Die Redewendung "sich betrinken" ist in der schottischen Umgangssprache wohlbekannt und wird überall auf der Welt in Katergesprächen verwendet. Aber warum wird das Wort "dampfen" mit "berauscht sein" in Verbindung gebracht? Was um alles in der Welt hat Dampf mit Alkohol zu tun?

Es ist eine weit verbreitete Meinung, dass diese Redewendung Mitte des 19. Jahrhunderts in Glasgow entstanden ist. Die schottische Kultur ist untrennbar mit dem Genuss von Alkohol verbunden. Tatsächlich gelten die Schotten oft als trinkfeste, fröhliche Menschen. Dieser Ruf ist durchaus begründet. Ob man bei einer Hochzeit Whisky aus einem Quaich trinkt oder bei einem Burns-Supper auf den "König über dem Wasser" anstößt,Alkohol ist tief im schottischen Kulturbewusstsein verankert. Das Nationalgetränk ist natürlich der Whisky, der im Gälischen "Uisge Beatha" heißt, was ins Englische mit "Wasser des Lebens" übersetzt werden kann. Das ist ein ziemlich deutlicher Hinweis auf die Zuneigung, die die Schotten zu diesem Stoff haben.

Whisky aus einem Quaich bei einer Hochzeit trinken

Darüber hinaus wurde das "Betrinken" in Schottland bereits 1436 als offizielles Vergehen registriert. 1830 kamen in Edinburgh und Glasgow 130 Personen auf eine Kneipe, und Alkohol konnte zu jeder Tageszeit an alle Personen jeden Alters verkauft werden! 1850 gab es schätzungsweise 2 300 Kneipen in ganz Schottland, was immer noch eine beeindruckende Zahl ist, insbesonderewenn man bedenkt, dass Schottland 1851 weniger als 3 Millionen Einwohner hatte und nur 32 % der Bevölkerung in Städten mit 10 000 oder mehr Einwohnern lebten.

Die Verbreitung des Alkohols in Schottland zu dieser Zeit ist natürlich ein wichtiger Faktor für den Ursprung des "Dampfenlassens". Aber das ist nur die Hälfte der Geschichte, denn immer, wenn es Menschen gibt, die sich amüsieren, gibt es fast zwangsläufig auch andere, die das nicht wollen. In diesem Fall waren das die Mitglieder der Temperance-Bewegung. Diese Bewegung wurde 1829 von John Dunlop in Glasgow gegründet.Ihre Anhänger wurden aufgefordert, ein Gelübde der Abstinenz von Alkohol, insbesondere von "brennenden Spirituosen", abzulegen. 1831 zählte die Abstinenzbewegung rund 44.000 Mitglieder.

Der Lobbyarbeit dieser Bewegung wird es zugeschrieben, dass sie zur erfolgreichen Verabschiedung des Forbes-Mackenzie-Gesetzes von 1853 beigetragen hat. In dem Versuch, die Trinkgewohnheiten der Menschen einzudämmen, verbot dieses Gesetz die Öffnung von Pubs nach 23 Uhr und den Verkauf von Alkohol in schottischen Gaststätten an Sonntagen. Die Schotten, die am Wochenende gerne ein oder zwei Gläschen tranken, waren jedoch nichtDas Verbot galt für Kneipen, Bars und Restaurants, nicht aber für Hotels oder Reisende auf Passagierschiffen, die als "Bona-fide"-Reisende galten.

Nach der Verabschiedung des Forbes-Mackenzie-Gesetzes im Jahr 1853 verlangten Paddelbootsgesellschaften (damals meist im Besitz von Eisenbahngesellschaften) eine geringe Gebühr für die Beförderung von Passagieren auf dem Clyde zu verschiedenen Zielen an der schottischen Westküste wie Arran, Rothesay, Dunoon, Largs und Gourock und schenkten diesen so genannten Reisenden auf den Booten Alkohol aus. So wurde das Gesetz umgangen. Denn Alkoholaufgrund einer Gesetzeslücke auf den Schiffen ausgeschenkt wurde, könnte man der Abstinenzbewegung tatsächlich das Verdienst zuschreiben, dass sie - etwas ironisch - die weltweit erste "Saufkreuzfahrt" ins Leben gerufen hat.

Diese geselligen Kreuzfahrten wurden auf dampfbetriebenen Schaufelraddampfern den Clyde hinunter gefahren, die als Schaufelraddampfer oder einfach als Dampfer bekannt waren. Da die Passagiere auf diesen "Dampfern" immer betrunkener wurden, wurden die Ausdrücke "Dampfer machen", "dampfen" und "dampfend betrunken" im allgemeinen Sprachgebrauch für betrunken verwendet. Die Schaufelraddampfer sind heute vielleicht aus der Mode gekommenaber der Ausdruck nicht.

Die Schaufelraddampfer waren in den 1850er, 60er und 70er Jahren in der Clyde-Region und in Glasgow besonders weit verbreitet. Das erste Schaufelradboot wurde auf den Namen "The Comet" getauft und fuhr 1812 von Port Glasgow nach Greenock. Um 1900 waren bis zu 300 Schaufelradboote auf dem Clyde unterwegs. Während der Glasgow Fair von 1850 fuhren sogar 20 000 Menschen mit dampfbetriebenen Schaufelradbooten den Clyde hinunter. DieseBoote wurden zu kulturellen Ikonen und wurden noch in den 1950er, 60er und 70er Jahren gefeiert, als Familien noch den Vorteil nutzten, aus der Innenstadt herauszukommen und "doon the watter" zu fahren, wie es damals hieß.

PS Waverley

Die Schaufelraddampfer von Glasgow waren die allererste Form des fahrplanmäßigen Dampfschiffverkehrs in ganz Europa. Das allerletzte dieser Schaufelraddampfer, das in Glasgow für Clyde Services gebaut wurde, war die 1946 gebaute PS Waverley. Es ist das letzte seegängige Schaufelraddampferschiff, das heute noch auf der ganzen Welt verkehrt. Sie können sogar Fahrten mit diesem prächtigen Schiff unternehmenDie PS Waverley wurde so berühmt, dass der weltberühmte schottische Komiker Sir Billy Connolly in den 1970er Jahren ein Werbevideo auf der Waverly drehte, in dem er das von ihm selbst kreierte Lied "Clydescope" sang. Er singt -

"Wenn du einsam bist und innerlich stirbst, nimm einen Dampfer und segle den Clyde hinunter...

Kein Scherz, es ist eine magische Art, einen Tag zu verbringen!

Probieren Sie es auf der Waverley!"

Unglaublich, dass dieses kulturelle Juwel immer noch auf YouTube zu sehen ist. Es verdeutlicht die unglaubliche Zuneigung, die die Menschen immer noch für diese Schiffe und insbesondere für die Waverley empfinden. Es gibt noch viele weitere Beispiele für Lieder, die den kulturellen Zeitgeist rund um die schottischen Raddampfer verewigen: Das Lied "The Day We Went to Rothesay O" bezieht sich ebenfalls auf den beliebten Zeitvertreib. DasDie Popularität solcher Reisen stieg im Laufe der Jahrzehnte an, insbesondere als sie Mitte des 19.

Ein weiterer Grund für die weite Verbreitung dieser Redewendungen war, dass die Glasgower Schaufelraddampfer zu dieser Zeit die am weitesten verbreitete Form des Whiskytransports im Land waren. Die Dampfer fuhren von Glasgow aus zu Orten wie Campbeltown, das aufgrund der hohen Whiskyproduktion auch als Whiskyopolis bezeichnet wurde. Es gabSo viele Menschen kamen hierher, um Whisky zu probieren und zu kaufen, dass der schottische Ausdruck "steaming" (dampfend) auch für Menschen verwendet wurde, die mit dem Dampfer nach Glasgow zurückfuhren, nachdem sie enorme Mengen des einheimischen Nektars aus den Brennereien an der Westküste Schottlands getrunken hatten.

Leider hielt das gesellige Trinken des "Wassers des Lebens" auf schottischen Gewässern nur drei Jahrzehnte an, denn mit dem schottischen Gesetz über die Zulassung von Personenfahrzeugen von 1882 wurde die Lücke geschlossen und es war nicht mehr erlaubt, sonntags auf Dampfschiffen zu fahren. Das hat jedoch nicht verhindert, dass sich die Redewendung so sehr durchgesetzt hat, dass sie auch heute noch verwendet wird.und fahren Sie heute mit dem PS Waverley, wenn Sie Lust dazu haben: Slainte!

Von Terry MacEwen, freiberuflicher Schriftsteller