‘Ni fu cymaint erioed ym maes gwrthdaro dynol yn ddyledus gan gynifer i gyn lleied’. – Winston Churchill

Nid yw’n amlwg ar unwaith beth sydd gan lindysyn, pysgodyn aur, mochyn cwta a bŵt ag adenydd i gyd yn gyffredin. Fodd bynnag, mae'r rhain i gyd yn enwau ar glybiau awyr a ffurfiwyd cyn neu yn ystod yr Ail Ryfel Byd.

I bobl Prydain, heb os, rhyfel awyr oedd yr Ail Ryfel Byd. Gellir dadlau bod sifiliaid yn ymwneud llawer mwy ac yn ymwybodol o'r Ail Ryfel Byd na'r cyntaf ym Mhrydain, dim ond oherwydd ei fod yn rhyfel awyr-seiliedig o'r fath. Roedd yn llythrennol yn digwydd dros bennau pobl. Hyd yn oed cyn iddo ddechrau, roedd yr Awyrlu Brenhinol wedi dechrau ymgyrch enfawr o ehangu a pharatoi ar gyfer yr hyn yr oeddent yn gwybod oedd yn dod. Roedd Hitler wedi dangos ei law yn Guernica yn 1936 ac roedd yr Awyrlu yn benderfynol o fod yn barod. Roeddent yn gwybod faint oedd yn mynd i ddibynnu ar bwy oedd â rheolaeth ar yr awyr dros Brydain. Yr oedd i fod uwchlaw y penderfynid tynged Prydain. Ym 1936 hefyd y rhannwyd yr Awyrlu yn adrannau rheoli ar wahân: Awyrennau Awyr, Ymladdwyr, Rheoli a Hyfforddi.

Yn y blynyddoedd yn arwain at y rhyfel, cododd canolfannau'r awyrlu ar hyd a lled y wlad, fel y gwnaeth gorsafoedd rheoli awyrennau bomio enfawr a gorsafoedd gwylio arfordirol; ni chafodd unman ei gyffwrdd gan y gwrthdaro. Unwaith y dechreuodd y rhyfel, dioddefodd y Ffrynt Cartref yn fawr, o'r ymosodiadau di-baid yn ystod brwydr Prydain yn 1940 yr holl ffordd drwy'r Blitz.ac ar ol. Mae’n bosibl mai dyna pam yr ymunodd cymaint o sifiliaid â’r ymdrech ryfel gan gynnwys wardeniaid cyrchoedd awyr, diffoddwyr tân ac aelodau o’r Gwarchodlu Cartref, y bu George Orwell ei hun yn wirfoddolwr ohono am dair blynedd. Ni chafodd neb ei gyffwrdd gan y rhyfel hwn. Nid oes amheuaeth bod Prydain sifil a'r Awyrlu Brenhinol wedi creu cwlwm arbennig yn ystod y rhyfel.

Dim ond 2,945 o griw awyr yr Awyrlu oedd yno ar ddechrau’r rhyfel. Dim ond 749 o awyrennau oedd gan yr Awyrlu o gymharu â 2,550 y Luftwaffe. Y gwahaniaeth hwn mewn niferoedd a arweiniodd at yr awyrenwyr hyn yn cael eu hadnabod fel ‘yr ychydig’. Pan ddywedodd Churchill ‘nad oedd cymaint o ddyled i gyn lleied ym maes gwrthdaro dynol erioed’, yr ychydig hyn yr oedd yn cyfeirio atynt: personél yr Awyrlu a weithiodd ac a ymladdodd mor ddiflino i amddiffyn Prydain.

Yn ystod y rhyfel chwyddodd yr Awyrlu Brenhinol i 1,208,000 o ddynion a merched, gyda 185,000 ohonynt yn griw awyr. Ond o'r 185,000 hynny, lladdwyd 70,000 mewn brwydr, a rheolaeth awyrennau bomio a ddioddefodd y colledion trymaf gyda 55,000 o fywydau wedi'u colli.

Roedd y gwahaniaeth hwn hefyd yn un o'r rhesymau pam y collwyd cymaint o griwiau awyr. Roedd niferoedd enfawr y Luftwaffe yn golygu bod ganddyn nhw beilotiaid ac awyrennau i’w sbario, mewn ffordd nad oedd gan Brydain. Ar anterth y gwrthdaro, dim ond dau oedd yr amser hyfforddi i beilot yr Awyrlu cyn iddo fod yn ymladd yn erbyn y Luftwaffe.wythnosau. Oedran cyfartalog y peilotiaid yn ymladd; dim ond ugain. Efallai nad yw'n syndod bod cymaint o glybiau awyr wedi dod i gael eu ffurfio yn ystod y gwrthdaro hwn.

Roedd y Goldfish Club, a ffurfiwyd ym 1942, yn glwb ar gyfer awyrenwyr a ‘ddaeth i lawr yn y ddiod’. Hynny yw, unrhyw griw awyr a oedd wedi cael ei saethu i lawr, ei ryddhau ar fechnïaeth neu ddamwain awyren i'r môr a byw i adrodd yr hanes. Rhoddwyd bathodyn (dŵr) i aelodau'r clwb hwn yn darlunio pysgodyn aur gydag adenydd dros ddŵr. Mae'r clwb hwn yn dal i gyfarfod hyd heddiw ac yn awr yn derbyn criwiau awyr milwrol a sifil, ac mewn gwirionedd mae dwy fenyw yn aelodau o Goldfish. Un o’r rhain yw Kate Burrows, a oedd yn hedfan o Guernsey i Ynys Manaw ym mis Rhagfyr 2009. Methodd ei hinjan dde, yna collodd bŵer yn ei chwith a bu’n rhaid iddi ffosio i’r môr. Llwyddodd hofrennydd o rig nwy cyfagos i'w hachub a daeth yn aelod o'r Goldfish Club yn fuan wedyn.

Y Clwb Caterpillar oedd y clwb cynharaf mewn gwirionedd, a ffurfiwyd ym 1922, ar gyfer unrhyw un, milwrol neu sifiliad, a barasiwtiai allan o awyren oedd wedi ymledu i ddiogelwch. Yn ystod yr Ail Ryfel Byd cynyddodd yr aelodaeth i 34,000 o fywydau a achubwyd gan barasiwt Irvin. Mae bathodyn y clwb hwn yn lindysyn, sy'n deyrnged i'r mwydyn sidan a fyddai'n cynhyrchu'r edafedd sidan y gwnaed y parasiwtiau cyntaf ohonynt. Mae Charles Lindberg yn aelod enwog o'r clwb hwn, er yn amlwg daeth yn aelod ymhell cyn hynnyei daith hedfan lwyddiannus ar draws yr Iwerydd. Roedd Lindbergh mewn gwirionedd yn aelod bedair gwaith drosodd. Bu'n rhaid iddo adael ei awyren drwy barasiwt ddwywaith yn 1925, unwaith yn ystod awyren ymarfer ac unwaith yn ystod taith brawf, yna ddwywaith yn 1926 tra'n gweithio fel peilot post awyr.

The Guinea Pig Club, yr awyren fwyaf ecsgliwsif clwb gyda dim ond 649 o aelodau ar ei anterth, bellach yn rhedeg heddiw. Roedd hwn yn glwb a ffurfiwyd yn 1941 gan y dynion hynny a oedd wedi dioddef llosgiadau trychinebus, a elwir yn aml yn ‘llosgiadau awyrenwyr’ mewn awyrennau a gafodd eu saethu i lawr neu a gafodd ddamwain yn ystod yr Ail Ryfel Byd. Gweithredwyd ar y dynion hyn gan y llawfeddyg arloesol Syr Archibald McIndoe, a ddefnyddiodd dechnegau mor arloesol ac anhysbys fel eu bod yn galw eu hunain yn ‘foch cwta’. Mae hyn hefyd yn esbonio pam fod eu bathodyn yn cynnwys mochyn cwta gydag adenydd.

Cafodd pedair mil a hanner o awyrenwyr anafiadau llosg trychinebus yn ystod yr Ail Ryfel Byd, ac o’r rheini, roedd 80% yn losgiadau awyrenwyr, hynny yw, llosgiadau meinwe dwfn i’r breichiau a’r wyneb. Un person o'r fath a ddioddefodd yr anafiadau hyn oedd un o aelodau sefydlu'r Guinea Pig Club, Geoffrey Page. Cafodd ei saethu i lawr yn y Sianel yn ystod Brwydr Prydain ar Awst 12fed 1940. Ffrwydrodd ei danc tanwydd pan gafodd ei awyren ei tharo gan dân y gelyn. Diolch i McIndoe, yn rhyfeddol, er gwaethaf ei anafiadau dychwelodd Page i deithiau egnïol. Er cymerodd amryw weithrediadau apoen anghredadwy, roedd Page yn benderfynol o weld allan y rhyfel yn ymladdwr.

Yn olaf, y Clwb Esgidiau Asgellog. Clwb a ffurfiwyd yn 1941 ar gyfer yr awyrenwyr hynny oedd wedi cael eu saethu i lawr neu gael damwain yn y Western Dessert yn yr ymgyrch tair blynedd yng Ngogledd Affrica. Roedd yn rhaid i'r dynion hyn gerdded yn ôl i'r canolfannau o'r tu ôl i linellau'r gelyn. Dyna pam mai esgid ag adenydd oedd bathodyn y clwb hwn a pham ei fod hefyd yn cael ei alw’n glwb ‘Hwyr Ddyfodiad’, gan fod rhai aelodau’n cerdded cyn belled â 650 milltir y tu ôl i linellau’r gelyn.

Un peilot o’r fath oedd Tony Payne, a orfodwyd i lanio ei Wellington Bomber yn ddwfn i’r anialwch ar ôl mynd ar goll ar sortie chwe awr a hanner. Hyd yn hyn y tu ôl i linellau'r gelyn ni fyddai ef a'i griw wedi cael unrhyw obaith yn yr anialwch oni bai am gyfarfod ar hap â rhai o nomadiaid yr anialwch. Cymerodd Payne a'i griw pa gyflenwadau y gallent o'r awyren a dilyn yr hyn yr oeddent yn ei feddwl oedd yn oleuadau gwersyll. Fodd bynnag, pan gyrhaeddon nhw ffynhonnell y goleuadau daeth i'r amlwg mai tanau gwersyll Bedouin oeddent mewn gwirionedd. Yn ffodus, roedd y nomadiaid y daethant ar eu traws yn gyfeillgar ac fe'u tywyswyd trwy'r anialwch nes iddynt ddod ar draws patrôl Prydeinig. Dyma oedd rhediad byrraf y clybiau gan fod yn rhaid i’r aelodau swyddogol fod wedi bod yn yr ymgyrch benodol Anialwch honno.

Y Clybiau:

Clwb y Caterpillar: i unrhyw un, milwrol neu sifil, sydd wedi parasiwtio allan o awyren dan fygythiad idiogelwch.

Clwb Moch Gini: ar gyfer y rhai a ddioddefodd losgiadau trychinebus mewn awyrennau a gafodd eu saethu i lawr neu a gafodd ddamwain yn ystod yr Ail Ryfel Byd. Gweithredwyd ar y dynion hyn gan y llawfeddyg arloesol Syr Archibald McIndoe.

The Goldfish Club: ar gyfer awyrenwyr a 'ddaeth i lawr yn y ddiod'

The Winged Boot Club: ar gyfer yr awyrenwyr hynny a saethwyd i lawr neu mewn damwain yn y Pwdin Gorllewinol yn ystod ymgyrch Gogledd Affrica.

Gan Terry MacEwen, Awdur Llawrydd.