"ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਵੀ ਦੇਰ ਨਹੀਂ ਹੋਈ"

1940 ਵਿੱਚ, ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦਾ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਜੋ 'ਉੱਤਰੀ ਅਫਰੀਕਾ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼' ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਇਹ ਮਾਰੂਥਲ ਯੁੱਧ, ਜਾਂ ਪੱਛਮੀ ਮਾਰੂਥਲ ਮੁਹਿੰਮ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ) ਤਿੰਨ ਲੰਬੇ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਮਿਸਰ, ਲੀਬੀਆ ਅਤੇ ਟਿਊਨੀਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਇਹ ਜੰਗ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵੱਡੀ ਸਹਿਯੋਗੀ ਜਿੱਤ ਬਣ ਗਈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮਿੱਤਰ ਹਵਾਈ ਫੌਜਾਂ ਨੂੰ ਕੋਈ ਛੋਟਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ।

1941 ਵਿੱਚ ਇਸ ਪੱਛਮੀ ਮਾਰੂਥਲ ਮੁਹਿੰਮ ਵਿੱਚ ‘ਲੇਟ ਅਰਾਈਵਲਜ਼ ਕਲੱਬ’ ਦਾ ਜਨਮ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਇਹ ਉਸ ਸਮੇਂ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸੈਨਿਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 'ਵਿੰਗਡ ਬੂਟ' ਜਾਂ 'ਫਲਾਇੰਗ ਬੂਟ' ਕਲੱਬ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਇਸ ਟਕਰਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਵਾਈ ਫੌਜੀਆਂ ਨੂੰ ਗੋਲੀ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਜ਼ਮਾਨਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਾਂ ਮਾਰੂਥਲ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੇ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਦੁਸ਼ਮਣ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਨ।

ਪੱਛਮੀ ਮਾਰੂਥਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੈਂਡਿੰਗ ਗਰਾਉਂਡ 'ਤੇ ਸਪਿਟਫਾਇਰ।

ਜੇਕਰ ਇਹ ਲੋਕ ਆਪਣੇ ਬੇਸ ਕੈਂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਲੰਬਾ ਅਤੇ ਔਖਾ ਸਫ਼ਰ ਸੀ। . ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕੀਤਾ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ 'corps d'lite' ਜਾਂ 'ਲੇਟ ਅਰਾਈਵਲ' ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਘਰ ਆ ਰਹੇ ਸਨ ਜੋ ਆਪਣੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਬੇਸਾਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵਿਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋਏ ਸਨ। ਕੁਝ ਆਪਣੇ ਕੈਂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੋਂ ਲਾਪਤਾ ਸਨ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਥਿਤੀਆਂ ਆਈਆਂ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਏਅਰਮੈਨ ਦੇਰ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਆਏ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬਿਆਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਮਿਥਿਹਾਸ ਵਧਦੀ ਗਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੈਰ ਰਸਮੀ ਕਲੱਬ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

ਇੱਕ ਚਾਂਦੀ ਦਾ ਬੈਜ ਖੰਭਾਂ ਨਾਲ ਬੂਟਆਰਏਐਫ ਦੇ ਵਿੰਗ ਕਮਾਂਡਰ ਜਾਰਜ ਡਬਲਯੂ. ਹਾਟਨ ਦੁਆਰਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਾਈਡ ਤੋਂ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਬੈਜ (ਉਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ) ਚਾਂਦੀ ਵਿੱਚ ਰੇਤ ਦੇ ਕਾਸਟ ਸਨ ਜੋ ਕਾਇਰੋ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ। ਕਲੱਬ ਦੇ ਹਰੇਕ ਮੈਂਬਰ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਬੈਜ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸਨੇ ਮੈਂਬਰਸ਼ਿਪ ਲਈ ਯੋਗ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਹੁੰਦੇ ਸਨ, 'ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਦੇਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ' ਜੋ ਕਲੱਬ ਦਾ ਆਦਰਸ਼ ਬਣ ਗਿਆ। ਬੈਜ ਏਅਰਕ੍ਰੂਜ਼ ਦੇ ਫਲਾਇੰਗ ਸੂਟ ਦੇ ਖੱਬੇ-ਛਾਤੀ 'ਤੇ ਪਹਿਨੇ ਜਾਣੇ ਸਨ। ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਨ, ਪਰ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਸੰਘਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲਗਭਗ 500 ਬੈਜ ਫੌਜੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ ਜੋ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰਮੰਡਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਨ।

ਇਨ੍ਹਾਂ ਏਅਰਮੈਨਾਂ ਲਈ ਹਾਲਾਤ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਗੋਲੀ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਕਰੈਸ਼ ਲੈਂਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਾਂ ਪੱਛਮੀ ਮਾਰੂਥਲ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮਾਨਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਉਹ ਲਗਭਗ ਅਸਹਿ ਹੋਣੇ ਸਨ। ਠੰਡੇ ਰਾਤਾਂ, ਰੇਤ ਦੇ ਤੂਫਾਨ, ਮੱਖੀਆਂ ਅਤੇ ਟਿੱਡੀਆਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਝੁਲਸਦੇ ਦਿਨ, ਕੋਈ ਪਾਣੀ ਨਹੀਂ ਸੀ ਸਿਵਾਏ ਜੋ ਉਹ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੁਆਰਾ ਖੋਜੇ ਜਾਣ ਦੇ ਸਦਾ ਮੌਜੂਦ ਖ਼ਤਰੇ ਤੋਂ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਆਰਏਐਫ ਏਅਰਕ੍ਰੂ ਯੂਨੀਫਾਰਮ ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਰੇਗਿਸਤਾਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਅਨੁਕੂਲ ਸੀ, ਪਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਰਵਿੰਗ ਜੈਕੇਟ ਅਤੇ ਫਰ-ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਬੂਟ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰਾਤ ਭਰ ਨਿੱਘੇ ਰੱਖਣਗੇ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਥਾਨਕ ਅਰਬਾਂ ਦੀ ਪਰਾਹੁਣਚਾਰੀ ਅਤੇ ਦਿਆਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਹਵਾਈ ਫੌਜੀਆਂ ਨੂੰ ਛੁਪਾਇਆ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ, ਕਿ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਏਅਰਮੈਨ ਦੀਆਂ ਡਾਇਰੀਆਂਇਸ ਵਿੱਚ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨਾਲ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸ਼ੇਵ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਅਤੇ ਬੇਡੂਇਨ ਤੰਬੂਆਂ ਵਿੱਚ ਗਲੀਚਿਆਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੁਕਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਰਬਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਕੱਟੜਪੰਥੀ ਵਿੱਚ, ਦੁਸ਼ਮਣ ਫੌਜਾਂ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਹੋਣ ਦਾ ਦਿਖਾਵਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਰੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਧੋਖੇ ਸਿਰਫ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਜੀਉਂਦੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਨ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਜਾ ਸਕੇ। ਕੁਝ ਹਵਾਈ ਫੌਜੀਆਂ ਦੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 650 ਮੀਲ ਤੱਕ ਹੇਠਾਂ ਆਉਣ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਏਅਰਮੈਨ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਦਿਆਲਤਾ ਅਤੇ ਪਰਾਹੁਣਚਾਰੀ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਜਾਨਾਂ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਛੁਪਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੈਂਪ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਵੀ ਕੀਤਾ।

ਫਲਾਇੰਗ ਅਫਸਰ ਨੰਬਰ 274 ਸਕੁਐਡਰਨ ਆਰਏਐਫ ਡਿਟੈਚਮੈਂਟ ਦਾ ਈ.ਐਮ. ਮੇਸਨ ਮਾਰਟੂਬਾ ਤੋਂ 10 ਮੀਲ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਲੜਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗਜ਼ਾਲਾ, ਲੀਬੀਆ ਵਿਖੇ ਡਿਟੈਚਮੈਂਟ ਦੇ ਬੇਸ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਹਵਾਈ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੁਆਰਾ ਹਿਚਹਾਈਕਿੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕਲੱਬ ਦੀ ਮੈਂਬਰਸ਼ਿਪ ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਜਾਂ ਬਸਤੀਵਾਦੀ ਸਕੁਐਡਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੀ ਜੋ ਪੱਛਮੀ ਮਾਰੂਥਲ ਮੁਹਿੰਮ ਵਿੱਚ ਲੜੇ ਸਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, 1943 ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਅਮਰੀਕੀ ਏਅਰਮੈਨ, ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ ਥੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਲੜੇ ਸਨ ਅਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੁਸ਼ਮਣ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਵੀ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੇ ਇਹੀ ਪ੍ਰਤੀਕ ਅਪਣਾਉਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਸਨ। ਕੁਝ ਨੇ ਮਿੱਤਰ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਦੁਸ਼ਮਣ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸੈਂਕੜੇ ਮੀਲ ਪੈਦਲ ਚੱਲੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤਿਆਂ ਦੀ ਸਥਾਨਕ ਵਿਰੋਧ ਲਹਿਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਫੜੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋ ਗਏ ਸਨ, ਉਹ ਸਨevaders ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿੰਗਡ ਬੂਟ ਵੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਯੂਐਸ ਏਅਰਕ੍ਰੂ ਯੂਕੇ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ, ਅਤੇ RAF ਖੁਫੀਆ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਅਕਸਰ ਆਪਣੇ 'ਵਿੰਗਡ ਬੂਟ' ਬੈਜ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ ਹੌਬਸਨ ਐਂਡ ਸੰਨਜ਼ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਸਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਪੱਛਮੀ ਮਾਰੂਥਲ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਵੀ 'ਅਧਿਕਾਰਤ' ਨਹੀਂ ਸਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਬੈਜ ਆਪਣੇ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੇ ਲੇਪਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਸਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਲੱਬ ਹੁਣ ਸਰਗਰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਸਮਾਂ ਹੈ। ਦੋ ਏਅਰ ਕਲੱਬ (ਹੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਕੈਟਰਪਿਲਰ ਕਲੱਬ, ਦ ਗਿਨੀ ਪਿਗ ਕਲੱਬ ਅਤੇ ਗੋਲਡਫਿਸ਼ ਕਲੱਬ) ਇਸਦੀ ਭਾਵਨਾ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਏਸਕੇਪ ਅਤੇ ਇਵੇਸ਼ਨ ਸੋਸਾਇਟੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਸਮਾਜ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਜੂਨ 1964 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਵਿੰਗਡ ਬੂਟ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਰ ਕੋਈ ਪ੍ਰਤੀਕ ਨਹੀਂ ਸੀ ਜੋ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਭੱਜਣ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕਰਦਾ ਸੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਿਰੋਧ ਲੜਾਕਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। AFEES ਇੱਕ ਸੋਸਾਇਟੀ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰਮੈਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਹਨਾਂ ਨੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਲੰਬੀ ਸੈਰ ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਜਾਨਾਂ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ, 'ਅਸੀਂ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਾਂਗੇ'।

"ਸਾਡੀ ਸੰਸਥਾ ਉਸ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਬੰਧਨ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਵਾਈ ਫੌਜੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜੋਖਮ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਚੋਰੀ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਇਆ।" - AFEES ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਲੈਰੀ ਗ੍ਰਾਉਰਹੋਲਜ਼।

AFEES ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਦ ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਸੀਫੋਰਸਿਜ਼ ਏਸਕੇਪਿੰਗ ਸੋਸਾਇਟੀ। ਇਸ ਸੋਸਾਇਟੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1945 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ 1995 ਵਿੱਚ ਭੰਗ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਸੀ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਰਹਿ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰਾਂ ਜਿਹਨਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਜਾਨਾਂ ਗੁਆ ਦਿੱਤੀਆਂ ਸਨ, ਜਿਹਨਾਂ ਨੇ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ RAF ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਭੱਜਣ ਅਤੇ ਫੜਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਰਾਇਲ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਏਸਕੇਪਿੰਗ ਸੋਸਾਇਟੀ ਦਾ ਮਨੋਰਥ ਸੀ 'ਸੋਲਵਿਟੁਰ ਐਂਬੂਲੈਂਡੋ', 'ਸੈਵਡ ਬਾਈਕਿੰਗ'।

ਚਾਹੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਰੇਗਿਸਤਾਨ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵਿਸਤਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਹੋਵੇ, ਜਾਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਟਾਕਰੇ ਦੁਆਰਾ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੋਵੇ, ਉਹ ਬਹਾਦਰ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਜੋ 'ਚਲ ਕੇ ਬਚਾਏ ਗਏ' ਨੇ ਸੱਚਮੁੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਕਿਵੇਂ 'ਵਾਪਸ ਆਉਣ 'ਚ ਕਦੇ ਦੇਰ ਨਹੀਂ ਹੋਈ' ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, 'ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਾਂਗੇ' ਅਤੇ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ।

ਟੈਰੀ ਮੈਕਈਵੇਨ ਦੁਆਰਾ, ਫ੍ਰੀਲਾਂਸ ਲੇਖਕ।