A frase "emborracharse" que significa "emborracharse" é coñecida en lingua vernácula escocesa e caeu nunha conversación de resaca en todo o mundo. Pero por que se asocia a palabra "vapor" a estar ebrio? Que ten que ver o vapor co alcohol?

Polo que se ve, bastante. É unha crenza moi difundida que esta frase ten a súa orixe en Glasgow a mediados do século XIX. A cultura escocesa está inextricablemente ligada ao goce do alcohol. De feito, os escoceses adoitan considerarse un grupo alegre e bebedor. Esta reputación está ben fundada. Xa sexa bebendo whisky dun Quaich nunha voda ou brindando "The King over the Water" nunha cea de Burns, o alcohol está profundamente incrustado na conciencia cultural escocesa. A bebida nacional é, por suposto, o whisky, que en gaélico é 'Uisge Beatha'. Isto tradúcese ao inglés como "auga da vida". Iso é un indicio bastante claro do cariño que teñen os escoceses polas cousas.

Beber whisky dun Quaich nunha voda

Ademais, a primeira vez que "estar borracho" se rexistrou realmente como un delito oficial en Escocia foi tan xa en 1436. Na década de 1830 en Edimburgo e Glasgow, había 130 persoas en cada pub e podíase vender alcohol a calquera a calquera idade a calquera hora do día! Na década de 1850 calcúlase que había uns 2.300 pubs en toda Escocia, aínda un número bastante impresionante,sobre todo tendo en conta que en 1851 a poboación de Escocia era inferior a 3 millóns, sendo só o 32% da poboación vivindo en cidades de 10.000 habitantes ou máis.

Claramente a prevalencia do alcohol en Escocia naquel momento é un factor importante no lugar onde se orixina o "vapor". Pero esa é só a metade da historia, xa que sempre que hai xente que se divirte, case inevitablemente tes outros que están decididos a que non deberían. Neste caso esas persoas eran o Movemento da Templanza. Este movemento foi iniciado por John Dunlop en Glasgow en 1829. Os seus seguidores foron alentados a facer votos de abstinencia do alcol, en particular dos "espíritos ardentes". En 1831 os membros do Movemento da Templanza eran uns 44.000.

O lobby deste movemento é acreditado como un factor que contribuíu á aprobación exitosa da Forbes Mackenzie Act de 1853. Nun intento por frear os hábitos de consumo de bebidas da xente, este acto prohibiu a apertura de pubs despois das 23:00 da noite. e prohibiu a venda de alcol nos locais públicos de Escocia un domingo. Non obstante, aqueles escoceses que gozaron dunha ou dúas libacións na fin de semana non estaban a piques de que lles dixesen que non podían tomar unha copa un domingo e conseguiron atopar un oco peculiar. A prohibición aplícase aos pubs, bares e restaurantes, pero non aos hoteis nin aos que viaxan en barcos de pasaxeiros que fosen considerados viaxeiros de boa fe.

Tras a aprobación da Forbes Mackenzie Act en 1853, as compañías de botes de remos (na súa maioría propiedade de compañías ferroviarias na época) cobrarían unha pequena taxa para levar aos pasaxeiros polo Clyde a varios destinos da costa oeste de Escocia, como como Arran, Rothesay, Dunoon, Largs e Gourock, e serviralles alcol a estes chamados viaxeiros nos barcos. Así, sorteando a lei. Debido a que se servía alcohol nas embarcacións debido á fenda legal, o Movemento da Templanza podería ser acreditado como o que creou, de xeito algo irónico, o primeiro "cruceiro de alcohol" do mundo.

Estes cruceiros sociais foron alimentados polo Clyde en botes de remos a vapor, que se coñecían como barcos de vapor ou simplemente como barcos de vapor. En consecuencia, a medida que os pasaxeiros se emborrachaban cada vez máis nestes 'vapores', as frases 'conseguir barcos de vapor', 'vapor' e 'bebería ao vapor' comezaron a usarse na linguaxe común para significar borracho. Os vapores de remos poden pasar de moda hoxe, pero a expresión non.

Os vapores de remos estiveron particularmente estendidos pola rexión de Clyde e Glasgow nas décadas de 1850, 60 e 70. O primeiro barco de remos foi bautizado como 'The Comet' e navegou de Port Glasgow a Greenock en 1812. En 1900 había ata 300 botes de remos no río Clyde. De feito, ata 20.000 persoas baixaron polo Clyde en botes de remos a vapor durantea Feira de Glasgow de 1850. Estes barcos convertéronse en iconas culturais e celebráronse ata nos anos 50, 60 e 70, e as familias aínda aproveitaban para saír do centro da cidade e dirixirse a "doon the water", como se coñecía daquela. .

PS Waverley

Os botes de remos de Glasgow foron en realidade a primeira iteración da viaxe programada en barco de vapor en toda Europa. O último destes barcos de remos que se construíu en Glasgow para os servizos de Clyde chamouse PS Waverley, construído en 1946. Este é o último barco de remos para transporte de pasaxeiros que aínda funciona en calquera lugar do mundo na actualidade. Podes facer viaxes neste magnífico barco aínda agora, navegando polo Clyde e máis lonxe polo Reino Unido, nas mesmas rutas que se tomaron hai máis de 150 anos. O PS Waverley converteuse en tan emblemático que na década de 1970 o cómico escocés de renome mundial Sir Billy Connolly filmou un vídeo publicitario no Waverly onde cantaba a canción da súa propia creación, "Clydescope". Canta:

“Cando estás só e morres por dentro, colle un vapor e navega polo Clyde...

Non é broma, é unha forma máxica de pasar un día!

Próbao en The Waverley!"

Increíblemente, esta xoia cultural aínda está dispoñible para vela en YouTube. Exemplifica o incrible cariño que a xente aínda ten por estas embarcacións e, en particular, polo Waverley. Hai moitos máisexemplos de cancións que inmortalizan o zeitgeist cultural que rodea aos barcos de remos escoceses: a canción ‘The Day We Went to Rothesay O’ tamén fai referencia ao pasatempo popular. A popularidade destas viaxes aumentou ao longo das décadas, especialmente cando tiñan o seu propósito lixeiramente ilícito a mediados do século XIX.

Algo que solidificou aínda máis a adopción xeneralizada destas frases sobre "cometerse ao vapor" tamén foi que os vapores de paletas de Glasgow eran a forma máis usada de transportar whisky por todo o país na época. Os vapores baixaban de Glasgow a lugares como Campbeltown, que en realidade se refería como Whiskyopolis xa que producía tanto whisky naquel momento. Había tanta xente que baixaba para probar, e de feito comprar whisky, que a frase escocesa que se pon "a vapor", tamén se utilizou para as persoas que viaxaban de volta a Glasgow nos vapores despois de beber enormes cantidades do néctar local das destilerías. a costa oeste de Escocia.

Desafortunadamente, a bebida convivial da "auga da vida" nas augas escocesas só durou tres décadas, porque a Lei de Licenzas de Vehículos de Pasaxeiros de Escocia de 1882 pechou a brecha e xa non se permitiu que a xente navegase nos barcos de vapor. os domingos. Non obstante, iso non impediu que a frase fose tan comúnmente aceptada que está en uso aínda agora. Ouo feito de que aínda podes ir a "vapor" no PS Waverley hoxe, se o ánimo o leva. Slainte!

Por Terry MacEwen, escritor autónomo