ډیری خلک د ۱۹۴۰ کال د می او جون په میاشت کې د ډنکرک څخه د برتانوي او فرانسوي ځواکونو له وتلو سره اشنا دي. هغه څه چې لږ معلوم دي هغه دا دي چې په زرګونو پوځیان او برتانوي ملکي وګړي اوس هم په فرانسه کې بند پاتې وو.

عملیات سایکل د ۱۹۴۰ کال د جون د ۱۰ او ۱۳ نیټې تر منځ د لی هاور او سینټ ویلري این کاکس څخه ۱۴۰۰۰ متحدین په بریالیتوب سره ایستل. سینټ مالو او بیا لکه څنګه چې آلمانانو د اتلانتیک او مدیترانې له مختلفو بندرونو څخه د فرانسې له لارې پرمختګ ته دوام ورکړ.

د RMS لانکاسټریا ډوبیدل

عسکر RMS لانکاسټریا د دې وروستي ایستلو پرمهال په غمجنه توګه ورکه شوې وه. د ۱۹۴۰ کال د جون په ۱۷ مه د آلماني الوتکو لخوا په بمبارۍ کې ډوبه شوه. اټکل کیږي چې د ۲۵۰۰ څخه تر ۵۸۰۰ پورې کسان ووژل شول - د برتانیې په سمندري تاریخ کې د ژوند تر ټولو لویه بېړۍ وه. د ژوند لوی زیان دومره وو چې د برتانیا حکومت هغه مهال د ناورین خبرونه پټ کړل.

د ډنکرک وروسته ځینې پوځي پرسونل چې ښځې وې، په شمول د مرستندویه سیمه ایز خدمت (A.T.S) غړي. )، د ملکې الیګزانډرا د امپیریل پوځي نرسینګ خدمت (QAIMNS) او رضاکارانه مرستې قطعې (VAD) څخه نرسانې، او همدارنګه یو شمیر د لومړنۍ مرستې نرسینګ یامنري (FANY) امبولانس چلوونکي.

د نرسنګ په توګهخور لیلیان ګوتیریج ډنکرک ته په لاره وه، د آلمان د SS دفتر هڅه وکړه چې د هغې امبولانس قوماندان کړي، خپلو سړيو ته یې امر وکړ چې ټول ټپي شوي سړي له موټر څخه وباسي. لیلیان د افسر په مخ ټوپ کړ؛ هغه په ​​غچ کې د خنجر سره د هغې په ران کې د چړې په وهلو سره غچ واخیست. له تېرېدو سره د تور پوستو سرتېرو پېښه وليده او د ايس ايس افسر ووژل شو. د ټپي کیدو سره سره، لیلیان بیا امبولانس او ​​ناروغان د ریل پټلۍ ته واړول، له هغه ځایه دوی وکولی شول چیربورګ، ډنکرک ته په اورګاډي کې ښکته شي. چربوګ ته په لاره کې اورګاډي نږدې 600 نور فرانسوي او برتانوي ټپیان کړل. لیلیان او د هغې ناروغان بالاخره څو ورځې وروسته انګلستان ته ورسیدل.

5>

شاوخوا 300 او یا هم د ATS غړي د 1940 په پسرلي کې فرانسې ته د برتانوي عملیاتو ځواک (BEF) سره رسیدلي وو. سپاهیان، لکه څنګه چې فرانسوي ورته ویل کیږي، په عمده توګه چلوونکي وو، مګر دوه ژبني ټیلیفونسټان، کلرکان او مدیران هم شامل وو، د BEF لپاره یو شمیر سویچبورډونه چلول، لکه د پاریس او لی مانس په څیر ځایونو کې.

د BEF ډیره برخه د ډنکرک د ساحلونو له لارې د 27 می او 1940 د جون تر 4 پورې ویستل شوې وه، ځینې ATS ټیلیفونیسټانو په پاریس کې کار کولو ته دوام ورکړ. د ATS شاوخوا 24 نجونو یوه ټیلیفون پلټنه، د جونیر کمانډر موریل کارټر تر قوماندې لاندې او د شاهي سیګنالونو سره تړلې وه، د مارچ له 17 راهیسې د ټیلیفون ایکسچینج کې د سویچ بورډ دنده درلوده.دا یوازې د وخت خبره وه چې آلماني سرتیري به پاریس ونیسي، مګر انجونو کار کاوه، د ټیلیفونونو اداره کول او مخابراتو ته دوام ورکول.

د جون تر 13 پورې آلماني ځواکونه د پاریس په دروازو کې وو. په هغه ورځ د ماسپښین 1.30 بجې، د وتلو پریکړه وشوه. د دې اغیزې لپاره یو سیګنال لندن ته واستول شو او میرمنې د وتلو لپاره چمتو شوې، د فرانسوي PTT کارمندان لا دمخه وتلي دي. په هرصورت، د دوی فرانسوي ارتباطي افسر، 28 کلن Blanche Dubois لاهم د دوی سره و: پریکړه وشوه چې هغې د ATS یونیفورم کې پټ کړي ترڅو هغه بیرته انګلستان ته له دوی سره وشړل شي. کله چې دوی د لارۍ په واسطه بندرونو ته روان شول، نازیان پاریس ته ننوتل.

بندر ته د سفر پر مهال دوی درې ځله په ماشینګڼو ویشتل شوي وو او مجبور وو چې د لارې وروستۍ برخې ته ولاړ شي ځکه چې په سړکونو د خلکو ګڼه ګوڼه وه. د موټر په واسطه سفر ناشونی کړ.

سنټ مالو ته په رسیدو سره، ATS په پای کې د SS شاهي حاکمیت په لور روان شو، چې یو زوړ چینل سټیمر د روغتون بیړۍ بدله شوه، د جون په 16 نیټه انګلستان ته ورسیده.

یو شمیر د فرسټ ایډ نرسینګ یومنري (FANY) امبولانس چلوونکي هم د ډنکرک وروسته په فرانسه کې کار کوي. د شرکت قوماندان ډاکټر جان انیس د شاوخوا 22 یونټ، چې په عمده توګه د امبولانس په دنده ګمارل شوی، په ډیپ کې میشته و او د آلمانانو د پرمختګ په وخت کې تر سخت بمبار لاندې راغی. د یو ستونزمن او ډارونکي سفر وروسته چې سړکونه نه یوازې د کډوالو په مخ تړل شوي، بلکې د دښمن الوتکو لخوا بمبار شوي او غورځول شوي دي.په نهایت کې له سینټ مالو څخه ویستل شوي ، د SS شاهي حاکمیت کې هم سپاره وو.

پوځي پرسونل چې له ډنکرک وروسته له فرانسې څخه راستانه شول د خلکو لخوا تود هرکلي ونه منل شو. ترلاسه کړی. د ډیری برخې لپاره دوی په وړو ډلو کې انګلستان ته رسیدلي، بې پامه.

په هرصورت د ځینو میرمنو زړورتیا چې د فرانسې پریښودو په وروستیو کې وه مخکې له دې چې سقوط وکړي.

د شرکت مرستیال (موقتي جونیر قوماندان) موریل آډري کارټر ته د هغه د ATS کارمندانو رهبري لپاره د تلیفون تبادلې اداره کولو او په ځانګړي توګه د فرانسوي PTT کارمندانو له وتلو وروسته د تلیفوني اړیکو ساتلو لپاره MBE ورکړل شو. د شرکت قوماندان جان انیس هم په لیږلو کې یاد شوی و. (د لندن گزیټ ۲۰ دسمبر ۱۹۴۰).