"د بیرته راتګ لپاره هیڅکله ناوخته نه دی"

په 1940 کې، د دویمې نړیوالې جګړې برخه چې د شمالي افریقا لپاره د مبارزې په نوم پیژندل شوې وه پیل شوه. دا د صحرا جنګ، یا د لویدیځ صحرا کمپاین (لکه څنګه چې دا هم پیژندل شوی) و، چې درې کاله یې دوام درلود، او په مصر، لیبیا او تونس کې ترسره شو. دا په جګړه کې د متحدینو لومړۍ لویه بریا وه، ځکه چې د متحدو ایالتونو هوایي ځواکونو ته په هیڅ کمه برخه کې نه و.

دا په 1941 کې په دې لویدیځ صحرا کمپاین کې و چې "د ناوخته راتګ کلب" زیږیدلی و. دا په هغه وخت کې د برتانوي سرتیرو لخوا پیل شوی و، او د "ونګډ بوټ" یا "فلاینګ بوټ" کلب په نوم هم پیژندل شوی و. د دې جګړې په جریان کې ډیری الوتکې ویشتل شوي، له الوتکو څخه ژغورل شوي، یا په دښته کې ژورې غورځیدلي، او ډیری وختونه د دښمن د لیکو تر شا.

په لوېدیځه دښته کې د ځمکې پر سر توپان.

هم وګوره: د اډوارډ II غمجن مړینه

که چیرې دا سړي بیرته خپلو بیس کمپونو ته راوتلي وای، نو دا به یو اوږد او ستونزمن سفر و. . په هرصورت، کله چې دوی بیرته جوړ کړي دوی د "کورپس ډیلایټ" یا "ناوخته رسیدو" په نوم پیژندل شوي. دوی د هغو پیلوټانو په پرتله ډیر وروسته کور ته راستانه شول چې په خپلو الوتکو کې خپلو اډو ته راستنیدل. ځینې ​​​​یې د څو اونیو لپاره ورک شوي وو مخکې لدې چې دوی بیرته خپلو کمپونو ته راشي. لکه څنګه چې ډیر او ډیر داسې حالتونه رامینځته شوي او ډیر او ډیر هوایی مینوال ناوخته بیرته راستانه شوي ، د دوی د تجربو شاوخوا افسانې وده کړې او یو غیر رسمي کلب رامینځته شو.

> د وزرونو سره بوټد غاړې څخه غزول د RAF ونګ کمانډر جورج ډبلیو هوټن لخوا د دوی په ویاړ ډیزاین شوی و. بیجونه (مناسب) په سپینو زرو کې د شګو اچول شوي وو چې په قاهره کې جوړ شوي وو. د کلب هر غړي ته د دوی بیج ورکړل شوی و، او یو سند چې د غړیتوب لپاره یې وړ کړی و. په سند کې تل دا ټکي شامل وو، 'دا هیڅکله ناوخته نه ده چې بیرته راشي' کوم چې د کلب شعار شو. بیجونه باید د الوتکې عملې د الوتنې جامو په چپه سینه کې اغوستل شي. اټکلونه توپیر لري، مګر په درې کلنه جګړه کې شاوخوا 500 دا بیزونه هغه پوځي پرسونل ته ورکړل شوي چې د برتانیا او دولت مشترک خدماتو کې وو.

د دغو الوتکو لپاره شرایط چې په لویدیځ صحرا کې ویشتل شوي، غورځیدلي او یا په ضمانت ژغورل شوي وي تقریبا د زغم وړ نه وي. سختې ورځې چې د یخنۍ شپې، د شګو طوفانونو، مچانو او ملخانو وروسته، هیڅ اوبه نه وې پرته له هغه څه چې دوی کولی شي د خپلو ځپل شویو الوتکو څخه وژغوري او لیږد کړي او د دښمن لخوا د تل پاتې خطر سره مخ شي. سربیره پردې، په هغه وخت کې د RAF د الوتکې یونیفورم د ورځې په جریان کې د صحرا لپاره خورا مناسب و، مګر لږترلږه د اریوینګ جاکټ او د پوټکي پوښ شوي بوټان به دوی د شپې ګرم وساتي.

په ډیرو مواردو کې دا د ځایي عربانو د میلمه پالنې او مهربانۍ له امله وه چې د متحدینو هوايي ځواکونه یې پټول او اوبه او سامانونه یې ورته برابرول، چې په هر حال کې یې بیرته جوړ کړي. د دې ډیری هوایی مینو ډایرید دښمن سره د نږدې شیانو کیسې لري او د بدیو په خیمو کې د غالۍ لاندې پټولو څخه نیولې تر هرڅه کولو پورې اړه لري ، حتی پخپله د عربانو جامې اغوستې ، حتی په افراطي کې ، د دښمن د ځواکونو غړيتوب ښیې. دا ټول مختلف فریبونه په ساده ډول د دوی لپاره اړین وو چې دومره اوږد ژوند وکړي ترڅو بیرته د دښمن په لیکو کې او بیرته خوندیتوب ته راشي. داسې ریکارډونه شتون لري چې ځینې الوتکې د دښمن خاورې ته تر 650 میله پورې راښکته شوي او بیرته ستنیدو ته یې سخت سفر کړی. په دې کې شک نشته چې د دغو هوايي ځواکونو ډېری خپل ژوند د ځايي خلکو د مهربانۍ او مېلمه پالنې له امله دي چې د دوی په پټولو کې یې مرسته کړې او په ځینو مواردو کې یې حتی کمپ ته د بېرته تګ لارښوونه کړې ده. د نمبر 274 سکواډرن RAF قطعې E.M. Mason په خپل پراشوټ کې آرام کوي وروسته له دې چې د هوا او سړک له لارې د لیبیا په غزاله کې د دې قطعې اډې ته بیرته راستون شو، د مارتوبا لویدیځ ته 10 مایل لویدیځ ته د هوایی جګړې وروسته.

کلب کې غړیتوب یوازې د شاهي هوایی ځواک یا استعمار سکواډرانو لپاره و چې د لویدیځ صحرا کمپاین کې یې جګړه کړې. په هرصورت، په 1943 کې یو شمیر امریکایی الوتکو، چې په اروپایی تیاتر کې یې جګړه کوله او د دښمن د لیکو تر شا ویشتل شوي وو، د ورته سمبول په خپلولو پیل وکړ. ځینې ​​یې د دښمن له لیکو شاته په سلهاوو مایلونه تللي وو چې بېرته خپلو متحدینو ته ورشي او له ډېرو سره یې د سیمه ییزو مقاومتي خوځښتونو مرسته شوې وه. ځکه چې دوی د نیولو څخه په تیښته بریالي شوي وو، دوی وود evaders په نوم پیژندل شوی او د ونجډ بوټ هم د دې ډول تیري سمبول ګرځیدلی. کله چې د متحده ایالاتو دا الوتکې بیرته انګلستان ته راستانه شوې، او وروسته له دې چې د RAF استخباراتو لخوا توضیح شوي، دوی به ډیری وختونه په لندن کې هابسن او سنز ته ځي ترڅو خپل "ونګ شوي بوټ" بیجونه ترلاسه کړي. لکه څنګه چې دوی هیڅکله 'رسمي' نه و چې په لویدیځ صحرا کې یې جګړه نه وي کړې، دوی خپل بیجونه د خپل کیڼ لاس لاندې اغوستې.

که څه هم دا کلب نور فعال نه دی، او یقینا د نړیوال جنګ ترټولو لنډ ژوند دی. دوه هوایی کلبونه (نور پکې شامل دي: د کیټرپلر کلب ، د ګیني سور کلب او د گولډ فش کلب) د دې روح د هوایی ځواک فرار او تښتونې ټولنه کې ژوند کوي. دا یوه امریکایی ټولنه ده چې د 1964 په جون کې جوړه شوې وه. دوی د ونجډ بوټ غوره کړ ځکه چې له دې پرته بل کوم مناسب سمبول شتون نلري چې د دښمن له خاورې څخه د هغو لومړنیو تېښتې ویاړ کوي چې د مقاومت جنګیالیو لخوا مرسته شوي. AFEES یوه ټولنه ده چې هوایی ډګروال هڅوي چې د هغو مقاومتي سازمانونو او اشخاصو سره اړیکه ونیسي چې د خوندیتوب په اوږدو کې یې د دوی ژوند خوندي کولو کې مرسته کړې. د دوی شعار دا دی، 'موږ به هیڅکله هیر نکړو'.

"زموږ اداره هغه نږدې اړیکې ته دوام ورکوي چې د جبري الوتکو او د مقاومت خلکو ترمینځ شتون لري چې د دوی تښتیدل د ځان او کورنۍ لپاره په لوی خطر کې ممکن کړي." - د AFEES پخوانی رییس لیري ګرور هولز.

د AFEES په بدل کې، د شاهي هوا لخوا الهام شوید ځواکونو د تیښتې ټولنه. دا ټولنه په 1945 کې جوړه شوې او په 1995 کې منحل شوه. موخه یې دا وه چې د هغو خلکو سره مالي مرسته وکړي چې لا تر اوسه ژوند کوي، یا د هغو کسانو خپلوان چې خپل ژوند یې له لاسه ورکړی، چې د RAF غړو سره یې د دویمې نړیوالې جګړې په جریان کې د تیښتې او نیولو په برخه کې مرسته کړې وه. د شاهي هوايي ځواک د تېښتې د ټولنې شعار 'سولویتور امبولانډو' وو، 'د چلولو په واسطه ژغورل شوی'.

هم وګوره: د اوټربرن جګړه

که د دښمن نیول شوي دښتې په پراخه ساحه کې تیریدل او یا د اروپایی مقاومت لخوا په تیښته کې مرسته کول، هغه زړور الوتکې چې د "چلولو په واسطه ژغورل شوي" په ریښتیا وښودله چې څنګه "هیڅکله د بیرته راستنیدو لپاره ډیر ناوخته نه و" او په پایله کې، "موږ به هیڅکله هیر نکړو" دوی او هرڅه چې دوی د دویمې نړیوالې جګړې په جریان کې کړي.

د ټیری مک ایون لخوا، آزاد لیکوال.