'Sarhoş olmak' anlamına gelen 'buharlaşmak' deyimi İskoç dilinde iyi bilinir ve dünyanın her yerinde akşamdan kalma sohbetlerde kullanılır. Ancak 'buharlaşmak' kelimesi neden sarhoş olmakla ilişkilendirilir? Buharın alkolle ne ilgisi olabilir ki?

Bu deyimin 19. yüzyılın ortalarında Glasgow'da ortaya çıktığı yaygın bir inanıştır. İskoç kültürü ayrılmaz bir şekilde alkol zevkiyle bağlantılıdır. Aslında İskoçlar genellikle sert içen, neşeli bir grup olarak düşünülür. Bu itibar iyi kurulmuştur. İster bir düğünde Quaich'ten viski içmek ister bir Burns akşam yemeğinde 'Suyun Üzerindeki Kral'a kadeh kaldırmak olsun,Alkol, İskoç kültürel bilincinin derinliklerine işlemiştir. Ulusal içki elbette viskidir ve Galce'de 'Uisge Beatha'dır. Bu, İngilizce'ye 'yaşam suyu' olarak çevrilir. Bu, İskoçların içkiye duydukları sevginin oldukça açık bir göstergesidir.

Bir düğünde Quaich'ten viski içmek

Buna ek olarak, İskoçya'da 'sarhoş olmak' ilk kez 1436 gibi erken bir tarihte resmi bir suç olarak kaydedilmiştir. 1830'larda Edinburgh ve Glasgow'da her bara 130 kişi düşüyordu ve günün herhangi bir saatinde herhangi bir yaştaki herkese alkol satılabiliyordu! 1850'lere gelindiğinde tüm İskoçya'da yaklaşık 2.300 pub olduğu tahmin edilmektedir ki bu hala oldukça etkileyici bir sayıdır, özellikle1851'de İskoçya nüfusunun 3 milyonun altında olduğu ve nüfusun sadece %32'sinin 10.000 veya daha fazla kişinin yaşadığı kasabalarda yaşadığı düşünüldüğünde.

Şüphesiz o dönemde İskoçya'da alkolün yaygın olması, 'buharlaşmanın' kökeninde önemli bir faktördür. Ancak bu hikayenin sadece yarısıdır, çünkü ne zaman eğlenen insanlar olsa, neredeyse kaçınılmaz olarak bunu yapmamaya kararlı başkaları da vardır. Bu durumda bu insanlar Temperance Hareketi idi. Bu hareket 1829'da Glasgow'da John Dunlop tarafından başlatıldı.Takipçileri alkolden, özellikle de 'ateşli içkilerden' uzak durma yemini etmeye teşvik edildi. 1831 yılına gelindiğinde Temperance Hareketi'nin üye sayısı 44.000 civarındaydı.

Bu hareketin lobi faaliyetlerinin, 1853 tarihli Forbes Mackenzie Yasası'nın başarılı bir şekilde kabul edilmesine katkıda bulunan bir faktör olduğu belirtilmektedir. İnsanların içki içme alışkanlıklarını engellemek amacıyla bu yasa, gece saat 11'den sonra barların açılmasını yasakladı ve İskoçya'daki kamu evlerinde Pazar günü alkol satışını yasakladı. Ancak, hafta sonu bir iki kadeh içkinin tadını çıkaran İskoçlarPazar günü içki içemeyeceklerinin söylenmesi üzerine tuhaf bir boşluk bulmayı başardılar. Yasak pub, bar ve restoranlar için geçerliydi, ancak oteller ya da 'iyi niyetli' gezginler olarak kabul edilen yolcu teknelerinde seyahat edenler için geçerli değildi.

Forbes Mackenzie Yasası 1853'te kabul edildikten sonra, kürekli tekne şirketleri (o zamanlar çoğunlukla demiryolu şirketlerine aitti) yolcuları Clyde'dan aşağıya Arran, Rothesay, Dunoon, Largs ve Gourock gibi İskoçya'nın Batı Kıyısındaki çeşitli yerlere götürmek için küçük bir ücret talep ediyor ve teknelerde bu sözde yolculara alkol servis ediyorlardı. Böylece yasanın etrafından dolaşıyorlardı. Çünkü alkolyasal boşluk nedeniyle gemilerde servis edildiğinden, Temperance Hareketi aslında biraz ironik bir şekilde dünyanın ilk 'içki gezisini' yaratmakla suçlanabilir.

Bu sosyal yolculuklar, kürekli vapurlar veya sadece vapur olarak bilinen buharla çalışan kürekli teknelerle Clyde'da gerçekleştiriliyordu. Sonuç olarak, yolcular bu 'vapurlarda' giderek daha fazla sarhoş olduklarından, 'vapur almak', 'vapurlamak' ve 'vapur sarhoşu' deyimleri halk dilinde sarhoş anlamında kullanılmaya başlandı. Kürekli vapurlar bugün modası geçmiş olabilirama ifade öyle değil.

Kürekli vapurlar özellikle 1850'ler, 60'lar ve 70'lerde Clyde bölgesi ve Glasgow çevresinde yaygındı. İlk kürekli tekne 'The Comet' olarak vaftiz edildi ve 1812'de Port Glasgow'dan Greenock'a yelken açtı. 1900 yılına gelindiğinde Clyde Nehri'nde 300 kadar kürekli tekne vardı. Aslında, 1850 Glasgow Fuarı sırasında 20.000 kadar insan buharla çalışan kürekli teknelerle Clyde'dan aşağı indi.Tekneler kültürel ikonlar haline geldi ve 1950'lerin, 60'ların ve 70'lerin sonlarına kadar kutlandı; aileler hala şehir dışına çıkmanın ve o zamanki adıyla 'su kenarına' gitmenin avantajlarından yararlanıyordu.

PS Waverley

Glasgow'un kürekli tekneleri aslında tüm Avrupa'da tarifeli buharlı gemi seyahatinin ilk yinelemesiydi. Glasgow'da Clyde Services için inşa edilen bu kürekli teknelerin sonuncusu 1946 yılında inşa edilen PS Waverley'di. Bu, bugün hala dünyanın herhangi bir yerinde çalışan son deniz yolcu taşıyan kürekli teknedir. Bu muhteşem gemide bile yolculuk yapabilirsinizPS Waverley o kadar ikonik hale geldi ki, 1970'lerde dünyaca ünlü İskoç komedyen Sir Billy Connolly, Waverly'de kendi yarattığı 'Clydescope' şarkısını söylediği bir reklam filmi çekti.

"Yalnız olduğunuzda ve içinizde ölürken, bir vapura atlayın ve Clyde'a doğru yelken açın...

Şaka yapmıyorum, bir gün geçirmek için sihirli bir yol!

The Waverley'de deneyin!"

İnanılmaz bir şekilde, bu kültürel mücevher hala YouTube'da izlenebilir. İnsanların bu gemilere ve özellikle Waverley'e karşı hala sahip olduğu inanılmaz sevgiyi örneklemektedir. İskoç kürekli vapurlarını çevreleyen kültürel zeitgeisti ölümsüzleştiren daha birçok şarkı örneği var: 'The Day We Went to Rothesay O' şarkısı da popüler eğlenceye atıfta bulunuyor.Bu tür yolculukların popülaritesi, özellikle 19. yüzyılın ortalarında biraz yasadışı amaçları olduğunda, on yıllar boyunca arttı.

'Buharlaşmak' ile ilgili bu ifadelerin yaygın olarak benimsenmesini daha da sağlamlaştıran bir şey de Glasgow kürekli vapurlarının o zamanlar ülke çapında viski taşımacılığının en yaygın kullanılan biçimi olmasıydı. Vapurlar Glasgow'dan Campbeltown gibi yerlere inerdi; o zamanlar çok fazla viski üretildiği için aslında Whiskyopolis olarak adlandırılırdı.Viskinin tadına bakmak ve hatta satın almak için o kadar çok insan geliyordu ki, İskoççya'nın Batı kıyısındaki içki fabrikalarından muazzam miktarlarda yerel nektarı içtikten sonra vapurlarla Glasgow'a geri dönen insanlar için "buharlaşmak" deyimi de kullanılıyordu.

Ne yazık ki, İskoç sularında 'hayat suyu' içmek sadece otuz yıl sürdü, çünkü 1882 İskoçya Yolcu Taşıtları Ruhsat Yasası boşluğu kapattı ve artık insanların Pazar günleri buharlı gemilere binmesine izin verilmedi. Ancak bu, ifadenin o kadar yaygın bir şekilde kabul edilmesini engellemedi ki, şimdi bile kullanılıyor. Ya da hala gidebileceğiniz gerçeğive bugün PS Waverley'de 'buharlama' yapın, eğer ruh haliniz sizi götürürse. Slainte!

Yazan Terry MacEwen, Serbest Yazar