Hiji panemuan anu ngarobah dunya umurna 200 taun di 2004. Britania ngagungkeun dua abad tina lokomotif karéta api uap kalayan program acara salami sataun, tapi sanés raksasa rékayasa sapertos James Watt atanapi George Stephenson anu dipénta. .

Lalaki anu mimiti nempatkeun mesin uap dina rel nyaéta Cornishman anu jangkung, kuat anu dijelaskeun ku guru sakolana salaku "batal sareng teu merhatikeun". Richard Trevithick (1771-1833), anu diajar karajinan na di tambang timah Cornish, ngawangun "mesin jalan trem Penydarren" na pikeun jalur di Wales Kidul anu gerbong primitifna ditarik, lalaunan sareng susah, ku kuda.

Pébruari 21, 1804, mesin perintis Trevithick ngangkut 10 ton beusi sareng 70 lalaki ampir sapuluh mil ti Penydarren, kalayan laju lima mil per jam, meunang nu boga kareta api bet 500 guinea kana nawar.

Anjeunna langkung ti 20 taun sateuacanna - "Rocket" Stephenson bahkan henteu aya dina papan gambar tapi mesin Trevithick katingalina langkung saé tibatan anu énggal. Anjeunna nuluykeun kana insinyur di tambang di Amérika Kidul saméméh dying penniless yuswa 62. Tapi gagasan na dikembangkeun ku batur jeung, ku 1845, ramat lancah tina 2.440 mil tina karéta dibuka jeung 30 juta panumpang keur dibawa di Britania nyalira.

Kalayan diluncurkeun dina Januari 2004 koin anyar £2 ku Royal Mint - kalayan nami sareng panemuan cerdikna, koin disatujuan kuRatu Elizabeth II - Trevithick tungtungna nampi pangakuan umum anu pantes pikeun anjeunna.

Panginten kusabab éta tempat lahirna, Inggris tiasa ngagungkeun langkung seueur atraksi karéta api per mil pasagi tibatan nagara sanés. Angka-angka éta pikaresepeun: langkung ti 100 kareta api warisan sareng 60 pusat musium uap mangrupikeun 700 mesin operasional, dikukus ku tentara 23,000 sukarelawan anu sumanget sareng nawiskeun sadayana kasempetan pikeun ngaraosan jaman baheula ku naék karéta api anu dijaga. Sakuliling - stasiun, sinyal-kotak jeung gerbong - anu sarua ogé dilestarikan sarta loba di paménta ku pausahaan TV syuting drama jaman. (Website: //www.heritagerrailways.com)

Wales pantes disebatkeun khusus pikeun Great Little Trains na. Sanaos jangkungna leutik, jalur-jalur sempit ieu mangrupikeun karéta api anu nyata, mimitina diwangun pikeun ngangkut batu tulis sareng mineral sanésna kaluar tina pagunungan, tapi ayeuna mangrupikeun cara anu saé pikeun sémah ngagumkeun pamandangan, anu matak narik ati. Aya dalapan jalur anu tiasa dipilih sareng hiji, nyaéta Karéta Api Ffestiniog, anu pangkolotna di dunya.

Saterasna aya musium karéta api anu bersejarah sorangan. "Uap" di Swindon diwangun kana urut bengkel tina Great Western Railway (GWR) nu boga status deukeut-legendaris diantara fans rail; GWR Railway Center di Didcot ulang umur emas na dina depot uap heubeul dimana digosokmesin dirawat kalayan asih. Bagian tina Manchester urang Museum of Élmu sarta Industri ieu situated di stasiun panumpang pangkolotna di dunya; jeung musium 'Thinktank' di Birmingham ngandung mesin uap aktif pangkolotna di dunya, dirancang ku James Watt dina 1778.

GWR Hirondelle

Tapi Inggris Wétan Kalér anu katelah tempat lahirna karéta api di dieu, sakitar Newcastle, jalur trem munggaran di dunya dipasang sareng, engké, kareta api umum munggaran di dunya antara Stockton sareng Darlington nguap kana kahirupan. Di Shildon di County Durham, Désa Kareta api permanén £ 10 juta ngawujud, dibuka dina usum gugur, stasiun kaluar munggaran tina Museum Kareta Api Nasional.

Di caket dieu Beamish, museum open-air of Kahirupan Nagara Kalér - dimana jaman baheula dihirupkeun sacara gaib - aya kasempetan pikeun ningali salah sahiji karéta api pangheulana didamel deui. Rasakeun angin - sareng uap - dina rambut anjeun nalika anjeun ngarambat dina gerbong kabuka di tukangeun réplika mesin pionir sapertos Stephenson's Locomotion No.1, diwangun taun 1825.

Upami anjeun tiasa, angkat ka kidul-kulon. ka Cornwall dimana carita insinyur hébat Trevithick dimimitian. Di kota asal na Camborne mangrupa patung perunggu anjeunna nyekel model salah sahiji mesin na; Bari teu jauh pondok thatched leutik tempat anjeunna cicing, di Penponds, dibuka pikeun umum. Éta hésé ngabayangkeun yén scribblings dina ieubumi anu sederhana bakal ngarah kana 'mesin uap tekanan tinggi' sareng dunya moal kantos sami deui.