ကမ္ဘာကိုပြောင်းလဲစေသော တီထွင်မှုတစ်ခုသည် 2004 ခုနှစ်တွင် နှစ်ပေါင်း 200 သက်တမ်းရှိခဲ့သည်။ ဗြိတိန်သည် ရေနွေးငွေ့မီးရထားစက်ခေါင်း၏ နှစ်တစ်ရာပြည့်အခမ်းအနားအား တစ်နှစ်တာအစီအစဉ်ဖြင့် ကျင်းပခဲ့သော်လည်း ၎င်းသည် ဖန်တီးခဲ့သည့် James Watt သို့မဟုတ် George Stephenson ကဲ့သို့သော အင်ဂျင်နီယာကြီးတစ်ဦးမဟုတ်ပေ။ .

ရေနွေးငွေ့အင်ဂျင်ကို ရထားလမ်းများပေါ်တွင် ဦးစွာတင်ခဲ့သူမှာ ၎င်း၏ကျောင်းဆရာမှ "စိတ်မရှည်ဘဲ ဂရုမစိုက်ဘဲ" ဟုဖော်ပြသော အရပ်ရှည်ပြီး သန်မာသော Cornishman ဖြစ်သည်။ Cornish သံဖြူမိုင်းတွင်းတွင် သူ၏ ပညာရပ်ကို သင်ယူခဲ့သော Richard Trevithick (1771-1833) သည် သူ၏ "Penydarren ဓာတ်ရထားလမ်း အင်ဂျင်" ကို မြင်းများဖြင့် ဖြည်းညှင်းစွာ ဆွဲငင်၍ ပင်ပန်းစွာ ဆွဲထုတ်ခဲ့သော South Wales တွင် သူ၏ "Penydarren ဓာတ်ရထားလမ်း အင်ဂျင်" ကို တည်ဆောက်ခဲ့သည်။

ဖေဖော်ဝါရီ ၂၁၊ ၁၈၀၄ တွင် Trevithick ၏ ရှေ့ဆောင်အင်ဂျင်သည် သံ 10 တန်နှင့် Penydarren မှ ဆယ်မိုင်နီးပါး လူ 70 ကို တစ်နာရီလျှင် ငါးမိုင်နှုန်းဖြင့် သယ်ယူခဲ့ပြီး မီးရထားပိုင်ရှင်အား 500 ဂီနီလောင်းကြေးဖြင့် စျေးဆစ်မှုတွင် အနိုင်ရခဲ့သည်။

သူသည် သူ့အချိန်ထက် အနှစ် 20 စောနေသေးသည် – Stephenson ၏ “Rocket” သည် ပုံဆွဲဘုတ်ပေါ်တွင်ပင် မရှိသော်လည်း Trevithick ၏အင်ဂျင်များသည် အသစ်အဆန်းထက် အနည်းငယ်သာလွန်သည်ဟု မြင်မိသည်။ အသက် 62 နှစ်အရွယ်တွင် ပင်မသေဆုံးမီ တောင်အမေရိကရှိ မိုင်းတွင်းတွင် အင်ဂျင်နီယာအဖြစ် ဆက်လက်လုပ်ကိုင်ခဲ့သည်။ သို့သော် သူ၏စိတ်ကူးကို အခြားသူများက တီထွင်ခဲ့ပြီး 1845 တွင် ရထားလမ်းမိုင် 2,440 ရှိသည့် ပင့်ကူမျဉ်းကို ဖွင့်လှစ်ခဲ့ပြီး ဗြိတိန်တစ်နိုင်ငံတည်းတွင် ခရီးသည် သန်း 30 ကို သယ်ဆောင်သွားခဲ့သည်။

Royal Mint မှ ပေါင် 2 ဒင်္ဂါးပြားအသစ်ကို ဇန်နဝါရီ 2004 တွင် စတင်ထုတ်ဝေခဲ့ပြီး ၎င်း၏အမည်နှင့် ကျွမ်းကျင်လိမ္မာသော တီထွင်မှုနှစ်ခုလုံးဖြင့် အတည်ပြုထားသော ဒင်္ဂါးတစ်ပြား၊Queen Elizabeth II – Trevithick သည် နောက်ဆုံးတွင် သူထိုက်တန်သော လူအများ၏ အသိအမှတ်ပြုမှုကို ရရှိခဲ့သည်။

၎င်းသည် မွေးရပ်မြေဖြစ်သောကြောင့် ဗြိတိန်သည် အခြားနိုင်ငံများထက် တစ်စတုရန်းမိုင်လျှင် ရထားလမ်းဆိုင်ရာ ဆွဲဆောင်မှုများ ပိုမိုကြွားဝါနိုင်သည်။ ကိန်းဂဏန်းများသည် အထင်ကြီးစရာကောင်းသည်- အမွေအနှစ်ရထားလမ်းပေါင်း 100 ကျော်နှင့် ရေနွေးငွေ့ပြတိုက်စင်တာ 60 တွင် လုပ်ငန်းလည်ပတ်အင်ဂျင်ပေါင်း 700 ရှိသည့်နေရာဖြစ်ပြီး စိတ်အားထက်သန်သောစေတနာ့ဝန်ထမ်း 23,000 ၏တပ်သားများဖြင့် ပေါင်းစည်းကာ လူတိုင်းကို ချစ်စဖွယ်ထိန်းသိမ်းထားသောရထားပေါ်တွင်စီးခြင်းဖြင့် ဟိုးအရင်ခေတ်ဟောင်းကို မြည်းစမ်းခွင့်ရရန် ပေးဆောင်ထားသည်။ ဘူတာရုံများ၊ အချက်ပြသေတ္တာများနှင့် လှည်းတန်းများ - အနီးတစ်ဝိုက်တွင် တီဗီကုမ္ပဏီများက ခေတ်ပြိုင်ဒရာမာများကို ရိုက်ကူးသည့် တီဗီကုမ္ပဏီများက အညီအမျှ ကောင်းစွာ ထိန်းသိမ်းထားကြသည်။ (Website: //www.heritagerailways.com)

Wales သည် ၎င်း၏ Great Little Trains အတွက် အထူးဖော်ပြထိုက်ပါသည်။ သေးငယ်သော်လည်း သေးငယ်သော်လည်း အဆိုပါကျဉ်းမြောင်းသောမျဉ်းများသည် တောင်ပေါ်မှကျောက်ပြားများနှင့် အခြားတွင်းထွက်ပစ္စည်းများကို သယ်ဆောင်ရန်အတွက် မူလက တည်ဆောက်ထားသည့် အမှန်တကယ်အလုပ်လုပ်သော မီးရထားလမ်းများဖြစ်သော်လည်း ယခုအခါ လာရောက်လည်ပတ်သူများအတွက် ရင်သပ်ရှုမောဖွယ်ကောင်းသော ရှုခင်းများကို ခံစားကြည့်ရှုရန် အံ့သြဖွယ်နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ရွေးချယ်စရာ ရှစ်လိုင်းရှိပြီး တစ်ခုမှာ Ffestiniog မီးရထားသည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် သက်တမ်းအရင့်ဆုံး အမျိုးအစားဖြစ်သည်။

ထို့နောက် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်အခွင့်အရေးဖြင့် သမိုင်းဝင် မီးရထားပြတိုက်များ ရှိပါသည်။ Swindon ရှိ "ရေနွေးငွေ့" ကို မီးရထားဝါသနာရှင်များအကြား ဒဏ္ဍာရီဆန်ဆန် အနေအထားရှိသည့် Great Western မီးရထား (GWR) ၏ ယခင်အလုပ်ရုံများတွင် တည်ဆောက်ထားသည်။ Didcot ရှိ GWR မီးရထားစင်တာသည် ပွတ်တိုက်ထားသည့် ရေနွေးငွေ့ဆိုင်ဟောင်းတွင် ၎င်း၏ရွှေခေတ်ကို ပြန်လည်ဖန်တီးခဲ့သည်။အင်ဂျင်များကို မေတ္တာဖြင့် ပြုစုထားသည်။ Manchester's Museum of Science and Industry ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းသည် ကမ္ဘာ့ရှေးအကျဆုံး ခရီးသည်တင်ဘူတာတွင် တည်ရှိသည်။ Birmingham ရှိ 'Thinktank' ပြတိုက်တွင် 1778 ခုနှစ်တွင် James Watt မှ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ကမ္ဘာ့သက်တမ်းအရင့်ဆုံး ရေနွေးငွေ့အင်ဂျင်ပါရှိသည်။

GWR Hirondelle

ဒါပေမယ့် ဒီနေရာအတွက် ရထားလမ်းတွေရဲ့ မွေးရပ်မြေလို့ လူသိများတဲ့ Newcastle အနီးတဝိုက်မှာတော့ ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး ရထားလမ်းတွေကို ချထားခဲ့ပြီး နောက်ပိုင်းမှာတော့ စတော့တန်နဲ့ ဒါလင်တန်ကြားက ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး အများသူငှာ မီးရထားလမ်းဟာ အသက်ဝင်လာခဲ့ပါတယ်။ ကောင်တီ Durham ရှိ Shildon တွင်၊ ပေါင် 10 သန်းတန်သော အမြဲတမ်း မီးရထားရွာကို ဆောင်းဦးတွင် ဖွင့်လှစ်မည့် အမျိုးသား မီးရထားပြတိုက်၏ ပထမဆုံး ဘူတာရုံတစ်ခု ပေါ်လာသည်။

အနီးနားရှိ Beamish တွင် လေဟာပြင်ပြတိုက်၊ အတိတ်ကို မှော်ဆန်စွာ အသက်ဝင်စေသည့် North Country Life - အစောဆုံးရထားလမ်းများထဲမှ တစ်ခုကို ပြန်လည်ဖန်တီးကြည့်ရန် အခွင့်အရေးရှိပါသည်။ 1825 ခုနှစ်တွင်တည်ဆောက်ခဲ့သော Stephenson's Locomotion No.1 ကဲ့သို့သော ရှေ့ဆောင်အင်ဂျင်၏ပုံစံတူဖြစ်သော အဖွင့်ရထားတွဲများနောက်ကွယ်မှ အဖွင့်ရထားများပေါ်တွင် လေနှင့်အငွေ့တို့ကို ခံစားလိုက်ပါ။

သင်တတ်နိုင်လျှင် အနောက်တောင်ဘက်သို့သွားပါ။ အင်ဂျင်နီယာကြီး Trevithick ၏ဇာတ်လမ်းစတင်ခဲ့သည့် Cornwall သို့။ သူ့ဇာတိ Camborne တွင် သူ၏အင်ဂျင်တစ်လုံး၏ မော်ဒယ်ကိုကိုင်ဆောင်ထားသော ကြေးရုပ်တုတစ်ခုရှိသည်။ Penponds တွင် သူနေထိုင်သော သက်ကယ်အိမ်ငယ်လေးသည် မဝေးလှသော်လည်း အများပြည်သူအတွက် ဖွင့်လှစ်ထားသည်။ ဒီထဲမှာ ရေးခြစ်ထားတယ်ဆိုတာ စိတ်ကူးရခက်တယ်။နှိမ့်ချသောအိမ်သည် 'ဖိအားမြင့်ရေနွေးငွေ့အင်ဂျင်' သို့ ဦးတည်သွားပြီး ကမ္ဘာကြီးသည် နောက်ဘယ်တော့မှ ထပ်တူမဖြစ်တော့ပါ။