Agter gelaat na Dunkirk

 Agter gelaat na Dunkirk

Paul King

Die meeste mense is vertroud met die ontruiming van die Britse en Franse magte uit Duinkerken in Mei en Junie 1940. Wat minder bekend is, is dat duisende troepe en Britse burgerlikes steeds in Frankryk vasgekeer was.

Operasie Cycle het tussen 10de en 13de Junie 1940 sowat 14 000 Geallieerde troepe suksesvol van Le Havre en St Valery-en-Caux ontruim. St. Malo en toe, terwyl die Duitsers voortgegaan het om deur Frankryk op te ruk, vanaf verskeie Atlantiese en Mediterreense hawens.

Die sinking van RMS Lancastria

Die troepskip RMS Lancastria is tragies verlore tydens laasgenoemde ontruiming. Gebombardeer deur Duitse vliegtuie is sy op 17 Junie 1940 gesink. Daar word beraam dat tussen 2 500 en 5 800 mense omgekom het—die grootste enkelskip-verlies aan lewens in die Britse maritieme geskiedenis. Die geweldige lewensverlies was sodanig dat die Britse regering destyds die nuus van die ramp onderdruk het.

Van die militêre personeel wat ná Duinkerken 'agtergebly het' was vroue, insluitend lede van die Auxiliary Territorial Service (die A.T.S. ), verpleegsters van die Queen Alexandra's Imperial Military Nursing Service (QAIMNS) en Voluntary Aid Detachment (VAD), sowel as 'n aantal First Aid Nursing Yeomanry (FANY) ambulansbestuurders.

As verpleegkundiges.suster Lillian Gutteridge was op pad na Duinkerken, 'n Duitse SS-kantoor het gepoog om haar ambulans te beveel en sy mans beveel om al die beseerde mans uit die voertuig te gooi. Lillian het die beampte se gesig geklap; hy het teruggekap deur haar met 'n dolk in die bobeen te steek. Verbygaande Black Watch-soldate het die voorval gesien en die SS-offisier is dood. Ten spyte daarvan dat Lillian gewond is, het Lillian toe die ambulans en pasiënte na 'n spoorlyn gery, vanwaar hulle daarin geslaag het om op 'n trein te klim na Cherbourg, waar Duinkerken geval het. Op pad na Cherboug het die trein 'n verdere 600 of wat Franse en Britse gewondes opgetel. Lillian en haar pasiënte het uiteindelik 'n paar dae later in Engeland aangekom.

Ongeveer 300 ATS-lede het in die lente van 1940 in Frankryk aangekom met die British Expeditionary Force (BEF). Die 'Soldirettes', soos die Franse hulle genoem het, was hoofsaaklik drywers, maar het ook tweetalige telefoniste, klerke en administrateurs ingesluit, wat 'n aantal skakelborde vir die BEF bestuur het, in plekke soos Parys en Le Mans.

As die die grootste deel van die BEF is tussen 27 Mei en 4 Junie 1940 via die strande van Duinkerken ontruim, en sommige ATS-telefoniste het in Parys bly werk. 'n Telefoonpeleton van ongeveer 24 ATS-meisies, onder bevel van Junior bevelvoerder Muriel Carter en verbonde aan die Royal Signals, was sedert 17 Maart op skakelborddiens by die telefoonsentrale.

Na Duinkerken.geval het, was dit net 'n kwessie van tyd voor die Duitse troepe Parys sou inneem, maar die meisies het aangewerk, die telefone beman en kommunikasie aan die gang gehou.

Teen 13 Junie was Duitse magte by die hekke van Parys en om 13:30 daardie dag is besluit om te ontruim. 'n Sein om hierdie effek is na Londen gestuur en die vroue het gereed gemaak om te vertrek, die Franse PTT-personeel het reeds vertrek. Hulle Franse skakelbeampte, 28-jarige Blanche Dubois was egter steeds by hulle: daar is besluit om haar in 'n ATS-uniform te vermom sodat sy saam met hulle terug na Engeland ontruim kon word. Toe hulle per vragmotor na die hawens vertrek het, het die Nazi's Parys binnegegaan.

Drie keer op die reis na die hawe is hulle met masjiengewere geskiet en moes hulle die laaste deel van die roete stap terwyl die skares op die paaie was. het reis per voertuig onmoontlik gemaak.

Toe St Malo bereik is, het die ATS uiteindelik die SS Royal Sovereign, 'n ou Channel-stoomskip wat hospitaalskip verander het, aangevaar, wat die Verenigde Koninkryk op 16 Junie bereik het.

'n Aantal First Aid Nursing Yeomanry (FANY) ambulansbestuurders het ook ná Duinkerken nog in Frankryk gewerk. Kompanjiebevelvoerder dr Joan Ince se eenheid van ongeveer 22, hoofsaaklik in diens van ambulansdiens, was in Dieppe gesetel en het onder hewige bombardement deurgeloop soos die Duitsers vorder. Na 'n moeilike en angswekkende reis langs paaie wat nie net deur vlugtelinge versper is nie, maar ook deur vyandelike vliegtuie gebombardeer en bestook is, het hulleis uiteindelik uit St Malo ontruim, ook aan boord van die SS Royal Sovereign.

Sien ook: Scott van die Antarktika

Militêre personeel wat van Frankryk af teruggekeer het nadat Duinkerken egter nie die hartlike verwelkoming van die publiek ontvang het wat die ontruimde BEF gehad het nie. ontvang. Hulle het meestal ongemerk in klein groepies in Engeland aangekom.

Die dapperheid van sommige van die dames wat van die laastes was wat Frankryk verlaat het voordat dit geval het, is egter geëer.

Sien ook: Black Bart – Demokrasie en mediese versekering in die goue era van seerowery

Company Assistant (Tydelike Junior Bevelvoerder) Muriel Audrey Carter is met die MBE toegeken vir haar leierskap van die ATS-personeel wat die telefoonsentrale beman, en veral die instandhouding van telefoniese kommunikasie nadat die Franse PTT-personeel ontruim het. Kompanjiebevelvoerder Joan Ince is ook in versendings genoem. (London Gazette 20 Desember 1940).

Paul King

Paul King is 'n passievolle historikus en ywerige ontdekkingsreisiger wat sy lewe daaraan gewy het om die boeiende geskiedenis en ryk kulturele erfenis van Brittanje te ontbloot. Paul, gebore en getoë in die majestueuse platteland van Yorkshire, het 'n diep waardering ontwikkel vir die stories en geheime wat begrawe is in die antieke landskappe en historiese landmerke wat die nasie versprei. Met 'n graad in Argeologie en Geskiedenis van die bekende Universiteit van Oxford, het Paul jare lank in argiewe gedelf, argeologiese terreine opgegrawe en avontuurlike reise regoor Brittanje aangepak.Paul se liefde vir geskiedenis en erfenis is tasbaar in sy aanskoulike en meesleurende skryfstyl. Sy vermoë om lesers terug in tyd te vervoer en hulle in die fassinerende tapisserie van Brittanje se verlede te verdiep, het hom 'n gerespekteerde reputasie as 'n vooraanstaande historikus en storieverteller besorg. Deur sy boeiende blog nooi Paul lesers uit om saam met hom 'n virtuele verkenning van Brittanje se historiese skatte te deel, goed nagevorsde insigte, boeiende staaltjies en minder bekende feite te deel.Met 'n vaste oortuiging dat die begrip van die verlede die sleutel is tot die vorming van ons toekoms, dien Paul se blog as 'n omvattende gids en bied lesers 'n wye reeks historiese onderwerpe aan: van die enigmatiese antieke klipkringe van Avebury tot die manjifieke kastele en paleise wat eens gehuisves het. konings en koninginne. Of jy 'n gesoute isGeskiedenis-entoesias of iemand wat op soek is na 'n inleiding tot die boeiende erfenis van Brittanje, Paul se blog is 'n goeie hulpbron.As ’n gesoute reisiger is Paul se blog nie beperk tot die stowwerige boekdele van die verlede nie. Met 'n skerp oog vir avontuur, begin hy gereeld op die terrein verkennings, en dokumenteer sy ervarings en ontdekkings deur middel van pragtige foto's en boeiende vertellings. Van die ruwe hooglande van Skotland tot die skilderagtige dorpies van die Cotswolds, neem Paul lesers saam op sy ekspedisies, grawe versteekte juwele op en deel persoonlike ontmoetings met plaaslike tradisies en gebruike.Paul se toewyding om die erfenis van Brittanje te bevorder en te bewaar strek ook verder as sy blog. Hy neem aktief deel aan bewaringsinisiatiewe, help om historiese terreine te herstel en om plaaslike gemeenskappe op te voed oor die belangrikheid om hul kulturele nalatenskap te bewaar. Deur sy werk streef Paul daarna om nie net op te voed en te vermaak nie, maar ook om 'n groter waardering te inspireer vir die ryk tapisserie van erfenis wat oral om ons bestaan.Sluit by Paul aan op sy boeiende reis deur tyd terwyl hy jou lei om die geheime van Brittanje se verlede te ontsluit en die stories te ontdek wat 'n nasie gevorm het.