ក្លឹបស្បែកជើងកវែង
“វាមិនដែលយឺតពេលទេក្នុងការត្រលប់មកវិញ”
នៅឆ្នាំ 1940 ផ្នែកនៃសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា 'ការតស៊ូសម្រាប់អាហ្វ្រិកខាងជើង' បានចាប់ផ្តើម។ សង្រ្គាមវាលខ្សាច់នេះ ឬយុទ្ធនាការវាលខ្សាច់ខាងលិច (ដូចដែលវាត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរ) គឺមានរយៈពេលបីឆ្នាំ ហើយបានធ្វើឡើងនៅក្នុងប្រទេសអេហ្ស៊ីប លីប៊ី និងទុយនេស៊ី។ វាបានក្លាយជាការទទួលជ័យជម្នះរបស់សម្ព័ន្ធមិត្តដ៏ធំលើកដំបូងក្នុងសង្គ្រាម ដោយមិនមានផ្នែកតូចមួយសម្រាប់កងទ័ពអាកាសសម្ព័ន្ធមិត្តឡើយ។
សូមមើលផងដែរ: លោក George Orwellវាគឺនៅក្នុងយុទ្ធនាការវាលខ្សាច់ខាងលិចនេះក្នុងឆ្នាំ 1941 ដែល 'Late Arrivals Club' បានកើត។ វាត្រូវបានចាប់ផ្តើមដោយទាហានអង់គ្លេសនៅពេលនោះ ហើយត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា 'Winged Boot' ឬ 'Flying Boot' Club ។ ក្នុងអំឡុងពេលជម្លោះនេះ អាកាសយានិកជាច្រើននាក់ត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ ជួយសង្គ្រោះចេញពីយន្តហោះ ឬធ្លាក់ចូលជ្រៅក្នុងវាលខ្សាច់ ហើយជារឿយៗនៅពីក្រោយជួរសត្រូវ។
Spitfire នៅលើដីចុះចតនៅវាលខ្សាច់ខាងលិច។
ប្រសិនបើបុរសទាំងនេះបានត្រលប់ទៅជំរុំមូលដ្ឋានរបស់ពួកគេវិញ វាទំនងជាការធ្វើដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយ និងលំបាក . ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលពួកគេបានធ្វើវាមកវិញ ពួកគេត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា 'corps d'lite' ឬ 'late arrivals' ។ ពួកគេបានត្រលប់មកផ្ទះវិញយឺតជាងអ្នកបើកយន្តហោះដែលបានគ្រប់គ្រងដើម្បីត្រឡប់ទៅមូលដ្ឋានរបស់ពួកគេនៅក្នុងយន្តហោះរបស់ពួកគេ។ អ្នកខ្លះបានបាត់ខ្លួនអស់រយៈពេលមួយសប្តាហ៍មុនពេលពួកគេបានត្រឡប់ទៅជំរំរបស់ពួកគេវិញ។ នៅពេលដែលស្ថានភាពទាំងនេះកាន់តែច្រើនឡើង ហើយទាហានអាកាសកាន់តែច្រើនឡើងមកយឺត ទេវកថាជុំវិញបទពិសោធន៍របស់ពួកគេបានរីកចម្រើន ហើយក្លឹបមិនផ្លូវការមួយត្រូវបានបង្កើតឡើង។
ផ្លាកសញ្ញាប្រាក់ពណ៌នាអំពី ចាប់ផ្ដើមជាមួយស្លាបការលាតសន្ធឹងពីចំហៀងត្រូវបានរចនាឡើងក្នុងកិត្តិយសរបស់ពួកគេដោយមេបញ្ជាការ RAF Wing លោក George W. Houghton ។ ផ្លាកសញ្ញាគឺ (សមរម្យ) ខ្សាច់ធ្វើពីប្រាក់ ដែលត្រូវបានធ្វើឡើងនៅទីក្រុងគែរ។ សមាជិកនីមួយៗនៃក្លឹបត្រូវបានផ្តល់ផ្លាកសញ្ញារបស់ពួកគេ និងវិញ្ញាបនបត្រដែលរៀបរាប់ពីអ្វីដែលធ្វើឱ្យពួកគេមានសិទ្ធិចូលជាសមាជិក។ វិញ្ញាបនបត្រតែងតែមានពាក្យថា 'វាមិនដែលយឺតពេលក្នុងការត្រឡប់មកវិញ' ដែលបានក្លាយជាបាវចនារបស់ក្លឹប។ ផ្លាកសញ្ញាត្រូវពាក់នៅលើដើមទ្រូងខាងឆ្វេងនៃឈុតហោះហើររបស់អាកាសយានិក។ ការប៉ាន់ប្រមាណមានភាពខុសប្លែកគ្នា ប៉ុន្តែនៅក្នុងជម្លោះរយៈពេលបីឆ្នាំប្រហែល 500 នៃផ្លាកសញ្ញាទាំងនេះត្រូវបានផ្តល់ឱ្យបុគ្គលិកយោធាដែលស្ថិតនៅក្នុងសេវាកម្មរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស និង Commonwealth ។
លក្ខខណ្ឌសម្រាប់ទាហានអាកាសទាំងនេះ ដែលត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ ធ្លាក់យន្តហោះ ឬត្រូវបានធានាឱ្យនៅក្រៅវាលខ្សាច់ខាងលិច គឺស្ទើរតែមិនអាចទ្រាំទ្របាន។ ថ្ងៃដ៏ក្ដៅគគុក អមដោយយប់ត្រជាក់ ព្យុះខ្សាច់ រុយ និងកណ្តូប គ្មានទឹក លើកលែងតែអ្វីដែលពួកគេអាចជួយសង្គ្រោះ និងដឹកចេញពីយន្តហោះដែលរងការវាយប្រហាររបស់ពួកគេ និងគ្រោះថ្នាក់ដែលសត្រូវរកឃើញកន្លងមក។ លើសពីនេះ ឯកសណ្ឋានអាកាសយានិក RAF នៅពេលនោះ គឺសាកសមនឹងវាលខ្សាច់នៅពេលថ្ងៃ ប៉ុន្តែយ៉ាងហោចណាស់អាវធំ Irving និងស្បែកជើងកវែងដែលធ្វើពីរោមសត្វនឹងធ្វើឱ្យពួកគេមានភាពកក់ក្តៅពេញមួយយប់។
ក្នុងករណីជាច្រើន វាគឺដោយសារតែការបដិសណ្ឋារកិច្ច និងភាពសប្បុរសរបស់ជនជាតិអារ៉ាប់ក្នុងតំបន់ ដែលបានលាក់បាំងទាហានអាកាសសម្ព័ន្ធមិត្ត ហើយបានផ្តល់ទឹក និងការផ្គត់ផ្គង់ដល់ពួកគេ ដែលពួកគេអាចយកវាមកវិញបាន។ កំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃរបស់អាកាសយានិកទាំងនេះជាច្រើន។មានរឿងរ៉ាវនៃការកោរសក់យ៉ាងស្និទ្ធស្នាលជាមួយសត្រូវ ហើយត្រូវធ្វើអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងពីការលាក់ខ្លួននៅក្រោមកម្រាលព្រំក្នុងតង់ Bedouin ស្លៀកពាក់ជាជនជាតិអារ៉ាប់ខ្លួនឯង រហូតដល់ជ្រុលនិយម ធ្វើពុតជាសមាជិកនៃកងកម្លាំងសត្រូវ។ ការបោកបញ្ឆោតផ្សេងៗទាំងអស់នេះគឺចាំបាច់សម្រាប់ពួកគេដើម្បីរស់រានមានជីវិតបានយូរគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើឱ្យវាត្រលប់មកវិញនៅលើបន្ទាត់សត្រូវនិងត្រលប់ទៅកន្លែងសុវត្ថិភាពវិញ។ មានកំណត់ត្រារបស់ទាហានអាកាសមួយចំនួនចុះមកឆ្ងាយរហូតដល់ 650 ម៉ាយចូលទៅក្នុងទឹកដីសត្រូវ ហើយត្រូវធ្វើដំណើរយ៉ាងលំបាកត្រឡប់មកវិញ។ គ្មានការងឿងឆ្ងល់ទេថា ទាហានអាកាសទាំងនេះជាច្រើនជំពាក់ជីវិតរបស់ពួកគេចំពោះសេចក្តីសប្បុរស និងបដិសណ្ឋារកិច្ចរបស់អ្នកស្រុកដែលបានជួយលាក់បាំងពួកគេ ហើយក្នុងករណីខ្លះថែមទាំងបានដឹកនាំពួកគេត្រឡប់ទៅជំរុំវិញ។
មន្រ្តីហោះហើរ E. M. Mason នៃកងវរសេនាតូចលេខ 274 RAF Detachment សម្រាកនៅលើឆ័ត្រយោងរបស់គាត់បន្ទាប់ពីជិះលើអាកាស និងផ្លូវត្រឡប់ទៅមូលដ្ឋានទ័ពនៅ Gazala ប្រទេសលីប៊ី បន្ទាប់ពីការប្រយុទ្ធពីលើអាកាសចម្ងាយ 10 ម៉ាយភាគខាងលិចនៃ Martuba ។
សមាជិកភាពរបស់ក្លឹបគឺផ្តាច់មុខសម្រាប់កងទ័ពអាកាស ឬកងវរសេនាតូចអាណានិគម ដែលបានប្រយុទ្ធក្នុងយុទ្ធនាការវាលខ្សាច់ខាងលិច។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅឆ្នាំ 1943 ទាហានអាកាសអាមេរិកមួយចំនួន ដែលបានប្រយុទ្ធនៅក្នុងរោងមហោស្រពអ៊ឺរ៉ុប និងដែលត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ពីក្រោយខ្សែសត្រូវ បានចាប់ផ្តើមទទួលយកនិមិត្តសញ្ញាដូចគ្នា។ អ្នកខ្លះបានដើររាប់រយម៉ាយពីក្រោយខ្សែសត្រូវដើម្បីត្រឡប់ទៅទឹកដីសម្ព័ន្ធមិត្តវិញ ហើយពួកគេជាច្រើនត្រូវបានជួយដោយចលនាតស៊ូក្នុងតំបន់។ ដោយសារតែពួកគេបានគេចពីការចាប់ខ្លួនពួកគេត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា evaders និង Winged Boot ក៏បានក្លាយជានិមិត្តសញ្ញានៃប្រភេទនៃការគេចខ្លួននេះ។ នៅពេលដែលអាកាសយានិកអាមេរិកទាំងនេះបានត្រលប់ទៅចក្រភពអង់គ្លេសវិញ ហើយបន្ទាប់ពីពួកគេត្រូវបានស៊ើបអង្កេតដោយ RAF ស៊ើបការណ៍ ពួកគេនឹងធ្វើដំណើរទៅកាន់ Hobson និង Sons នៅទីក្រុងឡុងដ៍ ដើម្បីទទួលបានផ្លាកសញ្ញា "Winged Boot" របស់ពួកគេ។ ដោយសារពួកគេមិនដែល 'ផ្លូវការ' ដែលមិនធ្លាប់បានប្រយុទ្ធនៅវាលខ្សាច់ខាងលិច ពួកគេបានពាក់ផ្លាកសញ្ញារបស់ពួកគេនៅក្រោមក្របដៃឆ្វេងរបស់ពួកគេ។
ទោះបីជាក្លឹបលែងសកម្មហើយក៏ដោយ ហើយវាពិតជាមានអាយុខ្លីបំផុតនៃសង្គ្រាមលោក ក្លឹបអាកាសពីរ (ផ្សេងទៀតរួមមាន: ក្លឹប Caterpillar, The Guinea Pig Club និង The Goldfish Club) ស្មារតីរបស់វារស់នៅក្នុងសង្គមនៃការរត់គេច និងគេចពីកងទ័ពអាកាស។ នេះគឺជាសង្គមអាមេរិកមួយដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 1964។ ពួកគេបានទទួលយកស្បែកជើងដែលមានស្លាប ព្រោះថាមិនមាននិមិត្តសញ្ញាអ្វីលើសពីនិមិត្តសញ្ញាដែលផ្តល់កិត្តិយសដល់អ្នកដែលរត់គេចខ្លួនដំបូងតាមរយៈទឹកដីសត្រូវដែលត្រូវបានជួយដោយអ្នកតស៊ូ។ AFEES គឺជាសង្គមដែលលើកទឹកចិត្តអ្នកបើកយន្តហោះឱ្យរក្សាទំនាក់ទំនងជាមួយអង្គការតស៊ូទាំងនោះ និងបុគ្គលដែលបានជួយជីវិតរបស់ពួកគេនៅលើការដើរដ៏វែងរបស់ពួកគេទៅកាន់កន្លែងសុវត្ថិភាព។ បាវចនារបស់ពួកគេគឺ 'យើងនឹងមិនអាចបំភ្លេចបាន'។
“អង្គការរបស់យើងបន្តរក្សាទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធដែលមានរវាងទាហានអាកាសដែលត្រូវបានបង្ខំឱ្យចុះក្រោម និងមនុស្សដែលតស៊ូ ដែលធ្វើឲ្យការគេចខ្លួនរបស់ពួកគេអាចមានហានិភ័យយ៉ាងខ្លាំងចំពោះខ្លួនឯង និងគ្រួសាររបស់ពួកគេ។” - អតីតប្រធាន AFEES លោក Larry Grauerholz ។
AFEES ត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយ The Royal Airបង្ខំឱ្យគេចចេញពីសង្គម។ សង្គមនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1945 ហើយត្រូវបានរំសាយនៅឆ្នាំ 1995។ គោលបំណងរបស់វាគឺដើម្បីជួយផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុដល់មនុស្សទាំងនោះដែលនៅរស់ ឬសាច់ញាតិរបស់អ្នកដែលបានបាត់បង់ជីវិត ដែលបានជួយសមាជិកនៃ RAF ឱ្យរួចផុតពីការចាប់ខ្លួនក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។ បាវចនារបស់ Royal Air Force Escaping Society គឺ 'Solvitur Ambulando', 'Saved by Walking'។
សូមមើលផងដែរ: Castleton ស្រុកកំពូលថាតើការឆ្លងកាត់វាលខ្សាច់ដ៏ធំសម្បើមរបស់សត្រូវដែលកាន់កាប់ ឬត្រូវបានជួយក្នុងការរត់គេចពីការតស៊ូរបស់អឺរ៉ុប អាកាសយានិកក្លាហានទាំងនោះដែល ត្រូវបាន 'សង្គ្រោះដោយការដើរ' ពិតជាបានបង្ហាញពីរបៀបដែលវា 'មិនដែលយឺតពេលក្នុងការត្រឡប់មកវិញ' ហើយជាលទ្ធផល 'យើងនឹងមិនភ្លេច' ពួកគេ និងអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលពួកគេបានធ្វើក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។
ដោយ Terry MacEwen អ្នកនិពន្ធឯករាជ្យ។
