Garinimas

 Garinimas

Paul King

Frazė "getting steaming", reiškianti "girtuokliavimą", yra gerai žinoma Škotijos šnekamojoje kalboje ir vartojama visame pasaulyje kalbant apie girtavimą. Tačiau kodėl žodis "steaming" siejamas su neblaivumu? Ką bendro garas turi su alkoholiu?

Pasirodo, gana daug. Plačiai paplitęs įsitikinimas, kad ši frazė kilo iš Glazgo XIX a. viduryje. Škotijos kultūra neatsiejama nuo mėgavimosi alkoholiu. Iš tiesų škotai dažnai laikomi sunkiai geriančiais ir linksmais žmonėmis. Ši reputacija yra pagrįsta. Nesvarbu, ar geriate viskį iš "Quaich" per vestuves, ar iškeliate tostą už "Karalių virš vandens" per Burnso vakarienę,Alkoholis yra giliai įsišaknijęs Škotijos kultūrinėje sąmonėje. Nacionalinis gėrimas, be abejo, yra viskis, kuris gėlų kalba reiškia "Uisge Beatha". Tai išvertus į anglų kalbą reiškia "gyvybės vanduo". Tai gana aiškiai rodo, kad škotai labai mėgsta šį gėrimą.

Viskio gėrimas iš kvaišo per vestuves

Be to, pirmą kartą Škotijoje "girtavimas" kaip oficialus nusikaltimas buvo užfiksuotas dar 1436 m. Iki 1830 m. Edinburge ir Glazge viename pub'e buvo 130 žmonių, o alkoholis galėjo būti parduodamas bet kokio amžiaus ir bet kuriuo paros metu! 1850 m. apskaičiuota, kad visoje Škotijoje buvo apie 2300 pub'ų, o tai vis dar gana įspūdingas skaičius, ypačatsižvelgiant į tai, kad 1851 m. Škotijoje gyveno mažiau nei 3 mln. gyventojų, o 10 000 ir daugiau gyventojų turinčiuose miestuose gyveno tik 32 proc. gyventojų.

Akivaizdu, kad tuo metu Škotijoje paplitęs alkoholis yra svarbus veiksnys, iš kur kilo žodis "girtauti". Tačiau tai tik pusė istorijos, nes visada, kai yra besilinksminančių žmonių, beveik neišvengiamai atsiranda ir kitų, kurie pasiryžę to nedaryti. Šiuo atveju tie žmonės buvo santarvės judėjimas. 1829 m. Glazge šį judėjimą pradėjo Džonas Dunlopas (John Dunlop).Jo pasekėjai buvo raginami duoti susilaikymo nuo alkoholio, ypač "stipriųjų alkoholinių gėrimų", įžadus. 1831 m. santarvės judėjimui priklausė apie 44 000 narių.

Šio judėjimo lobizmas laikomas vienu iš veiksnių, prisidėjusių prie sėkmingo Forbeso Mackenzie'o įstatymo priėmimo 1853 m. Bandant pažaboti žmonių girtavimo įpročius, šiuo įstatymu buvo uždrausta atidaryti užeigas po 23 val. vakaro ir uždrausta prekiauti alkoholiu Škotijos viešuosiuose namuose sekmadienį. Tačiau tie škotai, kurie savaitgalį mėgavosi vienu ar dviem išgertuvėmis, nesiruošėjiems buvo pasakyta, kad sekmadienį jie negali gerti, ir jiems pavyko rasti savotišką spragą. Draudimas buvo taikomas užeigoms, barams ir restoranams, bet ne viešbučiams ar keleiviniais laivais keliaujantiems asmenims, kurie buvo laikomi "sąžiningais" keliautojais.

Po to, kai 1853 m. buvo priimtas Forbeso Makenzio įstatymas, irklinių valčių kompanijos (tuo metu dažniausiai priklausiusios geležinkelio bendrovėms) imdavo nedidelį mokestį už keleivių plukdymą Klaidu į įvairias vakarinės Škotijos pakrantės vietas, pavyzdžiui, Arraną, Rotsėjų, Dunooną, Largsą ir Guroką, ir šiems vadinamiesiems keliautojams valtyse tiekdavo alkoholį. Taip buvo apeinamas įstatymas. Kadangi alkoholisdėl teisinės spragos laivuose buvo patiekiami alkoholiniai gėrimai, todėl santarvės judėjimas iš tikrųjų gali būti laikomas pirmuoju pasaulyje "kruizo su alkoholiu" iniciatoriumi.

Šie socialiniai kruizai buvo plaukiama Klaidu garlaiviais, kurie buvo vadinami irkliniais garlaiviais arba tiesiog garlaiviais. Kadangi keleiviai šiuose garlaiviuose vis labiau ir labiau girtavo, bendrinėje kalboje pradėtos vartoti frazės "gauti garlaivius", "garlaivius" ir "girtas garlaivis", reiškiančios girtumą. Šiandien irkliniai garlaiviai galbūt jau nebemadingi.bet išraiška ne.

Irkliniai garlaiviai buvo ypač paplitę Klaido regione ir Glazge XVIII a. šeštajame, šeštajame ir septintajame dešimtmetyje. 1812 m. pirmasis irklinis garlaivis buvo pakrikštytas "Kometa" ir išplaukė iš Glazgo uosto į Grenoką. 1900 m. Klaido upe plaukiojo net 300 irklinių garlaivių. 1850 m. Glazgo mugės metu garu varomais irkliniais garlaiviais Klaidu plaukė net 20 000 žmonių.valtys tapo kultūros simboliais ir buvo švenčiamos dar šeštajame, šeštajame ir septintajame dešimtmetyje, o šeimos vis dar naudojosi galimybe ištrūkti iš miesto centro ir išvykti į "doon the watter", kaip tuo metu buvo vadinama.

PS Waverley

Taip pat žr: Edinburgo pilis

Glazgo irklinės valtys iš tikrųjų buvo pirmoji reguliaraus plaukiojimo garlaiviais atmaina visoje Europoje. 1946 m. Glazge buvo pastatyta paskutinė "Clyde Services" kompanijai pastatyta irklinė valtis "PS Waverley". Tai paskutinė keleivius plukdanti jūrinė irklinė valtis, kuri šiandien tebeplaukia bet kur pasaulyje. Šiuo nuostabiu laivu galite keliauti netdabar plaukia žemyn Klaidu ir toliau po Jungtinę Karalystę tais pačiais maršrutais, kuriais plaukiojo daugiau nei prieš 150 metų. "PS Waverley" tapo toks kultinis, kad septintajame dešimtmetyje pasaulinio garso škotų komikas seras Billy Connolly nufilmavo "Waverly" reklaminį vaizdo klipą, kuriame dainavo savo sukurtą dainą "Clydescope".

"Kai viduje esi vienišas ir mirštantis, sėsk į garlaivį ir plauk žemyn Klaidu...

Ne juokauju, tai stebuklingas būdas praleisti dieną!

Išbandykite tai "The Waverley"!"

Neįtikėtina, bet šį kultūros perlą vis dar galima pamatyti "YouTube". Tai rodo neįtikėtiną žmonių meilę šiems laivams, ypač "Waverley". Yra ir daugiau dainų, kuriose įamžinta kultūrinė dvasia, susijusi su Škotijos irkliniais garlaiviais: dainoje "The Day We Went to Rothesay O" taip pat minima populiari pramoga.Tokių kelionių populiarumas per kelis dešimtmečius labai išaugo, ypač kai XIX a. viduryje jos turėjo šiek tiek nelegalų tikslą.

Šių frazių apie "garavimą" paplitimą dar labiau sustiprino tai, kad tuo metu Glazgo garlaiviai buvo plačiausiai naudojama viskio gabenimo po šalį forma. Garlaiviai plaukdavo iš Glazgo į tokias vietas kaip Kampbeltaunas, kuris iš tikrųjų buvo vadinamas viskio miestu, nes tuo metu gamino labai daug viskio.tiek daug žmonių atvykdavo paragauti ir nusipirkti viskio, kad škotiška frazė "garuoti" taip pat buvo vartojama kalbant apie žmones, grįžtančius į Glazgą garlaiviais po to, kai jie išgėrė didžiulius kiekius vietinio nektaro iš distiliavimo gamyklų vakarinėje Škotijos pakrantėje.

Deja, Škotijos vandenyse "gyvenimo vandens" gėrimas truko tik tris dešimtmečius, nes 1882 m. Škotijos keleivinių transporto priemonių licencijų įstatymas panaikino šią spragą ir žmonės nebegalėjo keliauti garlaiviais sekmadieniais. Tačiau tai nesutrukdė šiai frazei tapti tokia visuotinai paplitusia, kad ji vartojama ir dabar. Arba tai, kad vis dar galite eitiir šiandien, jei tik bus nuotaika, keliaukite "PS Waverley" garais. Slainte!

Terry MacEwen, laisvai samdomas rašytojas

Taip pat žr: Juodasis Bartas - demokratija ir medicininis draudimas piratavimo aukso amžiuje

Paul King

Paulius Kingas yra aistringas istorikas ir aistringas tyrinėtojas, savo gyvenimą paskyręs žavingos Didžiosios Britanijos istorijos ir turtingo kultūros paveldo atskleidimui. Gimęs ir užaugęs didingoje Jorkšyro kaime, Paulius giliai vertino istorijas ir paslaptis, slypinčias senoviniuose kraštovaizdžiuose ir istoriniuose paminkluose, kurie supa tautą. Garsiajame Oksfordo universitete įgijęs archeologijos ir istorijos laipsnį, Paulius ilgus metus gilinosi į archyvus, kasinėjo archeologines vietas ir leisdavosi į nuotykių kupinas keliones po Didžiąją Britaniją.Pauliaus meilė istorijai ir paveldui yra apčiuopiama jo ryškiame ir įtaigiame rašymo stiliuje. Sugebėjimas perkelti skaitytojus į praeitį, panardinant juos į įspūdingą Didžiosios Britanijos praeities gobeleną, pelnė jam gerbtą kaip iškilaus istoriko ir pasakotojo reputaciją. Savo žaviame tinklaraštyje Paulius kviečia skaitytojus prisijungti prie jo virtualiai tyrinėti Didžiosios Britanijos istorinius lobius, dalintis gerai ištirtomis įžvalgomis, žavingais anekdotais ir mažiau žinomais faktais.Tvirtai tikėdamas, kad praeities supratimas yra esminis dalykas kuriant mūsų ateitį, Pauliaus dienoraštis yra išsamus vadovas, pateikiantis skaitytojams daugybę istorinių temų: nuo mįslingų senovinių akmeninių Avebury ratų iki nuostabių pilių ir rūmų, kuriuose kadaise veikė karaliai ir karalienės. Nesvarbu, ar esate patyręsIstorijos entuziastas ar kažkas, norintis susipažinti su žaviu Didžiosios Britanijos paveldu, Paulo tinklaraštis yra puikus šaltinis.Kaip patyręs keliautojas, Pauliaus tinklaraštis neapsiriboja dulkėtais praeities tomais. Labai trokštantis nuotykių, jis dažnai leidžiasi į tyrinėjimus vietoje, dokumentuodamas savo patirtį ir atradimus nuostabiomis nuotraukomis ir patraukliais pasakojimais. Nuo raižytų Škotijos aukštumų iki vaizdingų Kotsvoldų kaimų Paulius veda skaitytojus į savo ekspedicijas, atrasdamas paslėptus brangakmenius ir dalindamasis asmeniniais susitikimais su vietinėmis tradicijomis ir papročiais.Pauliaus atsidavimas Didžiosios Britanijos paveldo propagavimui ir išsaugojimui apima ir jo tinklaraštį. Jis aktyviai dalyvauja gamtosaugos iniciatyvose, padeda atkurti istorines vietas ir šviesti vietos bendruomenes apie jų kultūrinio palikimo išsaugojimo svarbą. Savo darbu Paulius siekia ne tik šviesti ir linksminti, bet ir įkvėpti labiau vertinti mus supantį turtingą paveldo gobeleną.Prisijunkite prie Paulo jo žavioje kelionėje laiku, nes jis padės atskleisti Didžiosios Britanijos praeities paslaptis ir atrasti istorijas, kurios suformavo tautą.