স্টিম ট্রেন এবং রেলওয়ের ইতিহাস
একটি আবিষ্কার যা বিশ্বকে বদলে দিয়েছে 2004 সালে 200 বছর পুরানো। ব্রিটেন একটি বছরব্যাপী ইভেন্ট প্রোগ্রামের সাথে স্টিম রেলওয়ে লোকোমোটিভের দ্বিশতবর্ষ উদযাপন করেছিল, কিন্তু এটি জেমস ওয়াট বা জর্জ স্টিফেনসনের মতো কোনও ইঞ্জিনিয়ারিং জায়ান্ট ছিল না যাকে সম্মানিত করা হয়েছিল .
যে লোকটি প্রথম রেলে স্টিম ইঞ্জিন বসিয়েছিলেন তিনি ছিলেন একজন লম্বা, শক্তিশালী কার্নিশম্যান যাকে তার স্কুলমাস্টার "অবড় এবং অমনোযোগী" বলে বর্ণনা করেছেন। রিচার্ড ট্রেভিথিক (1771-1833), যিনি কর্নিশ টিনের খনিতে তার নৈপুণ্য শিখেছিলেন, সাউথ ওয়েলসের একটি লাইনের জন্য তার "পেনিডারেন ট্রাম রোড ইঞ্জিন" তৈরি করেছিলেন যার আদিম ওয়াগনগুলি ধীরে ধীরে এবং পরিশ্রমের সাথে ঘোড়া দ্বারা টানা হয়েছিল৷
আরো দেখুন: লুক্সেমবার্গের জ্যাকুয়েটা21শে ফেব্রুয়ারী, 1804-এ, ট্রেভিথিকের অগ্রগামী ইঞ্জিনটি 10 টন লোহা এবং 70 জন পুরুষকে পেনিডারেন থেকে প্রায় দশ মাইল দূরত্বে পাঁচ মাইল-প্রতি-ঘণ্টা বেগে, রেলওয়ের মালিককে 500 গিনি বাজিতে জিতেছিল।
তিনি তার সময়ের থেকে 20 বছর এগিয়ে ছিলেন - স্টিফেনসনের "রকেট" এমনকি ড্রয়িং বোর্ডে ছিল না কিন্তু ট্রেভিথিকের ইঞ্জিনগুলি একটি নতুনত্বের চেয়ে সামান্য বেশি দেখা হয়েছিল৷ 62 বছর বয়সে নিঃস্ব হয়ে মারা যাওয়ার আগে তিনি দক্ষিণ আমেরিকার খনিতে প্রকৌশলী হয়েছিলেন। কিন্তু তার ধারণা অন্যদের দ্বারা বিকশিত হয়েছিল এবং, 1845 সাল নাগাদ, 2,440 মাইল রেলপথের একটি মাকড়সার জাল খোলা ছিল এবং 30 মিলিয়ন যাত্রী একা ব্রিটেনেই বহন করা হচ্ছিল।
জানুয়ারি 2004 সালে রয়্যাল মিন্টের দ্বারা একটি নতুন £2 মুদ্রার উন্মোচনের সাথে – যার নাম এবং তার বুদ্ধিমান উদ্ভাবন উভয়ই রয়েছে, একটি মুদ্রা অনুমোদিতরানী দ্বিতীয় এলিজাবেথ – ট্রেভিথিক শেষ পর্যন্ত তার প্রাপ্য জনসাধারণের স্বীকৃতি পেয়েছিলেন।
সম্ভবত কারণ এটি জন্মস্থান ছিল, ব্রিটেন অন্য যেকোনো দেশের তুলনায় প্রতি বর্গমাইল বেশি রেলওয়ে আকর্ষণের গর্ব করতে পারে। পরিসংখ্যানগুলি চিত্তাকর্ষক: 100টিরও বেশি হেরিটেজ রেলওয়ে এবং 60টি স্টিম মিউজিয়াম সেন্টারে 700টি অপারেশনাল ইঞ্জিন রয়েছে, যা 23,000 উত্সাহী স্বেচ্ছাসেবকদের একটি বাহিনী দ্বারা স্টিম আপ করা হয়েছে এবং একটি প্রেমের সাথে সংরক্ষিত ট্রেনে চড়ে বিগত বয়সের স্বাদ নেওয়ার সুযোগ দেয়৷ আশেপাশের - স্টেশন, সিগন্যাল-বক্স এবং ওয়াগন - সমানভাবে ভালভাবে সংরক্ষিত এবং টিভি কোম্পানিগুলির দ্বারা পিরিয়ড ড্রামা চিত্রায়িত করার চাহিদা রয়েছে৷ (ওয়েবসাইট: //www.heritagerailways.com)
আরো দেখুন: দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়রেখা - 1939
ওয়েলস এর গ্রেট লিটল ট্রেনের জন্য বিশেষ উল্লেখের দাবি রাখে। যদিও আকারে ছোট, এই ন্যারো-গেজ লাইনগুলি হল সত্যিকারের কাজের রেলপথ, যা মূলত পাহাড় থেকে স্লেট এবং অন্যান্য খনিজগুলি নিয়ে যাওয়ার জন্য তৈরি করা হয়েছিল, কিন্তু এখন দর্শনার্থীদের জন্য দৃশ্যের প্রশংসা করার একটি দুর্দান্ত উপায়, যা শ্বাসরুদ্ধকর। এখান থেকে বেছে নেওয়ার জন্য আটটি লাইন রয়েছে এবং একটি, এফফেস্টিনিওগ রেলওয়ে, এটি বিশ্বের সবচেয়ে পুরানো।
তারপরে রেলওয়ের জাদুঘর রয়েছে যেগুলো তাদের নিজস্বভাবে ঐতিহাসিক। সুইন্ডনে "স্টিম" গ্রেট ওয়েস্টার্ন রেলওয়ে (GWR) এর প্রাক্তন ওয়ার্কশপগুলিতে তৈরি করা হয়েছে যা রেল ভক্তদের মধ্যে প্রায় কিংবদন্তি মর্যাদা রয়েছে; ডিডকোটের জিডব্লিউআর রেলওয়ে কেন্দ্র একটি পুরানো বাষ্প ডিপোতে তার স্বর্ণযুগকে পুনরায় তৈরি করে যেখানে পালিশ করা হয়েছেইঞ্জিন প্রেমের প্রবণতা করা হয়. ম্যানচেস্টারের বিজ্ঞান ও শিল্প জাদুঘরের একটি অংশ বিশ্বের প্রাচীনতম যাত্রী স্টেশনে অবস্থিত; এবং বার্মিংহামের 'থিঙ্কট্যাঙ্ক' জাদুঘরে বিশ্বের প্রাচীনতম সক্রিয় বাষ্প ইঞ্জিন রয়েছে, যা জেমস ওয়াট 1778 সালে ডিজাইন করেছিলেন।
GWR Hirondelle
কিন্তু এটি উত্তর-পূর্ব ইংল্যান্ড যা রেলওয়ের জন্মস্থান হিসাবে পরিচিত এখানে, নিউক্যাসলের আশেপাশে, বিশ্বের প্রথম ট্রামওয়ে স্থাপন করা হয়েছিল এবং পরবর্তীতে, স্টকটন এবং ডার্লিংটনের মধ্যে বিশ্বের প্রথম পাবলিক রেলপথটি প্রাণবন্ত হয়ে ওঠে। কাউন্টি ডারহামের শিল্ডনে, একটি 10 মিলিয়ন পাউন্ডের স্থায়ী রেলওয়ে ভিলেজ রূপ নিচ্ছে, শরৎকালে খোলার জন্য, জাতীয় রেলওয়ে মিউজিয়ামের প্রথম আউট-স্টেশন।
কাছের বেমিশে, উন্মুক্ত-এয়ার মিউজিয়াম নর্থ কান্ট্রি লাইফ - যেখানে অতীতকে জাদুকরীভাবে জীবন্ত করে তোলা হয়েছে - সেখানে প্রথমদিকের রেলওয়েগুলির একটিকে পুনরায় তৈরি করা দেখার সুযোগ রয়েছে৷ 1825 সালে নির্মিত স্টিফেনসনের লোকোমোশন নং 1-এর মতো অগ্রগামী ইঞ্জিনের একটি কার্যকরী প্রতিরূপের পিছনে খোলা গাড়িতে ভ্রমণ করার সময় আপনার চুলে বাতাস - এবং বাষ্প অনুভব করুন৷
যদি আপনি পারেন, দক্ষিণ-পশ্চিম দিকে যান কর্নওয়ালে যেখানে মহান প্রকৌশলী ট্রেভিথিকের গল্প শুরু হয়েছিল। তার নিজ শহর ক্যামবোর্নে তার একটি ব্রোঞ্জের মূর্তি রয়েছে যাতে তার একটি ইঞ্জিনের মডেল রয়েছে; পেনপন্ডস-এ তিনি যেখানে থাকতেন সেই ছোট্ট খড়ের কুটিরটি জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত। এটা কল্পনা করা কঠিন যে এই scribblingsনম্র বাড়িটি 'উচ্চ-চাপের স্টিম ইঞ্জিন'-এর দিকে নিয়ে যাবে এবং পৃথিবী আবার আগের মতো হবে না৷