Bidix ka dib Dunkirk
Dadka intiisa badan waxay la socdaan ka daadgureynta ciidamada Ingiriiska iyo Faransiiska ee Dunkirk bilihii May iyo June 1940. Waxa aan aad loo ogeyn ayaa ah in kumannaan ciidan iyo rayid British ah ay weli ku xayiran yihiin Faransiiska.
Cycle wuxuu si guul leh uga soo daadgureeyay qaar ka mid ah 14,000 oo ciidamada Allied Le Havre iyo St Valery-en-Caux intii u dhaxaysay 10th iyo 13th June 1940. Intii lagu jiray Hawlgalkii Ariel ee 14th ilaa 25th June, 191,870 kale oo Ingiriis, Polish, Czech iyo rayid ah ayaa markii hore laga soo daadgureeyay Cherbourg iyo St. Malo ka dibna, iyadoo Jarmalku uu sii waday inuu sii maro Faransiiska, laga soo bilaabo dekedaha kala duwan ee Atlantic iyo Mediterranean.
Dugitaanka RMS Lancastria >
Sidoo kale eeg: Dagaalkii SedgemoorCiidanka. RMS Lancastria ayaa si naxdin leh u luntay intii lagu jiray daadgureyntan dambe. Duqeymo ay geysatay diyaarad Jarmal ah ayaa la degtay 17-kii Juun 1940-kii. Waxaa lagu qiyaasaa in inta u dhaxaysa 2,500 iyo 5,800 qof ay ku dhinteen - khasaarihii ugu badnaa ee hal markab ee nolosha ee taariikhda badda Ingiriiska. Khasaaraha aadka u ba'an ee nolosha ayaa ahaa mid ay dawladda Ingiriisku ku xakamaysay warkii masiibada wakhtigaas.
Qaar ka mid ah askarta millatariga ayaa 'ka tagay' Dunkirk ka dib waxay ahaayeen haween, oo ay ku jiraan xubno ka tirsan Adeegga Kaaliyaha Territorial (A.T.S) ), kalkaaliyayaal ka socda Adeegga Kalkaaliyaha Militariga ee Boqortooyada Alexandra (QAIMNS) iyo Gargaarka Tabarucaha ah (VAD), iyo sidoo kale tiro ka mid ah darawallada gargaarka degdegga ah ee Kalkaalinta Caafimaadka (FANY).
> Sida kalkaalisadaWalaashii Lillian Gutteridge waxa ay u sii socotay Dunkirk, xafiis SS ah oo Jarmal ah ayaa isku dayay in uu maamulo ambalaaskeeda, isaga oo ku amraya raggiisa in ay ka tuuraan dhammaan ragga dhaawaca ah gaariga. Lillian ayaa ku dhuftay wejiga sarkaalka; wuu ka aargoostay oo uu bawdada kaga dhuftay toorey. Ciidamo Black Watch ah oo goobta marayey ayaa arkay sida ay wax u dhaceen, waxaana la dilay sarkaalkii SS-ta ahaa. In kasta oo uu dhaawacmay, Lillian waxa uu u kaxeeyey ambalaaskii iyo bukaannada dhinaca tareennada, halkaas oo ay ku suurtagashay in ay tareen ka raacaan Cherbourg, Dunkirk oo dhacay. Waddada Cherboug tareenku waxa uu soo qaaday 600 oo kale oo dhaawac ah oo Faransiis iyo Ingiriis ah. Lillian iyo bukaannadeeda ayaa ugu dambeyntii yimid England maalmo ka dib.Sidoo kale eeg: Sir Robert Walpole
Ilaa 300 ama wax ka badan xubnaha ATS ayaa yimid Faransiiska gu'gii 1940 iyaga oo wata Ciidanka Dalxiiska Ingiriiska (BEF). 'Soldierettes', sida ay Faransiisku ugu yeeraan, waxay u badnaayeen darawallo laakiin sidoo kale waxaa ku jiray telephon-yaqaano laba-luqadlaha ah, karraaniyayaal iyo maamulayaal, kuwaas oo u waday dhowr boodhadhka BEF, meelaha ay ka mid yihiin Paris iyo Le Mans.
Sida Badi BEF waxaa laga daadgureeyay xeebaha Dunkirk intii u dhaxeysay 27-kii Maajo iyo 4-tii Juunyo 1940-kii, qaar ka mid ah telefonada ATS ayaa sii waday shaqada Paris. Kooxda talefoonka oo ka kooban ilaa 24 gabdhood oo ATS ah, oo hoos taga taliyaha da'da yar ee Muriel Carter oo ku xidhan Royal Signals, ayaa ku jiray shaqada beddelka taleefanka ilaa 17-kii Maarso.
Dunkirk ka dib.dhacay, wax yar uun bay ahayd markii ciidamada Jarmalku ay qabsan lahaayeen Paris, laakiin habluhu way shaqaynayeen, talefannadana way maamuli jireen, isgaarsiintuna way sii socdeen.
June 13-keedii ciidamada Jarmalku waxay joogeen albaabada Paris iyo 1.30 habeenimo maalintaas ayaa la go’aamiyay in la guuro. Calaamad muujinaysa saamayntan ayaa loo diray London dumarkiina waxay isu diyaariyeen inay baxaan, shaqaalaha PTT ee Faransiiska ayaa mar hore baxay. Si kastaba ha ahaatee sarkaalkooda xidhiidhka ee Faransiiska, Blanche Dubois oo 28 jir ah ayaa weli la joogay iyagii: waxa la go'aamiyay in la qariyo iyada oo xidhan labbiska ATS si iyadana dib loogu celiyo England. Markii ay gawaari ku sii socdeen dekedaha, Naasiyiintii ayaa soo galay Paris.
Saddex jeer oo ay safarka dekedda ku jireen ayaa lagu toogtay mashiin, waxaana ay ku qasbanaadeen inay lugeeyaan qaybta ugu dambeysa ee waddada iyadoo dadku ku badan yihiin waddooyinka.
Markay gaadheen St Malo, ATS waxay ugu dambeyntii fuuleen SS Royal Sovereign, kanaal duug ah oo uumi ah ayaa isu rogay markab isbitaal, oo gaaray UK bishii Juun 16-keedii.
Tiro ka mid ah Gargaarka degdega ah ee kalkaalisada Yeomanry (FANY) darawalada ambalaaska ayaa sidoo kale wali ka shaqaynayay Faransiiska Dunkirk ka dib. Taliyaha Shirkadda Dr Joan Ince ee qaybta ku dhawaad 22, oo inta badan ka shaqeysa shaqada ambalaaska, waxay saldhigeedu ahaa Dieppe waxaana la kulmay duqeyn culus markii Jarmalku uu horumaray. Kadib safar adag oo cabsi badan oo ay ku soo mareen wadooyinka oo kaliya maahan in ay xidheen dadka qaxootiga ah ee ay sidoo kale duqeeyeen oo ay go’doomiyeen diyaaradaha cadawgu.Ugu dambeyntiina waxaa laga soo daadgureeyay St Malo, sidoo kale waxay la socdeen Boqortooyada SS Royal Sovereign.
Shaqaalaha millatariga ah ee ka soo laabtay Faransiiska ka dib Dunkirk ma aysan helin soo dhaweyn diirran oo ka timid dadweynaha BEF la daadgureeyay. helay. Inta badan waxay soo gaadheen Ingiriiska kooxo yar yar oo aan la dareemin.
Si kastaba ha ahaatee geesinimada qaar ka mid ah hablihii ka mid ahaa kuwii ugu dambeeyay ee ka tagay Faransiiska ka hor inta aanu dhicin ayaa la sharfay.
Kaaliyaha Shirkadda. (Taliyaha da'da yar ee ku meel gaarka ah) Muriel Audrey Carter ayaa lagu abaalmariyay MBE iyada oo ku mutaysatay hogaaminteeda shaqaalaha ATS ee maamula isdhaafsiga talefanka, iyo gaar ahaan ilaalinta isgaarsiinta telefonka ka dib markii shaqaalihii Faransiiska ee PTT ay ka guureen. Taliyaha shirkadda Joan Ince ayaa sidoo kale lagu sheegay diritaannada. (London Gazette 20th December 1940).