ការច្នៃប្រឌិតដែលបានផ្លាស់ប្តូរពិភពលោកមានអាយុកាល 200 ឆ្នាំក្នុងឆ្នាំ 2004។ ចក្រភពអង់គ្លេសបានប្រារព្ធខួបគម្រប់ 200 ឆ្នាំនៃក្បាលរថភ្លើងចំហាយទឹកជាមួយនឹងកម្មវិធីព្រឹត្តិការណ៍រយៈពេលមួយឆ្នាំ ប៉ុន្តែវាមិនមែនជាក្រុមហ៊ុនវិស្វកម្មយក្សដូចជា James Watt ឬ George Stephenson ដែលត្រូវបានចូលរួមនោះទេ។ .

បុរសដែលដាក់ម៉ាស៊ីនចំហាយទឹកដំបូងនៅលើផ្លូវរថភ្លើងគឺជាបុរស Cornishman ដែលមានកម្ពស់ខ្ពស់ និងរឹងមាំដែលត្រូវបានពិពណ៌នាដោយគ្រូសាលារបស់គាត់ថា "រឹងរូស និងមិនចេះយកចិត្តទុកដាក់"។ Richard Trevithick (1771-1833) ដែលបានរៀនសិប្បកម្មរបស់គាត់នៅក្នុងអណ្តូងរ៉ែ Cornish បានបង្កើត "ម៉ាស៊ីនផ្លូវ Penydarren tram" របស់គាត់សម្រាប់ខ្សែមួយនៅ South Wales ដែលរទេះសេះជំនាន់ដើមត្រូវបានទាញយឺតៗ និងកម្លាំងពលកម្មដោយសេះ។

នៅថ្ងៃទី 21 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 1804 ម៉ាស៊ីនត្រួសត្រាយផ្លូវរបស់ Trevithick បានទាញដែក 10 តោន និងបុរស 70 នាក់ជិតដប់ម៉ាយពី Penydarren ក្នុងល្បឿន 5 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ដោយឈ្នះម្ចាស់ផ្លូវរថភ្លើងនូវការភ្នាល់ 500 ហ្គីណេចូលទៅក្នុងការចរចា។

គាត់នៅ 20 ឆ្នាំមុនពេលវេលារបស់គាត់ – “Rocket” របស់ Stephenson មិនមានសូម្បីតែនៅលើផ្ទាំងគំនូរ ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីនរបស់ Trevithick ត្រូវបានគេមើលឃើញថា លើសពីភាពថ្មីថ្មោងបន្តិច។ គាត់បានបន្តទៅវិស្វករនៅអណ្តូងរ៉ែនៅអាមេរិកខាងត្បូង មុនពេលស្លាប់បាត់បង់ជីវិតនៅអាយុ 62 ឆ្នាំ។ ប៉ុន្តែគំនិតរបស់គាត់ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយអ្នកផ្សេង ហើយនៅឆ្នាំ 1845 បណ្តាញពីងពាងប្រវែង 2,440 ម៉ាយផ្លូវរថភ្លើងត្រូវបានបើក ហើយអ្នកដំណើរ 30 លាននាក់កំពុងដឹកនៅក្នុងចក្រភពអង់គ្លេសតែម្នាក់ឯង។

ជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2004 នៃកាក់ថ្មី £2 ដោយ Royal Mint – ដែលមានទាំងឈ្មោះរបស់គាត់ និងការច្នៃប្រឌិតដ៏ប៉ិនប្រសប់របស់គាត់ កាក់ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយម្ចាស់ក្សត្រី Elizabeth II - ទីបំផុត Trevithick បានទទួលការទទួលស្គាល់ជាសាធារណៈដែលគាត់សមនឹងទទួលបាន។

ប្រហែលជាដោយសារតែវាជាស្រុកកំណើត ចក្រភពអង់គ្លេសអាចមានអំនួតតាមរយៈភាពទាក់ទាញផ្លូវរថភ្លើងច្រើនជាងប្រទេសដទៃទៀត។ តួលេខគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍៖ ផ្លូវរថភ្លើងបេតិកភណ្ឌជាង 100 និងមជ្ឈមណ្ឌលសារមន្ទីរចំហាយ 60 គឺជាផ្ទះសម្រាប់ម៉ាស៊ីនប្រតិបត្តិការចំនួន 700 ដែលចំហុយឡើងដោយកងទ័ពនៃអ្នកស្ម័គ្រចិត្តដែលមានចំណាប់អារម្មណ៍ចំនួន 23,000 នាក់ និងផ្តល់ឱ្យអ្នកគ្រប់គ្នានូវឱកាសដើម្បីរីករាយជាមួយអតីតកាលដោយជិះរថភ្លើងដែលត្រូវបានរក្សាទុកដោយក្ដីស្រឡាញ់។ កន្លែងជុំវិញ - ស្ថានីយ៍ ប្រអប់សញ្ញា និងរទេះរុញ - ត្រូវបានថែរក្សាយ៉ាងល្អដូចគ្នា និងមានតម្រូវការច្រើនដោយក្រុមហ៊ុនទូរទស្សន៍ដែលថតរឿងភាគ។ (គេហទំព័រ៖ //www.heritagerailways.com)

វេលស៍សមនឹងទទួលបានការលើកឡើងពិសេសសម្រាប់រថភ្លើងតូចដ៏អស្ចារ្យរបស់វា។ ទោះបីជាមានរូបរាងតូចក៏ដោយ ខ្សែរង្វាស់តូចចង្អៀតទាំងនេះគឺជាផ្លូវដែកដែលដំណើរការដោយដើមឡើយត្រូវបានសាងសង់ឡើងដើម្បីទាញផ្ទាំងថ្ម និងសារធាតុរ៉ែផ្សេងទៀតចេញពីភ្នំ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះជាវិធីដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរក្នុងការគយគន់ទេសភាពដែលគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។ មានផ្លូវចំនួនប្រាំបីដែលត្រូវជ្រើសរើស និងមួយគឺផ្លូវរថភ្លើង Ffestiniog គឺជាផ្លូវដែកចំណាស់ជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោក។

បន្ទាប់មកមានសារមន្ទីរផ្លូវដែកដែលមានប្រវត្តិផ្ទាល់ខ្លួន។ "Steam" នៅ Swindon ត្រូវបានសាងសង់នៅក្នុងអតីតសិក្ខាសាលានៃ Great Western Railway (GWR) ដែលមានឋានៈជិតស្និតក្នុងចំណោមអ្នកគាំទ្រផ្លូវដែក។ មជ្ឈមណ្ឌលផ្លូវដែក GWR នៅ Didcot បង្កើតយុគសម័យមាសរបស់ខ្លួនឡើងវិញនៅក្នុងឃ្លាំងចំហុយចាស់ដែលប៉ូលាម៉ាស៊ីនត្រូវបានទំនោរដោយក្តីស្រឡាញ់។ ផ្នែកមួយនៃសារមន្ទីរវិទ្យាសាស្ត្រ និងឧស្សាហកម្មរបស់ Manchester ស្ថិតនៅក្នុងស្ថានីយ៍អ្នកដំណើរចំណាស់ជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោក។ និងសារមន្ទីរ 'Thinktank' នៅទីក្រុង Birmingham មានម៉ាស៊ីនចំហាយសកម្មចំណាស់ជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោក ដែលរចនាដោយ James Watt ក្នុងឆ្នាំ 1778។

GWR Hirondelle

ប៉ុន្តែវាគឺជាភាគខាងជើងប្រទេសអង់គ្លេសដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាកន្លែងកំណើតនៃផ្លូវដែកសម្រាប់នៅទីនេះ នៅជុំវិញទីក្រុង Newcastle ផ្លូវរថភ្លើងដំបូងគេរបស់ពិភពលោកត្រូវបានដាក់ ហើយក្រោយមកផ្លូវរថភ្លើងសាធារណៈដំបូងគេរបស់ពិភពលោករវាង Stockton និង Darlington បានក្លាយទៅជាជីវិត។ នៅ Shildon ក្នុងខោនធី Durham ភូមិផ្លូវដែកអចិន្រ្តៃយ៍តម្លៃ 10 លានផោនកំពុងលេចចេញជារូបរាង ដើម្បីបើកដំណើរការនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ ដែលជាស្ថានីយខាងក្រៅដំបូងនៃសារមន្ទីរផ្លូវដែកជាតិ។

នៅជិត Beamish សារមន្ទីរបើកចំហររបស់ ជីវិតនៅភាគខាងជើង - ដែលជាកន្លែងដែលអតីតកាលត្រូវបាននាំយកមកជាជីវិតដ៏អស្ចារ្យ - មានឱកាសមួយដើម្បីមើលឃើញផ្លូវរថភ្លើងដំបូងបំផុតមួយដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងវិញ។ មានអារម្មណ៍ថាមានខ្យល់ និងចំហាយនៅក្នុងសក់របស់អ្នក នៅពេលអ្នកធ្វើដំណើរក្នុងទូរថភ្លើងបើកចំហនៅពីក្រោយការចម្លងនៃម៉ាស៊ីនត្រួសត្រាយដូចជា Stephenson's Locomotion No.1 ដែលបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1825។

ប្រសិនបើអ្នកអាចធ្វើបាន សូមទៅទិសនិរតី ទៅ Cornwall ជាកន្លែងដែលរឿងរ៉ាវរបស់វិស្វករដ៏អស្ចារ្យ Trevithick បានចាប់ផ្តើម។ នៅទីក្រុង Camborne ស្រុកកំណើតរបស់គាត់គឺជារូបសំណាកសំរិទ្ធរបស់គាត់ដែលកាន់គំរូនៃម៉ាស៊ីនរបស់គាត់មួយ។ ខណៈពេលដែលមិនឆ្ងាយប៉ុន្មានខ្ទមប្រក់ស្បូវដែលជាកន្លែងដែលគាត់រស់នៅនៅឯ Penponds ត្រូវបានបើកជាសាធារណៈ។ វាពិបាកក្នុងការស្រមៃថាការសរសេរអក្សរនៅក្នុងនេះ។ផ្ទះដ៏រាបទាបគឺត្រូវនាំទៅរក 'ម៉ាស៊ីនចំហាយទឹកដែលមានសម្ពាធខ្ពស់' ហើយពិភពលោកនឹងមិនដូចមុនទៀតទេ។