كۆپىنچە كىشىلەر 1940-يىلى ماي ۋە ئىيۇندا ئەنگىلىيە ۋە فرانسىيە قىسىملىرىنىڭ دانكېركتىن تارقاقلاشتۇرۇلۇشىغا پىششىق. ھەممىگە ئايان بولغىنى شۇكى ، مىڭلىغان ئەسكەر ۋە ئەنگىلىيە پۇقرالىرى يەنىلا فرانسىيىدە قاپسىلىپ قالدى.

ھەرىكەت دەۋرىيلىك 1940-يىلى 6-ئاينىڭ 10-كۈنىدىن 13-كۈنىگىچە بولغان ئارىلىقتا لې ھاۋرې ۋە سانت ۋالېرى-ئېن-كاۋكىستىن تەخمىنەن 14000 ئىتتىپاقداش ئەسكىرىنى مۇۋەپپەقىيەتلىك تارقاقلاشتۇردى. ساينىت مالو ئاندىن كېيىن ، گېرمانلار فرانسىيە ئارقىلىق ، ئاتلانتىك ئوكيان ۋە ئوتتۇرا دېڭىزنىڭ ھەر قايسى پورتلىرىدىن داۋاملىق ئىلگىرىلىگەندە.

RMS Lancastria بۇ قېتىملىق تارقاقلاشتۇرۇش جەريانىدا ئېچىنىشلىق يوقاپ كەتكەن. ئۇ 1940-يىلى 6-ئاينىڭ 17-كۈنى گېرمانىيە ئايروپىلانى تەرىپىدىن بومبا پارتىلىغان. مۆلچەرلىنىشىچە 2500 دىن 5800 گىچە ئادەم قازا قىلغان ، بۇ ئەنگىلىيە دېڭىز تارىخىدىكى ئەڭ چوڭ يەككە پاراخوت ھاياتىدىن ئايرىلغان. غايەت زور ھاياتىدىن ئايرىلىش شۇنداق بولدى ، ئەنگىلىيە ھۆكۈمىتى ئەينى ۋاقىتتىكى ئاپەت توغرىسىدىكى خەۋەرنى باستۇرۇپ قويدى. ) ، ئايال پادىشاھ ئالېكساندرا ئىمپېرىيە ھەربىي سېسترالار مۇلازىمەت مەركىزى (QAIMNS) ۋە ئىختىيارىي ياردەم بېرىش ئەترىتى (VAD) ، شۇنداقلا بىر تۈركۈم تۇنجى ياردەم سېسترا يېئومونىرى (FANY) قۇتقۇزۇش ماشىنىسى شوپۇرى.

سېستىرا بولۇش سۈپىتى بىلەنسىڭلىسى Lillian Gutteridge Dunkirk غا قاراپ يول ئالدى ، گېرمانىيە SS ئىشخانىسى ئۇنىڭ قۇتقۇزۇش ماشىنىسىغا قوماندانلىق قىلماقچى بولۇپ ، ئادەملىرىگە يارىلانغان بارلىق ئەرلەرنى ماشىنىدىن تاشلاشقا بۇيرۇدى. لىلىئان بۇ خادىمنىڭ يۈزىگە بىر شاپىلاق ئۇردى ئۇ خەنجەر بىلەن ئۇنىڭ يوتىسىغا سانجىپ ئۆچ ئالغان. ئۆتۈپ كېتىۋاتقان قارا سائەت ئەسكەرلىرى بۇ ۋەقەنى كۆرۈپ SS خادىمى ئۆلتۈرۈلگەن. گەرچە يارىلانغان بولسىمۇ ، لىيلىيەن قۇتقۇزۇش ماشىنىسى ۋە بىمارلارنى ھەيدەپ تۆمۈر يول تەرەپكە ماڭغان ، ئۇلار پويىزغا ئولتۇرۇپ دانكېركنىڭ چېربۇرگقا بارىدىغان پويىزغا چىققان. چېربوگغا بېرىش يولىدا پويىز يەنە 600 دەك فرانسىيە ۋە ئەنگىلىيەلىك يارىلانغان. لىلىئان ۋە ئۇنىڭ بىمارلىرى بىر نەچچە كۈندىن كېيىن ئاخىرى ئەنگىلىيەگە يېتىپ كەلدى. فرانسىيەلىكلەر ئېيتقاندەك «ئەسكەرلەر» ئاساسلىقى شوپۇرلار ئىدى ، ئەمما يەنە پارىژ ۋە لې مەنس قاتارلىق جايلاردا BEF ئۈچۈن بىر قانچە ئالماشتۇرغۇچنى ئىجرا قىلىدىغان قوش تىللىق تېلېفون ، پۈتۈكچى ۋە باشقۇرغۇچىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

BEF نىڭ كۆپ قىسمى 1940-يىلى 27-مايدىن 4-ئىيۇنغىچە بولغان ئارىلىقتا دانكېرك دېڭىز ساھىلى ئارقىلىق تارقاقلاشتۇرۇلغان ، بىر قىسىم ATS تېلېفون خادىملىرى پارىژدا داۋاملىق ئىشلىگەن. كىچىك قوماندان مۇرىئېل كارتېرنىڭ قوماندانلىقىدا ۋە خان جەمەتى سىگنالىغا باغلانغان 24 ئەتراپىدىكى ATS قىزلىرىنىڭ تېلېفون ئەترىتى 17-مارتتىن باشلاپ تېلېفون ئالماشتۇرۇش ئورنىدا ئالماشتۇرۇلغان.

دانكېركتىن كېيىنيىقىلىپ چۈشتى ، گېرمانىيە ئەسكەرلىرىنىڭ پارىژنى ئېلىپ كېتىشى پەقەت ۋاقىت مەسىلىسى ئىدى ، ئەمما قىزلار ئىشلىدى ، تېلېفوننى باشقۇرۇپ ، ئالاقىنى داۋاملاشتۇردى.

13-ئىيۇنغىچە گېرمانىيە ئارمىيىسى پارىژنىڭ دەرۋازىسى ۋە شۇ كۈنى چۈشتىن كېيىن 1.30 دە ، تارقاقلاشتۇرۇش قارار قىلىندى. بۇ ئىشقا سىگنال لوندونغا ئەۋەتىلگەن بولۇپ ، ئاياللار ئايرىلىشقا تەييارلىق قىلغان ، فرانسىيە PTT خىزمەتچىلىرى ئاللىقاچان كېتىپ بولغان. قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇلارنىڭ فرانسىيە ئالاقىچىسى ، 28 ياشلىق بىلانچې دۇبوي يەنىلا ئۇلار بىلەن بىللە: ئۇنى ATS فورمىسى كىيىپ ، ئۇلار بىلەن بىللە ئەنگىلىيەگە قايتۇرۇپ كېلىنمەكچى بولغان. ئۇلار يۈك ماشىنىسى بىلەن پورتقا قاراپ يولغا چىققاندا ، ناتسىستلار پارىژغا كىردى. ماشىنا بىلەن ساياھەت قىلىش مۇمكىن ئەمەس. تۇنجى ياردەم سېسترا يېئومرى (FANY) قۇتقۇزۇش ماشىنىسى شوپۇرلىرىمۇ دانكىركتىن كېيىن فرانسىيىدە ئىشلەۋاتاتتى. شىركەت قوماندانى دوكتور جوئان ئىنسېنىڭ 22 ئەتراپىدىكى ئەترەت ئاساسلىقى قۇتقۇزۇش ماشىنىسى بىلەن شۇغۇللىنىدىغان بولۇپ ، دىئېپپېنى بازا قىلغان ۋە گېرمانلار ئىلگىرىلىگەندە ئېغىر بومبا ھۇجۇمىغا ئۇچرىغان. يوللارنى بويلاپ جاپالىق ۋە قورقۇنچلۇق سەپەردىن كېيىن مۇساپىرلار توسۇۋېلىنىپلا قالماي ، يەنە دۈشمەن ئايروپىلانلىرى تەرىپىدىن بومبا پارتىلاپ ۋە بوزەك قىلىندى.ئەڭ ئاخىرىدا ست مالودىن تارقاقلاشتۇرۇلدى ، ئۇ يەنە SS خان جەمەتى ھۆكۈمرانلىق پاراخوتىغا ئولتۇردى. قوبۇل قىلىندى. كۆپىنچە ھاللاردا ئۇلار دىققەتسىز ھالدا كىچىك گۇرۇپپىلارغا بۆلۈنۈپ ئەنگىلىيەگە كەلدى. (ۋاقىتلىق ئۆسمۈر قوماندان) مۇرىيېل ئاۋدرېي كارتېر ATS خىزمەتچىلىرىنىڭ تېلېفون ئالماشتۇرۇشنى باشقۇرۇشىغا رەھبەرلىك قىلغانلىقى ، بولۇپمۇ فرانسىيە PTT خىزمەتچىلىرى تارقاقلاشتۇرۇلغاندىن كېيىن تېلېفون ئالاقىسىنى ساقلىغانلىقى ئۈچۈن MBE مۇكاپاتىغا ئېرىشتى. شىركەت قوماندانى Joan Ince ئەۋەتىشتە تىلغا ئېلىنغان. (لوندون گېزىتى 1940-يىلى 12-ئاينىڭ 20-كۈنى).