Atzean utzi Dunkirk ondoren

 Atzean utzi Dunkirk ondoren

Paul King

Jende gehienek ezagutzen dute 1940ko maiatzean eta ekainean Dunkerqueko indar britainiar eta frantsesen ebakuazioa. Ezaguna ez dena da milaka soldadu eta britainiar zibil oraindik Frantzian harrapatuta zeudela.

Operazioa. Cycle-k 14.000 soldadu aliatu inguru ebakuatu zituen Le Havre eta St Valery-en-Cauxtik 1940ko ekainaren 10etik 13ra bitartean. Ariel operazioan ekainaren 14tik 25era bitartean, beste 191.870 britainiar, poloniar, txekiar eta zibil atera zituzten Cherbourg-etik. San Malo eta gero, alemaniarrek Frantzian zehar aurrera egiten jarraitu ahala, Atlantikoko eta Mediterraneoko hainbat portutatik.

RMS Lancastria hondoratzea

Tropa ontzia. RMS Lancastria tragikoki galdu zen azken ebakuazio honetan. Alemaniako hegazkinek bonbardatu zuten 1940ko ekainaren 17an hondoratuta. Kalkulatzen da 2.500 eta 5.800 pertsona artean hil zirela, Britainia Handiko itsas historiako ontzi bakarreko bizitza galera handiena. Bizi-galera izugarria halakoa izan zen, non Britainia Handiko gobernuak hondamendiaren berriak zapaldu zituen garai hartan.

Dunkerkeren ondoren «atzean utzitako» militar batzuk emakumeak ziren, Lurralde Zerbitzu Laguntzaileko kideak barne (A.T.S. ), Queen Alexandra's Imperial Military Nursing Service (QAIMNS) eta Voluntary Aid Detachment (VAD) erizainak, baita First Aid Nursing Yeomanry (FANY) anbulantzia gidari batzuk ere.

Erizaintza gisa.Lillian Gutteridge arreba Dunkerkerantz zihoan, Alemaniako SS bulego batek bere anbulantzia hartzen saiatu zen, bere gizonei zauritutako gizon guztiak ibilgailutik botatzeko aginduz. Lillianek ofizialari zaplaztekoa eman zion; mendekua eman zion izterrean sastakada batekin. Black Watch igaro ziren soldaduek gertatutakoa ikusi zuten eta SSko ofiziala hil zen. Zaurituta egon arren, Lillianek anbulantzia eta gaixoak trenbide bazterbide batera eraman zituen, eta handik Cherbourg-era trenera igotzea lortu zuten, Dunkerque erorita. Cherbougera bidean trenak beste 600 bat zauritu frantses eta britainiar jaso zituen. Lillian eta bere gaixoak azkenean Ingalaterrara iritsi ziren egun batzuk geroago.

1940ko udaberrian ATSeko 300 bat kide inguru iritsi ziren Frantziara 1940ko udaberrian Britainiar Espedizio Indarrekin (BEF). "Soldierettes", frantsesek deitzen zuten bezala, gidariak ziren batez ere, baina telefono-jotzaile, funtzionario eta administratzaile elebidunak ere baziren, BEFrako zenbait centralita zuzentzen zituztenak, Paris eta Le Mans bezalako lekuetan.

Lehenengo bezala. BEFaren zatirik handiena Dunkerqueko hondartzetatik ebakuatu zen 1940ko maiatzaren 27tik ekainaren 4ra bitartean, ATS-ko telefonialari batzuek lanean jarraitu zuten Parisen. Martxoaren 17az geroztik, 24 ATS neska inguruz osatutako telefono pelotoi bat, Muriel Carter komandante txikiaren agindupean eta Royal Signals-i atxikita zegoen, telefono-zentralaren zerbitzura zegoen.

Dunkerkeren ostean.erori zen, denbora kontua besterik ez zen Alemaniako tropek Paris hartzeko, baina neskak lanean aritu ziren, telefonoak maneiatzen eta komunikazioak mantentzen.

Ekainaren 13rako Alemaniako indarrak Parisko ateetan eta atean zeuden. Egun horretan 13:30ean, hustea erabaki zen. Horretarako seinale bat bidali zuten Londresera eta emakumeak alde egiteko prestatu ziren, Frantziako PTTko langileak jada alde eginda. Hala ere, Frantziako harreman ofiziala, Blanche Dubois 28 urtekoa, haiekin zegoen oraindik: ATS uniforme batez mozorrotzea erabaki zen, haiekin Ingalaterrara ebakuatu ahal izateko. Portuetara kamioiez irteten zirenean, naziak Parisera sartu ziren.

Ikusi ere: Berry Pomeroy gaztelua, Totnes, Devon

Porturako bidaian hiru aldiz metrailatu zituzten eta ibilbideko azken zatia oinez ibiltzera jo behar izan zuten errepideetako jendetza zela eta. ibilgailuz bidaiatzea ezinezkoa bihurtu zen.

St Malora iristean, ATSak azkenean SS Royal Sovereign-era ontziratu zuen, Kanaleko lurrunontzi zahar batean ospitale-ontzi bihurtua, eta ekainaren 16an Erresuma Batura iritsi zen.

Ikusi ere: Dylan Thomasen bizitza

Hainbat First Aid Nursing Yeomanry (FANY) anbulantzia gidariek ere Frantzian lanean ari ziren Dunkerkeren ostean. Joan Ince doktorearen konpainiako komandantearen 22ko unitatea, batez ere anbulantzian lanean ari zena, Dieppen zegoen eta bonbardaketa gogorra jasan zuten alemaniarrek aurrera egin ahala. Errefuxiatuek blokeatuta ez ezik, etsaien hegazkinek bonbardatu eta mirabiatutako errepideetan zehar bidaia zail eta beldurgarri baten ostean,Azkenean, St Malotik ebakuatu ziren, baita SS Royal Sovereign ontzian ere.

Dunkerkeren ondoren Frantziatik itzultzen ziren militarrek ez zuten, hala ere, ebakuatutako BEFek izan zuen publikoaren harrera beroa jaso. jaso. Gehienetan talde txikitan iritsi ziren Ingalaterrara, oharkabean.

Hala ere, Frantziatik irten aurretik azkenengoak izan ziren andre batzuen ausardia omendu zuten.

Enpresako laguntzailea. (Aldi baterako Komandante Junior) Muriel Audrey Carter-i MBE eman zitzaion telefono-zentralaren arduradun ATSeko langileen lidergoagatik, eta, bereziki, PTT frantseseko langileak ebakuatu ondoren telefono-komunikazioa mantentzeagatik. Joan Ince konpainiako komandantea ere aipatu zuten bidalketetan. (London Gazette 1940ko abenduaren 20a).

Paul King

Paul King historialari sutsua eta esploratzaile amorratua da, eta bere bizitza Britainia Handiko historia liluragarria eta ondare kultural aberatsa ezagutzera eman du. Yorkshireko landa dotorean jaio eta hazi zen Paulek, nazioa zipriztindutako antzinako paisaietan eta mugarri historikoetan lurperatutako istorio eta sekretuekiko estimu sakona garatu zuen. Oxfordeko Unibertsitate ospetsuan Arkeologian eta Historian lizentziatua izanik, Paulek urteak daramatza artxiboetan sakontzen, aztarnategi arkeologikoak induskatzen eta Britainia Handian zehar abenturazko bidaiak egiten.Paulek historia eta ondarearekiko duen maitasuna nabaria da bere idazkera bizi eta sinesgarrian. Irakurleak denboran atzera garraiatzeko duen gaitasunak, Britainia Handiko iraganeko tapiz liluragarrian murgilduz, historialari eta kontalari ospetsu gisa ospe errespetua lortu du. Bere blog liluragarriaren bidez, Paulek irakurleak gonbidatzen ditu Britainia Handiko altxor historikoen esplorazio birtualean harekin bat egitera, ongi ikertutako ikuspegiak, anekdota liluragarriak eta hain ezagunak ez diren gertakariak partekatuz.Iragana ulertzea gure etorkizuna eratzeko giltzarria dela uste irmoarekin, Paul-en blogak gida zabal gisa balio du, irakurleei gai historiko ugari aurkeztuz: Aveburyko antzinako harrizko zirkulu enigmatikoetatik hasi eta garai batean zeuden gaztelu eta jauregi bikainetaraino. errege-erreginak. Sasoikoa zaren ala ezhistoria zalea edo Britainia Handiko ondare liluragarriaren aurkezpena bilatzen duen norbait, Paul-en bloga baliabide egokia da.Bidaiari ondua izanik, Paul-en bloga ez da iraganeko hautsezko bolumenetara mugatzen. Abenturari begira, sarritan ekiten dio tokiko esplorazioei, bere esperientziak eta aurkikuntzak argazki txundigarrien eta narrazio erakargarrien bidez dokumentatuz. Eskoziako mendi malkartsuetatik hasi eta Cotswoldetako herrixka pintoreskoetaraino, Paulek irakurleak eramaten ditu bere espedizioetan, ezkutuko harribitxiak azaleratuz eta tokiko tradizio eta ohiturekin topaketa pertsonalak partekatuz.Paulek Britainia Handiko ondarea sustatzeko eta zaintzeko duen dedikazioa bere blogetik haratago ere zabaltzen da. Kontserbazio-ekimenetan aktiboki parte hartzen du, gune historikoak zaharberritzen eta tokiko komunitateak beren kultura-ondarea zaintzearen garrantziaz hezitzen lagunduz. Bere lanaren bidez, Paulek hezi eta entretenitzen ez ezik, gure inguruan dagoen ondarearen tapiz aberatsaren estimu handiagoa bultzatzen saiatzen da.Bat egin Paul denboran zehar egiten duen bidaia liluragarrian Britainia Handiko iraganeko sekretuak desblokeatzeko eta nazio bat eratu zuten istorioak ezagutzera gidatzen zaituen bitartean.