Շոգեխաշում
«Գոլորշիանալ» արտահայտությունը, որը նշանակում է «հարբել» հայտնի է շոտլանդական ժողովրդական լեզվով և ընդգրկվել է ամբողջ աշխարհում կախազարդ խոսակցության մեջ: Բայց ինչո՞ւ է «շոգեխաշել» բառը ասոցացվում ըմպելու հետ: Ի՞նչ կապ ունի գոլորշին ալկոհոլի հետ:
Ինչպես պարզվում է, բավականին քիչ: Համատարած կարծիք կա, որ այս արտահայտությունը ծագել է 19-րդ դարի կեսերին Գլազգոյից: Շոտլանդական մշակույթը անքակտելիորեն կապված է ալկոհոլի հաճույքի հետ: Իրականում, շոտլանդացիները հաճախ համարվում են խմիչք, զվարճալի խմբակ: Այս համբավը հիմնավորված է: Անկախ նրանից՝ խմելով վիսկի Քվայչից հարսանիքի ժամանակ, թե կենաց տալով «Թագավորը ջրի վրայով» Բըրնսի ընթրիքի ժամանակ՝ ալկոհոլը խորապես ներդրված է շոտլանդական մշակութային գիտակցության մեջ: Ազգային ըմպելիքը, իհարկե, վիսկին է, որը գաելերենում «Uisge Beatha» է: Սա անգլերեն թարգմանվում է որպես «կյանքի ջուր»: Դա բավականին հստակ ցույց է տալիս շոտլանդացիների հանդեպ ունեցած ջերմությունը:
Տես նաեւ: Հուգենոտները - Անգլիայի առաջին փախստականներըՀարսանիքի ժամանակ վիսկի խմելը քվայչից
Բացի այդ, առաջին անգամ «հարբած լինելը» փաստացի արձանագրվել է որպես պաշտոնական հանցագործություն Շոտլանդիայում. Արդեն 1436թ.-ին: 1830-ականներին Էդինբուրգում և Գլազգոյում յուրաքանչյուր փաբում կար 130 մարդ, և ալկոհոլը կարող էր վաճառվել ցանկացած տարիքի, օրվա ցանկացած ժամի: 1850-ական թվականներին գնահատվում է, որ ամբողջ Շոտլանդիայում կար մոտ 2300 փաբեր, որը դեռևս բավականին տպավորիչ թիվ է,հատկապես հաշվի առնելով, որ 1851 թվականին Շոտլանդիայի բնակչությունը 3 միլիոնից ցածր էր, ընդ որում բնակչության միայն 32%-ն էր ապրում 10000 և ավելի բնակչություն ունեցող քաղաքներում:
Ակնհայտ է, որ այդ ժամանակ Շոտլանդիայում ալկոհոլի տարածվածությունը կարևոր գործոն է այն բանի համար, թե որտեղից է ծագում «շոգեխաշելը»: Բայց դա պատմության միայն կեսն է, քանի որ երբ կան մարդիկ, ովքեր հաճույք են ստանում, գրեթե անխուսափելիորեն դուք ունեք ուրիշներ, ովքեր վճռական են, որ նրանք չպետք է դա անեն: Տվյալ դեպքում այդ մարդիկ «Ժառանգություն» շարժումն էին։ Այս շարժումը սկսել է Ջոն Դանլոպը Գլազգոյում 1829 թվականին։ Նրա հետևորդներին խրախուսվում էր հրաժարվել ալկոհոլից, մասնավորապես՝ «բուռն ոգիներից»։ Մինչև 1831 թվականը «Ժառանգություն» շարժման անդամները կազմում էին մոտ 44000:
Այս շարժման լոբբինգը համարվում է 1853թ.-ի Forbes Mackenzie ակտի հաջող ընդունմանը նպաստող գործոն: Փորձելով զսպել մարդկանց խմելու սովորությունները, այս ակտն արգելեց գիշերը ժամը 23-ից հետո փաբերի բացումը: և արգելեց ալկոհոլի վաճառքը Շոտլանդիայի հանրային տներում կիրակի օրը: Այնուամենայնիվ, այն շոտլանդացիներին, ովքեր հանգստյան օրերին վայելում էին մի-երկու ըմպելիք, չէին ուզում ասել, որ նրանք չեն կարող խմել կիրակի օրը, և նրանց հաջողվել է գտնել մի յուրօրինակ սողանցք: Արգելքը վերաբերում էր փաբերին, բարերին և ռեստորաններին, բայց ոչ հյուրանոցներին կամ մարդատար նավակներով ճամփորդողներին, որոնք համարվում էին «բարի հավատարիմ» ճանապարհորդներ։
Forbes Mackenzie Act-ի ընդունումից հետո 1853 թվականին, թիավարման նավակների ընկերությունները (այն ժամանակ հիմնականում պատկանում էին երկաթուղային ընկերություններին) մի փոքր վճար գանձում էին Քլայդով ուղևորներին Շոտլանդիայի Արևմտյան ափի տարբեր ուղղություններով տանելու համար: ինչպես Արրանը, Ռոթեզին, Դունունը, Լարգսը և Գուրոկը, և նավակներում այս, այսպես կոչված, ճանապարհորդներին ալկոհոլ կմատուցեին: Այսպիսով՝ շրջանցելով օրենքը։ Քանի որ անոթներում ալկոհոլ էր մատուցվում իրավական բացթողման պատճառով, «Ժառանգություն» շարժմանը կարելի էր փաստորեն վերագրել, ինչ-որ չափով հեգնանքով, ստեղծելով աշխարհում առաջին «խմիչքի նավարկությունը»:
Այս սոցիալական նավարկությունները Քլայդով շարժվում էին շոգեշարժով աշխատող թիավարող նավակներով, որոնք հայտնի էին որպես թիավարող շոգենավեր կամ պարզապես շոգենավեր: Հետևաբար, քանի որ այդ «շոգենավերի» վրա ուղևորները գնալով ավելի ու ավելի էին հարբում, «շոգենավեր ստանալը», «շոգեհարելը» և «գոլորշիանալը» արտահայտությունները սկսեցին օգտագործվել ընդհանուր լեզվով` հարբած նշանակելու համար: Թիավարի շոգենավերը գուցե դուրս են եկել նորաձևությունից այսօր, բայց արտահայտությունը՝ ոչ:
Թիավար շոգենավերը հատկապես լայնորեն տարածված էին Քլայդի շրջանում և Գլազգոյում 1850-ականներին, 60-ականներին և 70-ականներին: Առաջին թիավարման նավը մկրտվեց «Գիսաստղ» և նավարկեց Պորտ Գլազգոյից Գրինոկ 1812 թվականին: 1900 թվականին Քլայդ գետի վրա կար 300 թիավար նավակ: Իրականում, մոտ 20,000 մարդ իջավ Քլայդը շոգեշարժով աշխատող թիավարող նավակներով։1850 թվականի Գլազգոյի տոնավաճառը: Այս նավակները դարձան մշակութային պատկերակներ և նշվեցին մինչև 1950-ական, 60-ական և 70-ական թվականներին, երբ ընտանիքները դեռ օգտվում էին քաղաքից դուրս գալուց և «ջուրը լցնելով», ինչպես հայտնի էր այդ ժամանակ: .
PS Waverley
Գլազգոյի թիավարման նավակները իրականում ամբողջ Եվրոպայում պլանավորված շոգենավով ճանապարհորդության առաջին կրկնությունն էին: Այս թիավարող նավակներից ամենավերջինը, որը երբևէ կառուցվել է Գլազգոյում Clyde Services-ի համար, կոչվում էր PS Waverley, որը կառուցվել է 1946 թվականին: Սա վերջին ծովագնաց ուղևորափոխադրող թիավարող նավն է, որն այսօր էլ աշխատում է աշխարհի ցանկացած կետում: Դուք կարող եք ճամփորդություններ կատարել այս հիասքանչ նավի վրա նույնիսկ հիմա՝ նավարկելով Քլայդով և ավելի հեռու՝ Մեծ Բրիտանիայի շուրջ, նույն երթուղիներով, որոնք անցել են ավելի քան 150 տարի առաջ: PS Waverley-ն այնքան խորհրդանշական դարձավ, որ 1970-ականներին աշխարհահռչակ շոտլանդացի կատակերգու սըր Բիլլի Քոնոլին իրականում նկարահանեց գովազդային տեսահոլովակ Waverly-ում, որտեղ նա երգեց իր իսկ ստեղծագործության՝ «Clydescope» երգը: Նա երգում է –
«Երբ դու միայնակ ես և ներսից մահանում ես, վերցրու շոգենավը և նավարկիր Քլայդով…
Կատակ չկա, դա մի օր անցկացնելու կախարդական միջոց է:
0>Փորձեք այն The Waverley-ում:
Տես նաեւ: ԹյուդորներըԱնհավատալի է, որ այս մշակութային գոհարը դեռ հասանելի է YouTube-ում դիտելու համար: Այն ցույց է տալիս այն անհավանական ջերմությունը, որ մարդիկ դեռևս ունեն այս անոթների և, մասնավորապես, Waverley-ի հանդեպ: Կան շատ ավելինԵրգերի օրինակներ, որոնք հավերժացնում են շոտլանդական թիավարման շոգենավերը շրջապատող մշակութային զարթոնքը. «The Day Went to Rothesay O» երգը նույնպես հղում է անում հանրաճանաչ ժամանցին: Նման ճամփորդությունների ժողովրդականությունը աճեց տասնամյակների ընթացքում, հատկապես, երբ դրանք ունեին իրենց փոքր-ինչ անօրինական նպատակը 19-րդ դարի կեսերին:
Մի բան, որն ավելի ամրապնդեց այս արտահայտությունների լայն տարածումը «շոգեխաշվելը» նաև այն էր, որ Glasgow paddle steamers-ը այդ ժամանակ վիսկիի տեղափոխման ամենաօգտագործվող ձևն էր ամբողջ երկրում: Շոգենավերը Գլազգոյից իջնում էին այնպիսի վայրեր, ինչպիսին է Քեմփբելթաունը, որն իրականում կոչվում էր Վիսկիոպոլիս, քանի որ այն ժամանակ այդքան շատ վիսկի էր արտադրում: Այնքան շատ մարդիկ կային, որ իջնում էին վիսկի նմուշներ անելու և իսկապես գնելու, որ շոտլանդական «շոգեխաշում» արտահայտությունը օգտագործվում էր նաև այն մարդկանց համար, ովքեր շոգենավերով վերադառնում էին Գլազգո՝ թորման գործարաններից ահռելի քանակությամբ տեղական նեկտար խմելուց հետո: Շոտլանդիայի արևմտյան ափը.
Ցավոք, Շոտլանդիայի ջրերում «կյանքի ջրի» ջերմ ներծծումը տևեց ընդամենը երեք տասնամյակ, քանի որ 1882 թվականի Շոտլանդիայի ուղևորատար տրանսպորտային միջոցների լիցենզիաների մասին օրենքը փակեց սողանցքը և այլևս մարդկանց թույլ չտրվեց շոգենավերի վրա գոլորշիանալ: Կիրակի օրերին. Այնուամենայնիվ, դա չխանգարեց, որ արտահայտությունն այնքան ընդունված դառնա, որ այն նույնիսկ այժմ օգտագործվում է: ԿամԱյն փաստը, որ դուք դեռ կարող եք գնալ և «շոգեխաշել» PS Waverley-ում այսօր, եթե տրամադրությունը ձեզ տանի: Slainte!
Թերի ՄաքՅուենի կողմից, անկախ գրող