'انساني تڪرار جي ميدان ۾ ڪڏهن به ايترو گهڻو قرض نه ڏنو ويو هو ڪيترن ئي کان ٿورڙي'. - ونسٽن چرچل

اها فوري طور تي واضح ناهي ته هڪ ڪيٽرپلر، هڪ سون مڇي، هڪ گني پگ ۽ پرن سان بوٽ سڀني ۾ هڪجهڙائي آهي. بهرحال، اهي سڀ ايئر ڪلب جا نالا آهن جيڪي ٻي عالمي جنگ کان اڳ يا ان دوران ٺاهيا ويا هئا.

برطانيه جي ماڻهن لاءِ، ٻي عالمي جنگ بلاشبہ هڪ هوائي جنگ هئي. عام طور تي برطانيه ۾ پهرين کان ٻي عالمي جنگ کان گهڻو وڌيڪ ملوث ۽ واقف هئا، خالص طور تي ڇاڪاڻ ته اها اهڙي فضائي جنگ هئي. اهو لفظي طور تي ماڻهن جي مٿي تي جاء ورتي. جيتوڻيڪ اهو شروع ٿيڻ کان اڳ، آر ايف جي توسيع ۽ تياري جي هڪ وڏي مهم شروع ڪئي هئي جيڪي انهن کي خبر هئي ته اچي رهيو آهي. هٽلر 1936 ۾ گرنيڪا ۾ پنهنجو هٿ ڏيکاريو هو ۽ آر ايف تيار ٿيڻ جو عزم ڪيو هو. انهن کي خبر هئي ته برطانيه تي آسمان جي حڪم ڪنهن تي منحصر آهي. مٿي ٿيڻو هو ته برطانيه جي قسمت جو فيصلو ٿيندو. اهو پڻ 1936 ۾ هو ته آر ايف کي الڳ ڪمان ڊويزن ۾ ورهايو ويو: بمبار، فائٽر، ڪنٽرول ۽ ٽريننگ.

جنگ جي شروعات وارن سالن ۾، سڄي ملڪ ۾ هوائي فوج جا بيس اڀريا، جيئن وڏي بمبار ڪمانڊ اسٽيشنون ۽ ساحلي واچ اسٽيشنون؛ ڪٿي به تڪرار کان اڻڄاتل نه هو. هڪ دفعو جنگ شروع ٿي، هوم فرنٽ کي تمام گهڻو نقصان ٿيو، 1940 ۾ برطانيه جي جنگ دوران بيشمار حملن کان، بلٽز ذريعي سڄي طريقي سان.۽ بعد ۾. اهو ممڪن آهي ڇو ته اتي ڪيترا ئي عام شهري هئا جيڪي پڻ جنگ جي ڪوشش ۾ شامل ٿيا جن ۾ هوائي حملي واري وارڊن، فائر فائائيندڙ ۽ هوم گارڊ جا ميمبر شامل هئا، جن مان جارج آرويل پاڻ ٽن سالن تائين رضاڪار هو. هن جنگ کان ڪير به بيزار نه رهيو. ان ۾ ڪو شڪ ناهي ته جنگ جي عرصي دوران، شهري برطانيه ۽ رائل ايئر فورس هڪ خاص بانڊ ٺاهي.

جنگ جي شروعات ۾ رڳو 2,945 RAF هوائي عملو هئا. RAF وٽ Luftwaffe جي 2,550 جي مقابلي ۾ صرف 749 جهاز هئا. اهو انگن ۾ اهو تفاوت هو جنهن جي ڪري هنن هوائي جهازن کي 'چند' طور سڃاتو وڃي ٿو. جڏهن چرچل چيو ته ”انساني تڪرار جي ميدان ۾ ڪڏهن به ايترو قرض نه ڏنو ويو هو ڪيترن ئي ماڻهن کان ٿورڙن تي“، اهو اهي ٿورا هئا جن ڏانهن هو اشارو ڪري رهيو هو: RAF جي اهلڪارن جن ڪم ڪيو ۽ برطانيه جي دفاع لاءِ بيحد جدوجهد ڪئي.

2>

جنگ دوران RAF ۾ 1,208,000 مردن ۽ عورتن جي وڏي تعداد ۾ اضافو ٿيو، جن مان 185,000 هوائي جهاز هئا. انهن مان 185,000 جيتوڻيڪ، 70,000 جنگ ۾ مارجي ويا، ۽ بمبار ڪمانڊ کي سڀ کان وڏو نقصان 55،000 زندگين جي ضايع ٿيڻ تي نقصان پهچايو.

اها تفاوت پڻ هڪ سبب هو جنهن ڪري ڪيترا ئي هوائي جهاز گم ٿي ويا. Luftwaffe جي وڏي تعداد جو مطلب اهو هو ته انهن وٽ پائلٽ ۽ جهاز هئا، انهي طريقي سان جيئن برطانيه نه ڪيو. تڪرار جي اونچائي تي، هڪ RAF پائلٽ جي تربيت جو وقت ان کان اڳ هو ته هو Luftwaffe جي خلاف سرگرم جنگ ۾ صرف ٻه هو.هفتا. وڙهندڙ پائلٽس جي سراسري عمر؛ صرف ويهه. اهو شايد حيرت انگيز آهي ته هن لڙائي دوران ايترا ايئر ڪلب ٺهي آيا.

گولڊ فش ڪلب، 1942ع ۾ ٺهي، هوائي جهازن لاءِ هڪ ڪلب هو، جيڪي ’پيئڻ ۾ هيٺ آيا‘ هئا. اهو آهي، ڪو به هوائي عملو جنهن کي گولي هڻي، ٻاهر ڪڍيو ويو يا تباهه ٿيل جهاز کي سمنڊ ۾ تباهه ڪيو ويو ۽ ڪهاڻي ٻڌائڻ لاء رهندو هو. هن ڪلب جي ميمبرن کي هڪ (واٽر پروف) بيج ڏنو ويو جنهن ۾ پاڻيءَ جي مٿان پرن سان سون جي مڇي ڏيکاريل هئي. هي ڪلب اڃا تائين اڄ ڏينهن تائين ملندو آهي ۽ هاڻي فوجي ۽ سول ايئر ڪروز کي قبول ڪري ٿو، ۽ اصل ۾ ٻه عورتون گولڊ فش ميمبر آهن. انهن مان هڪ ڪيٽ بروز آهي، جيڪا ڊسمبر 2009 ۾ گرنسي کان آئل آف مين ڏانهن اڏام ڪري رهي هئي، هن جي ساڄي انجڻ ناڪام ٿي وئي، پوءِ هوءَ پنهنجي کاٻي پاسي جي طاقت وڃائي ويٺي ۽ سمنڊ ۾ ٻڏڻ لڳي. ويجهي گيس ريگ مان هڪ هيلي ڪاپٽر هن کي بچائڻ جي قابل ٿي ويو ۽ هوء جلد ئي گولڊ فش ڪلب جي ميمبر بڻجي وئي.

Caterpillar Club اصل ۾ قديم ترين ڪلب هو، جيڪو 1922ع ۾ ٺهرايو ويو هو، هر ڪنهن، فوجي يا سولين لاءِ، جيڪو جهاز مان پيراشوٽ ذريعي حفاظت لاءِ نڪرندو هو. ٻي عالمي جنگ دوران ميمبرشپ وڌي 34,000 زندگين کي ارون پيراشوٽ ذريعي بچايو. هن ڪلب جو بيج هڪ ڪيٽرپلر آهي، هڪ خراج تحسين آهي ريشمي ڪيم جو جيڪو ريشمي ڌاڳو پيدا ڪندو جنهن مان پهريون پيراشوٽ ٺاهيو ويو هو. چارلس لنڊبرگ هن ڪلب جو مشهور ميمبر آهي، جيتوڻيڪ ظاهر آهي ته هو گهڻو اڳ ميمبر ٿيوسندس ڪامياب ٽرانس ائٽلانٽڪ پرواز. Lindbergh اصل ۾ چار ڀيرا ميمبر هو. هن کي 1925 ۾ ٻه ڀيرا پيراشوٽ ذريعي جهاز ڇڏڻو پيو، هڪ ڀيرو مشق جي اڏام دوران ۽ هڪ ڀيرو آزمائشي اڏام دوران، پوءِ ٻه ڀيرا 1926 ۾ ايئر ميل پائلٽ طور ڪم ڪرڻ دوران. صرف 649 ميمبرن سان گڏ ڪلب ان جي اونچائي تي، هاڻي هاڻي نه هلندي آهي. هي هڪ ڪلب هو 1941 ۾ انهن ماڻهن طرفان ٺاهي وئي جن کي تباهه ڪندڙ جلن جو شڪار ٿيو هو، اڪثر جهازن ۾ ’ايئرمينز برنز‘ سڏيو ويندو هو جيڪي ٻي عالمي جنگ دوران گوليون يا تباهه ٿي ويا هئا. انهن ماڻهن جو آپريشن اڳواٽ سرجن سر آرڪيبالڊ ميڪ انڊو ڪيو هو، جن اهڙيون جديد ۽ اڻڄاتل ٽيڪنڪون استعمال ڪيون، اهي پاڻ کي ’گني پگز‘ سڏيندا هئا. اهو پڻ وضاحت ڪري ٿو ته انهن جي بيج کي پنن سان گڏ گني پگ جي خاصيت آهي.

ٻئي عالمي جنگ دوران ساڍا چار هزار هوائي اهلڪار هئا جن کي تباهه ڪندڙ جلن جي زخمن جو شڪار ٿيو ۽ انهن مان 80 سيڪڙو هوائي جهازن جا جلندڙ هئا، يعني هٿن ۽ منهن تي لڳل ٽشوز جلن. هڪ اهڙو شخص جيڪو انهن زخمن جو شڪار ٿيو، گني پگ ڪلب جي باني ميمبرن مان هڪ هو، جيفري پيج. هن کي 12 آگسٽ 1940ع تي برطانيه جي جنگ دوران انگلش چينل ۾ گوليون هڻي ماريو ويو، جڏهن سندس جهاز دشمن جي گولي لڳڻ تي سندس تيل جي ٽانڪي ۾ ڌماڪو ٿيو. McIndoe جي مهرباني، حيرت انگيز طور تي، هن جي زخمن جي باوجود صفحو فعال مشن پرواز ڪرڻ لاء واپس آيو. جيتوڻيڪ اهو ڪيترن ئي آپريشن ڪيو ۽ناقابل يقين درد، صفحو جنگ کي هڪ جنگجو ڏسڻ لاء طئي ڪيو ويو.

آخرڪار، ونگڊ بوٽ ڪلب. هڪ ڪلب 1941 ۾ انهن هوائي جهازن لاءِ ٺاهي وئي جيڪي اتر آفريڪا ۾ ٽن سالن جي مهم دوران ويسٽرن ڊيزرٽ ۾ ماريا ويا يا تباهه ٿي ويا. انهن ماڻهن کي دشمن جي قطارن جي پويان اڪيڊمي ڏانهن واپس هلڻو هو. ان ڪري ڇو هن ڪلب جو بيج پرن سان هڪ بوٽ هو ۽ ڇو ان کي ’مرحوم آمد‘ ڪلب پڻ سڏيو ويو، ڇو ته ڪجهه ميمبر دشمنن جي قطارن کان 650 ميل پري پري کان هلندا هئا. اهڙو ئي هڪ پائلٽ ٽوني پين هو، جنهن کي مجبور ڪيو ويو ته هو پنهنجي ويلنگٽن بمبار کي ٿر ۾ لينڊ ڪرڻ کان پوءِ ساڍا ڇهن ڪلاڪن جي سواري تي گم ٿي ويو. ايترو پري دشمن جي قطارن جي پويان هن کي ۽ هن جي عملدار کي ريگستان ۾ ڪو به موقعو نه ملي ها جيڪڏهن اهو موقعو ڪجهه ريگستاني خانه بدوش سان ملڻ جو موقعو نه ملي ها. پيئن ۽ سندس عملو جهاز مان ڪهڙو سامان کڻي سگهي ٿو ۽ ان جي پٺيان لڳا جيڪي هنن سوچيو ته ڪيمپ جون بتيون آهن. تنهن هوندي، جڏهن اهي روشني جي ماخذ تي پهتا ته اهو ظاهر ٿيو ته اهي اصل ۾ بيڊوين ڪئمپ فائر هئا. خوشقسمتيءَ سان جيڪي خانه بدوش جن سان هنن سان ملاقات ٿي، اهي دوستانه هئا ۽ هنن حقيقت ۾ هنن کي ريگستان مان ان وقت تائين رهنمائي ڪئي، جيستائين هو انگريزن جي گشت تي پهچي ويا. هي ڪلبن جي مختصر ترين ڊوڙ هئي جيئن سرڪاري ميمبرن کي ان مخصوص ريگستاني مهم ۾ شامل ٿيڻو هو.

The Clubs:

The Caterpillar Club: هر ڪنهن لاءِ، فوجي يا سولين، جنهن کي هڪ متاثر جهاز مان پيراشوٽ ڪڍيو ويو آهيحفاظت.

گني پگ ڪلب: انهن لاءِ جن جهازن ۾ تباهيءَ جو شڪار ٿيا هئا جيڪي ٻي عالمي جنگ دوران تباهه يا تباهه ٿي ويا هئا. انهن ماڻهن جو آپريشن اڳواٽ سرجن سر آرڪيبالڊ ميڪ انڊو ڪيو هو.

دي گولڊ فش ڪلب: هوائي جهازن لاءِ جيڪي ’ڊرئنڪ ۾ هيٺ آيا‘

دي ونگڊ بوٽ ڪلب: انهن هوائي جهازن لاءِ جن کي گوليون هڻي ماريو ويو هو اتر آفريڪي مهم دوران ويسٽرن ڊيزرٽ ۾ هيٺ يا تباهه ٿي ويو.

Terry MacEwen پاران، فري لانس ليکڪ.