১৯৪০ চনৰ মে' আৰু জুন মাহত ডানকাৰ্কৰ পৰা ব্ৰিটিছ আৰু ফৰাচী বাহিনীক উলিয়াই অনাৰ বিষয়ে বেছিভাগ মানুহেই পৰিচিত। কম পৰিচিত কথাটো হ'ল যে হাজাৰ হাজাৰ সৈন্য আৰু ব্ৰিটিছ সাধাৰণ নাগৰিক এতিয়াও ফ্ৰান্সত আবদ্ধ হৈ আছিল।

অপাৰেচন ১৯৪০ চনৰ ১০ আৰু ১৩ জুনৰ ভিতৰত লে হাভ্ৰে আৰু ছেইণ্ট ভেলেৰী-এন-কছৰ পৰা প্ৰায় ১৪,০০০ মিত্ৰশক্তিৰ সৈন্যক সফলতাৰে উলিয়াই আনিছিল চেণ্ট মালো আৰু তাৰ পিছত জাৰ্মানীয়ে ফ্ৰান্সৰ মাজেৰে আগবাঢ়ি যোৱাৰ লগে লগে বিভিন্ন আটলাণ্টিক আৰু ভূমধ্যসাগৰীয় বন্দৰৰ পৰা।

আৰ এম এছ লেংকষ্ট্ৰিয়া ডুব যোৱা

সৈন্যবাহী জাহাজখন এই পিছৰ খালী কৰাৰ সময়ত আৰ এম এছ লেংকষ্ট্ৰিয়া কৰুণভাৱে হেৰুৱাইছিল। ১৯৪০ চনৰ ১৭ জুনত জাৰ্মান বিমানৰ বোমা বিস্ফোৰণত তাই ডুব যায়। জীৱনৰ অপৰিসীম ক্ষতি এনেকুৱা আছিল যে ব্ৰিটিছ চৰকাৰে সেই সময়ত দুৰ্যোগৰ খবৰ দমন কৰি ৰাখিছিল।

ডানকাৰ্কৰ পিছত ‘পিছত এৰি থৈ যোৱা’ কিছুমান সামৰিক জোৱান আছিল মহিলা, য’ত আছিল অক্সিলিয়াৰী টেৰিটৰিয়েল চাৰ্ভিচৰ সদস্য (এ.টি.এছ ), কুইন আলেকজেণ্ড্ৰাৰ ইম্পেৰিয়েল মিলিটাৰী নাৰ্চিং চাৰ্ভিচ (QAIMNS) আৰু ভলাণ্টেৰী এইড ডিটেচমেণ্ট (VAD)ৰ নাৰ্ছ, লগতে কেইবাজনো ফাৰ্ষ্ট এইড নাৰ্চিং ইয়'মেনৰী (FANY) এম্বুলেন্স চালক।

নাৰ্চিং হিচাপেভগ্নী লিলিয়ান গুটেৰিজে ডানকাৰ্কলৈ গৈ আছিল, জাৰ্মান এছ এছৰ এটা কাৰ্যালয়ে তাইৰ এম্বুলেন্সৰ কমাণ্ডাৰ কৰাৰ চেষ্টা কৰিছিল, তেওঁৰ লোকসকলক সকলো আহত লোকক গাড়ীৰ পৰা উলিয়াই দিবলৈ নিৰ্দেশ দিছিল। লিলিয়ানে বিষয়াজনৰ মুখত চৰ মাৰিলে; তেওঁ প্ৰতিশোধ ল’লে তাইৰ উৰুত ডেগাৰেৰে ছুৰীৰে আঘাত কৰিলে। পাৰ হৈ যোৱা ব্লেক ৱাচৰ সৈন্যই ঘটনাটো দেখি এছ এছ বিষয়াজন নিহত হয়। আহত হোৱাৰ পিছতো লিলিয়ানে তাৰ পিছত এম্বুলেন্স আৰু ৰোগীসকলক ৰেলৱেৰ চাইডিঙলৈ লৈ যায়, য'ৰ পৰা তেওঁলোকে ডানকাৰ্ক পৰি যোৱাৰ পিছত চেৰবাৰ্গলৈ যোৱা ৰে'লত উঠিবলৈ সক্ষম হয়। চেৰবগলৈ যোৱাৰ পথত ৰেলখনে আৰু ৬০০মান ফৰাচী আৰু ব্ৰিটিছ আহতক তুলি লৈছিল। অৱশেষত লিলিয়ান আৰু তেওঁৰ ৰোগীসকল কিছুদিনৰ পিছত ইংলেণ্ডত উপস্থিত হয়।

১৯৪০ চনৰ বসন্ত কালত ব্ৰিটিছ অভিযানকাৰী বাহিনী (বি ই এফ)ৰ সৈতে প্ৰায় ৩০০মান এ টি এছৰ সদস্য ফ্ৰান্সত উপস্থিত হৈছিল। ফৰাচীসকলে কোৱাৰ দৰে 'চোল্ডিয়েৰেট'সকল মূলতঃ চালক আছিল যদিও ইয়াত দ্বিভাষিক টেলিফোনিষ্ট, কেৰাণী আৰু প্ৰশাসকও আছিল, যিয়ে পেৰিছ আৰু লে মানছৰ দৰে ঠাইত বিইএফৰ বাবে কেইবাটাও চুইচবৰ্ড চলাইছিল।

যেনেকৈ... ১৯৪০ চনৰ ২৭ মে'ৰ পৰা ৪ জুন তাৰিখৰ ভিতৰত ডানকাৰ্কৰ বিলৰ মাজেৰে বিইএফৰ বৃহৎ অংশ খালী কৰা হয়, কিছুমান এটিএছ টেলিফোনিষ্টে পেৰিছত কাম কৰি থাকিল। জুনিয়ৰ কমাণ্ডাৰ মুৰিয়েল কাৰ্টাৰৰ কমাণ্ডত আৰু ৰয়েল চিগনেলৰ সৈতে সংযুক্ত প্ৰায় ২৪ গৰাকী এ টি এছ ছোৱালীৰ এটা টেলিফোন প্লাটুনে ১৭ মাৰ্চৰ পৰা টেলিফোন এক্সচেঞ্জত চুইচবৰ্ডৰ কৰ্তব্যত আছিল।

ডানকাৰ্কৰ পিছত13 জুনলৈকে জাৰ্মান সৈন্যই পেৰিছক দখল কৰাটো সময়ৰ কথা আছিল, কিন্তু ছোৱালীকেইজনীয়ে কাম কৰিছিল, টেলিফোনবোৰত মানুহ ৰাখিছিল আৰু যোগাযোগ চলাইছিল সেইদিনা দুপৰীয়া ১.৩০ বজাত খালী কৰাৰ সিদ্ধান্ত লোৱা হৈছিল। এই সন্দৰ্ভত লণ্ডনলৈ সংকেত প্ৰেৰণ কৰা হ’ল আৰু মহিলাসকলে যাবলৈ সাজু হ’ল, ইতিমধ্যে ফৰাচী পিটিটিৰ কৰ্মচাৰীসকল গুচি গ’ল। যি কি নহওক তেওঁলোকৰ ফৰাচী যোগাযোগ বিষয়া ২৮ বছৰীয়া ব্লাঞ্চ ডুব’ইছ এতিয়াও তেওঁলোকৰ লগত আছিল: তেওঁক এ টি এছৰ ইউনিফৰ্ম পিন্ধি ছদ্মবেশত ৰখাৰ সিদ্ধান্ত লোৱা হৈছিল যাতে তেওঁলোকৰ সৈতে ইংলেণ্ডলৈ ঘূৰাই পঠিয়াব পৰা যায়। ট্ৰাকেৰে বন্দৰলৈ যোৱাৰ সময়ত নাজীসকলে পেৰিছত প্ৰৱেশ কৰে।

বন্দৰলৈ যোৱাৰ যাত্ৰাত তিনিবাৰকৈ তেওঁলোকক মেচিনগানেৰে গুলীয়াই হত্যা কৰা হয় আৰু ৰাস্তাত ভিৰ হোৱাৰ বাবে পথৰ শেষৰ অংশ খোজ কাঢ়ি যোৱাৰ আশ্ৰয় ল’বলগীয়া হয় বাহনেৰে যাত্ৰা অসম্ভৱ কৰি তুলিলে।

চেণ্ট মালো পোৱাৰ পিছত এ টি এছে অৱশেষত এছ এছ ৰয়েল ছ'ভাৰেইনত উঠিল, যিখন পুৰণি চেনেল ষ্টীমাৰে চিকিৎসালয়ৰ জাহাজলৈ পৰিণত হয়, ১৬ জুনত ব্ৰিটেইনত উপস্থিত হয়।

এটা সংখ্যক... ডানকাৰ্কৰ পিছতো ফ্ৰান্সত ফাৰ্ষ্ট এইড নাৰ্চিং ইয়’মেনৰী (FANY) এম্বুলেন্সৰ চালকসকলেও কাম কৰি আছিল। কোম্পানী কমাণ্ডাৰ ডাঃ জোয়ান ইনচেৰ প্ৰায় ২২ জনীয়া ইউনিটটো, যিটো মূলতঃ এম্বুলেন্সৰ কৰ্তব্যত নিয়োজিত আছিল, ডিয়েপেত আছিল আৰু জাৰ্মানসকলে আগবাঢ়ি যোৱাৰ লগে লগে প্ৰচণ্ড বোমাবৰ্ষণৰ সন্মুখীন হৈছিল। শৰণাৰ্থীৰে বন্ধ হৈ থকাই নহয় শত্ৰুৰ বিমানেৰে বোমা বিস্ফোৰণ আৰু ষ্ট্ৰেফ কৰা পথৰ মাজেৰে কঠিন আৰু ভয়ংকৰ যাত্ৰাৰ পিছত তেওঁলোকে...ডানকাৰ্কৰ পিছত ফ্ৰান্সৰ পৰা উভতি অহা সামৰিক জোৱানসকলে কিন্তু খালী কৰা বিইএফক জনসাধাৰণৰ পৰা উষ্ম আদৰণি জনোৱা নাছিল প্ৰাপ্ত কৰা হৈছে. বেছিভাগ সময়তে তেওঁলোকে ইংলেণ্ডত সৰু সৰু গোটত উপস্থিত হৈছিল, লক্ষ্য নকৰাকৈয়ে।

অৱশ্যে ফ্ৰান্স পতনৰ আগতে ফ্ৰান্স এৰি যোৱা শেষৰ ভিতৰত থকা কিছুমান মহিলাৰ সাহসক সন্মান জনোৱা হৈছিল।

কোম্পানী এচিষ্টেণ্ট (অস্থায়ী কনিষ্ঠ অধিনায়ক) মুৰিয়েল অড্ৰে কাৰ্টাৰক টেলিফোন এক্সচেঞ্জত কাম কৰা এ টি এছৰ কৰ্মচাৰীসকলৰ নেতৃত্বৰ বাবে, আৰু বিশেষকৈ ফৰাচী পিটিটিৰ কৰ্মচাৰীসকলে খালী হোৱাৰ পিছত টেলিফোনিক যোগাযোগৰ ৰক্ষণাবেক্ষণৰ বাবে এমবিই বঁটা প্ৰদান কৰা হয়। কোম্পানী কমাণ্ডাৰ জোয়ান ইনচৰ কথাও ডিচপেচত উল্লেখ কৰা হৈছিল। (লণ্ডন গেজেট ২০ ডিচেম্বৰ ১৯৪০)।