“ပြန်လာဖို့ ဘယ်တော့မှ နောက်မကျဘူး”

၁၉၄၀ တွင်၊ 'မြောက်အာဖရိကတိုက်ပွဲ' ဟုလူသိများသော ဒုတိယကမ္ဘာစစ်၏အပိုင်းကို ၁၉၄၀ ခုနှစ်တွင် စတင်ခဲ့သည်။ ဤသဲကန္တာရစစ်ပွဲ (သို့) အနောက်သဲကန္တာရ စစ်ဆင်ရေး (ဟုလည်းသိကြသည့်အတိုင်း) သည် သုံးနှစ်ကြာပြီး အီဂျစ်၊ လစ်ဗျားနှင့် တူနီးရှားတို့တွင် ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။ ၎င်းသည် မဟာမိတ်လေတပ်များ၏ အစိတ်အပိုင်းအနည်းငယ်မျှဖြင့် စစ်ပွဲတွင် ပထမဆုံးသော အဓိကမဟာမိတ်အောင်ပွဲဖြစ်လာခဲ့သည်။

၎င်းသည် 1941 ခုနှစ်တွင် Western Desert Campaign တွင် 'Late Arrivals Club' ကို မွေးဖွားခဲ့သည်။ ၎င်းကို ထိုအချိန်က ဗြိတိသျှ စစ်မှုထမ်းများက စတင်ခဲ့ပြီး 'Winged Boot' သို့မဟုတ် 'Flying Boot' Club ဟုလည်း လူသိများသည်။ ဤပဋိပက္ခအတွင်း လေတပ်သား အများအပြား ပစ်ချခံရခြင်း၊ လေယာဉ်မှ လွတ်မြောက်ခြင်း သို့မဟုတ် သဲကန္တာရအတွင်း ပျက်ကျခြင်း နှင့် ရန်သူ့တပ်များ၏ နောက်ကွယ်တွင် မကြာခဏ ကျရောက်ခဲ့သည်။

အနောက် သဲကန္တာရရှိ ဆင်းသက်သည့် မြေပြင်တွင် ကျည်ဆန်များ။

ထိုလူများသည် ၎င်းတို့၏ အခြေစိုက်စခန်းများသို့ ပြန်သွားပါက၊ ရှည်လျားပြီး ခက်ခဲကြမ်းတမ်းသော ခရီးဖြစ်ဖွယ်ရှိသည်။ . သို့ရာတွင် ၎င်းတို့က ၎င်းကို ပြန်လည်ပြုလုပ်သောအခါ ၎င်းတို့ကို 'corps d'lite' သို့မဟုတ် 'နောက်ကျရောက်ရှိမှုများ' ဟု ခေါ်ကြသည်။ ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့၏ လေယာဉ်ပေါ်ရှိ ၎င်းတို့၏ အခြေစိုက်စခန်းသို့ ပြန်ရန် စီမံထားသော လေယာဉ်မှူးများထက် များစွာ နောက်ကျပြီးမှ ပြန်လာကြသည်။ တချို့က စခန်းတွေကို ပြန်မလွှတ်ခင် ရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်ကြာအောင် ပျောက်ဆုံးနေခဲ့ပါတယ်။ ဤအခြေအနေများ ပိုများလာကာ လေတပ်သားများ နောက်ကျမှ ပြန်ရောက်လာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းတို့၏ အတွေ့အကြုံများ ပတ်ပတ်လည်တွင် ဒဏ္ဍာရီဆန်ဆန် တိုးပွားလာကာ အလွတ်သဘော ကလပ်တစ်ခု ပေါ်ပေါက်လာခဲ့သည်။

တစ်ဦးကို သရုပ်ဖော်ထားသည့် ငွေရောင်တံဆိပ်တစ်ခု၊ အတောင်များဖြင့် boot လုပ်ပါ။RAF Wing Commander George W. Houghton မှ ဂုဏ်ပြုသောအားဖြင့် ဘေးမှ ဆန့်ထုတ်ခြင်းကို ဒီဇိုင်းထုတ်ခဲ့သည်။ တံဆိပ်များသည် ကိုင်ရိုတွင် ပြုလုပ်ခဲ့သော ငွေရောင်ဖြင့် (သင့်လျော်သော) သဲများဖြစ်သည်။ ကလပ်၏အဖွဲ့ဝင်တစ်ဦးစီသည် ၎င်းတို့၏တံဆိပ်များကို ပေးအပ်ခဲ့ပြီး ၎င်းတို့အား အသင်းဝင်အဖြစ် အရည်အချင်းပြည့်မီစေသည့်အရာများကို အသေးစိတ်ဖော်ပြသည့် လက်မှတ်တစ်ခုတို့ကို ပေးအပ်ခဲ့သည်။ လက်မှတ်တွင် ကလပ်၏ဆောင်ပုဒ်ဖြစ်လာသည့် 'ပြန်လာရန် ဘယ်တော့မှ နောက်ကျမည်မဟုတ်' ဟူသော စကားလုံး အမြဲပါရှိသည်။ လေယာဉ်အမှုထမ်းများ၏ ပျံသန်းမှုဝတ်စုံများ၏ ဘယ်ဘက်ရင်အုံတွင် တံဆိပ်များကို ဝတ်ဆင်ရမည်ဖြစ်သည်။ ခန့်မှန်းချက်များ ကွဲပြားသော်လည်း သုံးနှစ်ကြာ ပဋိပက္ခတွင် ဗြိတိသျှနှင့် ဓနသဟာယ၀န်ဆောင်မှုတွင်ရှိသော စစ်ဘက်ဆိုင်ရာဝန်ထမ်းများအား အဆိုပါတံဆိပ် ၅၀၀ ခန့်ကို ပေးအပ်ခဲ့သည်။

ပစ်ချခံရခြင်း၊ ပျက်ကျခြင်း သို့မဟုတ် အနောက်သဲကန္တာရသို့ ထွက်ခွာသွားသော ဤလေယာဥ်များအတွက် အခြေအနေများသည် သည်းမခံနိုင်လောက်ပါ။ အေးမြသောညများ၊ သဲမုန်တိုင်းများ၊ ယင်ကောင်များနှင့် ကျိုင်းကောင်များသည် ဒဏ်ခတ်ခံထားရသော လေယာဉ်များမှ ကယ်တင်နိုင်၊ သယ်ဆောင်နိုင်သည့်အရာမှလွဲ၍ ရေမရှိသည့်နောက်တွင် အေးခဲသောညများနှင့် ရန်သူရှာဖွေတွေ့ရှိနိုင်သည့် အန္တရာယ်များ ရှိနေသည်။ ထို့အပြင် ထိုအချိန်က RAF လေယာဉ်အမှုထမ်းဝတ်စုံသည် နေ့ဘက်တွင် သဲကန္တာရနှင့် အလွန်သင့်လျော်သော်လည်း အနည်းဆုံး Irving ဂျာကင်အင်္ကျီနှင့် သားမွေးစည်းထားသော ဘွတ်ဖိနပ်များသည် ၎င်းတို့ကို ညတွင်းချင်း နွေးထွေးစေမည်ဖြစ်သည်။

များစွာသောကိစ္စများတွင် မဟာမိတ်လေတပ်သားများ ပုန်းအောင်းကာ ရေနှင့် အထောက်အပံ့များ ပေးဆောင်ခဲ့ကြသော ဒေသခံအာရပ်များ၏ ဧည့်ဝတ်ကျေပွန်မှုနှင့် ကြင်နာမှုတို့ကြောင့် ၎င်းတို့သည် လုံးဝပြန်မရနိုင်တော့ပါ။ ဤလေသူရဲများ၏ဒိုင်ယာရီအများအပြားရန်သူနှင့် အနီးကပ် မုတ်ဆိတ်ရိတ်ခြင်း ဇာတ်လမ်းများ ပါ၀င်ပြီး Bedouin ရွက်ဖျင်တဲများ တွင် အာရပ်များ ကဲ့သို့ ၀တ်ဆင် ကာ ရန်သူ တပ်ဖွဲ့ဝင်များ ဟန်ဆောင် ကာ အစွန်းရောက် သူများ မှ ကြမ်းပြင် အောက်တွင် ပုန်းအောင်း နေရ သည် ။ ဤအမျိုးမျိုးသောလှည့်ဖြားမှုအားလုံးသည် ရန်သူမျုိုးကျော်ပြီး ဘေးကင်းရာသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိနိုင်လောက်အောင် ကြာရှည်စွာ အသက်ရှင်နေထိုင်နိုင်ရန် ရိုးရှင်းစွာ လိုအပ်ပါသည်။ ရန်သူ့နယ်မြေထဲကို မိုင် ၆၅၀ လောက်ဝေးတဲ့ လေယာဉ်မှူးတချို့ ဆင်းလာပြီး ခက်ခဲကြမ်းတမ်းတဲ့ ခရီးကို ပြန်သွားရတဲ့ မှတ်တမ်းတွေရှိတယ်။ ထိုလေတပ်သားအများစုသည် ၎င်းတို့အား ဖုံးကွယ်ရာတွင် ကူညီခဲ့ကြသော ဒေသခံများ၏ ကြင်နာမှုနှင့် ဧည့်ဝတ်ကျေပွန်မှုကြောင့် ၎င်းတို့၏ အသက်ကို ပေးဆပ်ခဲ့ကြရပြီး အချို့သော အခြေအနေများတွင် ၎င်းတို့အား စခန်းသို့ပင် ပြန်ပို့ဆောင်ခဲ့သည်ကို သံသယဖြစ်ဖွယ်မရှိပါ။

လေယာဉ်မှူး အမှတ် ၂၇၄ တပ်စု RAF တပ်စုမှ E. M. Mason သည် Martuba ၏ အနောက် ၁၀ မိုင်အကွာ ဝေဟင်တိုက်ပွဲအပြီး လစ်ဗျားနိုင်ငံ၊ Gazala ရှိ Detachment ၏ အခြေစိုက်စခန်းသို့ ပြန်သွားပြီးနောက် လေထီးဖြင့် ကုန်းလမ်းခရီးဖြင့် လေထီးပေါ်တွင် အနားယူနေပါသည်။

ကလပ်တွင် အသင်းဝင်မှုသည် အနောက်သဲကန္တာရစစ်ဆင်ရေးတွင် ပါဝင်တိုက်ခိုက်ခဲ့သော တော်ဝင်လေတပ် သို့မဟုတ် ကိုလိုနီခေတ် တပ်ခွဲများအတွက် သီးသန့်ဖြစ်သည်။ သို့သော် 1943 ခုနှစ်တွင် ဥရောပပြဇာတ်ရုံ၌ တိုက်ခိုက်ခဲ့ကြသော အမေရိကန်လေတပ်သားအချို့သည် ရန်သူလိုင်းနောက်ကွယ်တွင် ပစ်ချခံခဲ့ရသော တူညီသောသင်္ကေတကို စတင်ကျင့်သုံးလာကြသည်။ အချို့က မဟာမိတ်နယ်မြေသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိရန်အတွက် ရန်သူမျဥ်းများနောက် မိုင်ရာနှင့်ချီ၍ လမ်းလျှောက်ခဲ့ကြပြီး အများစုမှာ ဒေသခံတော်လှန်ရေးလှုပ်ရှားမှုများဖြင့် ကူညီခဲ့ကြသည်။ အဖမ်းအဆီးကို ရှောင်လွှဲနိုင်ခဲ့သောကြောင့် ဖြစ်သည်။evaders ဟုလူသိများပြီး Winged Boot သည်လည်းဤတိမ်းရှောင်မှုအမျိုးအစား၏သင်္ကေတဖြစ်လာခဲ့သည်။ ဤအမေရိကန်လေတပ်သားသည် ယူကေသို့ပြန်သွားသောအခါ၊ RAF ထောက်လှမ်းရေးမှ အချေအတင်ပြောဆိုပြီးနောက်၊ ၎င်းတို့၏ 'Winged Boot' တံဆိပ်များပြုလုပ်ရန် လန်ဒန်ရှိ Hobson and Sons သို့ မကြာခဏသွားလေ့ရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် အနောက်သဲကန္တာရတွင် စစ်မတိုက်ဖူးသည့် 'တရားဝင်' မဟုတ်သောကြောင့်၊ ၎င်းတို့၏ ဘယ်ဘက်လက်ဖုံးအောက်တွင် ၎င်းတို့၏ တံဆိပ်များကို ၀တ်ဆင်ထားသည်။

ကလပ်သည် အသက်မဝင်တော့သော်လည်း၊ ကမ္ဘာစစ်၏ အသက်တာမှာ အတိုဆုံးဖြစ်သည်မှာ သေချာပါသည်။ လေတပ်ကလပ်နှစ်ခု (အခြားအရာများပါဝင်သည်- The Caterpillar Club၊ The Guinea Pig Club နှင့် Goldfish Club) ၎င်း၏ဝိညာဉ်သည် လေတပ်မှ ထွက်ပြေးခြင်းနှင့် တိမ်းရှောင်ခြင်းအသင်းတွင် နေထိုင်သည်။ ဤသည်မှာ 1964 ခုနှစ် ဇွန်လတွင်ဖွဲ့စည်းခဲ့သော အမေရိကန်လူ့အဖွဲ့အစည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ခုခံတိုက်ခိုက်ရေးသမားများ၏ကူညီမှုဖြင့် ရန်သူနယ်မြေတလျှောက် ပထမဆုံးလွတ်မြောက်လာသူများကို ဂုဏ်ပြုသည့်အချက်ထက် ပိုထူးခြားသောသင်္ကေတမရှိသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် Winged Boot ကိုလက်ခံခဲ့သည်။ AFEES သည် လေတပ်သားများအား ဘေးကင်းစေရန် ခရီးရှည်လမ်းလျှောက်ရာတွင် ၎င်းတို့၏ အသက်များကို ကယ်ဆယ်ပေးခဲ့သော ခုခံရေးအဖွဲ့အစည်းများနှင့် လူပုဂ္ဂိုလ်များနှင့် အဆက်အသွယ်မပြတ်စေရန် တွန်းအားပေးသည့် လူ့အဖွဲ့အစည်းဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့၏ဆောင်ပုဒ်မှာ 'ကျွန်ုပ်တို့ဘယ်တော့မှမေ့မည်မဟုတ်'။

“ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်းတို့နှင့် ၎င်းတို့၏မိသားစုကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေသော တိမ်းရှောင်မှုဖြစ်နိုင်စေသော လေတပ်သားများနှင့် ခုခံသူများကြားရှိ အနီးကပ်နှောင်ကြိုးကို ဆက်လက်တည်မြဲစေသည်။” - ယခင်က AFEES ဥက္ကဌ Larry Grauerholz။

AFEES သည် Royal Air မှ မှုတ်သွင်းခဲ့သည်။လွတ်မြောက်ရေး အင်အားစုများ။ ဤလူ့အဖွဲ့အစည်းကို 1945 ခုနှစ်တွင် တည်ထောင်ခဲ့ပြီး 1995 ခုနှစ်တွင် ဖျက်သိမ်းခဲ့သည်။ ၎င်း၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ RAF အဖွဲ့ဝင်များအား လွတ်မြောက်ရန်နှင့် ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အတွင်း ဖမ်းဆီးခြင်းမှ လွတ်မြောက်ရန် ကူညီပေးခဲ့သော အသက်ဆုံးရှုံးခဲ့ရသူများ သို့မဟုတ် အသက်ဆုံးရှုံးခဲ့ရသူများ၏ ဆွေမျိုးများကို ငွေကြေးထောက်ပံ့ရန်ဖြစ်သည်။ Royal Air Force Escaping Society ၏ဆောင်ပုဒ်မှာ 'Solvitur Ambulando', 'Save by Walking' ဖြစ်သည်။

ရန်သူသိမ်းပိုက်ထားသော သဲကန္တာရကျယ်ကြီးကို ကျော်ဖြတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ဥရောပခုခံမှုမှ လွတ်မြောက်ရန် ကူညီပေးနေသည့် ရဲရင့်သော လေယာဉ်အမှုထမ်းများ၊ 'လမ်းလျှောက်ခြင်းဖြင့် ကယ်တင်ခြင်းခံရသည်' သည် 'ပြန်လာရန် ဘယ်တော့မှ နောက်ကျမည် မဟုတ်ကြောင်း' အမှန်တကယ်ပြသခဲ့ပြီး အကျိုးဆက်အနေဖြင့် ၎င်းတို့နှင့် ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အတွင်း ၎င်းတို့လုပ်ဆောင်ခဲ့သမျှကို 'ကျွန်ုပ်တို့ ဘယ်သောအခါမှ မေ့မည်မဟုတ်'။

Terry MacEwen၊ အလွတ်စာရေးဆရာ။