#HIRAETH

British Chronicles: Avduking av det historiske billedvevet til Storbritannia

Storbritannias historie 

Hvorfor kjører britene til venstre?

Paul King
Hvorfor kjører britene til venstre?
Paul King

Har du noen gang lurt på hvorfor britene kjører til venstre?

Det er en historisk grunn til dette; alt handler om å holde sverdet fri!

I middelalderen visste du aldri hvem du skulle møte når du reiste til hest. De fleste er høyrehendte, så hvis en fremmed gikk forbi på høyre side av deg, ville din høyre hånd være fri til å bruke sverdet ditt om nødvendig. (Tilsvarende spiraler de fleste normanniske slotttrapper i retning med klokken og går oppover, slik at de forsvarende soldatene ville være i stand til å stikke ned rundt vridningen, men de som angriper (går opp trappene) ville ikke.)

Indeed the ' hold til venstre' regelen går enda lenger tilbake i tid; arkeologer har oppdaget bevis som tyder på at romerne kjørte vogner og vogner på venstre side, og det er kjent at romerske soldater alltid marsjerte på venstre side.

Denne 'veisregelen' ble offisielt godkjent i 1300 e.Kr. da paven Bonifatius VIII erklærte at alle pilegrimer som reiser til Roma skulle holde seg til venstre.

Dette fortsatte til slutten av 1700-tallet da store vogner ble populære for godstransport. Disse vognene ble trukket av flere par hester og hadde ikke førersete. I stedet, for å kontrollere hestene, satte sjåføren seg på hesten bak til venstre, og holdt dermed piskehånden fri. Å sitte på venstre side gjorde det imidlertid vanskelig å bedømme trafikken som kom den andremåte, som alle som har kjørt en venstrestyrt bil langs de svingete banene i Storbritannia vil være enig!

Disse enorme vognene var best egnet til de store åpne plassene og store avstandene i Canada og USA, og den første loven om å holde til høyre ble vedtatt i Pennsylvania i 1792, med mange kanadiske og amerikanske stater som fulgte etter.

I Frankrike beordret et dekret fra 1792 trafikken til å holde seg til "felles" høyre og Napoleon senere håndhevet regelen i alle franske territorier.

Se også: Smuglere og ødeleggere

I Storbritannia var det ikke mye behov for disse massive vognene, og de mindre britiske kjøretøyene hadde seter for sjåføren å sitte på bak hestene. Ettersom de fleste er høyrehendte, satte sjåføren seg til høyre for setet slik at piskehånden hans var fri.

Trafikkstopp i London på 1700-tallet førte til at en lov ble vedtatt for å gjøre all trafikk på London Bridge hold til venstre for å redusere kollisjoner. Denne regelen ble innlemmet i Highway Act av 1835 og ble vedtatt i hele det britiske imperiet.

Se også: Kaptein James Cook

Det var en bevegelse på 1900-tallet mot harmonisering av veilover i Europa og et gradvis skifte begynte fra venstrekjøring til høyre. De siste europeerne som byttet fra venstre til høyre var svenskene som modig gjorde byttet over natten på Dagen H (H-dagen), 3. september 1967. Klokken 04.50 stoppet all trafikk i Sverige i ti minutter før de startet på nytt, denne gangen kjørte viderehøyre.

I dag kjører bare 35 % av landene til venstre. Disse inkluderer India, Indonesia, Irland, Malta, Kypros, Japan, New Zealand, Australia og sist Samoa i 2009. De fleste av disse landene er øyer, men der landegrenser krever en endring fra venstre til høyre, gjøres dette vanligvis ved hjelp av trafikk lys, kryssbruer, enveissystemer eller lignende.

Paul King

Paul King er en lidenskapelig historiker og ivrig oppdagelsesreisende som har viet livet sitt til å avdekke Storbritannias fengslende historie og rike kulturarv. Født og oppvokst på det majestetiske landskapet i Yorkshire, utviklet Paul en dyp forståelse for historiene og hemmelighetene begravd i de eldgamle landskapene og historiske landemerkene som preger nasjonen. Med en grad i arkeologi og historie fra det anerkjente University of Oxford, har Paul brukt år på å dykke ned i arkiver, grave ut arkeologiske steder og legge ut på eventyrlige reiser over hele Storbritannia.Pauls kjærlighet til historie og arv er til å ta og føle på i hans livlige og overbevisende skrivestil. Hans evne til å transportere lesere tilbake i tid, fordype dem i den fascinerende billedvev av Storbritannias fortid, har gitt ham et respektert rykte som en fremtredende historiker og historieforteller. Gjennom sin fengslende blogg inviterer Paul lesere til å bli med ham på en virtuell utforskning av Storbritannias historiske skatter, dele godt undersøkt innsikt, fengslende anekdoter og mindre kjente fakta.Med en fast tro på at det å forstå fortiden er nøkkelen til å forme fremtiden vår, fungerer Pauls blogg som en omfattende guide som presenterer leserne for et bredt spekter av historiske emner: fra de gåtefulle eldgamle steinsirklene i Avebury til de praktfulle slottene og palassene som en gang huset. konger og dronninger. Enten du er en erfarenhistorieentusiast eller noen som søker en introduksjon til den fascinerende arven til Storbritannia, Pauls blogg er en viktig ressurs.Som en erfaren reisende er ikke Pauls blogg begrenset til fortidens støvete volumer. Med et skarpt øye for eventyr begir han seg ofte ut på undersøkelser på stedet, og dokumenterer sine opplevelser og oppdagelser gjennom fantastiske fotografier og engasjerende fortellinger. Fra det røffe høylandet i Skottland til de pittoreske landsbyene i Cotswolds, tar Paul leserne med på sine ekspedisjoner, avdekker skjulte perler og deler personlige møter med lokale tradisjoner og skikker.Pauls dedikasjon til å fremme og bevare arven til Storbritannia strekker seg også utover bloggen hans. Han deltar aktivt i bevaringsinitiativer, hjelper til med å restaurere historiske steder og utdanne lokalsamfunn om viktigheten av å bevare deres kulturelle arv. Gjennom sitt arbeid streber Paul ikke bare etter å utdanne og underholde, men også å inspirere til en større forståelse for den rike arven som finnes rundt oss.Bli med Paul på hans fengslende reise gjennom tiden mens han veileder deg til å låse opp hemmelighetene til Storbritannias fortid og oppdage historiene som formet en nasjon.