Höyrystäminen

 Höyrystäminen

Paul King

Sanonta "getting steaming", joka tarkoittaa "humaltumista", on tunnettu skotlantilaisessa puhekielessä, ja sitä käytetään krapulakeskusteluissa kaikkialla maailmassa. Mutta miksi sana "steaming" yhdistetään päihtymykseen? Mitä tekemistä höyryllä on alkoholin kanssa?

Kuten kävi ilmi, aika paljonkin. Yleisesti uskotaan, että tämä lause on peräisin Glasgow'sta 1800-luvun puolivälistä. Skotlantilainen kulttuuri on erottamattomasti sidoksissa alkoholin nauttimiseen. Skotlantilaisia pidetäänkin usein kovaa juovana, iloisena porukkana. Tämä maine on perusteltu. Juotiinpa sitten viskiä Quaichista häissä tai kohotettiinpa malja "The King over the Waterille" Burns illallisella,Alkoholi on juurtunut syvälle skotlantilaiseen kulttuuritietoisuuteen. Kansallisjuoma on tietenkin viski, joka on gaeliksi "Uisge Beatha", joka tarkoittaa suomeksi "elämän vettä". Tämä on melko selkeä osoitus siitä, miten paljon skotit rakastavat tätä ainetta.

Viskin juominen Quaichista häissä

Lisäksi "humalassa oleminen" kirjattiin Skotlannissa ensimmäisen kerran viralliseksi rikokseksi jo vuonna 1436. 1830-luvulla Edinburghissa ja Glasgow'ssa oli 130 henkeä jokaista pubia kohti, ja alkoholia voitiin myydä kenelle tahansa missä iässä ja mihin aikaan päivästä tahansa! 1850-luvulla koko Skotlannissa oli arviolta noin 2300 pubia, mikä on edelleen melko vaikuttava määrä, etenkinkun otetaan huomioon, että vuonna 1851 Skotlannin väkiluku oli alle 3 miljoonaa, ja vain 32 prosenttia väestöstä asui vähintään 10 000 asukkaan kaupungeissa.

Alkoholin yleisyys Skotlannissa tuohon aikaan on selvästikin tärkeä tekijä siinä, mistä "höyryäminen" sai alkunsa. Se on kuitenkin vain puolet tarinasta, sillä aina kun on ihmisiä, jotka nauttivat olostaan, on lähes väistämättä myös muita, jotka ovat päättäneet, että heidän ei pitäisi. Tässä tapauksessa nämä ihmiset olivat raittiusliike. Tämän liikkeen käynnisti John Dunlop Glasgow'ssa vuonna 1829.Liikkeen kannattajia kannustettiin sitoutumaan pidättäytymään alkoholista ja erityisesti "kiihkeistä väkevistä alkoholijuomista". Vuonna 1831 raittiusliikkeen jäseniä oli noin 44 000.

Tämän liikkeen lobbauksen katsotaan vaikuttaneen osaltaan siihen, että Forbes Mackenzie Act -laki hyväksyttiin vuonna 1853. Tällä lailla pyrittiin hillitsemään ihmisten juomatottumuksia, ja sillä kiellettiin pubien avaaminen klo 23 jälkeen ja alkoholin myynti Skotlannin pubeissa sunnuntaisin. Ne skotlantilaiset, jotka nauttivat viikonloppuisin pikkuisen tai kaksi juomaa, eivät kuitenkaan halunneet, ettäkiellettiin juominen sunnuntaina, ja he onnistuivat löytämään erikoisen porsaanreiän. Kielto koski pubeja, baareja ja ravintoloita, mutta ei hotelleja eikä "vilpittömässä mielessä" matkustaviksi katsotuilla matkustajalaivoilla matkustavia.

Sen jälkeen kun Forbes Mackenzie Act -laki hyväksyttiin vuonna 1853, meloveneyhtiöt (jotka tuolloin olivat enimmäkseen rautatieyhtiöiden omistuksessa) veloittivat pienen maksun matkustajien kuljettamisesta Clydea pitkin Skotlannin länsirannikolla sijaitseviin eri kohteisiin, kuten Arraniin, Rothesayhin, Dunooniin, Largsiin ja Gourockiin, ja tarjoilivat näille niin sanotuille matkustajille alkoholia laivoissa. Näin kierrettiin lakia. Koska alkoholiinlaivoilla tarjoiltiin laillisen porsaanreiän vuoksi, ja näin ollen raittiusliikkeen voidaan itse asiassa katsoa luoneen, hieman ironisesti, maailman ensimmäisen "viinaristeilyn".

Nämä seurusteluristeilyt tehtiin Clydea pitkin höyrykäyttöisillä meloveneillä, joita kutsuttiin melahöyrylaivoiksi tai yksinkertaisesti höyrylaivoiksi. Koska matkustajat humaltuivat näillä "höyrylaivoilla" jatkuvasti enemmän ja enemmän, yleiskielessä alettiin käyttää ilmaisuja "höyrylaivojen saaminen", "höyrystyminen" ja "höyrystyminen humalassa" tarkoittaakseen humalassa olemista. Melahöyrylaivat ovat nykyään ehkä jo poissa muodista.mutta ilmaisu ei ole.

Mela-alukset olivat erityisen yleisiä Clyden alueella ja Glasgow'ssa 1850-, 60- ja 70-luvuilla. Ensimmäinen mela-alus kastettiin "The Cometiksi", ja se purjehti Port Glasgow'sta Greenockiin vuonna 1812. Vuoteen 1900 mennessä Clyde-joella oli jopa 300 mela-alusta. Itse asiassa jopa 20 000 ihmistä kulki Clydea pitkin höyrykäyttöisillä mela-aluksilla Glasgow'n messujen aikana vuonna 1850.veneistä tuli kulttuuri-ikoneita, ja niitä juhlittiin vielä 1950-, 60- ja 70-luvuilla, jolloin perheet käyttivät edelleen hyväkseen mahdollisuutta päästä pois kaupungin keskustasta ja lähteä "doon the watterille", kuten sitä tuolloin kutsuttiin.

PS Waverley

Glasgow'n meloveneet olivat itse asiassa koko Euroopan ensimmäinen säännöllisen höyrylaivamatkustuksen iteraatio. Viimeinen näistä Glasgow'ssa Clyde Servicesille rakennetuista meloveneistä oli PS Waverley, joka rakennettiin vuonna 1946. Se on viimeinen merikelpoinen matkustajia kuljettava melovene, joka liikennöi vielä nykyäänkin missä tahansa maailmassa. Tällä upealla aluksella voi tehdä matkoja jopanyt, purjehtimalla Clydea pitkin ja kauemmas ympäri Yhdistynyttä kuningaskuntaa samoilla reiteillä, joita käytettiin yli 150 vuotta sitten. PS Waverleystä tuli niin ikoninen, että 1970-luvulla maailmankuulu skotlantilainen koomikko Sir Billy Connolly itse asiassa kuvasi Waverlyllä mainosvideon, jossa hän lauloi itse luomansa laulun "Clydescope". Hän laulaa -

"Kun olet yksinäinen ja kuolet sisältä, tartu höyrylaivaan ja purjehdi Clydea pitkin...

Ei vitsi, se on maaginen tapa viettää päivä!

Kokeile sitä Waverleyssä!"

Uskomatonta kyllä, tämä kulttuurihelmi on edelleen katsottavissa YouTubessa. Se on esimerkki siitä uskomattomasta kiintymyksestä, jota ihmiset yhä tuntevat näitä aluksia ja erityisesti Waverley-alusta kohtaan. On monia muitakin esimerkkejä lauluista, jotka ikuistavat skotlantilaisiin meluhöyrylaivoihin liittyvän kulttuurisen ajan hengen: myös laulu "The Day We Went to Rothesay O" viittaa suosittuun harrastukseen. TheTällaisten matkojen suosio kasvoi vuosikymmenten kuluessa, varsinkin kun niillä oli 1800-luvun puolivälissä hieman laiton tarkoitus.

Katso myös: Viktoriaaninen muoti

Näiden "höyryttämistä" koskevien sanontojen yleistymistä vahvisti myös se, että Glasgow'n melahöyrylaivat olivat tuohon aikaan laajimmin käytetty tapa kuljettaa viskiä ympäri maata. Höyrylaivat tulivat Glasgow'sta Campbeltownin kaltaisiin paikkoihin, jota itse asiassa kutsuttiin Whiskyopolikseksi, koska siellä tuotettiin niin paljon viskiä tuolloin.niin paljon ihmisiä tuli maistelemaan ja jopa ostamaan viskiä, että skotlantilaista ilmaisua "steaming" käytettiin myös ihmisistä, jotka matkustivat höyrylaivoilla takaisin Glasgow'hun nautittuaan valtavia määriä paikallista nektaria Skotlannin länsirannikon tislaamoista.

Katso myös: Tolpuddlen marttyyrit

Valitettavasti "elämän veden" nauttiminen Skotlannin vesillä kesti vain kolme vuosikymmentä, sillä vuoden 1882 Skotlannin matkustajakulkuneuvolaki sulki porsaanreiän, eivätkä ihmiset enää saaneet höyrylaivoilla höyrylaivoilla sunnuntaisin. Tämä ei kuitenkaan estänyt sanontaa yleistymästä niin, että se on käytössä vielä nykyäänkin. Tai se, että voit yhä mennä höyrylaivalle, jos haluat.ja lähde tänään PS Waverleylla höyryttämään, jos mieli tekee. Slainte!

Terry MacEwen, freelance-kirjoittaja

Paul King

Paul King on intohimoinen historioitsija ja innokas tutkimusmatkailija, joka on omistanut elämänsä Ison-Britannian kiehtovan historian ja rikkaan kulttuuriperinnön paljastamiseen. Yorkshiren majesteettisella maaseudulla syntynyt ja kasvanut Paul arvosti syvästi tarinoita ja salaisuuksia, jotka ovat haudattu kansakunnan muinaisiin maisemiin ja historiallisiin maamerkkeihin. Paul on suorittanut arkeologian ja historian tutkinnon tunnetusta Oxfordin yliopistosta. Hän on viettänyt vuosia arkistojen tutkimiseen, arkeologisten kohteiden kaivamiseen ja seikkailunhaluisiin matkoihin Iso-Britannian halki.Paavalin rakkaus historiaan ja perintöön on käsinkosketeltava hänen elävässä ja vakuuttavassa kirjoitustyylissään. Hänen kykynsä kuljettaa lukijoita ajassa taaksepäin ja upottaa heidät Britannian menneisyyden kiehtovaan kuvakudosseen on ansainnut hänelle arvostetun maineen ansioituneena historioitsijana ja tarinankertojana. Kiehtovan bloginsa kautta Paul kutsuu lukijoita liittymään mukaansa virtuaaliseen Ison-Britannian historiallisten aarteiden tutkimiseen, jakamaan hyvin tutkittuja oivalluksia, kiehtovia anekdootteja ja vähemmän tunnettuja tosiasioita.Paulin blogi uskoo vakaasti, että menneisyyden ymmärtäminen on avainasemassa tulevaisuutemme muovaamisessa, joten se toimii kattavana oppaana, joka esittelee lukijoille monenlaisia ​​historiallisia aiheita: arvoituksellisista muinaisista Aveburyn kivipiireistä aina upeisiin linnoihin ja palatseihin, joissa aikoinaan sijaitsi. kuninkaat ja kuningattaret. Olitpa sitten kokenuthistorian harrastaja tai joku, joka etsii johdatusta Britannian kiehtovaan perintöön, Paulin blogi on hyvä resurssi.Kokeneena matkailijana Paulin blogi ei rajoitu menneisyyden pölyisiin volyymeihin. Seikkailunhaluisena hän lähtee usein paikan päällä suoritettaviin tutkimuksiin ja dokumentoi kokemuksensa ja löytönsä upeilla valokuvilla ja mukaansatempaavilla tarinoilla. Skotlannin karuilta ylängöiltä Cotswoldsin maalauksellisiin kyliin Paul ottaa lukijoita mukaan tutkimusmatkoilleen, kaivaa esiin piilotettuja helmiä ja jakaa henkilökohtaisia ​​kohtaamisia paikallisten perinteiden ja tapojen kanssa.Paulin omistautuminen Britannian perinnön edistämiseen ja säilyttämiseen ulottuu myös hänen bloginsa ulkopuolelle. Hän osallistuu aktiivisesti suojeluhankkeisiin, auttaen entisöimään historiallisia kohteita ja kouluttamaan paikallisia yhteisöjä kulttuuriperinnön säilyttämisen tärkeydestä. Työnsä kautta Paavali ei pyri ainoastaan ​​kouluttamaan ja viihdyttämään, vaan myös inspiroimaan suurempaa arvostusta ympärillämme olevaa rikasta perintöä kohtaan.Liity Paulin kiehtovalle matkalle ajassa, kun hän opastaa sinua avaamaan Ison-Britannian menneisyyden salaisuudet ja löytämään tarinoita, jotka muovasivat kansaa.