဥ်းနောက်မှ မိုင် 650 ဝေးကွာသော အဝေးမှ ထွက်ခွာလာသောကြောင့် 'Late Arrivals' ကလပ်ဟုလည်း ခေါ်ကြသည်။

ထိုကဲ့သို့သော လေယာဉ်မှူးတစ်ဦးမှာ Tony Payne ဖြစ်ပြီး ခြောက်နာရီခွဲကြာ ပျောက်ဆုံးသွားပြီးနောက် ၎င်း၏ Wellington ဗုံးကြဲလေယာဉ်ကို သဲကန္တာရထဲသို့ နစ်မြုပ်အောင် ဆင်းသက်ခဲ့ရသည်။ ရန်သူ့စည်းတွေနောက်မှာ အခုအချိန်အထိ သူနဲ့သူ့အဖွဲ့သားတွေ သဲကန္တာရထဲမှာ အခွင့်အလမ်းမရှိသလို သဲကန္တာရခြေသဏ္ဍာန်အချို့နဲ့လည်း ကြုံဆုံခွင့်ရဖို့ အခွင့်အလမ်းမရှိခဲ့ပါဘူး။ Payne နှင့် သူ၏အဖွဲ့သားများသည် လေယာဉ်ပေါ်မှ တတ်နိုင်သမျှ အထောက်အပံ့များကို ယူကာ စခန်းမီးများဟု ထင်သည့်အတိုင်း လိုက်လျှောက်ကြသည်။ သို့သော် မီး၏ရင်းမြစ်ကို ရောက်သောအခါ ၎င်းတို့သည် အမှန်တကယ် Bedouin စခန်းတွင် မီးလောင်မှုဖြစ်ကြောင်း ထင်ရှားသည်။ ကံကောင်းစွာနဲ့ပဲ သူတို့တွေ့ခဲ့တဲ့ ခြေသလုံးသားတွေဟာ ဖော်ရွေပြီး ဗြိတိသျှကင်းလှည့်တာကို မတွေ့မချင်း သဲကန္တာရကို ဖြတ်ကျော်သွားကြတယ်။ တရားဝင်အဖွဲ့ဝင်များသည် ဤသဲကန္တာရကမ်ပိန်းတွင် ပါဝင်ခဲ့ရသည့်အတွက် ဤကလပ်များအတွင်း အတိုဆုံးအပြေးပြိုင်ပွဲဖြစ်သည်။

ကလပ်များ-

Caterpillar Club- မည်သူမဆိုအတွက်၊ ဒဏ်ခတ်ခံထားရသော လေယာဉ်ပေါ်မှ လေထီးခုန်ဆင်းခဲ့သူ စစ်ဘက် သို့မဟုတ် အရပ်ဘက်ဘေးကင်းရေး။

ဂီနီဝက်ကလပ်- ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အတွင်း ပစ်ချခံခဲ့ရသော သို့မဟုတ် ပျက်ကျခဲ့သော လေယာဉ်များတွင် ကပ်ဆိုးကြီး မီးလောင်ဒဏ်ရာများ ခံစားခဲ့ရသူများအတွက်။ ဤအမျိုးသားများကို ရှေ့ဆောင်ခွဲစိတ်ဆရာဝန် Sir Archibald McIndoe မှ ခွဲစိတ်ကုသပေးခဲ့ပါသည်။

The Goldfish Club- 'အရက်သောက်ပြီး ဆင်းလာသောလေသူရဲများအတွက်'

The Winged Boot Club- သေနတ်ထိမှန်ခံခဲ့ရသော လေယာဉ်မှူးများအတွက် မြောက်အာဖရိက ကမ်ပိန်းအတွင်း အနောက်ဘက်သွားရည်စာတွင် ပြုတ်ကျ သို့မဟုတ် ပျက်ကျသွားသည်။

အလွတ်စာရေးဆရာ Terry MacEwen မှ။